公路水運試驗檢測考試試題
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水泥#1安定性影響因素:1)摻加石膏時帶進的三氧化硫(so3);2)煅燒時殘存的游離氧化 鎂mgo和游離氧化鈣cao;3)測定水泥的安定性使用沸煮法只是測定游離氧化鈣cao的 影響;4)對于游離氧化鎂mgo只有壓蒸條件下才起作用;5)加石膏時帶進的三氧化硫(so3) 的影響是長期有水條件下才表現出來;6)所以技術要求限制三氧化硫(so3)和游離氧化鎂 mgo的含量。 試驗目的:通過試驗可以判定一些有害成分(如游離的cao,mgo以及so3等)在水泥水化 凝固過程中,是否引起體積的變化,而產生膨脹破壞現象; 儀器設備: 沸煮箱410*240*310mm;雷氏夾:掛300g砝碼,尖端間距為17.5±2.5mm,去掉,能復原; 膨脹測定儀及其他 安定性試驗步驟: a標準方法——雷氏夾法: (1)用標準稠度用水量拌和水泥凈漿;(2)將校準的
公路水運試驗檢測考試試題資料有答案資料
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習題 一、選擇題(單選與多選) 1、鋼尺量距中尺段丈量的一般步驟:(a) ①標點與定線:直線起、終點用花桿或小木樁標定,中間點或尺段點可用測釬標定; ②對點:認準尺子零刻劃,前后尺手行動一致; ③持平:量距時,應保持尺子水平; ④投點:前尺手把一個尺段端點標定在地面上,這樣一個尺段量距完成,依次繼續進行,直至終點,這 過程稱為往測。再由終點向起點量距,稱為返測。往返各丈量一次稱為一個測回。 a、①②③④b、①③④②c、①②④③d、①③②④ 2、評定距離丈量的精度,是用(b)來表示。 a、絕對誤差b、相對誤差c、中誤差d、最大誤差 3、鋼尺精密量距的一般步驟要求:(a) ①按鋼尺檢定時標準拉力進行量距; ②估讀至0.5mm; ③每尺段應丈量3次,每次前后移動鋼尺2~3cm
2019公路水運工程試驗檢測考試說明 (2)
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公路水運工程試驗檢測 專業技術人員職業資格考試大綱 第一部分考試說明 一、考試科目 考試分為試驗檢測師、助理試驗檢測師兩個級別,均設《公 共基礎》科目和專業科目,其中,專業科目包括《道路工程》 《橋梁隧道工程》《交通工程》《水運結構與地基》和《水 運材料》等5個科目。公路水運工程試驗檢測師和助理試驗 檢測師兩者考試科目的設置和考試范圍相同,考試內容的難 易程度結合實際工作的性質不同有所側重。 二、考試題型 考試題型共有四種形式:單選題、判斷題、多選題和綜合 題。《公共基礎》科目不設綜合題,試卷設置單選題40道、 判斷題30道、多選題25道,總計120分;專業科目每套試卷 設置單選題30道、判斷題30道、多選題20道、綜合題5道(含 25道小題),總計150分。 (一)單選題:每道題目有四個備選項,要求考生通過對題干 的審查理解,從四個備選項中選出唯一的正確答案
2019公路水運工程試驗檢測考試說明
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公路水運工程試驗檢測 專業技術人員職業資格考試大綱 第一部分考試說明 一、考試科目 考試分為試驗檢測師、助理試驗檢測師兩個級別,均設《公 共基礎》科目和專業科目,其中,專業科目包括《道路工程》 《橋梁隧道工程》《交通工程》《水運結構與地基》和《水 運材料》等5個科目。公路水運工程試驗檢測師和助理試驗 檢測師兩者考試科目的設置和考試范圍相同,考試內容的難 易程度結合實際工作的性質不同有所側重。 二、考試題型 考試題型共有四種形式:單選題、判斷題、多選題和綜合 題。《公共基礎》科目不設綜合題,試卷設置單選題40道、 判斷題30道、多選題25道,總計120分;專業科目每套試卷 設置單選題30道、判斷題30道、多選題20道、綜合題5道(含 25道小題),總計150分。 (一)單選題:每道題目有四個備選項,要求考生通過對題干 的審查理解,從四個備選項中選出唯一的正確答案
2007試驗檢測考試大綱
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第一部分總說明 公路工程試驗檢測人員考試,目的是科學、公開、公平、公正地考核公路工程試驗檢 測人員的試驗檢測技術水平,提高士嚴檢測隊伍整體的基本素質和專業技術水平,確 保公路工程試驗檢測工作質量。 本考試大綱對試驗檢測人員應具備的知識和能力劃分了“了解”、“熟悉”和“掌握”三個 層次。 公路工程試驗檢測人員考試分為試驗檢測工程師和試驗檢測員兩個等級。試驗檢測工 程師考試科目分為《公共基礎》科目和專業科目,試驗檢測員考試科目僅設專業科目。 二者專業考試科目的設置和考試范圍相同,考試內容的難易程度不同,試驗檢測工程 師以考察掌握較強的理論知識和分析判斷能力為主,試驗檢測員以應知應會的現場操 作技能為主。考試方式實行計算機考試或紙質試卷考試的方式。 一、考試題型 考試題型共有四種形式:單選題、判斷題、多選題和問答題,公共基礎科目不設問答 題。 ⑴單選題:每道題目有四個備選
2017年公路水運工程試驗檢測考試-橋
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1/17 橋梁隧道工程模擬試題c 一、單項選擇題(30題) 1.石料凍融試驗后無明顯損傷,凍融后的質量損失率不大于(c),強度不 低于試驗前的0.75倍,表明石料抗凍性好 a.4%b.3%c.2%d.1% 2.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,水泥混凝土的受壓彈性模量是取軸 心抗壓強度(b)時對應的彈性模量 a.b.c.d. 3.反映石料力學性質的主要指標之一為(a) a.抗壓強度b.抗拉強度c,抗剪強度d.孔隙比 4.錨具鋼絞線的內縮量試驗中,張拉端鋼絞線內縮量應不大于(c)。 a.1mmb.1cmc.5mm 5.支座轉角試驗中根據各種轉角下,表示支座脫空的支座邊緣最小變形值 是(d)。 a。△min≥0b.△min>0c.△min≤od.△min<o 6.土工織物的工程特性檢測中,無側限抗壓強度試驗儀常用于測定(d). a.抗壓
公路水運工程試驗檢測考試橋梁
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2009 年第一次公路水運工程試驗檢測考試 (橋梁) 一、單選題(暫無) 二、判斷題 1地基土靜力荷載試驗過程中當出現承壓板周圍的土體有明顯的側向擠出或發 生裂紋現象時,即可認為土體已達到極限狀態,應終止試驗。() 2鑿除樁頭預留混凝土后,樁頂可以有松散混凝土。() 3在基樁靜推試驗中,當出現樁頂水平位移超過10mm時,即可終止加載。() 4聲波透射法埋設的鋼管可以作為樁底壓漿的通道。() 5如果樁的實測導納曲線與正常樁繁榮典型導納曲線有較大出入, 則樁身可能有 某種缺陷。() 6聲波透射法中采用塑料管時接收信號比用鋼管接收信號弱,所以一般采用鋼管。 () 7用聲波透射法檢測時, 檢測管可焊接或綁扎在鋼筋籠的外側, 檢測管之間應相 互平行。() 8可以通過荷載板試驗提供建筑物的長期沉降資料。() 9砂類土的天然狀態是根據相對密度分為稍送、中等密實、密實狀態。() 10混凝
2016年公路水運試驗檢測考試大綱總體要求和教材最新消息
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轉自監理檢測網微信版 人社部和交通運輸部2016年公路水運試驗檢測人員考試時間為9月3日-4日。大家最關 心的考試大綱和教材問題說明如下: 2016年公路水運試驗檢測人員考試大綱已經出版,但教材因個別科目未完成統稿,預計一 周左右完成,提交審查、印刷。初步估算教材正式出版時間約四月底或五月初左右。真心希 望負責教材編寫的老師,不要只是抄,好好核對下,把錯誤和過期的規范內容更正一下。以 下是考試大綱總說明,一起看下主要變化: 公路水運工程試驗檢測專業技術人員職業資格考試分為助理試驗檢測師和試驗檢測師兩個 等級,均設公共基礎科目和專業科目,專業科目分為《道路工程》、《橋梁隧道工程》、 《交通工程》、《水運結構與地基》和《水運材料》。公共基礎科目考試時間為120分鐘, 專業科目考試時間為150分鐘。 助理試驗檢測師和試驗檢測師考試科目的設置和考試范圍相同,考試
2019公路水運工程試驗檢測考試大綱橋梁隧道工程
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.. word完美格式 第三科目橋梁隧道工程 【考試目的】 本科目考試主要檢驗應考人員對橋梁與隧道工程專業方面 的基礎知識完整、系統理解并運用; 1.熟悉相關工程的技術標準、質量檢驗評定標準、養護檢查 2.規范,相關試驗、檢測標準、規程等; 3.熟悉相關工程原材料、工程制品、結構試驗檢測技術的相 4.關內容、基本原理和方法,以及試驗檢測涉及的儀器設備 基本知識; 5.要求考生具備較強的實際操作和分析解決問題的能力。 【考試內容】 一、橋隧工程質量檢驗評定基本制度 (一)工程質量檢驗評定的依據,評定標準制定目的和適用 范圍,工程施工及運營安全風險評估的基本要求; (二)分項、分部、單位工程的概念及劃分; (三)質量檢驗評定程序; (四)分項工程質量檢驗內容; (五)工程質量評定等級。 二、橋隧工程原材料、構件材質和制品 (一)原材料試驗檢測; 1.橋隧工程所用主要原材料的種類、性能、
公路水運試驗檢測之橋梁筆記
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公路水運試驗檢測橋梁筆記 一、橋梁工程原材料: 1、橋涵用鋼按其形狀可分為型材、棒材(或線材)和異型材(特種形狀)三類。 2、型材主要包括型鋼和鋼板,主要用于鋼橋建筑;線性主要包括鋼筋、預應力鋼筋、高強 鋼絲和鋼絞線等,它是鋼筋混凝土橋梁建筑中使用的重要材料之一;異型材是為特殊用途而 制作的。如預應力混凝土中用的錨具、夾具和大變形伸縮件中使用的異型鋼梁等。 3、橋涵工程使用的石料制品有片石、塊石、粗料石和拱石等,主要用于砌體工程。石料分 為ⅰ巖漿巖--ⅱ石灰巖--ⅲ砂巖和片麻巖--ⅳ礫石類4類,石料分級分為1級最堅硬的巖石 ---2級堅硬的巖石---3級中等強度的巖石---4級較軟的巖石。 4、片石---一般為爆破法開采的石塊,其厚度不應小于15cm(卵形和薄片者不得使用); 用于鑲面的片石,表面應比較平整,尺寸較大者應稍作鑿整。 5、塊石---
公路水運試驗檢測之材料筆記
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公路水運試驗檢測材料筆記 水泥 1、細度:描述水泥粗細程度的參數。用規定篩網上所得篩余物的質量占試樣原始質量的百 分數(篩余量)或用比表面積來表示水泥樣品的細度。(比表面積指單位質量的水泥粉 末所具有的總面積,以㎡/㎏表示。其原理根據一定量的空氣通過具有一定孔隙率和固 定厚度的水泥層時,所受阻力不同而引起流速的變化來測定水泥的比表面積,通常水泥 比表面積大于300㎡/㎏) 2、負壓篩法的操作步驟:一:篩析試驗前,應把負壓篩放在篩座上,蓋上篩蓋,接通電源, 檢查控制系統,調節負壓至4000pa---6000pa范圍內。二:稱取試樣25g,(事先水泥 過0.9mm方孔篩)置于潔凈的負壓篩上,蓋上篩蓋,開動篩析儀連續篩析2分鐘,在此 期間如有試樣附著于曬蓋上,可輕輕敲擊篩蓋使試樣落下,篩畢,用天平稱量篩余物。 三:當工作負壓小于4000pa時,應清理吸塵器
年公路水運工程試驗檢測考試-橋梁隧道工程模擬試題a (2)
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橋梁隧道工程模擬試題a 一、單項選擇題(30題) 1.累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區的中橋,其表層石料的抗凍性指標為(a) a.50次b.40次c.35次d.25次 2.在混凝土試件養護中,當無標準養護室時,可將試件放入溫度為200c±2℃的不流動的(c)中養精品 文檔,超值下載 護。 a.naoh飽和溶液b.naoh溶液 c.ca(oh)2飽和溶液d.ca(oh)2溶液 3.現有三種公稱直徑分別為9.50mm、11.10mm、12.70mm的1×7結構鋼絞線(l0≥400mm),這三種鋼 絞線最大力總伸長率分別不小于(b) a.2.0%,2.5%,3.0%b.3.5%,3.5%,3.5% c.3.0%,3.0%,3.0%d.2.5%,3.0%,3.5% 4.在錨具的疲勞荷載試驗中,試件需經
年公路水運工程試驗檢測考試-橋梁隧道工程模擬試題b
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橋梁隧道工程模擬試題b 一、單項選擇題(30題) 1.在石料單軸抗壓強度試驗中,試件破壞荷載應大于壓力試驗機全程的20%且小于壓力試驗機全 程的(b) a.75%b.80%c.85%d.90%精品文檔,超值下載 2.某混凝土立方體試件抗壓強度試驗測試結果為:試件a、42.6mpa;試件b、50.8mpa;試件c、 59.6mpa則該組混凝土立方體抗壓強度測定值為(d) a.59.6mpab.50.8mpac.51mpad.試驗結果無效 3.衡量鋼筋抵抗脆性破壞的主要力學性能指標是(d)。 a.彎曲性能b.應力松弛性能 c.疲勞性能d.沖擊性能 4.某錨具組裝件3個試樣在疲勞荷載試驗中,錨具零件未發生疲勞破壞,鋼絞線因錨具夾持作用發 生疲勞破壞的面積分別為原試樣總面積的2~0.4%.6~0,則對該批錨具試驗檢
09年第一次過渡公路水運工程試驗檢測考試試題
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09年第一次過渡公路水運工程試驗檢測考試試題 一、公路工程檢測工程師專業:公共基礎 0.1微米=多少納米?10100100010000 10、誤差的計算包括()a、算術平均值b、標準誤差trc、平均值的標準差d、 極差te、偏差系數 停用儀器所貼標識的顏色紅色黑色綠色黃色 在儀器上填停用標示的原因指:儀器過期,儀器降級 測量器具為分為那幾種,1國家強制性2國家法制控制3專用4有兩個具體檢測 工具 一枚硬幣拋兩次出現正面可能為?012 土工織物jtj-t2¥¥¥屬于什么標準1,國家2行業3企業等 標準分那幾種 關于我國si單位1有頓2克3原子質量4質子質量 關于補辦資質證有一個時間,六個月,三個月 計量認證有下面那種形式1審查認可等 極差:極差反映一組數據中兩個極端數之間的差異情況,極差的計算
公路水運工程試驗檢測考試橋梁隧道工程模擬試題C (2)
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橋梁隧道工程模擬試題c 一、單項選擇題(30題) 1.石料凍融試驗后無明顯損傷,凍融后的質量損失率不大于(c),強度不低 于試驗前的0.75倍,表明石料抗凍性好 a.4%b.3%c.2%d.1% 2.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,水泥混凝土的受壓彈性模量是取軸心 抗壓強度(b)時對應的彈性模量 a.1/2b.1/3c.2/3d.1/4 3.反映石料力學性質的主要指標之一為(a) a.抗壓強度b.抗拉強度c,抗剪強度d.孔隙比 4.錨具鋼絞線的內縮量試驗中,張拉端鋼絞線內縮量應不大于(c)。 a.1mmb.1cmc.5mmd.5cm 5.支座轉角試驗中根據各種轉角下,表示支座脫空的支座邊緣最小變形值是 (d)。 a。△min≥0b.△min>0c.△min≤od.△min<o 6.土工織物的工程特性檢測中,無側限抗壓強度試驗儀常用于測定
《公路水運工程試驗檢測人員考試辦法(試行)》
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1 交通部基本建設質量監督總站 質監辦字[2005]71號 關于印發公路水運工程試驗檢測人員 考試辦法(試行)的通知 各省、自治區、直轄市交通(公路、道路、水運)工程質監站、新疆生產 建設兵團公路建設質監站、上海港建設工程安全質量監督站、天津港港務 工程質量監督站、長江航務工程質量監督中心站: 依據《公路水運工程試驗檢測管理辦法》(交通部令2005第12號), 為規范公路水運工程試驗檢測人員考試工作,質監總站制定了《公路水運 工程試驗檢測人員考試辦法》(試行),現印發給你們。請遵照執行。 主題詞:印發公路水運辦法通知 抄送:各省、自治區、直轄市交通廳(局、委),上海市市政工程管理 局,天津市市政工程局,新疆生產建設兵團交通局,長江航務管理局,上 海港口管理局 二00五年十二月八日 2 公路水運工程試驗檢測人員考試辦法(試行) 第一章總則 第一
公路水運試驗檢測考試試題(20200813170817)
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1 基本知識點 一、填空題 1.檢驗方法的精確性是通過其(重復性)和(再現性)來測量 2.工程質量評定等級分為(合格)和(不合格),應按(分項工程)、(分部工程)、(單位工程) 逐級評定。 3.修約間隔為0.1,3.051的修約值是3.1;修約間隔為0.2,0.53的修約值是0.6。 4.公路工程質量檢驗中如何區別單位工程、分部工程、分項工程、? 答:單位工程:在建設項目中,根據簽訂的合同,具有獨立施工條件的工程; 分部工程:在單位工程中,應按結構部位、路段長度及施工特點或施工任務劃分為若干個分部工程; 分項工程:在分部工程中,應按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個分項工程。 5.分項工程質量檢驗內容包括什么? 答:分項工程質量檢測內容包括基本要求、實測項目、外觀檢測和質量保證資料 6.檢查項目合格率的計算 答:檢查項目合格率=% 點
年公路水運工程試驗檢測考試-橋梁隧道工程模擬試題c
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橋梁隧道工程模擬試題c 一、單項選擇題(30題) 1.石料凍融試驗后無明顯損傷,凍融后的質量損失率不大于(c),強度不低于試驗前的0.75 倍,表明石料抗凍性好 a.4%b.3%c.2%d.1%精品文檔,超值下載 2.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,水泥混凝土的受壓彈性模量是取軸心抗壓強度(b)時對應 的彈性模量 a.1/2b.1/3c.2/3d.1/4 3.反映石料力學性質的主要指標之一為(a) a.抗壓強度b.抗拉強度c,抗剪強度d.孔隙比 4.錨具鋼絞線的內縮量試驗中,張拉端鋼絞線內縮量應不大于(c)。 a.1mmb.1cmc.5mmd.5cm 5.支座轉角試驗中根據各種轉角下,表示支座脫空的支座邊緣最小變形值是(d)。 a。△min≥0b.△min>0c.△min≤od.△min<o
年公路水運工程試驗檢測考試-橋梁隧道工程模擬試題a
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橋梁隧道工程模擬試題a 一、單項選擇題(30題) 1.累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區的中橋,其表層石料的抗凍性指標為(a) a.50次b.40次c.35次d.25次 2.在混凝土試件養護中,當無標準養護室時,可將試件放入溫度為200c±2℃的不流動的(c)中養精品 文檔,超值下載 護。 a.naoh飽和溶液b.naoh溶液 c.ca(oh)2飽和溶液d.ca(oh)2溶液 3.現有三種公稱直徑分別為9.50mm、11.10mm、12.70mm的1×7結構鋼絞線(l0≥400mm),這三種鋼 絞線最大力總伸長率分別不小于(b) a.2.0%,2.5%,3.0%b.3.5%,3.5%,3.5% c.3.0%,3.0%,3.0%d.2.5%,3.0%,3.5% 4.在錨具的疲勞荷載試驗中,試件需經
年公路水運工程試驗檢測考試-橋梁隧道工程模擬試題c
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橋梁隧道工程模擬試題c 一、單項選擇題(30題) 1.石料凍融試驗后無明顯損傷,凍融后的質量損失率不大于(c),強度不低于試驗前的0.75 倍,表明石料抗凍性好 a.4%b.3%c.2%d.1%精品文檔,超值下載 2.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,水泥混凝土的受壓彈性模量是取軸心抗壓強度(b)時對應 的彈性模量 a.1/2b.1/3c.2/3d.1/4 3.反映石料力學性質的主要指標之一為(a) a.抗壓強度b.抗拉強度c,抗剪強度d.孔隙比 4.錨具鋼絞線的內縮量試驗中,張拉端鋼絞線內縮量應不大于(c)。 a.1mmb.1cmc.5mmd.5cm 5.支座轉角試驗中根據各種轉角下,表示支座脫空的支座邊緣最小變形值是(d)。 a。△min≥0b.△min>0c.△min≤od.△min<o
公路水運工程試驗檢測考試橋梁隧道工程模擬試題C
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橋梁隧道工程模擬試題c 一、單項選擇題(30題) 1.石料凍融試驗后無明顯損傷,凍融后的質量損失率不大于(c),強度不 低于試驗前的0.75倍,表明石料抗凍性好 a.4%b.3%c.2%d.1% 2.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,水泥混凝土的受壓彈性模量是取軸心抗 壓強度(b)時對應的彈性模量 a.1/2b.1/3c.2/3d.1/4 3.反映石料力學性質的主要指標之一為(a) a.抗壓強度b.抗拉強度c,抗剪強度d.孔隙比 4.錨具鋼絞線的內縮量試驗中,張拉端鋼絞線內縮量應不大于(c)。 a.1mmb.1cmc.5mm 5.支座轉角試驗中根據各種轉角下
公路工程試驗檢測考試
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1 1.粗集料磨耗試驗(洛杉磯法): 1)將不同規格的集料洗凈,烘干。2)對所使用的集料,根據實際情況選擇最接近的粒級類別, 確定相應的試驗條件,按規定的粒級組成備料、篩分(3)分級稱量(準確至5g),稱取總質量 (m1),裝入磨耗機圓筒中。4)選擇鋼球,使鋼球的數量及總質量符合表中規定,將鋼球加入 鋼筒中5)將計數器調整到零位,設定要求的回轉次數,開動磨耗機,以30r/min~33r/min之 轉速轉運至要求的回轉次數為止。6)取出鋼球,將經過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器 (搪瓷盤)中。7)將試樣用1.7mm的方孔篩過篩8)用水沖干凈留在篩上的碎石,烘干稱重。 2.粗集料壓碎值試驗: 1)風干試樣,過13.2mm和16mm篩,取13.2mm~16mm的試樣3kg,供試驗用。2)確定每 次試驗用量3)將要求質量的試樣
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職位:建筑方案設計師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林