鋁制踢腳板
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6鋁制踢腳線安裝 鋁合金踢腳線主要由鋁合金面板和塑膠卡槽構成。在安裝輕質隔墻外層 石膏板安裝時離地面預留踢腳線板高度,安裝鋁制踢腳線時,先安裝塑膠卡, 用螺釘將塑膠卡固定在隔墻龍骨上,間距同隔墻龍骨間距,在安裝鋁合金面 踢腳板。 1.施工準備: 1)材料及配件: (1)鋁制踢腳板制品:根據設計要求選購,要有出廠合格證,符合相 應產品技術指標。進場須經驗收,規格、色澤應符合選購樣品。 (2)塑料“|”形固定卡規格:應根據踢腳板高度配套選購。 (3)木螺絲、自攻螺絲、脹桿塑料螺絲(一般均采用4mm×25mm)。 2)主要機具:鋼鋸、鉗子、電爐、改錐、手提電鉆、棉絲、油盤、甘油等。 3)作業條件: (1)安裝鋁制踢腳板的房間和部位的地面、墻面的面層裝飾施工均已 完成,并辦理完分項驗收手續。 (2)踢腳板材及配件已配套進場。 (3)安裝工具及材料準備齊全。安裝部
鋁制品購銷合同模板(標準版)
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編號:gr-wr-91320 甲方:____________________ 乙方:____________________ 簽訂時間:____________________ 鋁制品購銷合同模板(標 準版) afternegotiationandconsultation,bothpartiesjointlyrecognizeandabide bytheirresponsibilitiesandobligations,andelaboratetheagreed commitmentresultswithinthespecifiedtime. 本文檔下載后可任意修改 yc精編合同范本|modelcontract 第2頁/總7頁 鋁制品購銷合同模板(標準版) 備注:本合同書適用于約定雙方經過談判、協商而
鋁合金模板介紹
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鋁合金模板介紹 鋁合金模板組成: 整體式鋁合金模板體系組成:模板系統、支撐系統、緊固系統、附件系統。 模板系統:構成混凝土結構施工所需的封閉面,保證混凝土澆灌時建筑結構成型。 數量:1套(27--30kg/㎡)。 附件系統:模板的連接構件,使單件模板連接成系統,組成整體。 (銷釘、銷片、螺栓)。 支撐系統:在混凝土結構施工過程中起支撐作用,保證樓面,梁底及懸挑結構的支撐穩固。 (樓板底配3套,梁底配4套,懸挑結構配6套)。 緊固系統:是保證模板成型的結構寬度尺寸,在澆注混凝土過程中不產生變形,模板不出現漲模、爆模現 象。(墻身背楞3道,跨度大于3米的墻體帶斜撐,四個角需用葫蘆拉接)。 附件系統、支撐系統、緊固系統材料均為鋼件,重量:20kg/㎡。 鋁合金模板的優點: 1.施工周期短:鋁合金建筑模板系統為快拆模系統,一套模板正常施工可達
鋁模板體系應用要點(附圖)
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www.***.*** 鋁模板體系應用要點(附圖) 一、鋁模板施工工藝流程 支墻模板→支梁底、梁側→安裝c槽→安裝支撐→頂板拼裝→加固、校正→澆筑混凝土 →拆模→下一循環。 支墻模板 支梁底、梁側 安裝c槽 www.***.*** 安裝支撐 頂板拼裝 www.***.*** 加固、校正 澆筑混凝土 www.***.*** 拆模、下一循環 二、鋁模板使用要點 www.***.*** 1、因鋁模整體鋼度大,為保證其效果不能采用定位筋,只能采用焊接定位鋼筋,陰陽 角部位必須設置,其余部位間距≤450mm。 2、為方便模板校核,必需采用雙線控制。 www.***.*** 3、由于采用鋁模板,墻柱鋼筋綁扎作業時,較高處的鋼筋綁扎及預埋管線安裝必須采 用馬蹬或活動門型腳手架。 4、每次模板使用前必須進行清理并涂刷脫模劑,小型配件也必須涂刷脫模劑。 5、先立門框的模板,
_鋁合金模板體系學習
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木模鋼背楞體系與鋁合金框塑料模板體系介紹
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木模鋼背楞體系與鋁合金框塑料模板體系介紹——本資料為木模鋼背楞體系與鋁合金框塑料模板體系介紹,共36頁概況:傳統的墻體木模板體系為覆膜木模板+50x100木方(次肋)+ф48x3.5雙鋼管(主肋)采用對拉螺栓進行螺母固定,存在主次肋變形對墻體的垂直度和平整度...
鋁制板翅式熱交換器
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名稱:(鋁制)板翅式換熱器或鋁制板翅式熱交換器(nb/t47006-2009) 作用:為冷、熱流體的換熱提供場所。常用于空分裝置中,現在也多用于液 化裝置等其他場合。 翅片增強傳熱:1、增加擾動2、二次表面積(可占90%) 板翅式換熱器的制造工藝有如下幾種:非焊接的粘接、有溶劑的鹽浴釬焊、 無溶劑的真空釬焊和氣體保護釬焊。 板翅式換熱器特點總結 真空鋁釬焊機理 真空鋁釬焊技術是采用比鋁材熔點低的鋁合金作釬料,將焊件和釬料加熱到高于釬料 熔點,但低于母材熔化溫度,液態釬料靠毛細管浸潤作用在兩工件間微小間隙填充, 與母材相互擴散實現被焊工件連接的一種方法。 真空釬焊的優點: ①加熱溫度低,因此基體金屬的物理化學性能不發生影響或影響很小 ②可將復雜零件的千萬條焊縫一次焊成 ③零件變形小,容易保證組合件的尺寸 ④真空環境下加熱有利于去除工件表面的油脂及氧化膜,焊后零件表面光亮度
鋁制內浮盤安裝
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鋁制內浮盤安裝與檢驗標準表格 序號項目內容標準值實測值結論 1找罐底的中心點湖北鵬程高新石化公司/廠標 安裝骨架、支腿最大允許偏差為±30㎜ 2a、骨架的橢圓度湖北鵬程高新石化公司/廠標 b骨架的平直度(靜態)最大偏差為±30㎜ 鋪設鋁蓋板湖北鵬程高新石化公司/廠標 3a、鋁蓋板搭接處是否墊壓密封橡膠均勻、不漏 b、鉚釘間距均勻、間距100-140㎜ 安裝油量裝置湖北鵬程高新石化公司/廠標 4a、量油管與密封膠帶的接觸無明顯間隙 b、無量油管的量油裝置確保量杯操作自如 安裝通氣裝置湖北鵬程高新石化公司/廠標 5a、通氣閥桿啟動運行自如 b、閥桿與閥座的無碰撞現象無金屬碰撞聲、無卡滯現象 安裝防轉裝置湖北鵬程高新石化公司/廠標 6a、罐頂所開孔與防轉中心同心度用中心錘檢測,允差ф30㎜ b、防轉鋼絲松緊度鋼絲的擺幅為50㎜ 安裝密封橡膠
鋁制板翅式機油冷卻器
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鋁制板翅式機油冷卻器100萬臺、中冷器8萬臺項目 一、項目市場前景預測 汽車散熱器具有重量輕、價格低、性能優等特點,被轎車、微型 車作為首選。增壓中冷器是一種新型的環保節能產品,它是將壓縮后 的高溫空氣經過中冷器冷卻后進入發動機,可有效的降低柴油機發動 機有害氣體的排放,同時提高發動機的功率,延長發動機的使用壽命, 使汽車的排放完全達到歐洲ii號標準。 根據國內外市場調查分析,國內市場隨著上海別克、上海帕薩特、 廣州本田雅閣以及一汽紅旗、奧迪、天津夏利2000等轎車投放市場, 新型自動變速箱的需求量也將隨之遞增,而且還將被中級轎車、普通 級轎車,直至微型轎車選裝,據中國汽車總公司預測,至2005年, 國內轎車需求總量為260萬—280萬輛,其中高級轎車需求量為 60—70萬輛,約80%裝備自動變速箱,需求量約為50萬臺,其它各 轎車也約有10%選裝自動變
鋁制蜂窩夾芯板的強度特性
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鋁夾芯結構非常適合于設計飛機、高速列車和快艇等輕型交通系統。研究目的主要是明確包含鋁蜂窩狀內芯的鋁制夾芯板在理論和試驗中的強度特性。對彎曲、軸壓和側向撞擊荷載作用下的鋁蜂窩夾芯板構件進行了一系列強度試驗。在相應荷載作用下,運用簡化理論分析蜂窩夾芯板的彎曲變形、屈曲/極限強度和破壞強度。同時也討論了結構失效模式,并給出了試驗數據。
第三代建筑鋁制飾材——烤瓷鋁單板
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伴隨現代經濟迅速發展,建筑業得到了有力的推動和提升,致使裝飾幕墻飾材不斷演變革新。在目前廣泛運用的玻璃飾材和人造石飾材同時,鋁制飾材后來居上。隨著現代建筑工藝要求越來越高,鋁制飾材也不斷應用新的工藝和技術,以滿足建筑藝術更高的要求。韓國西萊秘克內外裝(株)通過數十年的研制,開發出新一代鋁制飾材——阿爾拉密烤瓷鋁單板。阿爾拉密烤瓷鋁單板表層是一種無機原料層,基本成分是二氧化碳和強烈結合力的加水分解性金屬化學反應而成的純無機樹脂構成。純無機樹脂和無機顏料形成的涂膜在加熱過程中形成立體強烈的
新型鋁制模板的施工技術的應用
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鋁合金模板是一種新型的建筑模板體系,在我國運用的工程實例不多。但是其具有良好的經濟效益、社會效益、環保效益。其施工速度比傳統模板快,節約人工,工程質量高。本文將介紹鋁制模板體系的應用特點、注意事項、操作要點和其經濟效益。
天棚鋁制扣板面層怎么做
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本文將對比和比較不同的方法和技術,以解答如何制作天棚鋁制扣板面層的問題。我們將詳細說明每種方法的優缺點,并提供在建設工程領域中應用這些方法的相關信息。
天棚鋁制扣板面層厚度
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本文將詳細介紹天棚鋁制扣板面層厚度在建設工程領域中的應用。我們將探討其重要性、選擇標準以及與其他材料的對比,并為您提供詳細的說明內容。
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職位:農林水利建設機械員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林