個人資料整理，僅供個人學習使用 1/2 陜西省公路建設通用表格 陜蒙高速公路監理獨立抽檢 鉆（挖）孔樁鋼筋加工及安裝檢查表 橋涵表50★ 合同段工程名稱 樁號及部位檢查日期 檢查項目設計值實測值 合格率 (%) 主 筋 根數 直徑 (mm) 間距 (mm) 焊接長度 (mm) 骨 架 筋 長度 (mm) 外徑 (mm) 箍筋間距 (mm) 保護層厚度 (mm) 鋼筋 接頭 最大 比例%接頭方式接長(mm) 除銹情況 檢查情況 檢查技術主管 監理意見 簽名：年月日 個人資料整理，僅供個人學習使用 2/2

個人收集整理文檔勿用做商業用途 1/2 陜西省公路建設通用表格 陜蒙高速公路監理獨立抽檢 鉆（挖）孔樁鋼筋加工及安裝檢查表 橋涵表50★ 合同段工程名稱 樁號及部位檢查日期 檢查工程設計值實測值 合格率 (%) 主 筋 根數 直徑 (mm) 間距 (mm) 焊接長度 (mm) 骨 架 筋 長度 (mm) 外徑 (mm) 箍筋間距 (mm) 保護層厚度 (mm) 鋼筋 接頭 最大 比例%接頭方式接長(mm) 除銹情況 檢查情況 檢查技術主管 監理意見 簽名：年月日 個人收集整理文檔勿用做商業用途 2/2

陜西省公路建設通用表格 陜蒙高速公路監理獨立抽檢 鉆（挖）孔樁鋼筋加工及安裝檢查表 橋涵表50★ 合同段 工程名稱 樁號及部位 檢查日期 檢查項目 設計值 實測值 合格率 (%) 主 筋 根數 直徑(mm) 間距(mm) 焊接長度(mm) 骨架筋 長度(mm) 外徑(mm) 箍筋間距(mm) 保護層厚度(mm) 鋼筋接頭 最大比例 % 接頭方式 接長 (mm) 除銹情況 檢查情況 檢查 技術主管 監理意見 簽名：

(工程文檔）橋涵表小型構件鋼筋 加工及安裝自檢表 部門：xxx 時間：xxx 制作人：xxx 整理范文，僅供參考，勿作商業用途 靖邊～安塞高速公路榆林段） 小型構件鋼筋加工及安裝自檢表 橋涵表58★ 合同段工程名稱 樁號或部位檢查日期 檢查工程 設計 值 實測值 合格率 (%> 箍筋間距(mm> 橫向水平鋼筋 間距(mm> 螺旋筋間距 (mm> 受 力 鋼 筋 間 距 (m m> 兩排以上 排距 同排 鋼 筋 骨 架 尺 寸 (m m> 長 寬、高或 直徑 保護層厚度 (mm> 鋼筋接 頭 最大 比例% 接頭 方式 接 長 除銹情 況 預留鋼 筋 鋼筋在模板 內固定情況 檢查 結果 檢查監理工程師 申明： 所有資料為本人收集整理，僅限個人學習使用，勿做商業用途。

個人資料整理，僅供個人學習使用 1/1 陜蒙高速公路 小型構件鋼筋加工及安裝自檢表 橋涵表58★ 合同段工程名稱 樁號或部位檢查日期 檢查項目設計值實測值合格率(%) 箍筋間距(mm) 橫向水平鋼筋間距(mm) 螺旋筋間距(mm) 受力 鋼筋 間距 (mm) 兩排以上排距 同排 鋼筋 骨架 尺寸 (mm) 長 寬、高或直徑 保護層厚度(mm) 鋼筋接頭最大比例%接頭方式接長 除銹情況 預留鋼筋 鋼筋在模板 內固定情況 檢查 結果 檢查監理工程師

個人收集整理文檔勿用做商業用途 1/1 靖邊～安塞高速公路（榆林段） 小型構件鋼筋加工及安裝自檢表 橋涵表68★ 合同段工程名稱 樁號或部位檢查日期 檢查工程設計值實測值合格率(%) 箍筋間距(mm) 橫向水平鋼筋間距(mm) 螺旋筋間距(mm) 受力 鋼筋 間距 (mm) 兩排以上排距 同排 鋼筋 骨架 尺寸 (mm) 長 寬、高或直徑 保護層厚度(mm) 鋼筋接頭最大比例%接頭方式接長 除銹情況 預留鋼筋 鋼筋在模板 內固定情況 檢查 結果 檢查技術主管 監理 意見 簽名：年月日 ------------------------------------------------------------------------------------------ 裝 訂 線 --------------

陜西省公路建設通用表格 陜蒙高速公路 小型構件鋼筋加工及安裝自檢表 橋涵表68★ 合同段工程名稱 樁號或部位檢查日期 檢查項目設計值實測值合格率(%) 箍筋間距(mm) 橫向水平鋼筋間距(mm) 螺旋筋間距(mm) 受力 鋼筋 間距 (mm) 兩排以上排距 同排 鋼筋 骨架 尺寸 (mm) 長 寬、高或直徑 保護層厚度(mm) 鋼筋接頭最大比例%接頭方式接長 除銹情況 預留鋼筋 鋼筋在模板 內固定情況 檢查 結果 檢查技術主管 監理 意見 簽名：年月日

1/1 靖邊～安塞高速公路（榆林段） 小型構件鋼筋加工及安裝自檢表 橋涵表68★ 合同段工程名稱 樁號或部位檢查日期 檢查項目設計值實測值合格率(%) 箍筋間距(mm) 橫向水平鋼筋間距(mm) 螺旋筋間距(mm) 受力 鋼筋 間距 (mm) 兩排以上排距 同排 鋼筋 骨架 尺寸 (mm) 長 寬、高或直徑 保護層厚度(mm) 鋼筋接頭最大比例%接頭方式接長 除銹情況 預留鋼筋 鋼筋在模板 內固定情況 檢查 結果 檢查技術主管 監理 意見 簽名：年月日 ------------------------------------------------------------------------------------------ 裝 訂 線 -------------------------------

靖邊～安塞高速公路（榆林段） 小型構件鋼筋加工及安裝自檢表 橋涵表58★ 合同段 工程名稱 樁號或部位 檢查日期 檢查項目 設計值 實測值 合格率(%) 箍筋間距(mm) 橫向水平鋼筋間距(mm) 螺旋筋間距(mm) 受力鋼筋間距 (mm) 兩排以上排距 同排 鋼筋骨架尺寸(mm) 長 寬、高或直徑 保護層厚度(mm) 鋼筋接頭 最大比例 % 接頭方式 接長 除銹情況 預留鋼筋 鋼筋在模板 內固

陜西省公路建設通用表格 陜蒙高速公路 鉆（挖）孔樁鋼筋加工及安裝自檢表 橋涵表61★ 合同段 工程名稱 樁號及部位 檢查日期 檢查項目 設計值 實測值 合格率 (%) 主 筋 根數 直徑(mm) 間距(mm) 焊接長度(mm) 骨架筋 長度(mm) 外徑(mm) 箍筋間距(mm) 保護層厚度(mm) 鋼筋接頭 最大比例 % 接頭方式 接長 (mm) 除銹情況 檢查情況 檢查 技術主管 監理意見 簽名：年月日

陜蒙高速公路 小型構件鋼筋加工及安裝自檢表 橋涵表58★ 合同段 工程名稱 樁號或部位 檢查日期 檢查項目 設計值 實測值 合格率(%) 箍筋間距(mm) 橫向水平鋼筋間距(mm) 螺旋筋間距(mm) 受力鋼筋間距 (mm) 兩排以上排距 同排 鋼筋骨架尺寸(mm) 長 寬、高或直徑 保護層厚度(mm) 鋼筋接頭 最大比例 % 接頭方式 接長 除銹情況 預留鋼筋 鋼筋在模板 內固定情況

精品資料 陜蒙高速公路 小型構件鋼筋加工及安裝自檢表 橋涵表68★ 合同段工程名稱 樁號或部位檢查日期 檢查項目設計值實測值合格率(%) 箍筋間距(mm) 橫向水平鋼筋間距(mm) 螺旋筋間距(mm) 受力 鋼筋 間距 (mm) 兩排以上排距 同排 鋼筋 骨架 尺寸 (mm) 長 寬、高或直徑 保護層厚度(mm) 鋼筋接頭最大比例%接頭方式接長 除銹情況 預留鋼筋 鋼筋在模板 內固定情況 檢查 結果 檢查技術主管 監理 意見 簽名：年月日

1/1 陜蒙高速公路 小型構件鋼筋加工及安裝自檢表 橋涵表68★ 合同段工程名稱 樁號或部位檢查日期 檢查項目設計值實測值合格率(%) 箍筋間距(mm) 橫向水平鋼筋間距(mm) 螺旋筋間距(mm) 受力 鋼筋 間距 (mm) 兩排以上排距 同排 鋼筋 骨架 尺寸 (mm) 長 寬、高或直徑 保護層厚度(mm) 鋼筋接頭最大比例%接頭方式接長 除銹情況 預留鋼筋 鋼筋在模板 內固定情況 檢查 結果 檢查技術主管 監理 意見 簽名：年月日

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橋表68小型構件鋼筋加工及安裝自檢表(20200804214414)

陜蒙高速公路 小型構件鋼筋加工及安裝自檢表 橋涵表68★ 合同段 工程名稱 樁號或部位 檢查日期 檢查項目 設計值 實測值 合格率(%) 箍筋間距(mm) 橫向水平鋼筋間距(mm) 螺旋筋間距(mm) 受力鋼筋間距 (mm) 兩排以上排距 同排 鋼筋骨架尺寸(mm) 長 寬、高或直徑 保護層厚度(mm) 鋼筋接頭 最大比例 % 接頭方式 接長 除銹情況 預留鋼筋 鋼筋在模板 內固定情況

靖邊～安塞高速公路（榆林段） ------------------------------------------------------------------------------------------裝訂線------------------------------------------------------------------------ 小型構件鋼筋加工及安裝自檢表 橋涵表68★ 合同段 工程名稱 樁號或部位 檢查日期 檢查項目 設計值 實測值 合格率(%) 箍筋間距(mm) 橫向水平鋼筋間距(m

規 格 根 數 單根 長度 （m） 規 格 單根 長度 （m） 規 格 根 數 單根 長度 （m） 規 格 節 數 每節 長度 （m） 規 格 根 數 單根 長度 （m） 圓ф 6.5圓ф8ф14ф16ф22 01-1.900-1.9000.0004.00ф16184.65 圓ф 8135.774 ф1432.827圓ф6.5514.2173 圓ф 6.5242.2532.64853.63110.254132.160 02-1.900-1.9000.0004.00ф16184.65圓ф 8 135.774ф1432.827圓ф 6.5 514.2173圓ф 6.5 242.2532.64853.63110.254132.160 03-1.900-1.9000.0004.00ф1618

工程名稱：部位及編號：施工單位：新公施檢-20 設計值允許偏差合格率 設計值 實測值 設計值 實測值 設計值 實測值 設計值 實測值 設計值 實測值 設計值 實測值 技術負責人意見：監理工程師意見： 年月日年月日 板 檢測人 保護 層厚 度mm 骨架尺寸 （mm） 長 寬、高、直徑 柱梁拱肋 斷面位置 檢查項目 基礎墩臺 鋼筋 間距 （mm） 箍筋 水平筋 螺旋筋 彎 起 鋼 筋 位 置 （mm） 日期復核 實測值 1︰x＝2︰x＝ 兩排以上 排距 梁板 拱肋 基礎 墩柱 同 排 間 距 灌注樁 n x y 鋼筋加工及安裝檢查記錄表 受 力 鋼 筋 間 距 （mm） n n x y x y

規 格 根 數 單根 長度 （m） 規 格 單根 長度 （m） 規 格 根 數 單根 長度 （m） 規 格 節 數 每節 長度 （m） 規 格 根 數 單根 長度 （m） 圓ф 6.5圓ф8ф14ф16ф22 01-1.900-1.9000.0004.00ф16184.65 圓ф 8135.774 ф1432.827圓ф6.5514.2173 圓ф 6.5242.2532.64853.63110.254132.160 02-1.900-1.9000.0004.00ф16184.65圓ф 8 135.774ф1432.827圓ф 6.5 514.2173圓ф 6.5 242.2532.64853.63110.254132.160 03-1.900-1.9000.0004.00ф1618

蘇州軌道交通工程 承包單位：合同號： 監理單位：鐵四院監理公司編號： 技術交底記錄a3.12 工程名稱蘇州地鐵一號線星~會~華區間工程 交底部位圍護結構工序名稱鉆孔樁鋼筋加工 交底提要：鉆孔樁施工技術交底 交底內容：鉆孔樁施工 1、鉆機操作人員必須持證上崗，熟悉鉆機安全操作規程； 2、在接到開鉆通知后開始施鉆，根據地質資料決定鉆進速度。施鉆前，首先檢查鉆機是否具 備開鉆條件： （1）鉆機平整度； （2）機械各部分接觸是否完好； （3）鉆桿、鉆頭、樁位是否在一條軸線上； （4）護筒埋設是否正確。護筒中心與樁位中心偏差不大于2㎝。護筒周圍是否夯實； （5）護壁泥漿準備是否到位； （6）運鉆渣機械是否到位； （7）鉆機就位處是否墊平夯實； 3、在鉆進過程中，工作人員應多注意鉆機作業半徑內人員動態，嚴禁有人進入鉆機作業半徑； 4、在鉆進工程中，掏渣筒應輕提

技術交底單 工程名稱新建拉薩至日喀則鐵路接受交底隊組鋼筋加工班 交底項目鉆孔樁鋼筋加工交底日期2011-3-24 內容： 1、原材料檢驗： 鋼筋須按不同規格、等級、牌號及生產廠家分批驗收，分別堆放，不得混雜，立牌 以便識別。鋼筋應具有出廠質量證明書，使用前需按規范要求抽檢，符合規范要求的方 能使用到工程中。 2、鋼筋籠制作： 鋼筋籠在鋼筋加工場加工，再運至現場。樁基鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。 較長鋼筋籠可分節對接，對接采用單面焊接，焊接長度不小于10d，同一截面焊接接頭 不超過50%，相鄰兩焊接接頭凈距大于35d且不小于50cm。 鋼筋籠制作，主筋n1，加強箍筋n6及吊裝定位鋼筋n8為hrb335鋼筋，其余鋼筋 均為hpb235,主筋保護層采用10cm，自主筋中心處計算。樁身配筋范圍內加強箍筋n6 除上下各設一根外，中部每隔2m設一