C形冷彎薄壁型鋼切割短柱軸壓試驗
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把輥軋成型的c形冷彎薄壁型鋼構件切割成若干短柱,在短柱中將產生不同程度的歪曲變形,進而引起附加的初始幾何缺陷。對10個切割而成的c形冷彎薄壁型鋼短柱進行了軸壓試驗,并根據gb500182002計算了短柱的軸壓承載力。結果表明切割短柱在軸壓力作用下,兩翼緣為內收的歪曲破壞,腹板為局部屈曲破壞模式,短柱極限承載力僅為規范計算值的83%~89%。
冷彎薄壁C型鋼軸壓短柱受力性能試驗研究
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4.6
對冷彎薄壁c型鋼軸壓短柱的受力性能和破壞模式進行了試驗研究.設計的截面形式為用節點板和螺栓連接的雙肢背對背c型鋼,試件共7個,并對其進行了軸壓承載力試驗.研究了該短柱在軸向壓力作用下c型鋼型號(翼緣寬厚比)、節點板厚度和節點板間距對短柱受力性能的影響.
冷彎薄壁型鋼-OSB板樓蓋的試驗研究
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冷彎薄壁型鋼-osb板樓蓋的試驗研究——為研究冷彎薄壁型鋼-osb板組合樓蓋的承載力和延性性能,對其進行了足尺靜力試驗,得出了受力性能的一般規律.試驗結果表明,用自攻螺釘連接的卷邊c型鋼和osb板能夠共同工作,并具有較高的承載力和較好的廷性性能,能夠滿足...
冷彎薄壁型鋼-OSB板樓蓋的試驗研究
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4.4
為研究冷彎薄壁型鋼—osb板組合樓蓋的承載力和延性性能,對其進行了足尺靜力試驗,得出了受力性能的一般規律.試驗結果表明,用自攻螺釘連接的卷邊c型鋼和osb板能夠共同工作,并具有較高的承載力和較好的延性性能,能夠滿足多層輕鋼住宅的樓面承載力要求.
冷彎薄壁型鋼開口三肢拼合立柱軸壓性能試驗研究
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4.3
對18根冷彎薄壁型鋼開口三肢拼合立柱的軸壓性能進行了試驗研究,試件分為a、b兩種截面類型:a類由3根冷彎薄壁c型鋼拼合而成;b類由2根冷彎薄壁c型鋼和1根u型鋼拼合而成。得到了各試件的荷載-位移曲線和破壞特征,并將試驗結果與中、美兩國相關規范"有效寬度法"和"直接強度法"計算結果進行了初步對比分析。研究結果表明:兩類截面長柱(lc)系列立柱的破壞特征分別為彎扭屈曲、彎曲屈曲,而中柱(mc)系列立柱a類截面為畸變屈曲、b類截面為畸變屈曲和彎曲屈曲,短柱(sc)系列立柱均為局部屈曲和畸變屈曲。aisi有效寬度法計算結果對于a、b兩類截面lc系列立柱偏于安全;對于sc系列立柱則偏不安全;對于mc系列立柱吻合較好。aisi直接強度法計算結果對于a類截面lc和mc系列立柱偏于安全;對于sc系列立柱則偏不安全;對于b類截面立柱直接強度法計算結果與試驗結果相差-16.5%~11.2%。《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》計算結果與試驗結果相比,lc系列立柱偏于安全,而mc和sc系列立柱計算結果與試驗結果吻合較好,相差分別為-8.7%~4.7%和-7.3%~13.7%。
冷彎薄壁型鋼在房屋建筑中的研究與發展
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4.3
冷彎薄壁型鋼是一種輕型材料,由于具有卓越的結構性能和延性而廣泛地運用于房屋建筑.為了推廣這種材料.本文作者通過多個政府基金會及英國、香港的鋼結構制造商及供應商的資助,對冷彎薄壁型鋼結構進行了一系列的科技研究和產品開發。本文旨在對這些研究項目及主要成果進行介紹
冷彎薄壁型鋼自攻螺釘連接抗剪性能試驗研究
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4.6
介紹單顆自攻螺釘連接件和多顆自攻螺釘連接件的試件制作、加載裝置及它們抗剪承載力的試驗全過程。根據試驗過程和破壞現象,總結不同試件的荷載變形曲線、抗剪承載力試驗值及破壞模式。依據各國規范及相關文獻,結合試驗數據,驗證中國規范gb50018—2002及美國aisi規范對于計算單顆螺釘抗剪承載力的可行性及可靠性。通過探討不同母材厚度、不同螺釘數目、不同螺釘排列方式及不同螺釘間距對自攻螺釘連接抗剪承載力的影響,總結得到自攻螺釘連接抗剪試驗破壞的幾個階段、主要破壞模式和影響因素:(1)螺釘數目及間距是影響自攻螺釘連接抗剪性能的最主要因素;(2)螺釘排列方式對連接的抗剪性能影響較小;(3)在某些破壞模式下,母材厚度也是影響連接件抗剪性能的主要因素之一。通過對試驗數據統計分析,發現自攻螺釘群的抗剪承載力具有"群體折減效應",并給出能反映"群體折減效應"的螺釘群效率系數的分布范圍,發現螺釘間距及數目也是影響效率系數的主要因素。
高強冷彎薄壁型鋼搭接式連續檁條受力性能試驗研究
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4.8
對550mpa高強冷彎薄壁型鋼帽型截面搭接式連續檁條受力性能進行了試驗研究。27根試件的試驗結果表明,搭接式連續檁條的承載力與搭接部分剛度、截面內力、有效截面模量等因素有關,因此,負彎矩作用下的中間支座搭接端部變截面處和正彎矩最大的跨中截面都有可能成為構件承載力的控制截面。在確定高強鋼材強度折減系數γ的基礎上,根據試驗結果確定出各組試件合適的搭接段剛度系數β和承載力計算公式。
冷彎薄壁型鋼三層房屋振動臺試驗研究
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4.4
為考察低層冷彎薄壁型鋼房屋的抗震性能,進行一個三層足尺模型的振動臺試驗,得到低層冷彎薄壁型鋼房屋結構在水平地震作用下的動力特性、地震反應、破壞機理等,并對其抗震性能進行評估。結果表明:結構在振動過程中表現為局部破壞,墻體骨架基本完好;結構呈剪切型變形形式;9度抗震設防時,多遇地震下結構最大彈性層間位移角為1/934,罕遇地震下結構最大彈塑性層間位移角為1/52,滿足抗震規范關于抗震變形驗算的相關規定;該房屋體系抗側力的關鍵在于墻板的蒙皮作用和抗拔件的抗傾覆作用,因此應保證接縫和邊角處自攻螺釘的施工質量,抗拔件應采取有效的防松措施。對結構的抗震能力進行初步評估,表明該房屋在9度多遇地震下的墻體剪力均小于其抗剪承載能力,且具有較高的安全儲備。
冷彎薄壁型鋼開口三肢拼合立柱軸壓性能有限元分析
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4.3
建立了考慮材料、幾何和接觸非線性的有限元模型,利用ansys有限元程序分析了長細比、螺釘連接間距、截面板件最大寬厚比對冷彎薄壁型鋼開口三肢拼合立柱軸壓性能的影響。結果表明:立柱長細比對a、b兩類截面拼合立柱軸壓承載力和軸壓性能有很大影響,隨著立柱長細比的增大,立柱軸壓極限承載力逐漸降低;當螺釘連接間距為450、300、150mm時,a、b兩類截面拼合立柱軸壓極限承載力和剛度變化均不大;由于基本構件板材厚度不同引起截面板件最大寬厚比的不同,對a、b兩類截面3種長度的拼合立柱的承載力和剛度影響很大;對于a、b兩類截面立柱,當立柱長度和截面厚度相同時,基本構件腹板高度由89mm增加到140mm,拼合截面軸壓立柱軸壓極限承載力變化不大。
高強冷彎薄壁型鋼龍骨式住宅結構軸壓立柱研究
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4.6
高強冷彎薄壁型鋼龍骨式結構是一種新型結構形式,主要適用于3層及3層以下的建筑。材料較高的屈服強度(fy=550mpa)使得此類構件有較高的承載能力,但在目前我國的冷彎薄壁鋼結構設計規范中沒有對這類高強材料的計算、設計方法。通過比較中國規范、澳大利亞相應規范和試驗研究結果,探討軸壓立柱計算方法中的問題。
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職位:民航機場工程
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林