長洲水利樞紐船閘人字閘門安裝工程量大、工期緊,且安裝精度要求高,施工中,通過采用合理有效的安裝工藝技術,使得8扇人字閘門的安裝全部達到優良標準。

人字閘門工作時，兩扇門葉構成三鉸拱以承受水壓力；水道開放時，兩扇門葉位于邊壁的門龕內，不承受水壓力，處在非工作狀態。人 字閘門一般只能承受單向水壓力，而且只能在上、下游水位相等，靜水狀況下操作運行，最常用于通航河道的船閘，作為工作閘門布置 在上、下閘首。 人字閘門圖冊 人字閘門的門葉可以作成平面形和圓拱形兩種（圖1）。圓拱形的門葉主拱肋僅受軸向壓力，用料較省，但剛度差，且門龕較深，應 用不普遍。通常多用平面形門葉。平面形門葉常用橫梁式（圖2a），僅在跨度特大的寬扁形水道孔口才用豎梁式（圖2b）。人字閘門左 右兩扇門葉的兩個側端部位均設有豎直的門軸柱和接縫柱。門軸柱頂部和底端設有供旋轉支承的門樞，沿豎直側端有支承裝置。兩扇門 葉上端一般都設有人行便橋。門葉的左右及下側均設有止水裝置，接縫柱也起止水作用。人字閘門關閉時，門葉和閘墻的夾角一般不大 于70°。中、小型人字閘門有的

橋鞏船閘人字閘門位于航下0+159.984,底坎高程為56.40m,頂框高程為84.63m,每扇分10塊,拼焊而成。單塊最大外形尺寸為1410×7756×3000mm,單塊最重19710.1kg,門葉結構為平面狀,總高25.54m。

介紹了三峽永久船閘人字門安裝控制網的建立過程,指出:應根據永久船閘人字閘門的設計精度要求,以及人字閘門頂樞中心點和底樞中心點投測過程及特點,建立以4個控制點的大地局域網和以底樞中心、頂樞中心為基準的微型控制網。

目錄 1目的,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2適用范圍,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 3人字閘門門體安裝施工程序,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 4危險源辨識,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 5風險評價,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 6人字閘門安裝控制措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 6.1一般控制措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 6.2人字閘門安裝具體控制措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 6.2.1施工準備,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 6.2.2現場測量放點,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4

目錄 1目的?????????????????????????????1 2適用范圍???????????????????????????1 3人字閘門門體安裝施工程序???????????????????1 4危險源辨識??????????????????????????1 5風險評價???????????????????????????1 6人字閘門安裝控制措施?????????????????????1 6.1一般控制措施????????????????????????1 6.2人字閘門安裝具體控制措施??????????????????4 6.2.1施工準備?????????????????????????4 6.2.2現場測量放點???????????????????????4 6.2.3底支撐

期

人字閘門宜采用平面橫梁人字門,人字閘門的優點有:可承受單向水頭作用,水位梯度大,止水效果好。這里介紹人字閘門制作安裝技術,包括閘門胎架制作、閘門面板制作、梁格制作、閘門主梁制作、閘門豎梁制作和閘門安裝工藝。

人字閘門圖

淺談橫拉閘門安裝工藝

大型船閘人字閘門設計

大型船閘人字閘門設計 長委設計院董國威吳小寧湯長書閆如義 1．人字閘門的主要特點和設計思路 人字閘門是通航船閘中的工作閘門，只要船閘通航，人字閘門就會在較短的時間 里關閉、開啟，結構就將加載、卸載，在每次加載前和卸載后，人字閘門尚要承受扭 矩的作用，這種荷載的循環，每天至少有20至50次。就工程結構疲勞而言，高周疲 勞要考慮的是大于10 5 次荷載循環之后的疲勞，低周疲勞考慮的則是在少于10 5 次塑 性應變循環之后的疲勞。葛洲壩2號和3號船閘人字門運行10年后，門葉結構底部 五根主橫梁兩端的上、下翼緣與豎隔板上、下翼緣的連接處都先后出現裂紋。經初步 分析，這種裂紋是由低周疲勞引起的，參考有關船體結構腐蝕疲勞的研究，人字閘門 的設計者也已開始重視腐蝕疲勞的危害。 有人認為，引起疲勞開裂的主要荷載是開關門過程中壅水，尤其是推趕淤積的泥 砂所引起的。根據有限元

船閘人字閘門運行過程是同步變速運行控制過程,如不采取同步變速運行控制狀態,很容易造成人字閘門、液壓機械系統運行不流暢不平穩甚至導致兩側閘門碰撞等情況。

水口水電站三級船閘四閘首人字閘門的安裝是全工程金屬結構安裝中難度比較大,要求比較高的一項。在4～5個月中安裝好一扇大型人字門速度還是比較快的,根據充水試驗檢查,支承裝置配合及水封密封,閘門開關平穩等,安裝質量良好?，F根據個人在監理工作中的體會,對人字門的安裝作一簡介,供參考。

閘門安裝工程

閘門安裝工程概要

大寺閘樞紐是渦河上的一座綜合性樞紐工程,位于亳州市譙城區大寺鎮,新建船閘為其中一個主要建設內容。工程于2005年6月20日動工,2006年底完工。工程完工驗收的單元工程合格率100%,優良率為89%。新建船閘閘室凈寬10m,長100m。船閘人字門,上閘首閘門尺寸為6.113m×9.71m(寬×高),下閘首

一、工程概況淮安市里運河堂子巷控制工程位于淮安區人民橋以南約1km處的里運河上,設計內容包括1座孔徑30m的節制閘,1座設計流量為70m3/s的泵站（反向補水設計流量20m3/s）和寬度34m的交通橋,管理所及管理設施,橋頭設4座3層四方形的古典閣樓,采用閘站橋閣結合方案,滿足擋洪、排澇、生態補水、通航、城市景觀和交通等要求。

人字閘門制造技術研究

介紹了人字閘門各構件的作用、受力和運行過程中出現破斷的情況。分析了人字閘門各構件的焊縫的分類情況。焊縫分類可為人字閘門的制造廠家閘門制作提供參考。

鑄鐵鑲銅閘門安裝工藝方法 1、支搭閘門安裝操作平臺，使其便于作業且安全牢固。 2、依據設計安裝標高，在土建預留出水口墻面上標出出水口豎直中心線及閘 門框底部水平標高線，偏差不大于±3mm。 3、將門框緊貼于土建洞孔的井壁上（附壁安裝形式），用基礎螺栓將門框緊固， 同時應保證門框底槽、二側導軌的水平度與垂直度偏差均小于1/1000。 4、將啟閉裝置的連接底板與基礎平臺的預埋鋼板焊接，并檢查啟閉中心與門 體螺桿中心在同一鉛垂線上，垂直度偏差值應小于1/1000。 5、調整楔緊裝置，使門體在關閉狀態下密封面緊密貼合，300mm長度范圍內的 最大間隙不大于0.1mm。 6、手動操作啟閉裝置，門體上下靈活，無卡阻現象。 7、將二次灌漿混凝土范圍內的墻體先行鑿毛，以保證閘門框與墻壁二次灌漿 混凝土的緊密結合，不滲漏。 8、檢驗與調試 8.1鑄鐵鑲銅閘門在調試之前應當對所有軸承處加注潤滑油

三峽船閘人字門安裝工藝 摘要：三峽雙線五級船閘是目前國內乃至世界上最 大的人字門，其設計結構復雜，技術先進，施工難度大。對 人字門的安裝工藝過程作了詳細介紹。 關鍵詞：三峽船閘；人字門；安裝；工藝 1概述 三峽雙線五級船閘是長江三峽水利樞紐工程的主要通 航建筑物，位于樞紐左岸壇子嶺左側，擔負著三峽二期工程 完工后長江通航任務。每線船閘主體段由6個閘首、5個閘 室組成，總長1621m，閘室平面有效尺寸280m×34m（長 ×寬），閘室坎上最小水深5m。每個閘首設有一套（兩扇） 巨型人字閘門。 人字門由門體、背拉桿、防護梁、支墊塊、底止水等組 成，其安裝工程量大，吊裝運輸單元多，外形尺寸及重量大， 且安裝程序復雜，拼裝、焊接技術要求高，主要安裝技術特 性見表1。表1人字門安裝技術特性表序 號項目指標1門葉位置一、二、三、四 閘首五、六閘首