結(jié)合高鋁耐熱球鐵材質(zhì)的合金特性及其鑄造工藝特點,通過在生產(chǎn)過程中對制造工藝的不斷探索研究,總結(jié)出一套生產(chǎn)高鋁耐熱球鐵鑄件的工藝方案,從而為集團公司新煉鋼項目成功制造出一批高鋁耐熱球鐵護板。

介紹球墨鑄鐵件濾板的鑄造工藝及主要工藝參數(shù),通過采用多個小冒口的鑄造工藝,獲得工藝出品率達92%的合格鑄件。

1 zk1+115蓋板涵預(yù)制蓋板施工組織設(shè)計 一概述 zk1+1151-4.0m蓋板涵總共有蓋板12塊。蓋板集中在預(yù)制廠預(yù) 制，模板采用鋼模，蓋板預(yù)制后在場內(nèi)編號堆放。 二施工準(zhǔn)備 1.圖紙審核 認真審核圖紙，根據(jù)涵長計算每個涵洞需要預(yù)制的蓋板數(shù)量， 在技術(shù)人員對其各部位幾何尺寸及標(biāo)高充分了解和掌握后，對施 工隊進行具體的技術(shù)交底。交底的內(nèi)容包括：設(shè)計圖紙、補充圖 紙、設(shè)計數(shù)據(jù)、關(guān)于設(shè)計的文字說明及施工工藝要求和注意事項。 2.人員、機械設(shè)備 為保證工程質(zhì)量，提高施工效率，標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場，規(guī)范作業(yè)程序，項 目部派出與之相匹配的專業(yè)人員到現(xiàn)場進行指導(dǎo)。為滿足施工需要， 并對施工隊配備充足的相應(yīng)機械、工具和操作人以及勞動力。人員、 機械配置見下： 人員 工程負責(zé)人：牛小鵬工程技術(shù)負責(zé)人：樊飛 質(zhì)檢負責(zé)人：王國宏試驗負責(zé)人：韓健 施工隊勞力：8人 2 機械 類別型號

k120+369暗蓋板涵施工組織方案 一、工程概況 1、工程簡介 k120+369為1-2m鋼筋砼蓋板涵，涵長30.25米，右前交角為70°，基礎(chǔ)為 c25砼，c30砼臺身、蓋板、臺帽、八字墻墻身，m10漿砌片石附屬工程。洞 口采用八字墻形式。 2、主要工程量 c25混凝土168.3m3m10漿砌片石42.3m3 c30混凝土275.1m3ф8鋼筋1859kg ф12鋼筋8122kgф16鋼筋1602kg 挖基土方550m2二八灰土1370m3 二、工期安排 基坑開挖：2009年6月10日至6月13日 基礎(chǔ)：2009年6月

物資采購合同 1 律師修訂合同 物資采購合同 2 鑄鐵蓋板購銷合同 需方：中國建筑一局（集團）有限公司河南分公司（以下簡稱甲方） 供方：河南禹州市毛呂鑄造有限公司（以下簡稱乙方） 為了增強甲乙雙方的責(zé)任感，加強經(jīng)濟核算，提高經(jīng)濟效益，確保雙方實現(xiàn)各自的 經(jīng)濟目的，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就甲方所需球墨鑄 鐵蓋板材料的采購事宜，訂立本合同以共同遵守。 第1條工程概況： 1.1工程名稱：鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院：學(xué)生食堂、洗浴中心； 1.2工程地點：河南省鄭州市鄭東新區(qū)龍子湖高校園區(qū)內(nèi)； 1.3結(jié)構(gòu)類型：鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)； 1.4建筑面積：學(xué)生食堂為14119.26平方米，洗浴中心為3567.90平方米； 1.5質(zhì)量目標(biāo)：合格 第2條產(chǎn)品名稱、單價： 2.1球墨鑄鐵蓋板（400*500*20）3650

鑄鐵井蓋價格高，樣式少，承重好但易丟失！ 復(fù)合井蓋造價低，強度也不令人滿意。 球磨井蓋強度高，重量輕，是選則之一 鋼纖維水泥井蓋，樣式眾多，質(zhì)量較好，是選則之一 現(xiàn)在鐵井蓋丟得太嚴(yán)重了，個人覺得還是復(fù)合的好。 復(fù)合材料井蓋也分好多種：目前有菱鎂的，再生的和樹脂的。 菱鎂井蓋有些像水泥井蓋，成本低但是質(zhì)量差，而且易碎易風(fēng)化。往 往工程沒做完井蓋就開始風(fēng)化了。 再生井蓋是用廢舊塑料袋中的聚乙加上粉煤灰等添加劑做的。產(chǎn)品外 觀粗糙，質(zhì)地柔軟易分層。而且經(jīng)常因為不夠結(jié)實而作的特別厚。 樹脂的是利用樹脂和各種添加劑制成的，產(chǎn)品細膩美觀，可自由著色。 承載力最強,何鑄鐵的差不多。但是價格與國標(biāo)鑄鐵井蓋持平，比其 他兩種高很多。 非金屬井蓋材料 鋼纖維混凝土檢查井蓋是原鋼筋混凝土檢查井蓋的改良產(chǎn) 品。它是在混凝土中加入長約2厘米左右的鋼纖維，大量的鋼纖維分 散在混凝土中，而形成不規(guī)則的放射狀

第1章蓋板注塑模工藝規(guī)程的編制 1.1模塑工藝規(guī)程的編制 該塑件是四孔單凸臺蓋板，其零件圖如圖1-1所示。本塑件的材料采用abs， 生產(chǎn)批量是大批生產(chǎn)。 1.2塑件的工藝性分析 aa a a a a aa 圖1-1企鵝332554595有刪減有cad圖塑件圖 塑件的原材料分析 塑件的材料采用abs屬熱塑性塑料。它的成型特性為： abs的化學(xué)和光學(xué)性能和物理特點:abs樹脂有耐熱,阻燃,高沖,高光澤,抗 靜電,抗震,抗蠕變,流動性好.abs在成型時需進行干燥(這是因為其吸濕和粘附 水分傾向).干燥的作用是除去塑料中的超量水分,防止成型制品出現(xiàn)銀絲,斑紋, 氣泡等疵點,避免塑件在成型時產(chǎn)生降解現(xiàn)象. 1.3塑件的結(jié)構(gòu)和尺寸精度及表面質(zhì)量分析 (1)結(jié)構(gòu)分析要想獲得合格的塑料制件除選用塑料的原材料外，還必須考 慮塑件

省道314線鄭州境改建工程(江山路至石河路段)施工圖設(shè)計sⅳ-6-1第1頁共2頁 鄭州市交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院 暗蓋板涵通用圖說明 一、類型 本圖按涵頂填土高度設(shè)計為兩種型式： 1、整體式基礎(chǔ)鋼筋混凝土明蓋板涵洞一般適用于涵頂鋪裝厚度0.23m； 2、整體式基礎(chǔ)鋼筋混凝土暗蓋板涵洞一般適用于涵頂填土厚度0.5m～11.0m。 二、上部構(gòu)造 (一)設(shè)計要點 本項目涵洞鋼筋混凝土蓋板涵分為暗涵和明涵，其鋼筋混凝土蓋板暗涵設(shè)計要點如下： 1、汽車荷載等級：公路－i級。 2、現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板按兩端簡支板計算內(nèi)力，不考慮涵臺傳來的水平力。 3、蓋板設(shè)計為變厚度板，根據(jù)內(nèi)力計算分別確定跨中與板端的厚度。 4、計算涵洞上車輛荷載引起的豎向土壓力時，車輪按其著地面積的邊緣向下作30°角擴 散，當(dāng)幾個車輪的擴散線相重疊時，擴散面積以最外邊擴散線為準(zhǔn)。 5、蓋

路基加載車道數(shù)6 填土高度(m)0.5 涵洞凈跨徑（m)5 預(yù)制板計算跨徑（m)5.3 汽車荷載產(chǎn)生彎矩m汽115.94 汽車荷載產(chǎn)生剪力q汽78.02 蓋板頂土壓力荷載(kn/m)8.91 蓋板自重荷載（kn/m)9.28125 荷載組合跨中彎矩（knm)215.07 邊墻內(nèi)側(cè)剪力（kn)147.42 單根主筋面積 主筋外徑（mm) 截面有效高度（m)支點（m) 跨中(m) 跨中混凝土受壓區(qū)高度(m)0.181 規(guī)范容許最大受壓區(qū)高度0.224 受壓區(qū)高度是否滿足要求是 最小配筋率是否滿足是 正截面受彎承載力(knm)647.59 正截面受彎承載力是否滿足是 斜截面抗剪計算835.4428054 板厚是否滿足抗剪下限值是 是否需要斜截面抗剪驗算 永久作用引起跨中彎矩（knm) 永久作用引起邊墻內(nèi)側(cè)剪力（kn) 外力

集水坑15-3（寬度與圖紙不符合，應(yīng)該為12-3）和消防集水坑15-2大樣圖 地下室3#排水溝作法 （指負二層4#樓報警閥間和主樓筏板上的排水溝大樣） 下面為a1和b1大樣圖 地下室2#排水溝（指負二層除3#排水溝外其他排水溝）作法如下： b1作法按照上圖中b1要求施工 無障礙坡道作法如下圖： 室外散水作法如下：

涵洞蓋板預(yù)制施工工法 一、特點 1、提高了蓋板底面外觀質(zhì)量、混凝土表面達到平整光滑、色澤均勻。 2、施工工藝簡單、質(zhì)量可靠、可集中生產(chǎn)預(yù)制。 二、適用范圍 本標(biāo)段內(nèi)涵洞預(yù)制蓋板的施工。 三、工藝原理 為防止水流破壞路基，使水流通過路基，預(yù)先在路基填方段最低處設(shè)置 的一種鋼筋砼結(jié)構(gòu)的排水設(shè)施。 四、材料與設(shè)備的要求 1、水泥要求必須采用普通硅酸鹽水泥，其水泥強度等級不低于 42.5，嚴(yán)禁采用小廠水泥、雜牌水泥。 2、中粗砂要求采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈，其含泥量≤ 3%。 3、碎石要求采用顆粒級配均勻、質(zhì)地堅硬，其含泥量≤1%。 4、鋼筋采用熱軋hpb300、hrb335鋼筋、抗拉設(shè)計強度分別為300、 335mpa，其中鋼筋直徑≥12mm采用hrb335鋼筋，直徑＜12mm一般采用 hpb300鋼筋。 5、配備混凝土工人4人，電焊工1人，鋼筋工2人，技術(shù)人員

s366六安段新建工程03標(biāo)項目部 1 s366六安段新建工程03標(biāo) 鋼筋砼蓋板涵蓋板首件制施工總結(jié) 一、總結(jié)依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/-2004 2、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》jtj076-95 3、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》jtge30-2005； 4、《s366六安段新建工程施工招標(biāo)文件》 5、s366六安段新建工程03標(biāo)駐地監(jiān)理工程師辦公室《六路監(jiān) 【2014】3號》文件 二、總結(jié)原則 1、嚴(yán)格執(zhí)行施工程序。 2、科學(xué)地安排施工順序。 3、采用先進的施工技術(shù)和設(shè)備。 4、應(yīng)用科學(xué)的計劃方法制定最合理的施工組織方案。 5、確保工程質(zhì)量和施工安全。 6、節(jié)約費用，降低工程成本。 三、工程概況 項目部于2014年5月22日在預(yù)制梁場蓋板施工區(qū)組織施工力量, 按照批復(fù)的首件工程(鋼筋砼預(yù)制蓋板)施工方案的要求,在監(jiān)

rpc蓋板 來源：網(wǎng)經(jīng)新聞時間：2011-08-1017:39作者：毛小明 一、引言 活性粉末混凝土（即reactivepowderconcrete，以下簡稱rpc）是繼高強、高性 能混凝土之后，在90年代中期通過采用常規(guī)的水泥等材料開發(fā)出的超高強度、高耐久性、 高韌性和體積穩(wěn)定性良好的水泥基材料，是dsp材料與纖維增強材料復(fù)合而成的高性能混 凝土。通過近幾年的生產(chǎn)實踐試驗，形成如下總結(jié)。 二、rpc蓋板的特點 1．rpc材料具有很高的抗壓強度、抗剪強度和較強的耐久性，在結(jié)構(gòu)設(shè)計中可以采 用更薄的截面或具有創(chuàng)新性的截面形狀替代原有普通砌塊同類產(chǎn)品。 2．rpc材料的高韌性和結(jié)構(gòu)自重的減輕有利于提高結(jié)構(gòu)的抗震和抗沖擊性能。 3．rpc材料的耐高溫性、耐火性以及抗腐蝕能力遠遠優(yōu)于鋼材。 三、rpc蓋板的適用范圍 由上述rpc材料的優(yōu)點可以看出

南充～大竹～梁平（川渝界）高速公路工程項目 水準(zhǔn)測量記錄表 承包單位：四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司標(biāo)段：南大梁高速tj-e合同段 監(jiān)理單位：四川省亞通公路工程監(jiān)理所編號：ndl-e15-u1-p4-s2-2 工程名稱:涵洞工程工程部位:k122+012檢測日期:2011.08.27 測表3 測點 水準(zhǔn)尺讀數(shù) 視線高 高程 （m） 設(shè)計高程 (m) 偏差值 (mm) 備注 后視中間點前視 i1511.302459.334457.003已知 k122+012（左)0.957458.011458.0047 k122+012（中)1.025457.654457.6513 k122+012（右)1.653457.235457.238-3 要對測量成果進行檢核，

附件二： 《消防及燃氣用螺紋式球墨鑄鐵管路連接件》編制說明 本標(biāo)準(zhǔn)到目前為止尚未發(fā)現(xiàn)國內(nèi)和國外采用球墨鑄鐵作為材質(zhì)， 而制定的螺紋式管件國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的報道。相比可鍛鑄鐵材質(zhì)，在 節(jié)能減排、鑄造性、使用性如力學(xué)性能、耐壓、耐腐蝕性能、耐低溫 性能、工藝出品率等均優(yōu)于可鍛鑄鐵，生產(chǎn)成本亦低于可鍛鑄鐵，用 球墨鑄鐵替代可鍛鑄鐵是必然趨勢。 一、工作簡況 建筑五金中的管路連接件（以下稱管件）是樓宇建設(shè)和工程項目 中不可缺少的配件，它的耐用性、可靠性以及經(jīng)濟性直接影響到工程 質(zhì)量、人身安全和生產(chǎn)成本。我國螺紋式球墨鑄鐵管件自上世紀(jì)九十 年代中期，成功獲得了美國ul、ulc、fm的認證，并在美國消防工 程中廣泛應(yīng)用，因為美國政府法律明文規(guī)定可鍛鑄鐵管件禁止用于消 防管道工程。在燃氣方面，我國戶外管道已全部采用球墨鑄鐵等優(yōu)良 材質(zhì)，并且已制定了gb/t13295-2013《水及天然氣

在球鐵管生產(chǎn)過程中,球鐵管本身的偏心、橢圓和彎曲,內(nèi)襯水泥及沙子的配比和質(zhì)量、水泥內(nèi)襯養(yǎng)生用蒸汽溫度和濕度、離心轉(zhuǎn)速和時間、涂襯設(shè)備等都會影響球鐵管內(nèi)襯質(zhì)量。為此,應(yīng)嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程,提高球鐵管內(nèi)襯質(zhì)量。

對rqtal5si5的耐熱鑄鐵進行實驗,我們掌握了其生產(chǎn)工藝的關(guān)鍵技術(shù),即在保證一定化學(xué)成分不變的條件下,通過嚴(yán)格的溫度控制,改變孕育方式及孕育時間,向靜置的鋁液均勻快速地沖入已球化的鐵液,再進行最后的孕育能獲得良好性能的鑄件。

球鐵蓋作為昆明重工的一種批量產(chǎn)品，在鑄造生產(chǎn)確定一套對鐵水和砂型適應(yīng)性較強的澆注系統(tǒng)，一直是我們追求的目標(biāo)。本文在我公司現(xiàn)有生產(chǎn)條件下，用魏氏大孔出流的理論和方法，對球鐵蓋板的澆注系統(tǒng)進行全面的分析，解決了球鐵蓋板常見的冷隔缺陷，并根據(jù)蓋板的單重對澆注系統(tǒng)進行定時計算，列表以便于實際生產(chǎn)。

鑄態(tài)球鐵鑄造梳棉機活動蓋板的試驗研究

蓋板法處理球墨鑄鐵

受福建省水利水電廳委托,由水機磨蝕試驗研究中心和福建省水利水電科學(xué)研究所共同主持的hl110-wj-50型水輪機球墨鑄鐵前蓋板抗磨成果鑒定會于90年9月26～27日在福建省政和縣召開。水利部農(nóng)電司、水科院機電研究所、機電部天津電氣傳動設(shè)計研究所、黃委水科所、福建省水輪泵研究所等14個單位25位代表參加了鑒定會。閩北山區(qū)松溪縣七里溪一級水電站,汛期推移質(zhì)泥沙含量在1kg/m~3以上,60％的

結(jié)合高鋁耐熱球鐵材質(zhì)的合金特性及其鑄造工藝特點，通過在生產(chǎn)過程中對制造工藝的不斷探索研究，總結(jié)出一套生產(chǎn)高鋁耐熱球鐵鑄件的工藝方案，從而為集團公司新煉鋼項目成功制造出一批高鋁耐熱球鐵護板。