齊齊哈爾工務機械廠企業標準 q/hbt 60kg/m鋼軌膠接絕緣接頭技術條件 2010-11-20發布2010-11-20實施 齊齊哈爾工務機械廠標準化委員會發布 60kg/m鋼軌膠接絕緣接頭技術條件 1范圍 本標準規定了60kg/m鋼軌膠接絕緣接頭（以下簡稱絕緣接頭）所用部件、 接頭整體的技術要求，試驗方法、檢驗規則、標志、運輸和貯存等內容。 本標準適用于60kg/m的鋼軌。 2規范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引 用文件，其隨后的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準。然 而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是 不注日期引用文件，其最新版本適用于本標準。 tb/t234443kg/m～

介紹鋼軌膠接接頭的基本結構、技術指標、結構特點、安裝與養護方法及應用效果,說明鋼軌膠接絕緣接頭已成為膠接絕緣鋼軌的換代產品

文章主要介紹運用膠接技術原理,鋼軌膠接絕緣接頭的制造以及完善產品質量保證體系和使用情況。

鋼軌現場膠接絕緣接頭施工技術流程 一、技術要求 1、鋼軌狀態良好，接頭無傷損、低頭、鞍磨、掉塊、肥邊，接頭錯牙不大于1mm，非廠制鋼軌 接頭要求軌端偏斜量不大于1mm，螺栓孔位置及間距偏差不大于1mm。 2、現場膠接絕緣接頭時，軌溫不宜低于10℃。 3、螺栓應為無油、無銹，60kg/m鋼軌螺栓扭矩應達到1200nm，50kg/m鋼軌螺栓扭矩應達到1100 nm。 4、安裝前對軌端及螺栓孔進行倒角，達到無毛刺。對軌腹包括1：3斜面進行打磨除銹，金屬 光澤面積不少于80％，并清掃干凈。 5、在軌腹包括1：3斜面與膠接絕緣夾板之間用高強度膠粘劑（雙組份快干膠）粘接。 6、軌端絕緣板不高出或低于軌頭頂面及側面。 7、干燥處理：如陰雨天或陰天須用汽油噴燈或丙烷氣體烘烤鋼軌和絕緣夾板，去除附著水分。 雨天需準備遮雨棚。 二、安裝程序 序 號 安裝程 序 作業機具作業方法及要求

鋼軌膠接絕緣接頭施工技術交底 本標準適用無縫線路上絕緣接頭，采用新型結構的“鋼軌膠接絕緣接頭” 安裝及養護。 1．作業目的 按標準安裝程序裝配“鋼軌膠接絕緣接頭”，并加強養護與管理，延長膠接 絕緣接頭使用壽命，降低維修費用。 2．鋼軌膠接絕緣接頭特點 鋼軌膠接絕緣接頭，具有結構強度高、絕緣性能好、便于安裝養護、節省 維修費用等優點。 3．現場安裝使用主要機具和材料 3.1主要機具 軌距尺、液壓起道器、液壓軌縫調整器、鋼軌打磨機、角向磨光機、發電 機組、長把板手、450mm活口板手、扭力矩板手、倒角器、鋼絲刷、毛刷、板 銼、園銼、調膠板、劈灰刀、涂膠架、對位棒、萬用表、1m直鋼尺、木折尺、 弦線等。 3.2主要材料 膠接絕緣夾板、軌端絕緣板、絕緣套管、高強度螺栓（60kg/m鋼軌用10.9 級、m27螺栓）、10h級防松螺母、高強度平墊圈、膠粘劑、砂布、棉紗等。 4．基

. . 齊齊哈爾工務機械廠企業標準 q/hbt06.001-37-2010 60kg/m鋼軌膠接絕緣接頭技術條件 2010-11-20發布2010-11-20實施 齊齊哈爾工務機械廠標準化委員會發布 . . 60kg/m鋼軌膠接絕緣接頭技術條件 1范圍 本標準規定了60kg/m鋼軌膠接絕緣接頭（以下簡稱絕緣接頭）所用部件、 接頭整體的技術要求，試驗方法、檢驗規則、標志、運輸和貯存等內容。 本標準適用于60kg/m的鋼軌。 2規范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引 用文件，其隨后的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準。然 而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是 不注日期引用文件，其最新版本適用于本標準。 tb/t234443kg/m～75

1前言自使用軌道電路以來,以前普遍使用的絕緣接頭是在普通鋼軌接頭的軌縫中,魚尾板與軌腰間放入尼龍絕緣體并在魚尾板螺栓上安裝絕緣套管,用螺栓的夾緊力去固定鋼軌和魚尾板,這種絕緣接頭由于整體性和剛性比較差,不易克服鋼軌溫度變化產生的縱向拉、壓力和鋼軌接頭的撓曲力,并且由于列車的巨大沖擊.造成魚尾板與鋼軌之間的蠕動,從而導致絕緣材料的壓潰和磨損。特

鋼軌現場膠接絕緣接頭施工工藝 膠接絕緣接頭是安裝在鐵路信號機的閉塞分區分界點或區間內，以滿足軌 道電路閉塞分區的分隔需要。接頭材料由絕緣夾板、高強螺栓、絕緣塞片、絕 緣套管、增強膠泥組成，膠接絕緣夾板為夾板和絕緣膠板經熱壓結合成一體。 由于現場施工條件的限制，安裝時對天氣、施工工具、施工工藝有較高要求。 一、施工技術要求 （1）絕緣接頭與焊接接頭距離不得小于20米。 （2）安裝完成后接頭軌端垂直錯牙不應超過0.3mm，水平錯牙不得超過0.3mm。 （3）為減小絕緣塞片與鋼軌之間的縫隙，安裝絕緣塞片時必須與拉伸器配合。 （4）安裝前檢查絕緣夾板電阻性，電阻大于10兆歐的方可使用 （5）合成膠凝固后鋼軌間電阻應大于1000歐。 二、施工程序與工藝流程 2.1、工藝流程鋼軌準備鉆孔打磨除銹干燥處理對軌預安裝合成膠泥 安裝緊固 2.2、各工序及注意事項 1、鋼軌準備：根據部

新型高強度鋼軌膠接絕緣接頭

對廠制鋼軌膠接絕緣接頭常見的問題進行分析,并堤出處理措施,可為同類型問題的處理提供參考。

新型高強度鋼軌膠接絕緣接頭

安裝鋼軌膠接絕緣接頭 本標準適用于鋪設跨區間及全區間無縫線路（含無縫道岔）上絕 緣接頭，采用新型結構的“鋼軌膠接絕緣接頭”安裝及養護。 1．作業目的 按標準安裝程序裝配“鋼軌膠接絕緣接頭”，并加強養護與管理， 延長膠接絕緣接頭使用壽命，降低維修費用。 2．鋼軌膠接絕緣接頭特點 鋼軌膠接絕緣接頭，具有結構強度高、絕緣性能好、便于安裝養 護、節省維修費用等優點。 3．現場安裝使用主要機具和材料 3.1主要機具 軌距尺、液壓起道器、液壓方枕器、液壓軌縫調整器、鋼軌打磨 機、角向磨光機、發電機組、手提式電鎬、搗鎬、石碴叉、長把板手、 450mm活口板手、扭力矩板手、倒角器、鋼絲刷、毛刷、板銼、園 銼、調膠板、劈灰刀、涂膠架、對位棒、萬用表、1m直鋼尺、木折 尺、弦線等。 3.2主要材料 膠接絕緣夾板、軌端絕緣板、絕緣套管、高強度螺栓（60kg/m 鋼軌用10.9級、m27螺

通過對熱膠和常溫固化膠兩種鋼軌膠接絕緣接頭的工藝和技術性能的分析、比較,提出兩種膠接接頭的適用范圍。

鋼軌現場膠接絕緣接頭技術交底 膠接絕緣接頭是安裝在鐵路信號機的閉塞分區分界點或區間內，以滿足軌 道電路閉塞分區的分隔需要。接頭材料由絕緣夾板、高強螺栓、絕緣塞片、絕 緣套管、增強膠泥組成，膠接絕緣夾板為夾板和絕緣膠板經熱壓結合成一體。 由于現場施工條件的限制，安裝時對天氣、施工工具、施工工藝有較高要求。 一、施工技術要求 （1）絕緣接頭與焊接接頭距離不得小于20米。 （2）安裝完成后接頭軌端垂直錯牙不應超過0.3mm，水平錯牙不得超過0.3mm。 （3）為減小絕緣塞片與鋼軌之間的縫隙，安裝絕緣塞片時必須與拉伸器配合。 （4）安裝前檢查絕緣夾板電阻性，電阻大于10兆歐的方可使用 （5）合成膠凝固后鋼軌間電阻應大于1000歐。 二、施工程序與工藝流程 2.1、工藝流程鋼軌準備鉆孔打磨除銹干燥處理對軌預安裝合成膠泥 安裝緊固 2.2、各工序及注意事項 1、鋼軌準備：根據部

鋼軌現場膠接絕緣接頭施工技術總結 膠接絕緣接頭是安裝在鐵路信號機的閉塞分區分界點或區間內， 以滿足軌道電路閉塞分區的分隔需要。接頭材料由絕緣夾板、高強螺 栓、絕緣塞片、絕緣套管、增強膠泥組成，膠接絕緣夾板為夾板和絕 緣膠板經熱壓結合成一體。由于現場施工條件的限制，安裝時對天氣、 施工工具、施工工藝有較高要求。 一、施工技術要求 （1）絕緣接頭與焊接接頭距離不得小于20米。 （2）安裝完成后接頭軌端垂直錯牙不應超過0.3mm，水平錯牙不得 超過0.3mm。 （3）為減小絕緣塞片與鋼軌之間的縫隙，安裝絕緣塞片時必須與拉 伸器配合。 （4）安裝前檢查絕緣夾板電阻性，電阻大于10兆歐的方可使用 （5）合成膠凝固后鋼軌間電阻應大于1000歐。 二、施工程序與工藝流程 2.1、工藝流程 鋼軌準備鉆孔打磨除銹干燥處理對軌預安裝 合成膠泥安裝緊固 2.2、各工序及注意事項

齊齊哈爾工務機械廠企業標準 q/hbt06.001-37-2010 60kg/m鋼軌膠接絕緣接頭技術條件 2010-11-20發布2010-11-20實施 齊齊哈爾工務機械廠標準化委員會發布 q/hbt06.001-37-2010 1 60kg/m鋼軌膠接絕緣接頭技術條件 1范圍 本標準規定了60kg/m鋼軌膠接絕緣接頭（以下簡稱絕緣接頭）所用部件、 接頭整體的技術要求，試驗方法、檢驗規則、標志、運輸和貯存等內容。 本標準適用于60kg/m的鋼軌。 2規范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引 用文件，其隨后的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準。然 而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是 不注日期引用文件，其最新版本適用于本標準。 tb/t2

. '. 膠接絕緣接頭安裝使用說明 施工工藝 一、產品配件 1．絕緣夾板2塊 2．絕緣端片1片 3．絕緣套管6只 4．12.9級高強接頭螺栓帶帽、平墊6套 5．膠劑1份（含甲組、乙組） 二、施工工具 1.鉆孔機1臺 2.螺孔倒角工具1把 3.手提式砂輪打磨機2個 4.小型發電機1臺 5.角向磨光機2個 6.1m直尺1把 7.棘輪扳手（36mm套筒頭）2把 8.干凈毛刷2把 9.拉伸器1臺 10.扭力扳手（36mm套筒頭）1把 11.萬用表 三、鋼軌處理 1.軌端處理：將整個軌端邊緣打磨倒角（45°、寬1mm）； 2.鉆鋼軌螺孔：按照工務標準鉆螺孔，做好螺孔倒角； 3.打磨鋼軌：在軌腰膠接范圍內，打磨至金屬色，膠接區不能有任何凸起和銹斑； 4.在鋼軌螺孔內安置絕緣套管； 5.清潔各工作面：用毛刷清除打磨面的灰塵。 四、絕緣接頭安裝 1.絕緣監測：將夾

精心整理 鋼軌膠接絕緣接頭 1、本標準適用于鋪設跨區間及全區間無縫線路（含無縫道岔）上絕緣接頭，采用新型結構的“鋼 軌膠接絕緣接頭”。 2．鋼軌膠接絕緣接頭特點 鋼軌膠接絕緣接頭，具有結構強度高、絕緣性能好、便于安裝養護、節省維修費用等優點。 3．現場安裝使用主要機具和材料 3.1?主要機具 軌距尺、液壓起道器、液壓方枕器、液壓軌縫調整器、鋼軌打磨機、角向磨光機、發電機組、手提 式電鎬、搗鎬、石碴叉、長把板手、450mm活口板手、扭力矩板手、倒角器、鋼絲刷、毛刷、板銼、 園銼、調膠板、劈灰刀、涂膠架、對位棒、萬用表、1m直鋼尺、木折尺、弦線等。 3.2?主要材料 膠接絕緣夾板、軌端絕緣板、絕緣套管、高強度螺栓（60kg/m鋼軌用10.9級、m27螺栓；50kg/m 鋼軌用12.9級、m24螺栓）、10h級防松螺母、高強度平墊圈、膠粘劑、砂布、棉紗等。 4．基本結構及絕緣性

上海橡膠制品研究所和上海鐵路局科學技術研究所及南京鐵路分局鎮江機務段共同協作,研制成功了膠接鋼軌絕緣接頭用sl-3結構膠粘劑。該膠與纖維布組成的膠粘層,可將魚尾板與鋼軌膠接牢固,以承受列車通過時產生的壓力、沖擊力及承受氣溫變化時產生的溫度應力,并具有良好的絕緣性能。sl-3結構膠粘劑是由環氧樹脂、聚芳砜樹脂和合成橡膠所組成,系無溶劑固體薄膜

tb 中華人民共和國鐵道行業標準 tb/f2975-2口)00 膠接絕緣鋼軌技術條件 2000-03-29發布2000-11-01實施 中華人民共和國鐵道部發布 目次 1范圍······················?1 2引用標準···················?1 3質量保證···················??1 4材料·····················??1 5膠接絕緣鋼軌的生產··············??2 6膠接絕緣鋼軌外觀尺寸允許偏差···········3 7技術要求和試驗方法················3 8檢驗規則····················4 9標志、運輸和質量證明書·············5 附錄(標準的附錄)絕緣材料技術條件······· t日廣

列車時速大幅提高,車輪通過鋼軌接頭時對接頭處的輪軌垂直沖量和縱橫向作用力明顯增加。要保證線路的安全、高速、平穩性等指標,必須對鋼軌接頭的抗沖擊、抗剪切、抗疲勞等綜合技術指標也做出相應的提高,同時還要滿足軌道電路的絕緣、電容和耐高電壓等特性要求。這些均給鋼軌現場膠接絕緣接頭提出了更新、更高的指標要求。

本文對“鋼軌高強絕緣接頭”在推廣使用過程中出現的一些問題提出了意見。