公路工程管理對整個工程的發展起著至關重要的作用，公路工程的試驗檢測是確保公路工程的施工質量的關鍵技術。面對公路快速發展的勢頭，在實際工作中，充分發揮試驗檢測工作的基礎作用，我們要做好施工的質量控制，而要做好施工質量控制就要做好現場監理控制。本文詳細論述了公路工程檢測試驗監理的研究細節。

公路工程檢測項目一覽表 序 號 類別試驗檢測項目采用的試驗檢測方法和標準（名稱/編號） 1土 顆粒級配、液限溯限、最大干密度、最優含 水率、cbr、回彈模量 公路土工試驗規程jtj051-1993 2集料 顆粒級配、壓碎值、磨耗值、針片狀顆粒含 量、砂當量、含泥量、堅固性、磨光值 公路工程集料試驗規程jtge42-2005 3石料單軸抗壓強度、抗凍性公路工程巖石試驗規程jtge41-2005 4水泥 凝結時間、安定性、膠砂強度、細度、比表 面積 公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程jtg e30-2005 5 水泥混凝土 砂漿外加 劑 抗壓強度、抗折強度、配合比設計、坍落度、 混凝土凝結時間、劈裂抗拉強度、抗壓彈性 模量、抗折彈性模量、抗滲性、含氣量、干 縮性、減水率、泌水率比、外加劑的鋼筋銹 蝕試驗 公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程 jt

1 試驗檢測檢測員資格材料試驗科目考試一 一、單項選擇題(每題1分,共20題) 1、評價瀝青混合料高溫穩定性的試驗方法是（）。 a、車轍試驗；b、薄膜烘箱試驗；c、加熱質量損失試驗；d、殘留穩定度試驗 2、某地區夏季氣候涼爽，冬季寒冷，且年降雨量較少，則該地區氣候分區可能是（）。 a、3－4－1b、3－2－3；c、4－2－2；d、1－2－4 3、某鋼筋混凝土結構的截面最小尺寸為300mm，鋼筋直徑為30mm，鋼筋的中心間距為70mm, 則該混凝土重集料最大公稱粒徑是（）。 a、10mm；b、20mm；c、30mm；d、40mm 4、對水泥混凝土力學強度試驗結果不會產生影響的因素是（）。 a、混凝土強度等級；b、混凝土試件形狀與尺寸；c、加載方式；d、混凝土試件的溫度和濕度； 5、瀝青的針入度指數是一種評價瀝青（）的指標。 a、感溫性

公路工程試驗檢測員試題 鋼筋類習題 一、填空題 1．寫出下列鋼筋彎曲試驗的彎心直徑： hrb335￠32-（128）q235￠10－（5） 2．公路工程用鋼筋一般應檢測項目有____屈服強度_____、____極限強度______、___冷 彎______和______塑性________性能。 3．幫條焊接頭或搭接焊接頭的焊縫厚度不小于主筋直徑的0.3倍，焊縫寬度b不應小于主 筋直徑的0.8倍。 4．某鋼筋拉伸試驗結果屈服強度為412.2mpa、抗拉強度為587.5mpa,則其測定結果的修約 值分別為410mpa、590mpa。 二、判斷題 1．鋼筋牌號hrb335中335指鋼筋的極限強度。（×） 2．焊接鋼筋力學性能試驗應每批成品中切取6個試件。（×） 4．材料在進行強度試驗

謝謝觀賞 謝謝觀賞 水運工程材料科目試題 試驗檢測員試題1 單選題（30題，每題1分） （1）建筑原材料12題 ⅱac11.水泥試塊進行養護時，養護水的溫度控制在________。答：b a．18℃~22℃b．19℃~21℃c．20℃~22℃d．16℃~18℃ ⅱbc12.水泥安定性試驗中，當兩個試餅的安定性判別結果有矛盾時，應________。答：a a．認為水泥的安定性不合格b．認為水泥的安定性合格 c．補做第三個試餅安定性試驗后判定d．這次試驗無效 ⅱac13.防水卷材的不透水性試驗中，一般要求卷材的________為迎水面。答：a a．上表面b．下表面c．砂面d．兩面都可以 ⅱbc14.砂子的氯化物含量的測定試驗中，加入硝酸銀的目的是________。答：a a．與氯化物進行反應，測定氯離子的含量b

云南省公路工程試驗檢測員隧道考試試卷 一、單項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，只有1個事最符合 題意） 1、工程上含水率的定義為______的質量與土粒質量之比的百分數。 a．結合水和自由水 b．結合水 c．自由水 d．液相 2、下列表述哪個是對的（）。 a．5572±5m b．5572m±5m c．(5572±5)m d．5572m±5 3、水灰比影響水泥混凝土的__。 a．坍落度 b．耐久性 c．工藝性 d．強度 4、試樣截取前，在溫度23±2℃，相對濕度45%～55%的標準環境下進行狀態 調整，時間不少于（）。 a．4h b．8h c．16h d．24h 5、塑性圖是哪兩個指標的關系曲線__ a．ip-ωl b．ip-ωp c．ip-ωl d．ip-ωl 6

公路工程檢驗項目、抽檢頻率、檢測方法、判定標準一覽表 序號質量控制檢驗項目施工單位自檢頻率執行標準采用方法 一路基部分 1 填 筑 材 料 石料抗壓強度 料源審批時每料場試驗1次，有 變化時重做 《公路路基施工 技術規范》jtg f10-2006 jtge41-2005 t0221-2005 3塑、液性指數 料源審批時每土場1次，每 5000m31次，有變化時重做 《公路工程招標 文件范本》（2003 版下冊）第204 節 《公路工程質量 檢驗評定標準》 jtgf80/1-2004 jtge40-2007 t0118-2007 4顆粒分析 jtge40-2007 t0116-2007 t0117-2007 5含水量試驗 料源審批時做，每5000m31次， 每天2次 jtge40-2007 t0103-93 t0104-

目錄 1．編制依據：....................................................................................................0 2．工程概況........................................................................................................1 3．試驗方案：....................................................................................................1 3.1試驗準備：..............................................

建筑材料檢測員試題及答案 一、判斷題 1．生石灰的主要化學是成份是ca（0h）2，熟石灰的主要化學 成份是cao。（×） 2．氣硬性膠凝材料只能在空氣中硬化，水硬性膠凝材料只能在 水中硬化。（×） 3．石灰“陳伏”使為了降低熟化時的放熱量。（√） 二、選擇題 1．gb1594-79標準規定，鈣質生石灰的有效氧化鈣含量為68%， 該生石灰為（a）級。 ai級bii級ciii級d等外灰 2．有效氧化鈣測定中,酚酞指示劑加入試樣溶液中,溶液呈d 色。 a.黃b.紅c.玫瑰紅d.粉紅 3．edta滴定法快速測定石灰土中石灰劑量試驗中,鈣紅指示劑 加入石灰土和氯化銨反應中,溶液呈a色。 a.玫瑰紅b.黃c.紅d.蘭 4．石灰的最主要技術指標(c) a、活性氧化鈣和活性氧化鎂含量；b、

2012年公路工程試驗檢測員考試《材料》 一·單項選擇題 1、隨著普通混凝土砂率的增大，混凝土的坍落度將（c）。 a、增大； b、減小； c、先增后減； d、先減后增 2、規范規定，普通水泥混凝土的抗彎拉強度是以（c）方式來測定的。 a、小簡支梁模型； b、三分點單點加載； c、三分點雙點加載； d、純拉 3、與瀝青粘滯性無關的指標是（d）。 a、粘稠性； b、軟化點； c、針入度； d、粘附性 4、能夠造成水泥混凝土坍落度降低的因素是(a)。 a、將卵石換成碎石； b、使用減水劑； c、將細砂改為粗砂； d、采用強制攪拌方式； 5、瀝青的（a）越大，表示瀝青的感溫性越低。 a、軟化點； b、延度； c、脆點； d、針入度指數 6、不會影響到砂石材料取樣數量的因素是（d） a、公稱最大粒徑； b、試驗項目； c、試驗內容； d、試驗時間 7、水泥混凝土抗折強度試驗，

隨著社會對高速公路安全檢測關注度的不斷增加,交通部門也越來越重視這方面的工作。為了保證高速公路的安全和質量檢測的有效性,必須從各方面提高引進、探究先進的高速公路安全檢測技術,本文結合公路檢測相關技術的重要性出發,主要分析了公路檢測相關技術在公路工程中的事跡應用與其相關新技術,希望能給同行參考借鑒!

公路工程試驗檢測人員過渡考試材料專業試題及答案 1.瀝青在使用過程中由于空氣、溫度和陽光的作用會老化變質的原 因是什么？ 答：主要是由于其化學組成發生變化而是使其膠體性質變壞所致。其 化學組成的主要變化是芳香分縮合成膠質和膠質縮合成瀝青質，從而 使體系中瀝青質的含量增多。這樣，由于分散相的增多和分散介質膠 溶能力的減弱，便導致瀝青的使用性能變差，表現為其針入度降低、 軟化點增高及延度減小。 2.膠質、瀝青質分子的基本結構？ 答：目前一般認為是以稠和的芳香環系為核心且并和若干個環烷環， 在芳香環和環烷環上帶有若干個長度不等的烷基側鏈，在其分子中還 雜有各種硫、氮、氧的集團，并絡合有鎳、釩、鐵等金屬。膠質、瀝 青質分子是由若干個上述的以稠合芳香環系為核心的單元結構所構 成，在單元結構之間一般以長度不等的環基橋或硫醚橋等相連接。膠 質的單元結構數較少，一般為1~3個，瀝青質的單

淺析公路工程檢測試驗監理的研究 摘要:目前,在我國的大中城市隨著整體規劃的逐步進行，在每個地區的市政道路工程中， 它們的數量和質量都已經有了很大幅度的提高。在市政道路工程里，作為檢測試驗工作，是 對道路工程的每項使用性能做以綜合的測試與評定。市政道路工程在竣工驗收中，有著非常 重要的作用和地位，一定要起到足夠的重視。近年來，在我國的工程監理工作中，工作水平 和工作效率都有明顯的提高，檢測實驗的監理工作也已逐步深化進市政道路工程的各項施工 工作環節當中。 關鍵詞:道路工程檢測試驗監理 一、有關道路工程檢測試驗監理的概括 在市政道路的建設過程中，工程檢測試驗監理的目的就是為了通過在道路的路面實行檢 測，主要目的是了解路面的基本狀況，在市政道路工程的驗收養護中做為主要的依據，在建 立路面的管理系統中統計數據，對市政道路工程可以全面的進行監督管理。在市政道路工

城市化建設進程的加快，使得人口數量急劇上漲，城市的交通運輸受到了嚴重的影響，情況令人堪憂，公路工程的建

隨著我國道路交通事業地快速發展，使得我國的公路交通現代化水平得到了較大的提升，也對其公路工程的平整度要求越來越高。路面工程作為公路工程建設中的重要構成部分，平整度是評價公路路面施工質量地非常重要地項目指標。路面的平整度質量將直接影響著車輛在行駛安全、油耗、速度、機械磨損、舒適度等方面。

公路工程檢測試驗監理工作探析 【摘要】隨著我國大中城市整體規劃的逐步進行，各地區公路工程的數量和質量都有 了大幅度的提升。公路工程的檢測試驗是對道路各項使用性能的綜合評定與測試，在市道路 工程竣工驗收中占有十分重要的地位和作用，必須引起高度的重視。近年來，國內工程監理 單位的工作效率，以及工作水平都有了顯著的提高，監理工作已經深入到公路工程各項具體 施工環節中，本文就公路工程檢測試驗的監理作以淺談。 【關鍵詞】市政；道路工程；檢測試驗；監理 1.公路工程檢測試驗監理的目的與內容 公路工程檢測試驗監理的目的是：通過對道路路面的檢測實驗，以了解路面的全面狀況， 作為公路工程驗收，以及養護的主要依據，并為建立路面管理系統積累數據，以便對公路工 程進行科學的監督與管理。公路工程包括瀝青路面和水泥路面兩種，公路工程檢測試驗的監 理內容，主要有以下兩方面： 1.1公路

公路工程試驗檢測員考試_材料試題 一、填空題 1．寫出下列鋼筋彎曲試驗的彎心直徑： hrb335￠32-（128）q235￠10－（10） 2．公路工程用鋼筋一般應檢測項目有____屈服強度_____、____極限強度______、___冷彎 ______和______塑性________性能。 3．幫條焊接頭或搭接焊接頭的焊縫厚度不小于主筋直徑的0.3倍，焊縫寬度b不應小于 主筋直徑的0.8倍。 4．某鋼筋拉伸試驗結果屈服強度為412.2mpa、抗拉強度為587.5mpa,則其測定結果的修約 值分別為410mpa、585mpa。 二、判斷題 1．鋼筋牌號hrb335中335指鋼筋的極限強度。（×） 2．焊接鋼筋力學性能試驗應每批成品中切取6個試件。（×） 4．材料在進行強度試驗時，加荷速度快

公路工程檢測技術在公路工程建設工作中的地位是舉足輕重的，是保障公路工程質量的關鍵，也是施工單位節省造價、提升信譽的重要手段，公路工程建設單位應科學合理地應用檢測技術，為公路工程建設提供強有力的技術支撐，同時要緊跟科技發展的步伐，不斷發展新技術，從而進一步推動我國整個公路工程建設事業不斷向前發展。對公路工程檢測在公路工程控制中的應用進行了分析，希望能為相關的工作人員提供一定的參考。

hhttp://www.***.*** 1 一、無機結合料穩定土的無側限抗壓強度試驗 1）將有代表性的風干式樣過篩并進行分類。在預定做試驗的前一天，取有代表性式樣測定 其風干含水量，擊實試驗確定無機結合料的最佳含水率和最大干密度。 2）試件制作。1.、稱取一定數量的風干土并計算土的干質量。2、將稱好的土放在長方盤內， 向土中加水。 3、在浸潤過的式樣中，加入預定數量的水泥或石灰并拌和均勻。4、按預定的干密度制作。 制備一個預定干密度的試件，需要的穩定土混合料數量m1隨試模的尺寸而變。將數量m1 的穩定土混合料分2~3次灌入試模，輕輕均勻插實。將整個試模放在反力框架的液壓千斤頂 上。加壓直到上下壓柱都壓入試模為止。維持壓力1min。用脫模器將試件頂出。稱出試件 的質量m2.。用游標卡尺量出試件的高度。5、養生、濕養6天，浸泡1天。稱取試件質量 m3.。3）無

湖南省2015年公路工程試驗檢測員《材料》考試試題 一、單項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，只有1個事最符合題 意） 1、確定質量方針、目標和職責，并在質量保證體系中通過諸如__使其實施全部 管理職能的所有活動，稱為質量管理。 a．質量策劃 b．質量控制 c．質量保證 d．質量改進 2、對于石灰粉煤灰穩定粗粒土，使用的無側限抗壓試模高與直徑相同，尺寸為 __。 a．175mm b．150mm c．100mm d．125mm 3、超聲波法檢測樁身完整性適用于樁徑大于__m以上的樁。 a．0.5 b．0.8 c．1.0 d．1.2 4、根據誤差表示的方法的不同，誤差有__。 a．絕對誤差 b．相對誤差 c．引用誤差 d．示值誤差 5、乳化瀝青具有許多優越性，其最主要的優點是______。 a．冷態施工，節約能源 b．利于施工 c．節約瀝青 d．保護

北京公路工程試驗檢測員回彈法檢測試題 一、單項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，只有1個事最符合題 意） 1、高速公路采用__的高程作為設計高程。 a．中線 b．未設超高、加寬前的路基邊緣 c．中央分隔帶內側邊緣 d．中央分隔帶外側邊緣 2、按瀝青混合料壓實后空隙率的大小分類，瀝青混合料可以分為__。 a．密級配瀝青混合料 b．開級配瀝青混合料 c．半開級配瀝青混合料 d．連續級配瀝青混合料 3、高等級公路瀝青路面基層適用的基層混合料類型是__ a．水泥穩定土 b．石灰粉煤灰穩定土 c．水泥穩定碎石 d．石灰粉煤灰穩定碎石 4、土的壓縮主要是______的減小。 a．含水率 b．土的比重 c．土的孔隙體積 d．固體顆粒 5、測定瀝青混合料試件密度的方法有__等。 a．水中重法 b．表干法 c．蠟封法 d．灌砂法 6、sbs改性瀝青混合料較原始瀝青混合料在技術性能

造價員基礎知識考試題及答案 1．工程造價（b）特征是一個逐步深化．逐步細化和逐步接近實際造價的過程。 a．單件性計價 b．多次性計價 c．方法多樣性 d．組合性計價 2．下列不屬于工程建設其它費用的是：（d）。 a．工程監理費 b．土地使用權出讓金 c．聯合試運轉費 d．施工單位臨時設施費 3．在進口設備類別中，下列（a）交貨類別賣方承擔風險較大，在國際貿易中賣方一般不愿 采用。 a．賣方在進口國的港口或內地交貨 b．賣方在出口國裝運港交貨 c．賣方在出口國內陸的某個地點交貨 d．以上都不正確 4．下列不屬于工程造價職能的是：（d）。 a．預測職能 b．控制職能 c．評價職能 d．核算職能 5．以下對工程造價含義的理解，正確的是（b）。 a．工程造價意味著在投資活動中所支付的全部費用形成了固定資產 b．工程造價的直意就是工程的建造價格 c．投資者與承包商的管