3一7趁可·鏜， 第5期 水利水保措施對入黃泥 沙、徑流影響分析計算 翌／憶 (黃河水資源保護科研所鄭州450004) 新中國成立以來，黃河流域開展了大量的 水利水保工作。使整個流域的下墊面發生了很 大的變化。這種變化反映在水沙方面，可以通過 實測資料的變化來揭示，從而推算出水利水保 措施對流域的治理效益。 1流域來水來沙情況 流，各地差別很大。上游是黃河徑梳的主要來源 區，水量豐富，含沙量小．中游是黃河泥沙產區， 下游基本無流域面積，是黃河洪水泥沙的入海 通道，河道淤積嚴重。多年來，進入下游河道的 水量和沙量，一般用龍門、華縣、河津、漱共(簡 稱龍華河袱)四站之和作為控制據統計，1919 ~1960年四站之和多年平均沙量為l6．1億t． 其中黃河龍門站為10．5億t，占65．22；汾河 河

平原細沙河流的泥沙時而處于推移質運動狀態,時而處于懸移質運動狀態,懸移質和推移質不斷地交換,很難將它們截然分開.針對平原細沙河流泥沙這一運動特點,提出了一種模擬平面細沙河流的相似準則和設計方法.認為平原細沙河流的泥沙模型設計所遵循的相似準則應包括水流運動相似、推移質運動相似和懸移質運動相似.在懸移質運動相似中可以只考慮床沙質運動相似.模型設計方法主要包括:如何合理選擇模型河床質和床沙質,如何確定進口斷面加沙量和放水時間等.應用提出的模型相似準則及方法設計了某泥沙模型,試驗結果被設計采納.

在公路建設中,如何利用現有的經濟條件、自然資源,降低成本,創造更好的經濟效益和社會效益,是我們廣大的公路建設者必須考慮的問題。在大慶肇源縣、杜蒙縣細沙土資源比較豐富。利用這一特點,用經過水泥石灰穩定的細沙土,可用作高等級路面公路的底基層。

黃河下游引黃泥沙處理與利用——經過40余年的引黃灌溉，歷史上沿黃兩岸留下的沙荒鹽堿低洼地，通過引黃放淤改土大都變成了良田。兩岸的洼地，也已沉沙基本利用完畢，現在沉沙征地已十分困難，但是每年從黃河引進泥沙仍超過1億t。這已成為黃河下游引黃灌溉事業發...

利用流體力學理論分析異常壓差的降壓、升壓原理,并引入湍流控制方程,在此基礎上提出一種井下分層注水管出水口的結構。借助cfd通用軟件fluent和gambit對出水口結構進行數值模擬,將計算結果用圖形與曲線表示。通過與同等壓差下水嘴大小的比較,進一步論證該出水結構的可行性和正確性。從而使得異常高壓下配水可以不用調節水嘴開口大小,而直接通過更換出水口結構來實現。

根據1951~2007年水文、氣象資料,在統計分析黃河中游降水時空分布和變化特點的基礎上,通過對比1986年前、后資料,分析近期降水較前期的變化,并根據潼關站年輸沙量及其與中游不同站點、不同時段降水量的關系,建立了輸沙量計算公式,計算分析了近期降水變化和其他因素對入黃泥沙量的影響。結果表明:①黃河中游近半個世紀降水量總體上呈前期多、后期少的特點;②1986年以來降水較前期普遍減少,其中南部減少10~30mm,北中部主要產沙區減少量都超過25mm;③降水量年內分配發生了很大變化,除12月~翌年3月和6月有所增多外,其余月份減少10%~30%;④降水變化對入黃泥沙的影響量相當于泥沙總變化量的30%~60%;④其他因素對入黃泥沙的影響量占總變化量的40%~70%,其作用具有越來越顯著的特點。

在公路建設中，如何利用現有的經濟條件、自然資源，降低成本，創造更好的經濟效益和社會效益，是我們廣大的公路建設者必須考慮的問題。在大慶肇源縣、杜蒙縣細沙土資源比較豐富。利用這一特點，用經過水泥石灰穩定的細沙土，可作高等級路面公路的底基層。

黃泥注漿技術是大平煤礦近年來在防治煤層自然發火方面的有益探索。該方法操作簡單,使用方便,勞動強度和材料成本均比較低,且煤體內溫度下降快,阻燃效果明顯,改變了處理內因火災一直沿用化學方法的策略。通過注漿,有效遏制了采空區內溫度升高勢頭,消除了火災隱患,為工作面安全回采創造了良好條件。

通過分析沖溝泥沙流災害的主要誘發因素、形成機制和演化規律,提出上攔、下排、中間削坡綠化的綜合治理方案,采用加筋土護坡控制住溝頭侵蝕,沖溝出口采用加筋土攔沙壩實現泥沙與水分離,降低營運階段養護成本.該治理技術在廣佛肇高速花崗巖水土流失區已成功應用,可供類似泥沙流災害工程參考.

應用能量原理建立波浪作用下沿岸輸沙率公式時,通常采用波浪的"載沙量"與沿岸流的乘積推導而得.對于一般的沙質海岸,由于岸灘坡度較陡,波浪破碎帶較窄,破波帶內潮流流速與破波產生的沿岸流相比較小,常可忽略.而對于細沙粉沙質海岸,岸灘坡度相對較緩,風暴潮期間,近岸波浪較大,破波水深較深,破波帶較寬,近岸潮流流速也較大.因此,細沙粉沙質海岸風暴潮期間波浪和潮流共同作用下的復合沿岸輸沙率計算應當考慮波浪和潮流的共同作用.在以往波浪作用下沙質海岸沿岸輸沙率研究的基礎上,通過波浪潮流共同作用下近岸水流特性和沿岸輸沙率特性港池試驗研究,得出了波流共同作用下復合沿岸流計算公式,據此,將能量輸沙原理導出的沿岸輸沙率計算公式推廣應用到波流共同作用下的復合沿岸輸沙率計算,經與模型試驗結果和現場實測資料對比,吻合良好.該公式可以有條件地推廣應用到細沙粉沙質海岸波浪潮流共同作用下復合沿岸輸沙率計算.

介紹了生產礦井回風風井透潰黃泥后,注漿方法、掘進補碹過程及應用效果。

大頂子山航電樞紐發電廠房基巖面上部覆蓋著厚10—11m高含水率粉細沙覆蓋層。采取常規的“分層開挖、井點和小溝槽降水”開挖施工方法降水速度慢。采用了“一層到巖面開挖法”,縮短了降、排水時間,解決了施工機械無法行走難題,加快了施工進度,搶回了滯后工期。

53101綜采工作面 黃泥灌漿方案及安全技術措施 神木縣鑫輪煤礦 二〇一四年九月 編制：張文龍 審批欄 職務姓名審批意見 總工程師 安全副礦長 生產副礦長 機電副礦長 通風副總 審批日期 黃泥灌漿方案及安全技術措施 依據礦井設計要求，礦井防滅火措施必須采用以灌漿為主，噴灑 阻化劑、均壓通風為輔的綜合防滅火措施，故必須對回采工作面采空 區進行預防性灌漿，為確保灌漿工作順利進行，特制定本方案及措施， 望參加人員嚴格執行。 一、組織領導 成立灌漿領導小組 組長：王立新 副組長：杜小甫、孫德祿 成員：尚好明、高國朝、劉彥明 郭玉強、許海朝、劉弟 吳文奇、張國澤、吳志春 二、實施方案 黃泥灌漿取土方式采用機械取土。由取土場采土后，經汽車運至 風井場地黃泥灌漿站的堆土場，采用裝載機（或上料機）送至灌漿機 內與水混合、攪拌，制成設計水土比后，再由渣漿泵通過d108×7無

在水平定向鉆施工過程中，泥漿對提高總體的切削速度和懸浮鉆削起著重要的作用，只有使用與地質條件相適合的泥漿，才能夠確保施工人員，快速順利的完成施工項目。優良的泥漿性能既是定向穿越成功的重要保證，也是減少冒漿、地面塌陷的重要手段。結合我公司實際施工情況，本文針對定向鉆在穿越細沙層的泥漿使用方面進行研究。

在平原細沙河流的動床模型設計中,只考慮推移質運動的相似是不正確的,主要應考慮懸移質運動的相似,并且可以只考慮懸移質中床沙質運動的相似.以相似函數形式表達的分段起動流速(8)～(11)式,可用以計算確定模型沙的粒徑,使泥沙粒徑的模擬符合相似理論的基本要求,從而提高其可靠性.應用文中提出的模型相似律及模型設計要點,進行了長江八卦洲寶塔水道挖槽淤積動床模型的設計及試驗,取得了地形沖淤驗證試驗的相似,挖槽淤積量預報與工程后原型觀測的淤積量基本接近

使用超精拋光機拋光細紗鋼領，替代以前的噴砂水磨鋼領，通過對兩種處理的鋼領的使用效果測試、分析、比較，認為超精拋光機拋光的鋼領具有復磨周期長、使用壽命長、消耗費用低、細紗斷頭少等優點。

為配合長江口深水航道治理工程的具體實施，并為治理工程提供必要的水文、泥沙、風浪資料，用以指導工程、驗證工程、服務工程擬建立水文、泥沙、風流監測系統，通過傳輸手段將實時數據送回信息接收站。

介紹了宏達煤礦21021采煤工作面發生自燃的過程及處理情況,通過對相關氣樣化驗、分析后,采取了黃泥灌漿方案對火區進行注漿,成功滅火,保證了安全生產。

冀中能源股份有限公司章村礦1817工作面遇到一廢棄水源井,出水量達140m3/h,并且水壓高、孔徑大、套管破損,現場條件惡劣,封堵十分困難,通過采用鉆孔視頻、封堵器、化學漿加固、注漿等多種手段進行了綜合封堵,取得了良好效果。

恰希瑪核電二期工程（簡稱c2）位于巴基斯坦旁蔗普省卡路里市。據水文地質資料顯示，該核電站廠址屬軟土地基，地表（絕對標高200．8m）以下約6m的范圍為種植粉土，粉土以下是約150m-200m的細砂層。地下水豐富，常年地下水位絕對標高約為192m．為均質潛水，滲透系數較大。細砂土地基地質情況在國內并不多見．本文將結合c2核島基坑降水及沉降觀測等內容進行論述和分析。

詳細介紹了太原市親賢北街地下人防工程深基坑基礎集水坑流沙處理施工過程,并對其具體操作方法進行了論述,結果表明采用此法實施效果良好,安全可靠,值得推廣應用。

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