本刊訊京臺（北京-臺灣）高鐵正在啟動項目前期工程，京臺鐵路將經(jīng)過江西上饒，預計江西境內(nèi)鐵路線將在2010年開工建設，該高速鐵路按時速300公里及以上的標準設計。

中國交通工程建設程序日趨完善,前期階段作為工程孕育階段,工作質量的好壞決定著工程造價及建成后的社會經(jīng)濟效益,其重要性越來越受到重視。文中基于中國公路建設現(xiàn)狀,結合實際工作經(jīng)驗,從發(fā)揮規(guī)劃指導作用、重視工程可行性線位方案比選、保證專題研究質量等方面探討如何既好又快地開展高速公路前期工作。

新形勢下高速公路建設項目前期工作重點探討——本資料為新形勢下高速公路建設項目前期工作重點探討，共4頁。本文探討的高速公路建設項目前期工作,是指高速公路建設項目從提出項目建議書或編制可行性研究報告、進行各專項論證、評估,以及設計文件的編制審批...

文章編號:1671-2579(2008)03-0209-04 新形勢下高速公路建設項目前期工作重點探討 郭朝華 1 ,張堅 2 (1.廣州市地下鐵道總公司,廣東廣州510030;2.廣東省路橋建設發(fā)展有限公司) 摘要:文中簡要介紹了新形勢下高速公路建設項目前期工作的主要內(nèi)容,結合項目運 作中出現(xiàn)的問題進行分析總結,提出高速公路建設項目前期工作應注意的事項。 關鍵詞:高速公路建設;前期工作;注意事項 收稿日期:2007-12-04 作者簡介:郭朝華,男,碩士,工程師.e-mail:guozhaohua@gzmtr.com 本文探討的高速公路建設項目前期工作,是指高 速公路建設項目從提出項目建議書或編制可行性研究 報告、進行各專項論證、評估,以及設計文件的編制審 批,到項目開工前取得施工許可

建設項目前期工作，作為項目投資決策的前提和依據(jù)，是基本建設程序的重要組成部分。實踐證明，前期工作質量的優(yōu)劣，直接影響工程方案的合理性，以及工程的投資、工期和效益，關系到建設項目的成敗。而高速公路工程關系到人們的日常出行，因此備受社會的關注，對于此情況，本作者談談高速公路建設項目前期工作程序及實踐相關內(nèi)容。

本方介紹了我國高速公路建設前期工作程序,并結合我省高速公路前期工作實踐,認為搞好交通規(guī)劃是做好項目可行性研究的前提,強調(diào)可行性研究階段應加強路線走廊帶方案研究論證,加強互通設置的論證;在初步設計階段應認真落實可行性研究批復意見,合理運用技術指標,加強地質勘察工作,加強起、終點的銜接和路線方案比選。

結合永藍高速公路的實際情況,對高速公路項目建設前期階段的環(huán)境影響作了比較深入地分析與探討,總結歸納了該階段環(huán)境保護工作的重點與措施,提出了一些環(huán)保設計思路與方法,供高速公路建設者和公路設計者參考。

文章介紹了高速公路建設項目前期工作的主要內(nèi)容,闡明了工作要點,分析了現(xiàn)階段面臨的常見問題,提出了相應的措施和建議。

南京市高速公路建設指揮部 簡報 2010年第3期 南京市高速公路建設指揮部辦公室編印2010年6月10日 本期導讀： ※南京緯三路過江隧道工程奠基 ※繞越高速公路東北段工程奠基 ※公路建設處積極探索施工安全預警機制 ※建設者風采：“五一”獎章獲得者應后強的“五一”假期 2 工程進行時 緯三路過江隧道工程奠基儀式隆重舉行 5月28日上午11時，緯三路過江隧道工程奠基儀式在浦口 頂山街道隆重舉行。市委書記朱善璐、市長季建業(yè)等南京市領 導和中交集團董事長周紀昌等有關方面負責人出席了奠基儀式 并為工程培土。 緯三路過江隧道工程總長約7公里，北接江北浦珠路，南 接定淮門大街，分別連接河西新城與江北新城，工程計劃在2014 年南京舉辦“青奧會”前完工。該項目按照城市快速路標準設 計，采用雙向八車道，設計車速80公里/小時。項目估算動態(tài) 總投資52.49億元，由中交

高速公路前期工作中的造價控制 (2)

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,高速公路的造價上漲也是必然的。高速公路的前期工作的公路造價,主要體現(xiàn)在高速項目投資的決策階段、設計階段以及招標投標階段的造價控制。通過工作實踐,對高速公路前期工作中的造價控制進行探討。

高速公路前期工作中的造價控制

-1- 高速公路建設前期工作內(nèi)容及流程 一、高速公路前期工作內(nèi)容 高速公路項目前期工作是指項目可行性研究報告獲得立 項批復階段的工作，包括項目工程可行性研究報告的編制和項 目立項所需的環(huán)境影響評價、土地預審、節(jié)能評估、水土保持、 礦產(chǎn)壓覆、地質災害、項目選址意見書、文物調(diào)查、地震安全 性評價、生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)生物多樣性評價、節(jié)能評估、社會穩(wěn) 定風險評估、項目籌資方案等一系列支撐性報告的編制，以及 配合有關部門開展的報批工作。國家高速公路項目有9項屬國 家審批，有5項屬省內(nèi)審批（見下表）；省高速公路項目14 項工作內(nèi)容全部在省內(nèi)審批。 國家高速公路項目前期工作審批權限劃分 序號內(nèi)容批復 1工可報告 國家審批 2發(fā)改委咨詢評估意見 3交通運輸部行業(yè)審查意見 4環(huán)評報告批復 5水保方案批復 6土地預審批復 7節(jié)能評估 8社會穩(wěn)定風險評估 9

基于低碳經(jīng)濟及節(jié)能減排的大背景,提出低碳理念的高速公路選線定線技術、路基橋隧決策技術、綠化技術、新型材料技術和防護排水設計技術五大可進行深入系統(tǒng)研究的方向,以期解決高速公路建設中如何盡可能實現(xiàn)低碳的目標,為降低高速公路建設綜合能耗,降低co2排放量提供科學依據(jù),為減少各基礎建設行業(yè)給環(huán)境帶來的不良影響提供新的思路。

高速公路建設具有較長戰(zhàn)線、較廣的工作面以及復雜的施工環(huán)境等特點，很多方面因素都會對質量監(jiān)督管理水平產(chǎn)生一定影響。實行高速公路施工質量監(jiān)理，不但能夠使投資效益得到提高，使工程造價得到控制，而且能夠使質量管理得到強化，同時有效提高施工管理水平。

********大學 課程總結報告 報告題目淺述全球高速鐵路技術 院（系）土木建筑學院 專業(yè)城市軌道工程 班級***************** 姓名小關 任課教師******老師 2011年11 目錄 一、概述...................................................1 二、各國高速鐵路發(fā)展特點...................................1 二、世界高速鐵路的主要技術發(fā)展.............................2 2.1站間距離...............................................2 2.2最小圓曲線半徑..........................................3 2.3允

高速公路建設與經(jīng)濟發(fā)展探究 趙世民 安徽交控集團淮南管理處安徽省淮南市232065 摘要：高速公路是社會發(fā)展的一個重要標志，它使人類生活方式得以改變， 同時還使人和人之間距離得到縮短，提升工作效率，另外，高速公路建設推動了 經(jīng)濟不斷發(fā)展。所以，高速公路建設和經(jīng)濟發(fā)展之間是相輔相成的，高速公路建 設對經(jīng)濟發(fā)展造成的影響已經(jīng)成為我們關注的焦點。 關鍵詞：高速公路；經(jīng)濟發(fā)展；探討 1導言 高速公路屬于高等級公路，具有車輛行駛速度高、車輛通行能力大、行車安 全、運輸成本低等優(yōu)點，高速公路的發(fā)展能夠積極的對本地區(qū)的運輸行業(yè)起到推 動性的發(fā)展，帶動周圍區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展，為周圍區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展和公路交通提供 非常有益的幫助作用。事實上，高速公路的快速發(fā)展與經(jīng)濟發(fā)展以及交通運輸?shù)?要求都是相輔相成的聯(lián)系，高速公路在快速推動兩者進步的同時也被兩者以各自 的方式快速的推動高速公路范圍的

高速公路建設中的工程變更分析——高速公路建設中的工程變更分析，本文簡要介紹了高速公路建設中工程變更產(chǎn)生的主要原因，工程變更對整個建設項目造價的影響，減少工程變更采取的措施以及變更工程的造價管理。

白永段高速公路建設項目 二o一二年總監(jiān)辦工作計劃 一、項目工程建設概況 回顧二o一一年，同年六月份，中標的施工單位、監(jiān)理單位陸續(xù)進入施工場，開始駐 地建設及施工前準備工作。由于路線起點k1+694——k23+900段及k77+000——終點 k95+562段，其兩段共長46.767公里變更設計，通知已進場中標的第12——第14施工標段 的施工單位及管轄監(jiān)理第一和五監(jiān)理駐地辦，暫且退場等候通知。 項目中段工程k23+900——k77+000段標的施工單位，內(nèi)蒙古新大地建設集團股份有 限公司下設第二——第八施工分部完成施工前準備工作及施工現(xiàn)場“三通一車”工作在具備 開工條件的情況下，經(jīng)監(jiān)理駐地辦審批分項工程開工報告后，同年七月份各施工分部陸續(xù)試 開工建設。通過，三個多月的試開工建設，各施工分部克服了施工中征地、拆遷、社會問題， 克服了沿線取土料場

高速公路建設PPT模板

淺談高速公路建設中質檢資料的填報 摘要：在施工監(jiān)理質量控制中，分項工程的質量是重中之重，分項工程的 質量檢驗資料是質檢資料的主體部分。介紹了分項工程質量控制的主要程序(包 括分項工程的開工、工序檢驗和認可、分項工程的檢驗、分項工程質量的評定和 中間交工等)，給出了各程序應填報的質檢資料及填報中應注意的問題。 關鍵詞：高速公路建設；分項工程；質檢資料 在高速公路的建設管理中，現(xiàn)場質量檢查、驗收的質檢資料填報和管理是一 項非常重要的工作。質檢資料是施工單位和監(jiān)理工程師按照質量監(jiān)理控制程序的 基本要求，對工程施工現(xiàn)場進行檢查驗收時形成的各種工程質量記錄和報告，是 工程質量情況的真實記錄和反映。如果質檢資料填報不真實或不規(guī)范，就不能真 實、充分地反映工程施工的質量情況，就不能證明工程符合規(guī)范要求，從而影響 到工程的交工和計量支付。同時，質檢資料也是工程竣工驗收的

高速公路建設在滿足我國社會經(jīng)濟飛速發(fā)展需要的同時,也對沿線的自然環(huán)境造成了破壞,公路建設中存在的環(huán)境問題,已被越來越多的人們關注,本文論述了高速公路建設對環(huán)境產(chǎn)生的影響,并提出對如何加強公路建設環(huán)境保護的幾點看法。