表5廣東省公路工程建設項目投資估算費用項目表 分項編號 項目分表 分項編號 工程或費用名稱單位備注 與部估算項目表 對比調整說明 1 第一部分建筑安裝 工程費 公路 公里 指建設項目路線總長度(主線 長度) 101臨時工程 公路 公里 10101臨時道路km 指新建便道與利用原有道路 的總長 1010101 臨時便道（修建、拆 除與維護） km新建便道長度 1010102 原有道路的維護與 恢復 km利用原有道路長度 1010103保通便道km 指新建便道與利用原有道路 的總長 101010301 保通便道（修建、拆 除與維護） km 101010302保通臨時安全設施km 臨時安全設施修建、拆除與維 護 10102臨時便橋、便涵m/座 1010201臨時便橋m/座臨時施工汽車便橋 1010202臨時涵洞m/座 1010

公路工程建設項目“七公開”工作制度（之一） 公開事項公開主體公開內容公開方式公開時間 建 設 計 劃 公 開 x x 鄉 鎮 人 民 政 府 年度建設計劃 公 開 欄 全 過 程 公 開 計劃村里程（公里） 公路工程建設項目“七公開”工作制度（之二） 公開事項公開主體公開內容公開方式公開時間 建 設 資 金 來 源 、 補 助 標 準 和 數 額 公 開 x x 鄉 鎮 人 民 政 府 建設資金來源 補助標準 （萬元/公里） 數額 （萬元） 公 開 欄 建 設 項 目 全 過 程 公 開 村別 上撥 （萬元） 自籌 （萬元） 公路工程建設項目“七公開”工作制度（之三） 公開事項公開主體公開內容公開方式公開時間 招 標 過 程 公 開 項目招標人招標方式（公開招標、邀請招標等） 公 開 欄 及 施 工 現 場 公 示 牌 公 開 發 布 招 標 信

贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設工程 項 目 執 行 情 況 報 告 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設項目辦公室 二00七年十月 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設工程項目執行情況報告 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設工程是贛州市連接新飛機場 唯一的通道，該路建成有助于發揮贛州市空中運輸及高速公路路網 的整體效益，有助于大贛州的進一步擴大對外開放，強化與沿海發 達省市的經濟互補，使贛州市盡快成為承接沿海省市產業轉移的基 地，成為沿海省市優質農副產品的供應基地，成為沿海省市勞動力、 電力、礦產品等輸送基地，成為沿海大中城市旅游的后花園，對贛 州的經濟建設和發展有重大意義。《贛豐線筲箕塘至池溪口段公路 建設工程可行性研究報告》經有關部門和專家評審通過，并經贛州 市發改委以贛發改交能字[2005]106號批復，初步設計由贛州市發改 委以贛市發改設審字[2005]110號批準。

公路建設前期工作是指公路運輸建設項目實施前的一系列決策工作。它包括兩個部分：一是有關宏觀決策方面的全行業發展戰略、總體布局規劃、中長期建設規劃和計劃：二是有關具體建設項目決策方面的以可行性研究為中心的項目建議書、

當前,國公路建設進入了空前的高峰期,但由于各種原因的存在,建設資金缺口較大,有限的資金和落后的管理模式制約著公路工程建設,因此很有必要進行公路工程建設項目成本成本控制。本文從設計階段的成本控制、投標階段的成本控制、施工現場成本控制和工程竣工后的審查與反饋四個方面來闡述如何進行控制公路工程建設項目成本。

投標實際上是各施工單位完成該項目任務的技術、經濟管理等綜合能力的競爭。針對目前建筑投標市場的現狀,本文全面深入地探討了工程項目投標中投標人應當具備的資格條件、投標的組織以及工程聯合承包的方式等方面的內容。

招標編號：kg2009-0503\r\n招標代理：云南凱樂普招標代理有限公司\r\n業主單位：石林彝族自治縣交通局\r\n報名截止：2009-06-09

贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設工程 項 目 執 行 情 況 報 告 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設項目辦公室 二00七年十月 第1頁共7頁 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設工程項目執行情況報告 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設工程是贛州市連接新飛機場 唯一的通道，該路建成有助于發揮贛州市空中運輸及高速公路路網 的整體效益，有助于大贛州的進一步擴大對外開放，強化與沿海發 達省市的經濟互補，使贛州市盡快成為承接沿海省市產業轉移的基 地，成為沿海省市優質農副產品的供應基地，成為沿海省市勞動力、 電力、礦產品等輸送基地，成為沿海大中城市旅游的后花園，對贛 州的經濟建設和發展有重大意義。《贛豐線筲箕塘至池溪口段公路 建設工程可行性研究報告》經有關部門和專家評審通過，并經贛州 市發改委以贛發改交能字[2005]106號批復，初步設計由贛州市發改 委以贛市發改設審字[20

公路工程投資巨大，面對巨額投資，如何使有限的資金發揮巨大的作用，充分發揮工程投資的效益，有效地控制工程造價是我們應研究的問題，下面著重對公路工程項目決策階段、設計階段、施工階段的造價控制進行探討。

介紹公路建設項目后評價的目的、作用、內容和方法,闡述了公路建設項目后評價的意義。

公路工程建設的基本特點是戰線長、工作面廣,尤其是高等級公路工程量大、投資高,因而對其影響因素很多,管理起來也比較難。這就要求監理人員在實際工作中要抓住工作重點,主次分明。一、工程質量控制措施由于影響公路工程質量的因素很多,在公路工程建設中,監理工程師應對公路工程技術規范和規程,以及合同文件熟練掌握,

通過構建公路工程建設項目社會評價指標體系,引入層次分析法對公路工程項目在無項目、建設期、運營期進行綜合社會評價,通過對比對公路工程建設提供后續的社會影響評價,具有很強的實用性。

通過對國內外類似管理模式的經驗學習,并結合參與公路代建項目的代建管理實踐,對代建工程項目管理的內容進行了較為詳細地闡述,也為公路工程代建制在公路工程中的實施與應用提供了參考資料。

加強公路工程造價的控制和管理對建設項目的意義重大，科學、合理、準確的確定工程造價有利于公路工程的健康可持續發展。本文筆者對公路工程建設項目造價控制進行了探討，以期能獲得拋磚引玉之效。

加強公路工程造價的控制和管理對建設項目的意義重大，科學、合理、準確的確定工程造價有利于公路工程的健康可持續發展。本文筆者對公路工程建設項目造價控制進行了探討，以期能獲得拋磚引玉之效。

公路工程建設項目管理實質就是對項目目標的管理,采取科學有效地項目管理辦法,對公路工程建設項目的質量、進度、費用、安全、環保等目標進行的的管理,使之達到預先設定的目標。

公路工程建設項目管理辦法 第一章總則 第一條為了進一步規范陜西寶漢高速公路建設管理 有限公司（以下簡稱寶漢公司）公路工程項目建設管理程序， 提高項目管理水平，確保工程質量、建設工期和投資效益， 實現項目管理的科學化、程序化和規范化，依據《中華人民 共和國公路法》、《國家重點建設項目管理辦法》、《關于加強 基礎設施工程質量管理的通知》、《公路工程竣（交）工驗收 辦法》等國家、部、省有關工程建設管理的規定，結合寶漢 公司實際，制定本辦法。 第二條寶漢公司負責所有新建和改（擴）建公路項目 的建設管理與協調；由寶漢公司組建的項目管理單位是寶漢 公司派出機構，代表寶漢公司實施工程建設項目的現場管 理。 第三條項目管理的目標： 1、強化質量管理，爭創優質工程； 2、均衡組織生產，確保建設工期； 3、嚴格控制概算，降低建設成本； 4、加強安全教育，落實安全責任； 5、優化設計方案，強化生

招投標管理是公路工程管理中的主要環節,加強公路工程建設項目招投標管理由此也成為當前提高公路質量的主要方式。從公路工程建設項目招投標管理現狀入手,就如何加強公路工程建設項目招投標管理提出了幾點建議,為公路工程建設項目招投標管理工作提供借鑒。

近年來，國家大力發展公共交通道路事業，而公路設施的質量直接影響著人們的日常生活。而招投標管理是公路工程

公路工程建設項目現場施工管理的意義

當前我們國家公路建設項目施工模式不斷改革,投資渠道也開始變為多元化,不僅在公路工程建設模式上靈活多樣,更是推動施工招投標和監理向更加規范科學化方向發展。公路工程建設項目進行招投標管理之后,經過一段時期的規范合理的市場競爭,有效實現了當前我國資源的優化配置,經過公平透明的規范程序,在某些方面杜絕了腐敗現象的產生。但是,在許多的公路建設項目施工招投標過程中依然存在很多違法違規的問題。本文以此為出發點,詳細闡述當前我國公路建設項目施工招投標過程中存在的一些問題,以及針對這些問題加強招投標管理的措施。

公路工程是現代化建設過程中的重要基礎性工程,在社會經濟發展過程中起到了非常關鍵的作用尤其是近年來我國在公路工程項目方面的投資力度不斷加大,這為施工招投標管理提出了越來越高的要求,有必要加強對公路工程建設項目施工招投標管理問題進行探討。本文從不同角度對公路工程建設項目施工招投標管理展開了分析和探討,希望可以為我國公路事業的發展奠定堅實的基礎。