緩蝕劑及其應用

用浸漬法在50℃制備了硅烷有機緩蝕劑復合膜,并添加尿素對鈍化膜耐蝕性進行改善。采用析氫實驗、鹽霧試驗和電化學測試對鋁管表面兩種復合膜耐蝕性能進行對比。鹽霧試驗結果表明,復合膜具有較好的耐蝕性,添加少量尿素后的復合膜耐蝕性顯著提高。tafel極化曲線和交流阻抗測試結果表明,與空白相比,復合膜自腐蝕電流降低了兩個數量級,阻抗值提高了近5倍。添加尿素后,復合膜自腐蝕電流降低三個數量級,阻抗值提高了7倍。sem圖顯示添加尿素的復合膜較均勻致密,能譜圖顯示膜層主要由al,c,o,si,p和少量n組成,并初步探討了耐蝕性機理。

采用浸漬法在鋁管表面成功地制備了混合硅烷協同長鏈酯類緩蝕劑復合膜,通過點滴、析氫、堿浸失重、鹽霧和電化學等實驗手段檢測了其耐蝕性。結果表明:與單一的混合硅烷膜相比,雙-[3-(三乙氧基)硅丙基]四硫化物(db619)和乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷(db172)協同長鏈酯類緩蝕劑a制備的復合膜,其耐酸、耐堿的能力均大幅提升;中性鹽霧實驗結果表明其耐蝕性提高了2倍;tafel曲線表明其自腐蝕電流密度下降了一個數量級。同時對混合硅烷協同緩蝕劑復合膜的形成機理作了初步分析。

緩蝕劑在鍋爐防腐中的應用

循環冷卻水阻垢緩蝕劑的研制

大牛地氣田凈化廠第二污水處理站含甲醇污水處理系統腐蝕嚴重,原有緩蝕阻垢劑效果差,在保留原有緩蝕阻垢劑阻垢效果的基礎上復配入復合緩蝕劑,通過室內靜態掛片試驗和現場在線掛片試驗表明,新型緩蝕阻垢劑ml-422具有很好的耐高溫抗鹽性能,同時又適宜低ph值系統,緩蝕阻垢效果較好。

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該文分析了混凝土鋼筋腐蝕的主要原因,論述了緩蝕劑對保護混凝土鋼筋腐蝕的重要作用,并介紹了目前緩蝕劑應用的種類和現狀,對混凝土鋼筋保護的緩蝕劑研究提出建議。

通過不同條件下的失重和旋轉掛片腐蝕試驗,對1-羥基乙叉-1,1-二膦酸（hedp）的溶銹性能進行了試驗,對比評價了幾組常用的酸洗緩蝕劑。對hedp與is-129緩蝕劑的復配除銹效果研究表明:復配后對除銹效果無不良影響,其腐蝕速率為1.39/m2·h,從而為復配酸洗劑在中央空調酸洗中的應用提供了依據。

不銹鋼在硝酸及氫氟酸中的腐蝕及緩蝕劑

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針對某造紙廠堿回收白液碳鋼貯槽腐蝕嚴重的現象,通過測量碳鋼在白液中的腐蝕速度與極化曲線,采用緩蝕劑保護。結果表明,鉬酸鹽類緩蝕劑的緩蝕率達96%以上,有效延長了碳鋼貯罐的使用壽命并且對造紙過程無影響。

通過實驗,得到了空調系統水處理復合阻垢緩蝕劑的經濟投加量,工程應用實例表明,實驗結果是可信的。

為提高碳鋼材料在動態熱海水中的耐腐蝕性能,優選了葡萄糖酸鈉等3種成分組成的復合緩蝕劑考察其緩蝕效果和作用機理.采用模擬海水成分及動態試驗條件下測試緩蝕劑對碳鋼的緩蝕率,利用陽極極化曲線和掃描電鏡研究復合緩蝕劑對鋼鐵材料在模擬海水中腐蝕過程的影響規律.實驗結果表明,復合緩蝕劑各組分之間具有協同效應,在80℃動態海水中對碳鋼的緩蝕率為85.8%,在25℃靜態海水中對碳鋼的緩蝕率可達94.5%.復合緩蝕劑提高動態熱海水環境中鋼鐵耐腐蝕性能的主要原因是可在其表面形成一層致密的緩蝕鈍化膜.

針對中央空調冷凍水系統結垢、腐蝕等問題分析了其影響因素和相關機理方法,采用掛片試驗分析方法研究了幾種復配緩蝕劑的緩蝕效果,分析結果表明鉬酸鹽-磷酸鹽-鋅鹽(mo-p-zn)緩蝕劑對試驗中的幾種試片均具有很好的緩蝕效果,并優化了緩蝕藥劑的濃度,有效降低了其應用成本。

在環氧煤瀝青的底漆和面漆中分別加入自行合成的胺類緩蝕劑r、y和z后,采用交流阻抗和鹽霧實驗等方法測試,結果表明,涂層的耐蝕性能有較大提高,涂層針孔電阻rfp的值阻提高2～3個數量級,并且涂層的物機性能不受影響

采用失重法和電化學方法研究了2種席夫堿類緩蝕劑n,n′-二水楊醛基-1,2-乙二亞胺(sb-ⅰ)和水楊醛基吡啶-2-亞胺(sb-ⅱ)在1mol/l鹽酸溶液中對a3碳鋼的緩蝕性能。失重實驗表明,sb-ⅰ和sb-ⅱ在1mol/l鹽酸溶液中的濃度為20mmol/l時,緩蝕效率分別達85%和92%。經三電極體系極化曲線和交流阻抗譜測定實驗表明,緩蝕性能是由于碳鋼材料表面為緩蝕劑分子吸附所致,二者均屬陰極型緩蝕劑。

為了提高6063鋁合金的防腐蝕性能,在6063鋁合金水浴封閉過程中加入乙胺緩蝕劑。采用極化曲線及交流阻抗測試技術研究了封閉膜的電化學行為。與去離子水封閉膜及鋁合金基體相比,當乙胺質量濃度為2.5~4.5ml/l時生成的封閉膜具有較正的點腐蝕電位及較低的腐蝕電流,說明封閉膜具有較好的耐腐蝕性能。

在電鍍或化學鍍中,為了獲得良好的鍍層性能,通常的方法是選擇適合的配位劑。從降低基底材料與鍍層金屬離子接觸幾率的角度出發,研究了硫脲緩蝕劑在鋼鐵基材置換鍍銅中的應用效果。結果表明:在弱酸性條件下,適量緩蝕劑能阻止鋼鐵基材與銅離子的接觸,對基材的陽極溶解過程起到抑制作用,從而降低了置換反應速率,可在鋼鐵基材上形成細致光亮,結合力良好的鍍銅層。

在鐵紅—酚醛船底漆中,加入一種羧酸類化合物或一種肟類化合物作為涂層緩蝕劑,經電化學方法評定,證明它們在3％的nacl溶液中的耐蝕性能,較之未加緩蝕劑的涂裝鋼樣均有不同程度的提高。

在鐵紅-酚醛船底漆中,加入一種芳香基羧酸類化合物或一種肟類化合物作為涂層緩蝕劑,經電化學方法及常規腐蝕實驗評定,證明它們在3%的nacl溶液中的耐蝕性能,較之未加緩蝕劑的涂裝鋼樣均有不同程度的提高。

通過近百種單組分緩蝕劑的篩選和數千種多組分緩蝕劑復合,制備了一種新型鍍鋅設備鹽酸清洗緩蝕劑js-1,并進行了工業試用。結果表明,該緩蝕劑是一種陰極型緩蝕劑,緩蝕率高,抗干擾(鹽酸濃度、溫度、時間等)性能優良,不產生非均勻腐蝕,是一種高效環保型緩蝕劑。