廣州珠江黃埔大橋主塔混凝土收縮徐變對比試驗
格式：pdf
大?。?span id="oeth1kq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>125KB
頁數：4P
人氣 ：97
4.6
在廣州珠江黃埔大橋混凝土主塔應力監測中,為分離收縮徐變的影響,進行了收縮徐變試驗。本文介紹了廣州珠江黃埔大橋主塔混凝土收縮徐變試驗的基本情況,對試驗結果進行了分析,給出了一些有實用價值的結論,為施工階段主塔應力的監測提供了依據。
新老混凝土組合梁混凝土收縮徐變試驗研究
格式：pdf
大?。?span id="1qbpesb" class="single-tag-height" data-v-09d85783>285KB
頁數：6P
新老混凝土組合梁混凝土收縮徐變試驗研究——進行了預應力作用下新老混凝土組合梁混凝土收縮徐變的試驗研究，包括組合梁的撓度一時間曲線、混凝土應變一時間曲線及預應力損失的測定．試驗結果表明，由于混凝土的收縮徐變，在預應力作用下組合梁的撓度、混凝土應...
非標準條件下混凝土收縮徐變試驗研究
格式：pdf
大小：211KB
頁數：3P
非標準條件下混凝土收縮徐變試驗研究——自然環境下通過對配筋混凝土的收縮徐變試驗，得出配筋混凝土的收縮徐變遠小于現行橋規jtgd62-2004取值，配筋能有效地減小收縮徐變，使用試驗曲線更能反映實際工程所用混凝土的收縮和徐變狀況。隨混凝土的應力水平的增加...
編輯推薦下載
廣州珠江黃埔大橋主塔混凝土收縮徐變對比試驗熱門文檔
混凝土收縮徐變對混凝土T梁橋拼寬的影響分析 混凝土收縮徐變對混凝土T梁橋拼寬的影響分析
格式：pdf
大小：1.4MB
頁數：6P
4.5
以一座預應力混凝土t梁橋的拼寬為背景,分析混凝土收縮徐變對新橋t梁存梁期、新舊橋拼接時機以及混凝土收縮徐變差異對拼寬t梁橋受力性能的影響。結果表明,對于預制混凝土t梁而言,90d是一個合理的存梁時間;新橋建成后6個月,為比較合理的新舊橋拼接時機;混凝土收縮徐變差異對t梁縱、橫橋向位移和受力影響較小。
幾種常用混凝土收縮徐變模式中徐變系數計算的比較分析
格式：pdf
大?。?span id="wq1a9zn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>105KB
頁數：5P
4.7
分析了ｃｅｂ－ｆｉｐ（１９７８）、ｂｐ－２、ａｃｉ－２０９（１９７８）、ｆ．ｔｅｌｌｓ等幾種常用的混凝土收縮徐變計算模，各種徐變參選取對徐變系數計算值的影響。能夠對混凝土結構分析時徐變參數的選取及調整起到一定的指導作用，使分析結果更接近實際情況。
混凝土收縮試驗的研究 混凝土收縮試驗的研究
格式：pdf
大?。?span id="e8gomyp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>626KB
頁數：3P
4.8
本文針對目前混凝土收縮值測量所使用的測量器具的操作難、不易準確測量的缺點,通過試驗研究,設計出了操作簡單,測量準確,經久耐用的混凝土收縮測量儀,并從試樣制作上提出了相對應的方法。
混凝土收縮徐變對橋梁施工控制的影響研究 混凝土收縮徐變對橋梁施工控制的影響研究
格式：pdf
大小：1.4MB
頁數：5P
4.5
以連續鋼構案例橋施工為背景,參照設計標準和施工方式,利用midas/civ軟件構建有限元研究模型,圍繞混凝土收縮徐變對橋梁施工控制影響這一專題,研究了橋梁施工中混凝土收縮徐變對主梁內力、節點位移、橋梁模標高以及應力測試的影響,總結描述了相關影響和變化規律,為同類橋梁施工應用提供技術參考。
廣州珠江黃埔大橋主塔混凝土收縮徐變對比試驗精華文檔
番禺大橋主塔混凝土的試驗與施工 番禺大橋主塔混凝土的試驗與施工
格式：pdf
大小：98KB
頁數：未知
4.7
根據番禺大橋主塔施工時對混凝土提出的早強、高強、緩凝及泵送的技術要求，通過原材料的優選試驗及混凝土配合比的正交設計試驗，特別是結合緩凝及泵送的要求，對外加劑的選擇及復合進行了比較分析，再根據主塔不同部位的技術要求，確定主塔各部位的混凝土配合比。
混凝土收縮試驗原始記錄
格式：pdf
大?。?span id="cyfoday" class="single-tag-height" data-v-09d85783>430KB
頁數：2P
4.4
混凝土收縮試驗原始記錄
混凝土收縮徐變對系桿拱橋的影響分析
格式：pdf
大小：1015KB
頁數：4P
4.7
收縮徐變作為混凝土結構固有特性,隨著時間地延伸，它會不斷地變化[1]。尤其針對一些比較敏感的混凝土結構，如懸臂端、預應力混凝土連續梁等,其收縮徐變影響更為明顯。本文以一工程實例為背景，利用有限元軟件midas進行橋梁模擬，通過對不同收縮徐變情況的探討，得出混凝土收縮徐變對系桿拱橋的影響。
橋梁節段施工過程中混凝土收縮徐變效應仿真計算
格式：pdf
大?。?span id="hmrhvjg" class="single-tag-height" data-v-09d85783>356KB
頁數：4P
4.8
在考慮結構節段施工影響的收縮徐變效應分析中,提出節段等效增量荷載的概念,將前面所有階段的實際荷載增量對收縮徐變的影響轉變為節段等效增量荷載,施加于當前階段的有限元計算模型中;同時按混凝土齡期調整當前階段的各混凝土單元彈性模量。基于上述處理,采用標準有限元分析,即可計算得到當前階段考慮收縮徐變效應后的結構總反應。根據上述方法編制了相應的多階段結構施工計算程序,用于分析一座三跨連續梁橋和一座大跨度斜拉橋,獲得理想的結果,說明了該方法的有效性和可靠性。
廣州珠江黃埔大橋主塔混凝土收縮徐變對比試驗最新文檔
廣州珠江黃埔大橋承臺大體積混凝土溫控技術 廣州珠江黃埔大橋承臺大體積混凝土溫控技術
格式：pdf
大?。?span id="hamjqnc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>144KB
頁數：3P
4.4
介紹廣州珠江黃埔大橋承臺大體積混凝土施工溫控的施工方案決策、計算結果及施工過程控制計算,并對溫度監測結果進行了分析。
泡沫混凝土收縮性能試驗研究 泡沫混凝土收縮性能試驗研究
格式：pdf
大?。?span id="0srxcqi" class="single-tag-height" data-v-09d85783>247KB
頁數：4P
4.4
為提高泡沫混凝土的抗裂性能,對不同水膠比、不同纖維和輕骨料摻量、不同干密度等級的泡沫混凝土材料進行了收縮試驗,分析了影響泡沫混凝土收縮的主要因素.研究結果表明:在滿足施工性能的基礎上減少水膠比、添加纖維和輕骨料對減少泡沫混凝土收縮效果明顯.
橡膠粉纖維路用混凝土收縮試驗研究 橡膠粉纖維路用混凝土收縮試驗研究
格式：pdf
大?。?span id="o1a1fuw" class="single-tag-height" data-v-09d85783>167KB
頁數：2P
4.4
通過對基準混凝土和纖維橡膠混凝土進行不同齡期的收縮試驗,研究了纖維和橡膠粉摻量對混凝土收縮試驗的性能影響規律,試驗結果表明:橡膠粉和纖維摻入混凝土有利于改變混凝土的延展性和抗收縮能力,滿足路用混凝土的使用要求。
預應力混凝土箱梁橋混凝土收縮徐變影響分析 預應力混凝土箱梁橋混凝土收縮徐變影響分析
格式：pdf
大?。?span id="1awoukt" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.6MB
頁數：2P
4.4
在橋梁工程施工過程中,預應力混凝土箱梁混凝土收縮徐變對橋梁結構內力和橋梁線形都有較大的影響.為了保證橋梁結構的施工質量,文章對箱梁橋混凝土收縮徐變對橋梁造成的影響進行了詳細分析,可供參考.
預應力混凝土箱梁橋混凝土收縮徐變影響分析 預應力混凝土箱梁橋混凝土收縮徐變影響分析
格式：pdf
大小：1.6MB
頁數：2P
4.6
在橋梁工程施工過程中,預應力混凝土箱梁混凝土收縮徐變對橋梁結構內力和橋梁線形都有較大的影響。為了保證橋梁結構的施工質量,文章對箱梁橋混凝土收縮徐變對橋梁造成的影響進行了詳細分析,可供參考。
基于混凝土強度研究混凝土收縮規律 基于混凝土強度研究混凝土收縮規律
格式：pdf
大?。?span id="oski6ou" class="single-tag-height" data-v-09d85783>159KB
頁數：4P
4.7
混凝土收縮的影響因素很多,國內外很難對混凝土收縮做出比較客觀的定量描述。即使做出相關的定量描述,也由于影響因素眾多且大部分影響因素與材料相關,結構設計人員很難應用,不利于公式的推廣。本文對我國商品混凝土的配合比進行調研,通過調查結果,分析我國混凝土配合比的特點。最后按照最常用的配合比配置混凝土,對其干燥收縮進行分析研究。
廣州珠江黃埔大橋特殊結構件的腐蝕與防護
格式：doc
大小：285KB
頁數：7P
4.7
廣州珠江黃埔大橋特殊結構件的腐蝕與防護 凌曉1張少錦1余錦秀2葉覺明2 （1.廣州珠江黃埔大橋建設有限公司廣州510730； 2.武漢橋梁科學研究院武漢430034） 摘要：廣州珠江黃埔大橋特殊結構件腐蝕防護方面運用了多種新技術、新材料、新工藝，確保了橋梁安全使用壽命。本文主要介紹了廣州珠江黃埔大橋特殊構件選用的腐蝕防護方法和方案，為此類橋梁特殊構件腐蝕防護提供了非常有益的參考意見。 關鍵詞：懸索橋斜拉橋特殊結構件腐蝕防護 1工程概況 廣州珠江黃埔大橋項目是交通部規劃的“五縱七橫”中京珠國道主干線廣州繞城公路的東段，又是珠江三角洲經濟區環形公路的東環段。項目包括華南地區最大跨徑鋼箱梁懸索橋（主跨1108m）、國內目前最大跨徑獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋（主跨383m）和南、北引橋為62.5m、45m
廣州珠江黃埔大橋主塔混凝土收縮徐變對比試驗相關
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位：主創規劃師
擅長專業：土建 安裝 裝飾 市政 園林
