本實用新型涉及一種螺旋式水冷卻裝置,用于不銹鋼焊管的在線冷卻處理,其具有管狀中空殼體,殼體兩端的殼壁上開有對應的供管體進出的孔,并在殼體兩頭分別設置有進水口與出水口;在殼體內設置有中空隔水套,隔水套與殼體內壁構成密封水腔,在隔水套的外壁套裝有螺帶;進水口和出水口均與密封水腔聯通;在隔水套的內夾套有用來抵襯并潤滑保

螺旋式壓榨機的設計

在簡要介紹中耕機螺旋式培土器結構及工作原理的基礎上,詳細探討其主要參數螺旋葉片轉速、螺旋角和推動能力的設計及確定,以期為螺旋式培土器的設計制造提供參考。

介紹了雙螺旋式繞組展開圖參數化設計的必要性與可行性,運用autocad二次開發技術,實現了展開圖的參數化設計。

雙蒸發器螺旋式壓縮機區域蓄冰制冷系統——：本文介紹采用雙蒸發器螺旋式壓縮機大型區域蓄冰制冷系統，結合工程實際對采用雙蒸發器螺旋式壓縮機的某大型區域蓄冰制冷系統的設計、設備的選型和該系統控制方案進行了詳細的介紹。和普通蓄冰制冷系統不同，此系統...

1 摘要：水平螺旋機被廣泛地使用在各種工業部門，如建材、電力、化工、冶金、 煤炭、機械、輕工、糧食及食品行業。能運送例如水泥、煤粉、糧食、化肥、灰渣、 砂子等物料，但物料溫度不得超過200℃，螺旋機不宜輸送易變質的、粘性大的、易 結塊的物料。因為這些物料在輸送時在一螺旋上，并隨之旋轉而不向前移動，或者在 吊軸承處形成物料的積塞而會粘結使螺旋機不能正常工作。ls螺旋機的工作環境應 在-20℃~50℃之間，允許稍微傾斜使用，最大傾角不得超過20℃。 本次水平螺旋式輸送機設計主要分析了煤炭物料輸送的相關參數。按螺旋輸送 機驅動方式，我們選擇單端驅動。查閱了相關資料，完成數據計算和圖紙的設計。 關鍵詞：水平螺旋式輸送機；煤；技術參數 2 abstract:horizontalhelixiswidelyusedinvariousindustrialsectors,

1979年,在美國匹茲堡大學舉行了一次戰略論壇會議,這次學術會議使戰略管理正式成為了一門獨立的學科。但是,在管理領域中,戰略管理理論是逐步發展和完善起來的。起初,"戰略管理"是作為

隨著科學技術不斷發展,數控機床的發展也越來越快,數控機床也正朝著高性能、高精度、高速度、高柔性化和模塊化方向發展。而在數控加工中合理的選擇加工方法,巧用一些g代碼,必能提高質量,提升效率。螺旋式銑削孔輪廓就能勝任一般孔的精加工,其通用性強,可實現以銑代鏜。

螺旋式地下汽車坡道暗挖! 逆作施工 徐亞柯楊俊峰馬占江馮光輝 關鍵詞：螺旋坡道；逆作法；暗挖 中圖分類號"#$%&’文獻標識碼：(文章編號：’)))! *+&,-&))./’’!)0’&!)& !"#!$%&$’’())(#)"*+$&(!%&,#’$-)-",#’ ."/"--%.01(#2$-3$!"#3/-,!/("#/$!+#"&")4 !"#$%&#’()*+,-&,./’01$,23$,.45())+$,.1+3 56789:;;=?7@5?4>;:5>;52632aa4bb4;b 北京衛星大廈建筑面積.’)))8&， 地下&層，地上’,層。大樓南側毗鄰 城市道路，主樓外北側東西兩端分設 螺旋式汽車坡道，由地面向下旋轉 ’c+d圈，深至

單一品類的企業由于只有一個品類支點,不具備長期抗風險的能力。中國企業必須建立產業思維,掌控全局,預測未來,從產業演進的規律中找到自己的位置和未來發展的方向。過去,中國企業的方向明確,那就是做大做強。現在,已經做大的企業卻突然迷失方向。品類大佬的困惑就是如此。除了少數品類外,多數品類大佬處于危險的不穩定狀態。品類大佬因為規模和影響力,所以有一定的抗巨變風

以減小誘導阻力為目標,以dlr-f4機翼為基本機翼,自行設計了兩種外形的螺旋式翼梢小翼,采用cfd方法研究螺旋式翼梢小翼減阻的能力和流動機理。研究結果表明:螺旋式翼梢小翼具有顯著的減阻增升能力,升力系數最大增量可達到12%以上,誘導阻力效率因子提高了37.5%。螺旋式翼梢小翼通過有效阻止翼梢集中渦的形成,減小誘導阻力,是一種很有發展前景的翼梢減阻技術。

本科畢業設計（論文）通過答辯 i 目錄 摘要.................................................................................................................................................................ⅰ abstract..........................................................................................................................................................ⅱ 第1章緒論.....................................

螺旋式壓縮機的開發——般家用電器中，電冰箱和房間空調器耗電量比率最高。日本東芝公司積極推進節能產品，為使冰箱和空調的壓縮機高效率化開發出具有特殊壓縮機構的螺旋式壓縮機。此壓縮機設有閥門可連接壓縮機構，因而具有低噪聲、低振動、節能和體積小等特...

美國航空伙伴公司最近計劃在一架達索航空公司的"隼"50飛機上進行第二代螺旋式翼梢小翼的飛行試驗,目的是驗證這種外形新穎的翼梢小翼比目前使用的融合式翼梢小翼具有更好的節油效果。這項研究已經成為美國運輸部研究和創新技術局(rita)領導的"減小飛機間隔距離"計劃的一部分。

用試驗的方法對材料或成型工藝不同的螺旋式波紋管進行壓縮失穩對比試驗,對不同直徑、壁厚的波節式波紋管進行壓縮失穩對比試驗,繪出強度關系曲線,得出彈性系數,并進一步比較出兩種結構的波紋管的彈性系數大小。結構的不同極大地影響波紋管的強度指標。

裝配圖、球閥分解圖課件

一、限位器的改進我廠橋式起重機(天車)主、副鉤用的上升限位器原裝均為重錘式(lx10—31,lx4—32),其結構如圖1所示。當吊鉤上升到一定高度時,吊鉤滑輪組上的托板5托起下重錘3,上重錘1繞軸2旋轉,打開限位器的常閉觸頭,切斷電路,吊鉤停止。

介紹了國際上螺旋式熔斷器標準的動向,著重描述了iec60269-3,德國vde0636-31和vde0635,以及日本jisc8319等標準.從標準的特點、變化等方面,對標準的差異進行了探討,可供相關企業作參考.

介紹了一種螺旋式熔斷器熔芯更換工具,巧妙地利用了杠桿原理,解決了熔芯在熔斷時產生的高溫使螺紋之間發生膨脹而引起摩擦力增大導致瓷帽旋不下來的問題,從作業步驟、作業時間、危險點控制等方面進行了分析對比,充分顯示了使用這一工具的優勢。

在日常搶修中,因熔絲熔斷引起的電力故障時有發生。熔絲發熱、熔斷,經常伴有瓷帽旋不下來的現象。通常更換熔絲用時5分鐘,但瓷帽發生問題時,無法快速卸下瓷帽更換熔絲,這樣就大大延長了停電搶修時間。

1975年12月17日至23日在廣西柳州市召開了由上海金山電器廠負責起草的螺旋式熔斷器部標準,由上海低壓電瓷廠負責起草的插入式熔斷器部標準、由嘉興電氣控制設備廠負責起草的萬能轉換開關部標準審查會議。會議對以上三項部標準的審查稿進行了認真的審查,與會代表在分析老標準的基礎上提出了許多修改補充意見,并提出了實現新標準的措施和建議,會議認為:

記得我剛剛辭職．正式全力回歸家庭的時候，是5月那個舉國歡慶的日子，當時雙雙1歲6個月，轉眼已經到了10月又一個舉國歡慶的日子．