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更新日期: 2025-05-31

客梯電梯裝配圖

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客梯電梯裝配圖 4.4

客梯電梯裝配圖

電梯CAD圖-客梯詳圖

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電梯CAD圖-客梯詳圖

電梯須知(客梯)

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電梯(客梯)乘坐安全須知 1、首先在開啟電梯廳門進入轎廂之前,須注意轎廂是否 停在該層,切勿匆忙進入,以防轎廂不在該層,造成嚴 重事故。 2、在電梯開關門時,請不要試圖用身體或物品阻止電梯 關閉,更不要站在梯門處遮擋電梯門等人。電梯運行時, 請不要依靠在電梯門上。 3、嚴格注意不要敲擊、推拉、硬掰、倚靠電梯內外門, 不要在電梯廳門前、梯門處、轎廂內丟棄雜物或倒灑液 體,否則會直接增加電梯發生嚴重故障的頻率,威脅您 乘坐電梯的安全。 4、在車廂內嚴禁點煙、吸煙。因為電梯轎廂上下有易燃 潤滑油和其它易燃設施。無論是在電梯轎廂內,還是在 電梯井任一層,當易燃物著火時,由于電梯井和轎廂的 封閉環境,當乘坐人員被鎖在轎廂內時,極易導致人員 嚴重缺氧窒息以及人人遺憾的人身傷亡。 5、請勿在轎廂內跳躍、跑動。電梯廳、轎門打開時,嚴 禁跨步停留在廳、轎門內外,以防不測事故發生。 6、老人、兒童、行動不便者

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貨梯,客梯和消防電梯的區別

貨梯,客梯和消防電梯的區別

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貨梯,客梯和消防電梯的區別 4.5

貨梯,客梯和消防電梯的區別 客梯和貨梯沒有明顯的區別現在,也就速度和載重上有區別,轎廂尺寸上貨梯會相對考慮 貨物的進出,門會大點 比同樣一噸的載重,客梯的轎廂就會比貨梯的小,貨梯的會深些 鋼絲繩貨梯會用復繞法增加磨擦力 普通電梯是有消防迫降功能,但不是消防電梯,在火災時他就要停下來了, 禁止使用(貨梯也有這個功能的) 講白了就是火災救火時電梯還能供消防員用的就是消防電梯, 防火防水只是相對的,不是絕對的 至于雙回路,電梯上是沒有硬性規定要雙回路電源的,一般是開發商要求這些功能的增加 發電設備什么的 電梯的轎廂、門及開門機 一、轎廂的分類 1.按用途分類 客梯轎廂、貨梯轎廂、住宅梯轎廂、病床梯轎廂、汽車梯轎廂、觀光梯轎廂和雜物梯轎廂。 2.按開門方式分 自動門轎廂、手動門轎廂、半自動門轎廂。 3.按門結構形式分 中分門轎廂、雙折或三折側開門轎廂、鉸

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電梯使用安全須知(客梯)

電梯使用安全須知(客梯)

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電梯使用安全須知(客梯) 4.6

v1.0可編輯可修改 1 電梯使用安全須知 (乘客電梯) 為保證乘客的人身安全和電梯設備的正常運行,請遵照以下規定正確使用電梯。 一、乘梯須知 1、嚴禁在轎廂內吸煙。 2、請勿在電梯內打逗、蹦跳。 3、嚴禁超載使用電梯,以免發生意外。 4、請勿在轎門和層門之間逗留,嚴禁倚靠在電梯的轎門或層門上。 5、嚴禁撞擊、踢打、撬動或以其它方式企圖打開電梯的轎門和層門。 6、在電梯開關門時,請不要直接用手或身體阻礙門的運動,這樣可能導致撞擊 的危險。正確的方法是按壓與轎廂運行方向一致的層站召喚按鈕或轎廂操縱箱開門 按鈕。 7、禁止攜帶易燃、易爆或帶腐蝕性的危險品乘用電梯。 8、老人、行動不便者和身體不適應者應由其他人員陪同乘坐電梯。 二、緊急事件發生時的對應措施 遇火災、地震或其他災害時,請不要使用電梯。 三、困人事故發生時的應對措施 1、請乘客保持冷靜,轎廂內部不是完全封閉結構,沒有窒息危險

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消防電梯與客梯的區別 (2)

消防電梯與客梯的區別 (2)

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消防電梯與客梯的區別 (2) 4.7

1 消防電梯與客梯的區別 消防電梯是在建筑物發生火災時供消防人員進行滅火與救援使用且具有一 定功能的電梯。因此,消防電梯具有較高的防火要求,其防火設計十分重要。 普通電梯均不具備消防功能,發生火災時禁止人們搭乘電梯逃生。因為當其 受高溫影響,或停電停運,或者火燃燒,必將殃及搭乘電梯的人,甚至奪去他們 的生命。消防電梯通常都具備有完善的消防功能:它應當是雙路電源,即萬一建 筑物工作電梯電源中斷時,消防電梯的非常電源能自動投合,可以繼續運行;它 應當具有緊急控制功能,即當樓上發生火災時,它可接受指令,及時返回首層, 而不再繼續接納乘客,只可供消防人員使用;它應當在轎廂頂部預留一個緊急疏 散出口,萬一電梯的開門機構失靈時,也可由此處疏散逃生。對于高層民用建筑 的主體部分,樓層面積不超過1500平方米時,應設置一臺消防電梯;超過1500 平方米,不足4500平方

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消防電梯與客梯的區別 (3)

消防電梯與客梯的區別 (3)

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消防電梯與客梯的區別 (3) 4.6

消防電梯與客梯的區別 消防電梯是在建筑物發生火災時供消防人員進行滅火與救援使用且具有一 定功能的。因此,梯具有較高的要求,其設計十分重要。 普通均不具備消防功能,發生火災時禁止人們搭乘逃生。因為當其受高溫影 響,或停電停運,或者火燃燒,必將殃及搭乘的人,甚至奪去他們的生命。梯通 常都具備有完善的消防功能:它應當是雙路,即萬一建筑物工作中斷時,梯的非 常能自動投合,可以繼續運行;它應當具有緊急控制功能,即當樓上發生火災時, 它可接受指令,及時返回首層,而不再繼續接納乘客,只可供消防人員使用;它 應當在轎廂頂部預留一個緊急疏散出口,萬一的開門機構失靈時,也可由此處疏 散逃生。對于高層民用建筑的主體部分,樓層面積不超過1500平方米時,應設 置一臺梯;超過1500平方米,不足4500平方米時,應設置兩臺梯;每層面積超 過4500平方米時,應設置三臺梯。梯的堅井應當單獨設置

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消防電梯與客梯的區別

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消防電梯與客梯的區別 4.6

1 消防電梯與客梯的區別 消防電梯是在建筑物發生火災時供消防人員進行滅火與救援使用且具有一 定功能的電梯。因此,消防電梯具有較高的防火要求,其防火設計十分重要。 普通電梯均不具備消防功能,發生火災時禁止人們搭乘電梯逃生。因為當其 受高溫影響,或停電停運,或者火燃燒,必將殃及搭乘電梯的人,甚至奪去他們 的生命。消防電梯通常都具備有完善的消防功能:它應當是雙路電源,即萬一建 筑物工作電梯電源中斷時,消防電梯的非常電源能自動投合,可以繼續運行;它 應當具有緊急控制功能,即當樓上發生火災時,它可接受指令,及時返回首層, 而不再繼續接納乘客,只可供消防人員使用;它應當在轎廂頂部預留一個緊急疏 散出口,萬一電梯的開門機構失靈時,也可由此處疏散逃生。對于高層民用建筑 的主體部分,樓層面積不超過1500平方米時,應設置一臺消防電梯;超過1500 平方米,不足4500平方

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2000立方(m3)拱頂油罐裝配圖、罐體圖、盤梯圖

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2000立方(m3)拱頂油罐裝配圖、罐體圖、盤梯圖 4.4

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100立方(m3)拱頂油罐裝配圖、罐體圖、盤梯圖

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100立方(m3)拱頂油罐裝配圖、罐體圖、盤梯圖 4.8

lng領跑者(www.***.***)邀您打造中國最權威、最專業的液化天然氣行業技術論壇 lng領跑者(www.***.***)邀您打造中國最權威、最專業的液化天然氣行業技術論壇 lng領跑者(www.***.***)邀您打造中國最權威、最專業的液化天然氣行業技術論壇 lng領跑者(www.***.***)邀您打造中國最權威、最專業的液化天然氣行業技術論壇 lng領跑者(www.***.***)邀您打造中國最權威、最專業的液化天然氣行業技術論壇

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客梯電梯裝配圖精華文檔

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貨梯,客梯和消防電梯的區別 (2)

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貨梯,客梯和消防電梯的區別 (2) 4.7

貨梯,客梯和消防電梯的區別 客梯和貨梯沒有明顯的區別現在,也就速度和載重上有區別,轎廂尺寸上貨梯會相對考慮 貨物的進出,門會大點 比同樣一噸的載重,客梯的轎廂就會比貨梯的小,貨梯的會深些 鋼絲繩貨梯會用復繞法增加磨擦力 普通電梯是有消防迫降功能,但不是消防電梯,在火災時他就要停下來了, 禁止使用(貨梯也有這個功能的) 講白了就是火災救火時電梯還能供消防員用的就是消防電梯, 防火防水只是相對的,不是絕對的 至于雙回路,電梯上是沒有硬性規定要雙回路電源的,一般是開發商要求這些功能的增加 發電設備什么的 電梯的轎廂、門及開門機 一、轎廂的分類 1.按用途分類 客梯轎廂、貨梯轎廂、住宅梯轎廂、病床梯轎廂、汽車梯轎廂、觀光梯轎廂和雜物梯轎廂。 2.按開門方式分 自動門轎廂、手動門轎廂、半自動門轎廂。 3.按門結構形式分 中分門轎廂、雙折或三折側開門轎廂、鉸

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裝配圖、球閥分解圖課件

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裝配圖、球閥分解圖課件 4.6

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電梯CAD圖-貨梯菜梯配筋圖

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電梯CAD圖-貨梯菜梯配筋圖 4.6

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1000立方(m3)拱頂油罐裝配圖、罐體圖、盤梯圖

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1000立方(m3)拱頂油罐裝配圖、罐體圖、盤梯圖 4.3

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機柜裝配圖(實例)

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機柜裝配圖(實例) 4.7

u數設備名稱備注名稱數量 42poe交換機2 41接入交換機6 4024口配線架6 39理線架6 38110配線架2 3712口光纖配線架1 36 35 34監控交換機-1(poe) 33 32監控交換機-2(poe) 31 30互聯網交換機-1 29理線架-1 28互聯網24口配線架-1 27互聯網交換機-2 26理線架-2 25互聯網24口配線架-2 24互聯網交換機-3 23理線架-3 22互聯網24口配線架-3 21業務網交換機-1 20理線架-4 19業務網24口配線架-1 18業務網交換機-2 17理線架-5 16業務網24口配線架-2 15業務網交換機-3 14理線架-6 13業務網24口配線架-3 12110配線架 11110配線架 1012口光

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減速箱裝配圖要求

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減速箱裝配圖要求 4.7

三、減速箱裝配圖繪制 1.作業要求: 熟悉減速箱裝配體工作原理,各零件之間裝配連接關系。并采用適當裝配圖的表達方 法畫出裝配圖,裝配圖要清晰地的反映其工作原 理,拆裝關系和主要零件的形狀。 2.裝配示意圖及零件名稱和工作原理 減速箱工作原理: 減速箱是一種常用減速裝置。是以小齒輪帶動大齒輪達到減速的目的。箱體1內有 存油空間,側壁有檢查面的觀察孔,擰開螺塞18可放出污油。箱蓋有注油和通氣結構, 即方孔蓋10和通氣塞9,目的是當箱內溫度升高時排出空氣。箱座與箱蓋外壁均有加 強筋結構,以免工作時變形過大而影響齒輪,軸承正常工作。蓋座之間用螺栓連接, 圓錐銷定位。主動齒輪是齒輪加工在軸上,從動齒輪是靠鍵與從動軸連接在一起。擋 油環是防止飛濺的油流入軸承。調整環用來調整齒輪軸的軸向間隙。端蓋具有密封作 用。 3.減速箱裝配體的參考尺寸: 1)性能規格尺寸 m=2,ζ主=1

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安全閥裝配圖

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安全閥裝配圖 4.6

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電梯CAD圖-客梯HOPE-II-3,630KG,1MS

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電梯CAD圖-客梯HOPE-II-3,630KG,1MS 4.5

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單級減速箱裝配圖

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單級減速箱裝配圖 4.4

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柱塞泵的裝配圖

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柱塞泵的裝配圖 4.6

裝配圖練習 8.1柱塞泵裝配圖班級姓名 計算機工程制圖實訓教程169 讀裝配圖,拆畫零件圖班級姓名 一、工作原理 柱塞泵是用來提高輸送液體壓力 的供油部件。當柱塞泵往復運動時,液 體由下閥瓣14處流入,上閥瓣10處流 出。柱塞與襯套8之間為間隙配合。當 柱塞在外力推動下向右移動時,腔體v 體積增大形成負壓,油箱中的液體在大 氣壓的作用下推開下閥瓣14進入油 腔,而上閥瓣10緊緊關閉,當柱塞左 移時,油腔體積變小壓力增大,下閥瓣 14關閉,上閥瓣10打開,液體流出。 由于柱塞5的往復運動,液體不斷的從 油箱中輸送到潤滑系統或其他地方。 二、思考問題 (1)柱塞5右移時,為什么下閥瓣 14打開,上閥瓣10關閉? (2)上閥瓣10和下閥瓣14的形狀、 結構相同嗎? (3)說明圖中各配合零件之間所注 的配合尺寸符號的意義。 (4)想

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山東富士制御電梯獲得客梯4.0m/s資質 山東富士制御電梯獲得客梯4.0m/s資質 山東富士制御電梯獲得客梯4.0m/s資質

山東富士制御電梯獲得客梯4.0m/s資質

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山東富士制御電梯獲得客梯4.0m/s資質 4.6

近日,山東富士制御電梯有限公司從國家質量技術監督檢驗檢疫總局領取了“中華人民共和國特種設備制造許可證”,曳引式乘客電梯可做到4.0m/s這是山東富士制御電梯在生產資質上的一個重要跨越。

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最完善的消防電梯兼客梯技術參數

最完善的消防電梯兼客梯技術參數

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最完善的消防電梯兼客梯技術參數 4.8

精品文檔 。 1歡迎下載 最完善的消防電梯技術參數 一.電梯基本參數 電梯編號8#、18#數量2部額定速度1.6m/s 類別消防兼客梯乘員數量21人載重1600kg 井道尺寸2700*2500停站層-1層至4層停站數5 門洞尺寸2200*1100底坑深度1600提升高度22.8m 頂層高度5880電梯機房無機房 開門方式雙閃中分開門凈尺寸1100*2100(按井道尺寸、載重、乘員數量) 轎廂凈尺寸1950*1750*2400根據電梯參數由電梯廠家進行深化設計 二.電梯功能要求 ①五方對講②緊急報警③緊急照明④自動運行 ⑤司機運行⑥檢修運行⑦上電自動開門⑧自動關門延時 ⑨本層外召開門⑩安全觸板光幕保 護 ?超載不關門?自動照明控制 ?誤操作消除?重復關門?服務樓層服務?

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最完善的消防電梯兼客梯技術參數

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最完善的消防電梯兼客梯技術參數 4.4

最完善的消防電梯技術參數 一.電梯基本參數 電梯編號8#、18#數量2部額定速度1.6m/s 類別消防兼客梯乘員數量21人載重1600kg 井道尺寸2700*2500停站層-1層至4層停站數5 門洞尺寸2200*1100底坑深度1600提升高度22.8m 頂層高度5880電梯機房無機房 開門方式雙閃中分開門凈尺寸1100*2100(按井道尺寸、載重、乘員數量) 轎廂凈尺寸1950*1750*2400根據電梯參數由電梯廠家進行深化設計 二.電梯功能要求 ①五方對講②緊急報警③緊急照明④自動運行 ⑤司機運行⑥檢修運行⑦上電自動開門⑧自動關門延時 ⑨本層外召開門⑩安全觸板光幕保 護 ?超載不關門?自動照明控制 ?誤操作消除?重復關門?服務樓層服務?基站樓層設定 ?轎內層樓

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電梯平面圖

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電梯平面圖 4.4

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圖2-1減速箱裝配圖

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圖2-1減速箱裝配圖 4.8

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虞春峰

職位:環保工程師

擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林

客梯電梯裝配圖文輯: 是虞春峰根據數聚超市為大家精心整理的相關客梯電梯裝配圖資料、文獻、知識、教程及精品數據等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優質服務。手機版訪問: 客梯電梯裝配圖
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