由于地下巖層變化復雜和光面爆破技術水平的限制,巷道掘進不可避免出現超欠挖問題,影響成巷質量。用卡西歐fx-5800可編程計算器,可根據現場測量結果立刻計算出巷道任一點的超欠挖情況,及時檢測巷道尺寸,提高成巷質量。

闡述了卡西歐fx-5800p計算器在隧道開挖測量時的應用,方便、快捷的計算出隧道開挖面的超欠挖情況,更好地指導施工。

介紹casiofx-5800p編程函數計算器的特點、編程步驟，結合隧道工程施工放樣實例，編制相應的計算程序，提高了作業效率。

結合公路曲線線型曲率變化的特點,利用復化辛普森公式導證了計算公路曲線坐標的通用公式,并用于計算器編程計算路線中邊樁坐標,以及坐標反算程序、豎曲線計算程序和后方交會程序敘述了卡西歐計算器在公路曲線放樣中的應用。

fx5800計算器高速公里計算程序 適應于鄭漯高速8標 １坐標放樣程序： “ｚｂｆｙ”◢ ｆix4↙ “ｘｈｓ＝"？p↙ “ｙｈｓ＝”？q↙ “ｘｚｊ＝”？ｃ↙ “ｙｚｊ＝”？e↙ √((p-c)2+(q-e)2)→i↙ tan-1((q-e)/(p-c))→j↙ if(p-c)0 andj0andm<0:then 360+m→m:ifend:ifend

fx5800計算器公路測量常用程序集2.3版 一、程序功能 主要功能：采用交點法方式計算多條線路坐標正反算，可算任意復雜線型及立交匝道，包括c型，s 型、卵型、回頭曲線等；極坐標放樣，全線路基邊坡開挖口及坡腳放樣計算、路基任意點設計高程、橫坡、 設計半幅寬度.隧道欠超挖放樣計算。 新版本優化：1、優化程序語句、2、取消原線元法計算，化線元法為交點法。3、高程計算修改,4、附計算 坐標及高程參數設計要素輸入實例 二、源程序（綠色為程序名；藍色為輸入計算器內容）紅色為網友調試后修改筆誤。 0.總主程序（1、坐標計算放樣程序2、坐標反算程序；3、高程計算查閱程序；4、路基半幅標準寬度查閱 程序；5、路基邊坡及開挖口放樣程序；6、路基標準距離放樣；7、橋梁錐坡計算放樣程序；8、極坐標計 算程序；9、隧道超欠挖計算程序）運行后按1~9數

[轉]轉載：fx-5800計算器公路測量常用程序 轉載自全小良轉載于2010年04月14日06:56閱讀(5)評論(0)分類： 個人日記 舉報 一、程序功能 本程序由6個主程序、5個次子程序及5個參數子程序組成。主要用于公路 測量中坐標正反算，設計任意點高程及橫坡計算,橋涵放樣，路基開挖口及填方 坡腳線放樣。程序坐標計算適應于任何線型. 二、源程序 1.主程序1：一般放樣反算程序(①正算坐標、放樣點至置儀點方位角及距離； ②反算樁號及距中距離) 程序名:1zd-xy lb10:norm2 f=1：(正反算判別，f=1正算，f=2反算,也可以改f前加？，改f為變量) z[1]=90（與路線右邊夾角） prog＂thb＂：f=1=>goto1:f=2=>goto2 lb11:ｆix3:＂ｘ=＂：lo

編制卡西歐fx-4800p計算器計算程序,應用于公路勘測及施工中。本程序具有能一次性地將整個曲線中邊樁坐標進行完整計算,以及可以計算與路線中線任意斜交的邊樁坐標的特點。

為了準確快速的做好施工測量放樣，我們綜合應用用autocad直觀明了的圖形計算方法輔助便攜式卡西歐5800編程計算器計算成果，并結合全站儀自帶內置計算軟件在施工測量放樣中相互檢驗相互結合的方法來提高測量放樣的效率。

casiofx-5800p編程計算器具有強大的basic計算功能,根據公路測量學中緩和曲線和圓曲線線型特性與高斯坐標的數理關系,編制了能自動計算公路任意樁號的中邊樁坐標程序。

在日常工程測量工作中,計算器是必不可少的工具。目前行業內主要用fx-5800p。施工中,很多時候都要轉換坐標,將大地坐標轉換為施工坐標或將施工坐標轉換為大地坐標,有時可以使測量工作變的更加快捷、準確。文章介紹測量工作中坐標正反算、大地轉施工、施工轉大地等常用程序的原理及編寫,并對其比較復雜的實際放線的靈活應用進行解析,為類似的測量工作提供借鑒。

隨著casiofx-5800p可編程計算器在工程測量中廣泛應用,編輯一個線路正算程序,不同的工程只需改變通用程序數據庫的曲線要素,然后輸入里程和到中樁的左右偏距,即可提供線路任意點坐標。

通過對公路立交匝道坐標計算的通用數學模型的研究,結合casiofx—5800p可編程計算器的優點,提出一種簡易適用的計算方法,并編寫了公路立交匝道坐標計算程序。

通過卡西歐fx-4500p計算器在公路復曲線中測設中的編程示例,闡述了卡西歐fx-4500p計算器的一些編程技巧和在工程測設中的應用。

casiofx-5800p是測繪與土木工程領域廣泛使用的計算器,特別適合現場計算。本文通過比較分析,選取基于線元的gauss-legendre數學模型,結合casiofx-5800p計算器的特點,通過設計實用的公路坐標計算程序,提高現場計算的工作效率和精度。

介紹卡西歐fx-5800p可編程計算器的特點,敘述利用卡西歐fx-5800p可編程計算器編制某連通隧洞施工測量放樣程序的思路和具體步驟;指出初次使用fx-5800p可編程計算器應注意的事項。

結合建筑物的結構特點利用卡西歐fx-4800p計算器編程,配合全站儀進行現場測量放樣,能將施工測量中計算、施測、資料整理及校核工作同時進行,有效提高了施工測量的精度及效率,且計算器體形輕巧,便于攜帶和使用。

通過對煤礦測量原理進行分析以及對卡西歐編程計算器語言的研究,結合大煤溝煤礦測量工作現狀,編程適合煤礦測量的計算器程序,采用這些程序可以提高計算效率、降低出錯概率,使煤礦測量工作更加高效、簡便。

casiofx—5800計算器工程測量與公路測量程序 (1)小寫o為大寫字母“o”，與零區分。[/m](2)程序中沒有空格符號。 1、坐標正算 〝x0=〞?x：〝y0=〞?y：〝i=〞?i：〝j=〞?j x+icos(j)→u：y+isin(j)→v 〝x=〞：u◢ 〝y=〞：v◢ 說明：x0y0：已知點坐標，i：兩點的距離，j：方位角 ２、坐標反算 lbl0 〝x1=〞?x：〝y1=〞?y：〝x2=〞?u：〝y2=〞?v pol(u-x，v-y)： j<0j+360→j 〝i=〞：i◢ 〝j=〞：jdms◢ goto0 說明：x1y1：第一點的坐標，x2y2第二點的坐標，i：兩點的距離，j：方位角 ３、圓曲線 〝x0=〞?x：〝y0=〞?y：〝fwj=〞?d：〝qdhao=〞?g：〝zdhao=〞?c：〝

casiofx-5800p可編程計算器在公路和鐵路施工測量工作中,只需輸入里程和到中樁的左右偏距,即可提供線路任意點坐標,而且還能根據線路任意已知點坐標,求對應線路里程和該點到中樁左右偏距。

casio5800計算器公路豎曲線全線高程計算程序 “sqxjscx”↙ lb11↙ cls:fix3↙ “k=”?k◢(計算點里程輸入) ifk<67549.755andk≥66894.3:then-0.00052→a:0→b:67394.3→s:67.37→g: 600000→r:goto2:ifend↙ ifk<68708.391andk≥67549.755:then-0.0048→a:-0.00052→b: 68494.3→s:66.8→g:100000→r:goto2:ifend↙ ifk<本段豎曲線終點里程andk≥前一豎曲線終點里程:then-0.0048→前坡（大里 程向）a:-0.00052→后坡（小里程向）

主要介紹casiofx-3950p在礦山測量內業計算中的3個程序及其使用方法,對提高內業計算速度有一定幫助。