渝廣高速公路土建第四分部 土石混填路基試驗段施工方案 批準： 審核： 編制： 中國水電建設集團路橋工程有限公司 渝廣高速公路總承包部土建第四分部 二o一三年九月 目錄 1、工程概況.................................2 2、地形、地貌、地質，氣候，水文等自然特征...3 3、沿線工程地質條件.........................4 4、工期目標.................................5 5、質量目標.................................5 6、施工組織機構............................5 7、設備、人員及材料準備情況.................6 8、主要施工方案.............................7

渝廣高速公路土建第四分部 土石混填路基試驗段施工方案 批準： 審核： 編制： 中國水電建設集團路橋工程有限公司 渝廣高速公路總承包部土建第四分部 二o一三年九月 目錄 1、工程概況..............................................2 2、地形、地貌、地質，氣候，水文等自然特征................3 3、沿線工程地質條件......................................4 4、工期目標..............................................5 5、質量目標..............................................5 6、施工組織機構..........................

六枝至鎮寧段高速公路第一合同段路基試驗段施工方案 1 路基土、石混填試驗段施工方案 編制： 復核： 總工程師： 六枝至鎮寧段高速公路第一合同段路基試驗段施工方案 2 路基試驗段施工方案 1編制原則及依據 1.1編制依據 1.1.1.貴州省六盤水至鎮寧高速公路工程第1合同段兩階段施工圖設計。 1.1.2.《公路路基施工技術規范》jtgf10—2006 1.1.3.《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80/1—2004 1.1.4．《公路工程施工安全技術規范》jtj076—95 1.2編制原則 1.2.1.嚴格遵照業主對六枝至鎮寧高速公路第1合同段施工項目的質量、工期控 制的原則要求，結合工程實際進行編制。 1.2.2.嚴格遵守各有關設計圖紙、設計規范、施工規范、安全規程和質量評定與驗收 標準。 1.2.3.嚴格

南馬公路改建工程a1合同段k12+220～k12+325試驗段施工方案 撫州市陽光路橋工程有限公司 南岳至衡山馬跡公路改建工程a1合同段 （k0+000～k13+740） 土石混填首件工程施工方案 撫州市陽光路橋工程有限公司 2014年5月28日 南馬公路改建工程a1合同段k12+220～k12+325試驗段施工方案 撫州市陽光路橋工程有限公司 目錄 一、工程概況..............................................................3 二、試驗段的選擇與目的...................................................

施工技術方案報審表 （編號：） 合同號：lxtj-8監理單位：河南省豫通公路工程監理事務所承包單位：中鐵十九局集團有限公司 致（駐地監理工程師）陳永勝先生： 現報上路基試驗段施工工程技術方案，方案詳細說明和圖表見附件，請予以 審查和批準。 附件：路基試驗段施工方案。 承包商日期 駐地監理工程師審查意見： 駐地監理工程師日期 工程管理監理工程師審查意見： 工程管理監理工程師日期 總監理工程師審定的意見： □同意 審定結論：□修改后再報批 □不同意 附注：特殊技術、工藝方案要經總監理工程師批準，一般由工程管理部監理工程師審批。 由承包商呈報三份，審批后工程管理監理工程師和駐地監理工程師辦公室各留一份，退承包商一份。 a-jl-02 三門峽至淅川高速公路 盧氏至西坪段土建工程lxtj-8標段 （yk36+950～k43+170.868） 路基試驗段施

鄖十高速ystj-5合同段土石混填路基試驗路段施工技術方案 目錄 一、編制依據及工程概況 1.編制依據 2.設計標準 3.工程概況 二、試驗段的選擇、目的及意義 1.試驗段的選擇 2.試驗段目的及意義 三、施工準備 1.技術準備 2.填料試驗準備 3.人員配置 4.機械設備配置 四、施工技術方案 1.施工流程 2.施工技術方案 五、質量保證措施 六、安全、環保措施 七、文明施工措施 鄖十高速ystj-5合同段土石混填路基試驗路段施工技術方案 第1頁共17頁 鄖十高速公路ystj-5合同段土石混填 路基試驗路段施工技術方案 一、編制依據及工程概況 1.編制依據 1.1《湖北省鄖縣（鄂豫省界）至十堰高速公路兩階段施工圖設計》 --2011年6月； 1.2《湖北省鄖縣（鄂豫省界）至十堰高速公路一期土建工程施工招 標文件項目專用本》--2011年5月； 1.3

此文檔收集于網絡，如有侵權請聯系網站刪除 此文檔僅供學習和交流 福建省海西高速公路網莆永線莆田段路基土建工程a6合段 路堤填筑試驗路段施工方案 一、開展路基試驗段施工的目的 1、通過路基試驗段施工，收集相關數據，并總結出本合同段路基填方適宜 的松鋪厚度和相應的碾壓遍數、最佳的機械組合、合理的施工組織及施工工藝來 指導全線施工。 2、通過路基試驗段施工，摸索并總結如何依據招標文件的技術、質量標準 以及部頒質量標準進行規范的程序管理方法和質量控制手段。 二、編制施工方案的依據 1、設計圖紙 2、《公路路基施工技術規范》jtgf10─2006 3、《公路工程質量評定標準》jtgf80/1─2004 4、《公路工程施工安全技術規程》jtj076─95 5、《道路施工工程師手冊》 6、《公路工程施工方法與實例》 7、 三、路基試驗段施工段工程概況 1、擬開展土石混填路堤試驗

施工技術方案報審表 （編號：） 合同號：lxtj-8監理單位：河南省豫通公路工程監理事務所承包單位：中鐵十九局集團有限公司 致（駐地監理工程師）陳永勝先生： 現報上路基試驗段施工工程技術方案，方案詳細說明和圖表見附件，請予以 審查和批準。 附件：路基試驗段施工方案。 承包商日期 駐地監理工程師審查意見： 駐地監理工程師日期 工程管理監理工程師審查意見： 工程管理監理工程師日期 總監理工程師審定的意見： □同意 審定結論：□修改后再報批 □不同意 附注：特殊技術、工藝方案要經總監理工程師批準，一般由工程管理部監理工程師審批。 由承包商呈報三份，審批后工程管理監理工程師和駐地監理工程師辦公室各留一份，退承包商一份。 a-jl-02 三門峽至淅川高速公路 盧氏至西坪段土建工程lxtj-8標段 （yk36+950～k43+170.868） 路基試

路基試驗段施工方案 目錄 一、編制依據及執行規范、標準.......................................................................................................1 二、工程概況..............................................................................................................................................1 三、實施試驗段的目的..........................................................................

中鐵二十一局集團有限公司拉林鐵路代建工程指揮 新建川藏鐵路拉薩至林芝段拉薩地區相關代建工程 lldjsgzq標段 jk0+800-jk1+000路基試驗段 施工方案 編制： 復核： 審核： 中鐵二十一局集團有限公司 中鐵二十一局集團有限公司拉林鐵路代建工程指揮 拉林鐵路代建工程指揮部 二o一八年三月二十二日 中鐵二十一局集團有限公司拉林鐵路代建工程指揮 目錄 一、工程概況及地質情況...............................................................................1 二、試驗段施工技術依據...............................................................................1 三、試驗段施工目的..............

路基試驗段施工方案 一、開展路基試驗段施工的目的 （一）路基試驗段施工段工程概況 1、擬開展進行試驗施工段落為：省道302線松溪至浦城城關公路改建工程松溪段 （k10+325～k10+425，長110米）做土方填筑和土石混合料填筑試驗； 2、試驗段填料取主線k10+431～k10+550及k10+180～k10+261.5段內挖方材料，該段最大 挖深達12.15m，最大邊坡為二級，屬深路塹挖方路段。挖方段總長200米，總挖方量24720m3， 其中土方13062m3，石方11658m3。試驗段位于低洼河灘區，最大填筑高度8米，填筑土 石方總量為16000m3； （二）進行所屬試驗段的目的 1、通過路基試驗段施工，摸索并總結出一套山嶺重丘區松溪地形路基填、挖方施工合理的 施工組織和機械設備的配置方式。 2、通過試驗，摸索并總結低洼河灘區路基床的

目錄 1、編制依據及編制范圍...............................................................................................1 1.1、編制依據...........................................................................................................1 1.2、編制范圍...........................................................................................................1 2、試驗目的.................................

陜西省機械施工公司35省道仙居田市至湫山改建工程路基試驗段施工方案 35省道仙居田市至湫山改建工程 35省道仙居田市至湫山改建工程 第二合同段項目經理部 二零一零年一月十二日 路 基 填 筑 試 驗 路 段 工 藝 試 驗 方 案 報 審 單 陜西省機械施工公司35省道仙居田市至湫山改建工程路基試驗段施工方案 35省道仙居田市至湫山改建工程 承包單位：陜西省機械施工公司監理單位：浙江公路水運工程監理有限公司 合同號：第二合同段編號：浙路(jb)106 施工工藝試驗方案報審單 致監理工程師： 現報上路基工程的土石方填筑工藝試驗方案，請予 審核和批準。 承包人（簽名、公章）：日期： 附件：工藝試驗方案詳細說明和圖表。 監理工程師審查意見： 審核人：日期： 總監代表（或專業監理工程師）審查意見： 審核人：日期： 總（駐地）監理工程師審查意見： 審核人：

一、編制依據： 1、《湖北省保康至宜昌高速公路襄陽段兩階段施工圖設計》--2012 年2月； 2、鄂保宜指質【2012】32《填石（土石）質量控制規定》的通知； 3、公路工程標準施工招標文件（上下冊）（2009年版） 4、《公路路基施工技術規范》（jtgf10-2006)； 5、《公路工程質量檢驗評定標準（第一冊土建工程）》（jtg f80/1-2004)； 6、《公路路基路面現場測試規程》（jtge60-2008）； 7、《公路土工試驗規程》（jtge40-2007）。 8、以往成熟的施工工藝等。 二．施工段概況： 湖北省保康至宜昌高速公路襄陽段，起于襄陽市保康縣城關鎮南部 的窯其堰，與麻竹高速公路宜城至保康段相接，路線向南經保康縣城 關鎮、后坪鎮、歇馬鎮、店埡鎮、南漳縣巡檢鎮，止于南漳與遠安兩 縣交界的百福頭，與保宜高速公路宜昌段相接，路線全長74.64

1) 頁腳內容1 扶項高速公路№6合同段 實施性路基填筑試驗段施工方案 （k5+600—k5+800） 河南扶項高速公路 第六合同段項目經理部 二00四年三月二十五日 1) 頁腳內容2 填土路基試驗段鋪筑方案 1、編制依據及原則 1.1編制依據 1.1.1依據阿深高速公路扶溝至項城段土建工程施工第六合同段招標文件。 1.1.2我單位投標文件中《施工組織設計說明》。 1.1.3現行公路路基施工技術規范及驗收評定標準。 1.1.4現場條件及我單位總體施工計劃部署。 1.1.5我單位施工路基工程的能力和現有技術裝備水平。 1.2編制原則 1.2.1嚴格按照施工規范、操作規程進行。 1.2.2因地制宜，就近取材，節約能源。 1.2.3加強管理，提高機械化施工水平。 2、工程概況 扶溝至項城高速公路是交通部規劃的阿榮旗至深圳國家重點公路的重要組成部 分，我單位承建的第六

楊柳河濱河道路工程（含徐家渡危橋拆除）建設項目 路基工程 試驗段施工技術方案 編制： 審核： 審批： 中建一局 楊柳河濱河道路工程項目部 2015年3月25日 路基工程試驗段施工技術方案 一、編制依據 （1）國家有關法律、法規、法令條款，四川省、成都市頒布的有關條 例、規定等。 （2）中華人民共和國交通部《公路工程國內招標文件范本》（2009年 版）。 （3）交通部及國家各類施工規范、規程、標準及有關的施工定額。 （4）楊柳河濱河道路工程（含徐家渡危橋拆除）建設項目招標文件、 合同文件、施工圖。 （5）合同協議書及合同條款。 （6）本單位擁有的技術能力、管理經驗和設備裝備狀況 （7）從事類似工程施工積累的成熟的施工、管理經驗和技術成果。 （8）工程所在地域的地質、水文、氣象、氣候情況，施工社會環境， 主要材料的料源情況。 （9）現場調查資料。 二、工程簡介 2.1工程概況 楊柳河

一、編制依據和原則 1、編制依據 （1）《二（連浩特）至廣（州）國家高速公路粵境連州三水至懷 集壞城段a4設計合同段（懷集支線）》兩階段施工圖設計；（2） 《公路工程技術標準》jtgb10-2003； （2）《公路路基施工技術規范》jtgf10-2006； （3）《公路土工試驗規范》jtge40-2007； （4）類似或相似工程項目的施工經驗資料； （5）現場施工調查報告； （6）國家及交通部頒發的有關公路工程技術標準、規范、規程等。 2、編制原則 （1）以設計圖紙為主導，編制先進合理、經濟可行的施工方案。 （2）采用先進、配套的施工設備和技術，確保工程質量和工期。 積極慎重的采用和推廣新技術、新工藝、新材料、新設備。 （3）根據本項目的特點，施工過程中盡量減小對周圍環境的影響， 并減少施工場地占用面積環境影響，同時制定較周全的環境保護措 施。 （4）在管理機構

扶項高速公路路基試驗段施工方案第六合同段 扶項高速公路№6合同段 實施性路基填筑試驗段施工方案 （k5+600—k5+800） 河南扶項高速公路 第六合同段項目經理部 二00四年三月二十五日 扶項高速公路路基試驗段施工方案第六合同段 填土路基試驗段鋪筑方案 1、編制依據及原則 1.1編制依據 1.1.1依據阿深高速公路扶溝至項城段土建工程施工第六合同段招 標文件。 1.1.2我單位投標文件中《施工組織設計說明》。 1.1.3現行公路路基施工技術規范及驗收評定標準。 1.1.4現場條件及我單位總體施工計劃部署。 1.1.5我單位施工路基工程的能力和現有技術裝備水平。 1.2編制原則 1.2.1嚴格按照施工規范、操作規程進行。 1.2.2因地制宜，就近取材，節約能源。 1.2.3加強管理，提高機械化施工水平。 2、工程概況 扶溝至項城高速公路是交通部規劃的阿榮旗至深圳

1 目錄 1.工程概況.................................................................................................1 1.1地質情況......................................................................................1 1.2水文特征......................................................................................1 1.3設計路堤填料種類..................................................................

新平縣大開門至戛灑高速公路工程 四五工段 k42+493~k42+693路基試驗 段施工技術方案 編制： 審核： 審批： 云南建投第四建設有限公司 新平縣大開門至嘎灑高速公路四五工段三分部項目經理部 2016年8月3日 云南建投第四建設工程有限公司 新平縣大開門至戛灑高速公路四五工段k42+493~k42+693路基試驗段施工技術方案 2 目錄 1編制依據 2工程概況 2.1項目簡介 2.2水文氣象 2.3工程地質 3試驗段選址及目的 3.1試驗段選址 3.2試驗段目的 4施工總體安排 4.1路基填料來源 4.2工期安排 4.3材料的選擇 4.4主要進場設備及管理人員 4.5土石混填及填石路段檢測儀器 5施工準備 5.1施工管理機制設置 5.2技術準備 5.3現場勘查 5.4便道施工 5.5測量放線 5.6原基處理 5.7實驗室 5.8機械設備 6試驗段施工工

目錄 一、編制依據.............................................1 二、工程概況.............................................1 三、試驗目的.............................................2 四、場地的選擇及施工安排.................................2 （一）場地的選擇......................................2 （二）施工安排........................................2 五、資源配置準備.........................................2 （一）人員配置.............

路基填筑試驗段施工方案 一、路基填筑試驗路段施工的目的和使用范圍 在本合同段作路基填筑工藝試驗試驗路段的主要目的是為了確定在不 同的機械設備（18t、20t振動壓路機）配套情況下，不同的填料（砂粘土、 碎石土）要達到93%、94%、96%三種填筑密實度所需用的壓實方法、壓實遍 數、填料土的最佳含水量、最大干密度及填料土的其他物理性能等。 試驗結果合格后，遇同類型的機械設備，同類型的填料和路段即可利用 試驗路段所確定的各種參數和指標進行路基填筑施工。 二、試驗路段的選擇 k162＋400～k162＋510段路基填筑高度基本都為8米；且此段路基位于新寨 村道旁，施工機械進場較為方便；填料可就近取k162＋200～k162＋320挖 方段填料。綜合以上三方面的原因故選擇此段路堤作為填土試驗路段。 三、填料選擇 我部填料種類及分布共有3種：即砂粘土分布于k162+800-900和 k1