交通安全設施突起路標材料性能檢測作業指導書
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交通安全設施突起路標材料性能檢測作業指導書 1.開展項目 表 1 開展檢測項目 開展檢測項目 項目名稱 適用范圍 目的 發光強度系數檢測 突起路標材料性能的檢測 / 色度性能檢測 突起路標材料性能的檢測 / 抗沖擊性能檢測 突起路標材料性能的檢測 / 抗壓荷載檢測 突起路標材料性能的檢測 / 2.依據文件 2.1《突起路標技術條件》 (JT/T390-1999); 2.2《公路交通安全設施質量檢驗抽樣及判定》 (JT/T 495—2004); 2.3《公路工程質量檢驗評定標準(土建工程) 》(JTG F80/1-2004)。 3.主要儀器設備 表 3 主要儀器設備 主要儀器設備 儀器名稱 規格型號 測量范圍 準確度等級 突起路標發光強度 系數測試儀 NET-2 0-1999mcd*lx -1 - 全自動色差計 SC-80C 1.5-100%(反射率 ) △Y≤±0.3△E≤±0.3
交通安全設施護欄、警示柱、減速設施、輪廓標、突起路標(20201015210706)
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個人收集整理-zq 1/3 .安全設施護欄 ()防護等級:常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為、、、、五級,根據《公路交通安全 設施設計細則》()中規定,本次設計采用級護欄. ()護欄設置原則:護欄地設置應根據地形、路側危險程度、事故發生地概率等因素綜合考 慮.為本地區域村民出行服務,通農村客運路線,因道路使用者多為本區域地村民,熟悉道 路地環境,以警告、誘導為主地方式改善道路安全環境.在發生過車輛沖出路外交通事故地 路段,尤其是多次發生該類事故地路段,應根據事故記錄、路側危險程度設置適當等級地護 欄.在急彎或連續急彎,特別是連續下坡路段小半徑曲線外側邊坡陡峭、臨水、臨崖,宜設 置護欄;也可設置警示樁、設置誘導標志、警告標志、路面標線等主動引導措施.路側不足米 有高速公路、鐵路、其他干線公路等,可能造成二次特大事故地路段,宜采用級及以上防
交通安全設施護欄、警示柱、減速設施、輪廓標、突起路標(20201015210724)
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1.安全設施護欄 (1)防護等級:常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為b、a、sb、sa、ss五級,根據《公 路交通安全設施設計細則》(jtg/td81-2006)中規定,本次設計采用a級護欄。 (2)護欄設置原則:護欄的設置應根據地形、路側危險程度、事故發生的概率等因素綜合 考慮。為本地區域村民出行服務,通農村客運路線,因道路使用者多為本區域的村民,熟悉 道路的環境,以警告、誘導為主的方式改善道路安全環境。在發生過車輛沖出路外交通事故 的路段,尤其是多次發生該類事故的路段,應根據事故記錄、路側危險程度設置適當等級的 護欄。在急彎或連續急彎,特別是連續下坡路段小半徑曲線外側邊坡陡峭、臨水、臨崖,宜 設置護欄;也可設置警示樁、設置誘導標志、警告標志、路面標線等主動引導措施。路側不 足3米有高速公路、鐵路、其他干線公路等,可能造成二次特大事故的路段,宜采用
交通安全設施護欄、警示柱、減速設施、輪廓標、突起路標(20201015210709)
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1.安全設施護欄 (1)防護等級:常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為b、a、sb、sa、ss五級,根據《公 路交通安全設施設計細則》(jtg/td81-2006)中規定,本次設計采用a級護欄。 (2)護欄設置原則:護欄的設置應根據地形、路側危險程度、事故發生的概率等因素綜合 考慮。為本地區域村民出行服務,通農村客運路線,因道路使用者多為本區域的村民,熟悉 道路的環境,以警告、誘導為主的方式改善道路安全環境。在發生過車輛沖出路外交通事故 的路段,尤其是多次發生該類事故的路段,應根據事故記錄、路側危險程度設置適當等級的 護欄。在急彎或連續急彎,特別是連續下坡路段小半徑曲線外側邊坡陡峭、臨水、臨崖,宜 設置護欄;也可設置警示樁、設置誘導標志、警告標志、路面標線等主動引導措施。路側不 足3米有高速公路、鐵路、其他干線公路等,可能造成二次特大事故的路段,宜采用
交通安全設施護欄、警示柱、減速設施、輪廓標、突起路標
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有鋼筋應符合《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋》(gb1499.1-2008)和《鋼筋砼 用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》(gb1499.2-2007)的規定。 q235鋼的性能要求;所 1.安全設施護欄 (1)防護等級:常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為b、a、sb、sa、ss五級,根據《公 路交通安全設施設計細則》(jtg/td81-2006)中規定,本次設計采用a級護欄。 (2)護欄設置原則:護欄的設置應根據地形、路側危險程度、事故發生的概率等因素綜合考慮。為 本地區域村民出行服務,通農村客運路線,因道路使用者多為本區域的村民,熟悉 道路的環境,以警告、誘導為主的方式改善道路安全環境。在發生過車輛沖出路外交通事故的路段, 尤其是多次發生該類事故的路段,應根據事故記錄、路側危險程度設置適當等級的護欄。在急彎或 連續急彎,特別
交通安全設施表6公路工程突起路標質量檢驗評定表
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公路工程突起路標質量檢驗評定表 分項工程名稱:所屬分部工程名稱:所屬建設項目: 工程部位:施工單位:監理單位:云南云通監理咨詢有限公司 (樁號、墩臺號、孔號)交通安全設施表6(11.7.2)編號: 基本要求 1、突起路標產品應符合《突起路標》(jt/t390)的規定。2、突起路標的布設及其顏色應符合《道路交通標志和標線》(gb5768)的規定或符合設計要求。3、突起路標與路面的粘 結應牢固、耐久,能經受汽車輪胎的沖擊而不會脫落。4、突起路標應在路面干燥、清潔,并經測量定位后施工。 實 測 項 目 項 次 檢查項目規定值或允許偏差 實測值或實測偏差值質量評定 12345678910平均、代表值合格率(%)權值實得分 1安裝角度(o)±51 2縱向間距(mm)±501 3△損壞及脫落個數<0.5%
交通安全設施
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麗水至溫州公路溫州段工程公路建設項目 隔離柵組合件(電焊網、鋼板網)成品質量檢驗記錄 承包單位:合同號: 監理單位:溫州市交通工程咨詢監理有限公司編號:浙路(js)901 工程部位里程樁號施工日期檢測日期 檢測項目設計值容許偏差檢測頻率檢測結果產品合格證書 電焊網 鋼板網 單根直徑(厚度)不小于設計 每50片1片網眼尺寸±3mm 網片尺寸±5mm 上下 橫梁 斷面尺寸不小于設計 每200根一根 長度±5mm 立柱 斷面尺寸不小于設計 每100根一根長度±5mm ≤8mm/m 壓條 斷面尺寸不小于設計 每100根一根 長度±5mm 預制塊件 砼強度不小于設計 每50塊一塊 外形尺寸±15mm 鍍層外觀檢查熱浸鍍層每批一次 本次驗收 成品數量 批次號電焊網(片)上橫梁(根)下橫梁(根)立柱(
道路交通安全設施
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交通工程及安全設施 1道路交通標志 1.1施工前提條件 1、研究標志的設置位置,考慮標志的易識別性。 2、研究道路的幾何線形、交通流量、流向和交通組成、道路沿 線設施等對標志設置位置的影響。 3、有關技術文件和施工方案編制已完成并經審核批準。 4、施工技術人員與工人已全部到位,并進行技術交底,明確了 質量、安全文明、工期、環保等要求;鋼筋、水泥、砂、碎石等材料 均已到場并通過檢驗。 1.2材料要求 1、標志板材料采用lf2-m鋁合金板,鋁合金板材的抗拉強度不 小于289.2mpa,屈服點不應小于241.2mpa,伸長率不應小于4%~10%。 板面厚度按照尺寸大小采用2mm或3mm。標志板應安裝滑動槽鋼以方 便與立柱的連接。 2、立柱采用熱軋無縫鋼管或熱軋結構鋼,鋼管立柱應經過熱浸 鍍鋅防腐處理,鋼管頂端應加柱帽。鋼管立柱、橫梁、法蘭盤及各種 連接件均采用熱浸鍍鋅
道路交通安全設施
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樂龍路龍江段綠化工程——第三標段(里海立交) 深圳市豪科園林有限公司 擬用道路交通安全設施 路欄警示帶 錐形交通 標 右側變窄 前方施工左側變窄 道路封閉車輛慢行 左道封閉右道封閉 向左改道向右改道 太陽能施 工頻閃燈 反光警示貼 靠左行駛水馬防撞墩 部分標示標牌規格(一) 序號圖片產品名稱規格 1 紅本體橡膠錐 全反光 h=700mm 2 紅本體橡膠錐 上下錐套 h=700mm 3塑料防撞沙桶∮580×h825mm 4隔離墩 l600×h600× w150/430mm 5 施工標志牌 (鍍鋅板) 1500mm×500mm 6標準款反光背心前三后三 7ce-1燈l278×w120mm 部分標示標牌規格(二) 序 號 圖片產品名稱規格 8led燈反光背心 9普通款反光背心背帶式/晶彩格 10反光雨衣普通尼龍綢 11 led
防水材料檢測作業指導書
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四川省建筑工程質量監督檢測中心防水卷材檢測作業指導書 60 第十二項四川省建筑工程質量檢測中心 防水卷材檢測作業指導書 一、編制依據 《屋面工程質量驗收規范》(gb50207-2002) 《彈性體改性瀝青防水卷材》(gb18242-2000) 《塑性體改性瀝青防水卷材》(gb18243-2000) 《石油瀝青紙胎油氈、油紙》(gb326-89) 《石油瀝青玻璃纖維胎油氈》(gb/t14686-93) 《石油瀝青玻璃布胎油氈》(jc/t84-1996) 《鋁箔面油氈》(jc/t504-1996) 《瀝青復合胎柔性防水卷材》(jc/t690-1998) 《改性瀝青聚乙烯胎防水卷材》(jc/t633-1996) 《高分子防水材料第一部分片材》(gb18173.1-2000) 二、試驗條件 1、送至試驗室的試樣在試驗前應原封放于干燥處并保持在15∽ 30℃范圍內一定時間
礦粉檢測作業指導書
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★磨細礦渣粉檢測作業指導書 一、適用范圍 本細則適用于粒化高爐礦渣粉密度、比表面積(勃氏法)、氧化鎂、燒失量、三氧化硫、 流動度比、活性指數等指標的測定。 二、技術標準 1、《水泥密度測定方法》gb/t208—94 2、《水泥化學分析方法》gb/t176-2008 3、《水泥比表面積測定法(勃氏法)》gb8074-2008 4、《用于水泥和混凝土中的粒化高爐礦渣粉》gb/t18046-2008 5、《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》tb10424-2010 三、采用的儀器設備 1.各檢測項目序號如下表所示: 檢測項 目名稱 密度 比表 面積 氧化鎂燒失量 三氧化 硫 流動度 比 活性指 數 cl-含 量 堿含量含水量 序號12345678910 2.各檢測項目采用儀器設備如下表所示: 用于檢測項目規范要求采用的儀器設備
道路交通安全設施的檢測標準
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道路交通安全設施的檢測標準 一、交通標志的檢測 1.交通標志的制作應符合《道路交通標志和標線》(gb5768)、《公 路交通標志板技術條件》(jt/t279)、《公路交通標志反光膜》(gb /tl8833)以及設計圖紙的要求。 2.對于交通標志各構件的檢測項目主要包括標志板外形尺寸、標志 字符尺寸、標志面反光膜等級及逆反射系數、標志面反光膜缺陷、氣泡檢 查、反光膜拼接、支撐結構及連接件的質量、金屬構件的防腐、標志板與 鋁槽的連接等,另外,還應根據gb/tl8833《公路交通標志反光膜》中 的要求對標志面所用的反光膜的性能進行檢測。 3.對于施工完畢的標志,主要應進行標志板安裝平整度檢驗、立柱 垂直度檢驗、標志板下緣至路面凈空高度檢驗、標志板內側距土路肩邊線 距離檢驗、基礎尺寸檢驗等。特別要注意,懸臂式和門架式標志的標志板 下緣至路面凈空高度(允許偏差為+100mm,0
水路交通安全設施質量檢測工作思考
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隨著時代的不斷發展進步,我國各行業都得到了長足的發展。尤其在進入到二十一世紀以后,信息化技術更新速度不斷加快,應用范圍不斷擴大,從而推動一些行業發展速度不斷加快。近年來,在一帶一路背景下,我國貿易訂單逐漸增多,從而進一步帶動了水路交通的發展。所以,也進一步加強了對水路交通安全設施質量檢測的重視力度。接下來,本文將結合自己多年的實踐工作經驗,就水路交通安全設施質量檢測工作思考這一問題展開了具體的闡述。僅供參考。
隧道及交通安全設施檢驗樣表
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云南水麻高速公路 隧道總體檢查表 承包單位:合同段號: 監理單位:起訖樁號:編號: 工程名稱樁號及部位施工時間年月日檢查日期年月日 項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率檢查結果 規定 分 合格 率 實得 分 1隧道寬度(mm) 車行道±10 每20m(曲線)或50m(直線) 用尺量1個斷面寬度25凈總寬不小于設計值 2隧道凈高(mm)不小于設計值 每20m(曲線)或50m(直線) 用尺量1個斷面,每斷面測3個 點 30(注) 3隧道偏位(mm)20 每20m(曲線)或50m(直線) 用經緯儀檢查1處20 4路線中心線與隧道中心線的銜接 (mm) 20 分別將引道中心線和隧道中心 線延長至兩側洞口,比較其平面 位置 15 5邊坡、仰坡不大于設計值用坡度板檢查10 合
交通安全設施監理實施細則
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(工程名稱)監理實施細則 1 (工程名稱)監理實施細則 2 (××工程) 監 理 實 施 細 則 (修訂版) xx監理辦 年月 (工程名稱)監理實施細則 3 編制: 審核: 批準: ××工程監理辦 年月日 (工程名稱)監理實施細則 4 目錄 一、通則????????????????????????????????4 二、護欄????????????????????????????????5 三、隔離柵和防落網???????????????????????????9 四、道路交通標志????????????????????????????12 五、道路交通標線????????????????????????????20 六、防眩設施??????????????????????????????32 七、通信和電力管道與預埋(預留)基礎??????????
交通安全設施監理實施細則書
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連云港新海至徐圩港區公路建設項目工程 交通安全設施 監理實施細則 編制: 審核: 批準: 江蘇東南交通工程咨詢監理有限公司 連云港新海至徐圩港區公路建設項目xx-jl總監辦 2014年1月1日 目錄 一、工程概況????????????????????????1 二、監理工作依據??????????????????????2 三、監理質量控制原則????????????????????2 四、質量目標分解??????????????????????2 五、施工難點及監理要點???????????????????2 六、預控要點????????????????????????11 七、適用規范????????????????????????12 連云港新海至徐圩港區公路建設項目工程 交通安全設施監理實施細則 一、工程概況 本項目
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職位:建筑師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林