范文范例指導學習 word版本整理分享 城市垃圾轉運站設計規范 1總則 1.0.1為規范生活垃圾轉運站（以下簡稱“轉運站）的規劃、設計、施工和驗收， 制定本規范。 1.0.2本規范適用于新建、改建和擴建轉運站工程的規劃、設計、施工及驗收。 1.0.3轉運站的規劃，設計和施工、驗收除應執行本規范外，尚應符合國家現 行有關標準的規定。 2選址與規模 2.1選址 2.1.1轉運站選址應符合下列規定： l符合城市總體規劃和環境衛生專業規劃的要求。 2綜合考慮服務區

城市垃圾轉運站設計規范 第一章總則 第1.0.1條為使我國城市垃圾轉運站（以下簡稱轉運站）的規劃、設計符合國家的方 針、政策和法令，并達到保護環境、提高人民健康水 平的要求，制定本規范。 第條本規范主要適用于城市生活垃圾轉運站，其它垃圾轉運站可參照執行。 第條根據轉運站的特點，在設計時，應做到因地制宜、技術先進、經濟合理、安全適 用，有利于保護環境、改善勞動條件。 第條轉運站的設計，除執行本規范外，還應符合現行的有關標準的規定。 第二章選址和規模 第一節選址 第條轉運站的選址應符合城市總體規劃和城市環境衛生行業規劃的要求。 第條轉運站的位置宜選在靠近服務區域的中心或垃圾產量最多的地方。 第條轉運站應設置在交通方便的地方。 第條在具有鐵路及水運便利條件的地方，當運輸距離較遠時，宜設置鐵路及水路運輸 垃圾轉運站。 第二節規模 第條轉運站的規模，應根據垃圾轉運量確定

生活垃圾轉運站技術規范 生活垃圾轉運站技術規范cjj47-2006 2006-12-14 中華人民共和國建設部公告第420號 現批準《生活垃圾轉運站技術規范》為行業標準，編號為cjj47-2006，自 2006年8月1日 7.2.2、7.2.3、7.2.4條為強制性條文，必須嚴格執行。起實施。其中第 7.1.1、7.1.3、7.1.4、 原行業標準《城市垃圾轉運站設計規范》cjj47-91同時廢止。 本標準由建設部標準定額研究所組織中國建筑工業出版社出版發行。中華人 民共和國建設部2006年3月26日 1總則 1.0.1為規范生活垃圾轉運站(以下簡稱“轉運站”)的規劃、設計、施工和驗 收，制定本規范。 1.0.2本規范適用于新建、改建和擴建轉運站工程的規劃、設計、施工及驗 收。1.0.3轉運站的規劃、設計和施工、驗收

生活垃圾轉運站技術規范cjj47-2006 中華人民共和國建設部公告第420號 現批準《生活垃圾轉運站技術規范》為行業標準，編號為cj j47-2006，自2006年8月1日起實施。其中第7.1.1、7. 1.3、7.1.4、7.2.2、7.2.3、7.2.4條為強制性條文，必須 嚴格執行。原行業標準《城市垃圾轉運站設計規范》cjj47 -91同時廢止。 本標準由建設部標準定額研究所組織中國建筑工業出版社出 版發行。 中華人民共和國建設部 2006年3月26日 1總則 1.0.1為規范生活垃圾轉運站（以下簡稱“轉運站”）的規 劃、設計、施工和驗收，制定本規范。 1.0.2本規范適用于新建、改建和擴建轉運站工程的規劃、 設計、施工及驗收。 1.0.3轉運站的規劃、設計和施工、驗收除應執行本規范 外，尚應符合國家現行有關標準的規定。 2

垃圾房、垃圾轉運站專項技術標準 目錄 ?1、編制目的、原則和適用范圍 ?2、垃圾房、垃圾轉運站定義 ?3、垃圾收集流程 ?4、設置要求 一、編制的目的、原則和適用范圍 1.1、目的：為滿足商業建筑對垃圾轉運站建設的需要，使垃圾收集設施規范化。 1.2、原則： 1.2.1、垃圾轉運站在設置時應做到因地制宜、布局合理、安全適用、符合法律法規，倡導環保低碳 生活方式。 1.2.2、垃圾轉運站的作業應實現其服務區域內生活垃圾“日產日清”原則。 1.2.3、垃圾轉運站的選址應考慮商業建筑的景觀和有利于保護環境。 1.2.4、垃圾轉運站宜設置在地下車庫，如單獨設置離建筑外墻或相鄰建筑物的間距應大于5m，并 宜設置綠化隔離帶。 1.3、適用范圍：新建商業建筑。 二、相關定義 2.1垃圾轉運站： 用于短期收集垃圾，便于儲存和轉運的永久性場地，應有構筑物，并根據當地市政轉運方式配置相 應的儲

. . 遠安縣洋坪鎮垃圾轉運站項目工程 施工組織設計 序言 遠安縣洋坪鎮人民政府同意我公司參加《遠安縣洋坪鎮垃圾轉運站項 目工程》項目的投標，我公司在此對業主表示由衷地感謝。在認真閱讀招 標文件、熟悉圖紙、了解設計意圖，并經實地考察施工現場后，編制此工 程施工組織設計，以此作為該項目的投標文件內容之一。 第一章編制說明 一、編制目的 本施工組織設計作為《遠安縣洋坪鎮垃圾轉運站項目工程》施工作業 的綱領性文件和規劃本工程施工全過程各項活動的技術、經濟全局性和控 制性文件。目的是對整個建設項目施工進行通盤考慮，全面規劃，用于指 導整個現場的施工過程。有計劃地運用施工力量，開展施工活動。用于確 定擬建工程的施工期限、施工順序、主要施工方法、各種臨時設施、各種 機械設備及物資以及施工現場總體布置等。 本施工組織設計體現了我公司對本工程施工的總體構思與部署；并為 業主選擇施工企業提

遠安縣洋坪鎮垃圾轉運站項目工程 施工組織設計 序言 遠安縣洋坪鎮人民政府同意我公司參加《遠安縣洋坪鎮垃圾轉運站項 目工程》項目的投標，我公司在此對業主表示由衷地感謝。在認真閱讀招 標文件、熟悉圖紙、了解設計意圖，并經實地考察施工現場后，編制此工 程施工組織設計，以此作為該項目的投標文件內容之一。 第一章編制說明 一、編制目的 本施工組織設計作為《遠安縣洋坪鎮垃圾轉運站項目工程》施工作業 的綱領性文件和規劃本工程施工全過程各項活動的技術、經濟全局性和控 制性文件。目的是對整個建設項目施工進行通盤考慮，全面規劃，用于指 導整個現場的施工過程。有計劃地運用施工力量，開展施工活動。用于確 定擬建工程的施工期限、施工順序、主要施工方法、各種臨時設施、各種 機械設備及物資以及施工現場總體布置等。 本施工組織設計體現了我公司對本工程施工的總體構思與部署；并為 業主選擇施工企業提供參考。若我

.word格式.資料. 專業.整理 遠安縣洋坪鎮垃圾轉運站項目工程 施工組織設計 序言 遠安縣洋坪鎮人民政府同意我公司參加《遠安縣洋坪鎮垃圾轉運站項 目工程》項目的投標，我公司在此對業主表示由衷地感謝。在認真閱讀招 標文件、熟悉圖紙、了解設計意圖，并經實地考察施工現場后，編制此工 程施工組織設計，以此作為該項目的投標文件內容之一。 第一章編制說明 一、編制目的 本施工組織設計作為《遠安縣洋坪鎮垃圾轉運站項目工程》施工作業 的綱領性文件和規劃本工程施工全過程各項活動的技術、經濟全局性和控 制性文件。目的是對整個建設項目施工進行通盤考慮，全面規劃，用于指 導整個現場的施工過程。有計劃地運用施工力量，開展施工活動。用于確 定擬建工程的施工期限、施工順序、主要施工方法、各種臨時設施、各種 機械設備及物資以及施工現場總體布置等。 本施工組織設計體現了我公司對本工程施工的總體

某某縣城區垃圾轉運站建設項目可行性研究報告 第1頁共66頁 第一章總論 一、項目名稱 某某縣城區垃圾轉運站建設項目 二、建設單位名稱及負責人 建設單位名稱：某某縣建設局 單位負責人：某某某 三、項目性質：新建 四、項目建設地點 項目建設地點位于某某省某某市某某縣污水處理廠東南角，該項目 北側為污水處理廠儲水池，南側為污水處理廠圍墻，西側為污水處理廠 污泥脫水間，東側為污水處理廠空地。 五、建設規模及內容 本報告中垃圾轉運站是為了減少垃圾清運過程的運輸費用而在某某 縣至某某市垃圾處理場之間所設的垃圾中轉站。在此，將各收集點清運 來的垃圾集中，再繼續運往處理場。根據垃圾轉運量確定某某縣轉運站 的轉運能力為100噸/天。總建設工期4個月。 某某縣垃圾轉運站建設項目占地2000㎡，主要建設內容包括垃圾 處理用生產廠房450㎡、辦公用房100㎡。場區道路300

壓縮式垃圾轉運站系統量計算 摘要：垃圾轉運站作為大中城市生活垃圾處理的中間環節，上承 垃圾收集，下接垃圾最終處理——填埋、焚燒、堆肥。壓縮式轉運 站設備主要由壓縮機、儲料送料系統、轉運車構成。 垃圾轉運站設備系統量計算在于確定垃圾轉運站設備的參數和 數量。目前的相關設計規范未給出系統的計算方法，本文結合實例 計算了垃圾轉運站的系統量，為確定轉運站主要設備的規格參數、 數量提供依據。 關鍵詞：轉運站，設備，系統量計算 中圖分類號：x703.5文獻標識碼：a文章編號： 面對資源約束趨緊、環境污染嚴重、生態系統退化的嚴峻形勢， 建設生態文明，是關乎民族未來的長遠大計。資源節約型、環境友 好型社會建設成為當務之急。 按照一般生活垃圾產生系數計算，我國13億人年產生生活垃圾 約為4.75億噸，其中農村生活垃圾應該約為2.75億噸，而我國每 年至少有2億噸的生活垃圾不經任何處理直接進

1 2 3 轉運站改造背景和意義 常見老舊垃圾轉運站型式 轉運站改造注意事項 4典型轉運站改造案例 歷史沿革 從我公司的市場區域及周邊區域看，目前一線城市 的垃圾轉運站已初具規模，并已逐步完成更新換代，而 占我司大部分市場的二、三線城市、縣城及鄉鎮目前剛 剛完成第一代垃圾轉運設備的普及或甚至未達到這一標 準。 我們市場區域內大部分環衛部門沿用未經壓縮的翻 斗、行吊式垃圾收集轉運工具至今，已南京為例，共計 約125座垃圾轉運站，其中有一半以上為非壓縮式轉運 站。 歷史沿革 環衛主管部門：一方面習慣于既成事實的環衛系統 現狀，另一方面由于環衛部門在政府部門中屬于較為弱 勢的地位，其主管領導爭取改變的動力較小，不到萬不 得已，其不會主要要求進行轉運站改造。 周邊居民:起初垃圾轉運站周邊的居民對垃圾轉運 站較為反感，有可能進行投訴、抗議、堵路等，但是隨 著時間的推移，無法改變現實，居

表3南山區各垃圾轉運站近似坐標 垃圾轉運站橫坐標縱坐標 a1-0.15-2.30 a20.65-1.90 a32.452.50 a42.351.75 a50.404.00 a60.90-4.20 a70.000.00 a80.95-0.85 a9-0.40-2.75 a10-0.85-4.90 a111.005.90 a12-0.70-2.00 a132.45-0.35 a14-0.30-3.95 a15-0.30-3.30 a162.65-3.35 a17-0.65-2.25 a181.05-3.10 a191.452.05 a201.45-0.80 a210.20-4.45 a22-0.30-4.35 a230.55-7.95 a240.65-7.30 a254.252.55 a

深圳市南山區垃圾轉運站坐標分布

城市垃圾轉運站設計規范 主編單位：中國市政工程西南設計院 批準部門：中華人民共和國建設部 施行日期：1992年7月1日 關于發布行業標準《城市垃圾轉運站設計規范》的通知 建標〔1991〕854號 各省、自治區、直轄市建委（建設廳），計劃單列市建委，國務院有關部門： 根據原城鄉建設環境保護部（86）城科字第263號文的要求,由中國市政工程西南設計 院主編的《城市垃圾轉運站設計規范》，業經審查，現批準為行業標準，編號cjj47—91， 自1992年7月1日起施行。 本標準由建設部城鎮環境衛生標準技術歸口單位上海市環境衛生管理局管理，由中國市 政工程西南設計院負責解釋，由建設部標準定額研究所組織出版。 中華人民共和國建設部 一九九一年十二月二十六日 第一章總則 第1.0.1條為使我國城市垃圾轉運站（以下簡稱轉運站）的規劃、設計符合國家的方針、

1 城市垃圾轉運站設計規范 主編單位：中國市政工程西南設計院 批準部門：中華人民共和國建設部 施行日期：1992年7月1日 第一章總則 第1.0.1條為使我國城市垃圾轉運站（以下簡稱轉運站）的規劃、設計符 合國家的方針、政策和法令，并達到保護環境、提高人民健康水平的要求，制定 本規范。 第1.0.2條本規范主要適用于城市生活垃圾轉運站，其它垃圾轉運站可參 照執行。 第1.0.3條根據轉運站的特點，在設計時，應做到因地制宜、技術先進、 經濟合理、安全適用，有利于保護環境、改善勞動條件。 第1.0.4條轉運站的設計，除執行本規范外，還應符合現行的有關標準的 規定。 第二章選址和規模 第一節選址 第2.1.1條轉運站的選址應符合城市總體規劃和城市環境衛生行業規劃的 要求。 第2.1.2條轉運站的位置宜選在靠近服務區域的中心或垃圾產量最多的地 方。

填報單位(蓋章):南山區環境衛生管理總站 南山區垃圾清運總量1280噸/日，除去經轉運站的外，其余直接 序號垃圾轉運站名稱位置運營單位廂數 垃圾轉運 量(噸/日) 1九街站 深南大道南頭中學 旁 德盈利公司120 2玉泉站玉泉路寶龍路口德盈利公司225 3動物園站西麗湖路旁德盈利公司220 4平山村站南山區平山村內德盈利公司125 5牛城村站南山區牛成村內環衛總站15 6科技園站科苑南路與濱海大道交匯處西側環衛總站220 7同樂村站同樂村內環衛總站25 8松坪山（二）站 高新北區朗山一路 綠地內 環衛總站210 9大新小學站南頭街大新小學旁環衛總站130 10南山村站東濱路與前海路交匯處環衛總站225 11陽光(白芒關外)站南山區白芒關外德盈利公司110 12月

填報單位(蓋章):南山區環境衛生管理總站 南山區垃圾清運總量1280噸/日，除去經轉運站的外，其余直接 序號垃圾轉運站名稱位置運營單位廂數 垃圾轉運 量(噸/日) 1九街站 深南大道南頭中學 旁 德盈利公司120 2玉泉站玉泉路寶龍路口德盈利公司225 3動物園站西麗湖路旁德盈利公司220 4平山村站南山區平山村內德盈利公司125 5牛城村站南山區牛成村內環衛總站15 6科技園站科苑南路與濱海大道交匯處西側環衛總站220 7同樂村站同樂村內環衛總站25 8松坪山（二）站 高新北區朗山一路 綠地內 環衛總站210 9大新小學站南頭街大新小學旁環衛總站130 10南山村站東濱路與前海路交匯處環衛總站225 11陽光(白芒關外)站南山區白芒關外德盈利公司110 12月

第7卷第11期環境污染治理技術與設備vo.l7,no.11 2006年11月techniquesandequipmentforenvironmentalpollutioncontrolnov.2006 地坑壓縮式城市生活垃圾轉運站的 設計與應用 王軍峰 (山西長治清華機械廠,長治046012) 摘要介紹了一種具有壓縮功能,并與吊裝設備配套使用的城市生活垃圾轉運站,具有操作方便,減少工人勞動強 度等特點,通過壓縮機的壓縮增大了箱內垃圾比重,提高了垃圾的清理及運輸效率,同以往相比運輸次數減少半數以上,大 大提高了工作效率,有效的節省了人力和物力資源。 關鍵詞地坑壓縮式中轉站吊裝設備 中圖分類號x705文獻標識碼a文章編號100829241(2006)1120

垃圾轉運站管理規定 第一條為加強垃圾轉運站管理，創造和諧、優美的社區環 境，促進環境衛生事業發展，結合我區實際，制定本規定。 第二條本規定所指垃圾轉運站為：具有垃圾收集和轉運功 能，可對垃圾進行壓縮、除臭、脫水等預處理，其設備采用牽引 動力裝置與壓縮設備相互分離，可實現一機多廂運輸。 第三條凡涉及到垃圾轉運站的管理都必須嚴格遵守本規 定。 第四條管理員、操作員必須經過安全及相關職業培訓，并 具備環衛部門認可的上崗證后方可上崗，應保持相對穩定。 第五條垃圾轉運站各崗位人員負有以下職責 (一)管理員崗位職責： 1、應掌握城市生活垃圾轉運站的工藝技術路線和有關設施、 設備的主要技術指標及運行管理規范； 2、負責所轄范圍內的垃圾轉運站的管理，保證垃圾轉運站 的正常運作，解決存在問題； 3、負責操作員監督和考核工作； 4、負責收集管轄范

-96- 垃圾轉運站管理規定 第一條為加強垃圾轉運站管理，創造和諧、優美的社區環 境，促進環境衛生事業發展，結合我市實際，制定本規定。 第二條本規定所指垃圾轉運站為：具有垃圾收集和轉運功 能，可對垃圾進行壓縮、除臭、脫水等預處理，其設備采用牽引 動力裝置與壓縮設備相互分離，可實現一機多廂運輸。 第三條凡涉及到垃圾轉運站的管理都必須嚴格遵守本規 定。 第四條垃圾轉運站應根據其轉運規模設置相應的管理員和 操作員。 第五條管理員、操作員必須經過安全及相關職業培訓，并 具備環衛部門認可的上崗證后方可上崗，應保持相對穩定。 第六條垃圾轉運站各崗位人員負有以下職責 (一)管理員崗位職責： 1、應掌握城市生活垃圾轉運站的工藝技術路線和有關設施、 設備的主要技術指標及運行管理規范； 2、負責所轄范圍內的垃圾轉運站的管理，保證垃圾轉運站 的正常運作，解決存

物業園區垃圾轉運站管理制度 物業園區垃圾轉運站管理制度 垃圾轉運站管理規定 一、垃圾轉運站運行操作責任人為保潔隊長，負責垃圾 轉運站設備操作、日常維修、保養、保潔工作。 二、垃圾轉運站黃線內為工作區域，非工作人員嚴禁入 內。 三、垃圾轉運站運行操作程序為： 1、打開垃圾斗蓋門，將收集的垃圾倒入垃圾斗內，關 上蓋門。 2、二次轉運時： a、打開操作臺空氣開關，接通電源。 b、打開操作臺開頭控制鎖，使系統進入工作狀態。 c、按”上”鍵，升起垃圾斗、垃圾車駛入地槽上，檢 查位置吻合后，按”下”鍵，將垃圾倒入車廂內。 d、升起垃圾斗，垃圾車離開地槽，放下垃圾斗進行清 潔。 3、平時不使用時，將垃圾斗置于地槽內，與地平面平 直。 4、清潔地槽內積水時，垃圾斗升至最高點，將潛水泵 用繩吊入槽內，沒入水中，將污水管口放在水池內固定好， 接通電源開始工作。 5、設備非工作狀態時，切記關上控制鎖及空氣開關。

柳江區鎮級垃圾轉運站管理制度 一、垃圾轉運站負責人責任 1、負責垃圾轉運站設備及配備車輛操作使用，維修，保養工作。 2、負責將站區內垃圾用車輛轉運至垃圾道內存放。 3、負責垃圾轉運站衛生清潔工作。 4、負責同衛生部門聯系，正確處理協調彼此間關系。 5、定期向主管領導匯報垃圾轉運站運行狀態。 6、及時完成上級臨時布置的工作任務。 二、車輛管理制度 1、車輛操作實施定人、定崗，做到職責分明。 2、每周中應有一天定為設備保養日，根據設備保養要求，定期更換 機油及“三濾”，使車輛經常處于良好狀態。 3、車輛操作前應例行檢查，觀察各儀表指標是否正常。 4、操作人員要嚴格按照機械設備操作規定操作，防止損壞車輛。 5、車輛使用完畢后，應及時清理車上的垃圾雜物，保持車體干凈整 潔，并停放在專用車庫內，確保安全。 三、檢測檢驗規定 1、站內管理人員要認真學習圾分類的機關知識。提高專業知識及技 能。 2、管理