防眩板 防眩板是為解決對向車燈眩光，生產(chǎn)制造的安裝在高速公路中央分隔帶上的 一種交通安全產(chǎn)品。多設(shè)置于高速公路中央分隔帶護欄上或護欄中間，也有一些 設(shè)置在中央開口活動護欄上，從材質(zhì)上分鋼制防眩板、塑料防眩板、玻璃鋼防眩 板。從外觀上分類，常見的有普通直板、反s形、仿浮雕防昡板、公路景觀防 眩板等。 科諾維防眩板嚴格按照gb/t24718-2009《防眩板》、jtgd81-2017《公路 變通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》、jtg/td81-2017《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則》、gb/t 700《碳素結(jié)枃鋼》、gb/t22040-2008《公路沿線設(shè)施塑料制品耐候性要求及測 試方法》、jt/t495-2014《公交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗抽樣方法》等國家規(guī)范進行 設(shè)計生產(chǎn)，獲得安全檢驗報告。 科諾維防眩板分為三個類型： 1.塑料防眩板：其采用高分子彈性材料，其外形美觀、耐腐蝕性

6-1-1玻璃鋼防眩板安裝100塊 1.防眩設(shè)施 防眩設(shè)施既要有效地遮擋對向車輛前照燈的眩光， 也應(yīng)滿足橫向通視好、能看到斜前方，并對駕駛員心理 影響小的要求。如采用完全遮光，反而縮小了司機的視 野，影響巡邏管理車輛對對向車道的通視，且對駕駛行 車有壓迫感。同時，無論白天或黑夜，對向車道的交通 情況是行車的重要參照系，其中很重要的一點是駕駛員 在夜間能通過對向車前照燈的光線判斷兩車的縱向距 離，使其注意調(diào)整行駛狀態(tài)。從國外實驗結(jié)果可知相會 兩車非常接近(小于50m)時，光線不會影響視距，但當(dāng)達 到某一距離時，眩光會對視距產(chǎn)生較大的影響。防眩設(shè) 施不需要很大的遮光角也可獲得良好的遮光效果。所以， 防眩設(shè)施不一定要把對向車燈的光線全部遮擋，而采用 部分遮光的原理，允許部分車燈光穿過防眩設(shè)施，當(dāng)然 透光量不應(yīng)使駕駛員感到不舒適。防眩形式：采用防眩 板或以一定間距植樹的形式進行防眩，這

玻璃鋼模壓→玻璃鋼防眩板 smc玻璃鋼防眩板是復(fù)合材料家族中的驕子，是高性能材料中的珍品，是材 料科學(xué)的重大突破。 由于其優(yōu)異得性能被廣泛應(yīng)用在汽車、航空、航天等先進領(lǐng)域。我公司smc 防眩板以其優(yōu)良得性能奉獻于公路事業(yè)。 編號玻璃鋼防眩板規(guī)格 11000x200x5.0 21000x200x4.0 3900x260x5.0 4900x220x4.5 5850x200x4.5 6 800x180x3.5 公司可根據(jù)客戶要求設(shè)計各種規(guī)格的玻璃鋼防眩板。 性能特點： 1.輕質(zhì)高強： smc防眩板的密度為1.8g/cm3左右，是建筑鋼1/4，其強度能達到或超過建 筑鋼。 2.耐腐蝕： 具有穩(wěn)定的化學(xué)性能，與酸堿均不反應(yīng)，在自然環(huán)境下不銹蝕，汽車尾氣對 其無影響。 3.防眩效果好： 獨特的弧面設(shè)計，使在相同投影尺寸下大大增強了防眩角，提高了防眩效果。

青海省茶卡至格爾木高速公路 護欄、隔離柵工程 防眩板分項工程 施 工 組 織 設(shè) 計 杭州蕭山金鷹交通設(shè)施有限公司 青海省茶卡至格爾木高速公路護欄、隔離柵工程cgja-f合同段項目經(jīng)理部 2 目錄 第一章編制依據(jù)及編制原則..........................................................1 第二章工程概況..............................................................................2 第三章總體施工布置......................................................................2 第四章防眩板施工技術(shù)方案.................................

防眩板施工方案 -1- 黃岡至鄂州高速公路團風(fēng)段 hetftj-1合同段交通安全設(shè)施工程 防眩板施工方案 （k0+827.850～k13+343.228） 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵七局集團有限公司黃岡至鄂州高速公路 團風(fēng)段hetftj-1合同段項目經(jīng)理部 2014年12月 防眩板施工方案 -2- 目錄 一、編制依據(jù)、范圍、原則.................................-3- 1、編制依據(jù)......................................................-3- 2、編制范圍......................................................-3- 3、編制原則......................................

介紹了如何在pro/e的主菜單欄即能進入ansys,將pro/e模型導(dǎo)入ansys,以免發(fā)生曲面丟失和變形的情況,為進一步的有限元分析做好準(zhǔn)備。在設(shè)計高速公路上的防眩板時,計算機模擬容許對大量的假設(shè)情況進行快速有效的試驗,縮短產(chǎn)品開發(fā)時間,創(chuàng)造出更可靠、高品質(zhì)的產(chǎn)品。實驗結(jié)果證明該方法是正確、有效的。

第頁 技術(shù)負責(zé)人 點數(shù)點數(shù)率(%) 第16.11.10-1條 第16.11.10-2條 ≤8 ≤5 ±10 ±10 平均合格率(%) 6安裝高度（mm） 3 差 防眩板直順度(mm) 4垂直度(mm) 5板條間距（mm） 施工與質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定 偏差值或?qū)崪y值 目 1防眩板質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。 2 防眩板安裝應(yīng)牢固、位置正 確，遮光角度符合設(shè)計要求, 板面無裂紋，涂層無氣泡、 缺損。 施工與質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查記錄 驗收記錄 項目 驗收部位主要工程數(shù)量 驗收規(guī)范及圖號cjj1-2008 項目經(jīng)理施工工長 分部工程名稱分項工程名稱 工程名稱 單位工程名稱 施工單位分包單位 防眩板檢驗批質(zhì)量驗收記錄 市政質(zhì)檢·1·72 頁，共 年月日年月日 意見結(jié)論 質(zhì)檢員簽名：監(jiān)理工程師簽名： 驗收記錄

四川遂寧綿遂高速公路有限公司養(yǎng)護項目經(jīng)理部 1 防眩板施工方案 一、測量放樣 確定控制點(如橋梁、立交、中分帶開口及防眩板需變化的路段), 在控制點之間測距定位、放樣。 二、電錘鉆孔 在防眩板定位點，用電錘鉆孔，安放膨脹螺栓。在施工過程中， 不得損壞中分帶上的相關(guān)設(shè)施。 三、安裝支架 在防眩板定位點，安裝連接鋼板支架，要求外形上不得有高低不 平和扭曲現(xiàn)象。擰緊膨脹螺栓，要求連接鋼板牢固地安裝在定位點上。 四、安裝防眩板 在連接鋼板上安裝防眩板，要求防眩板整體與路線線型一致，遮 光角一般路段為8，平(豎)曲線路段為8～15，防眩板高度必須符合 設(shè)計要求，且高度一致，在同一水平線上，不得出現(xiàn)高低不平的現(xiàn)象， 調(diào)整合適后，擰緊防眩板螺栓。 五、線形調(diào)整,缺陷修復(fù) 施工結(jié)束后，再次對防眩板進行線形調(diào)整，要求其豎直度、防眩 高板和順直度在允許偏差范圍內(nèi)。對防眩板平面

防眩板檢驗批質(zhì)量檢驗記錄 表a。0。1編號:080012□□ 工程名稱分部工程名稱分部工程名稱防眩板 施工單位專業(yè)工長項目經(jīng)理 分包單位分包項目經(jīng)理施工班組長 工程數(shù)量驗收部位（或樁號）項目技術(shù)負責(zé)人 交方班組接方班組檢查日期年月日 檢查 項目 序號檢查內(nèi)容 檢驗依據(jù)/允許偏差（規(guī)定值或土偏 差值） 檢驗頻率檢查結(jié)果/實測點偏差值或?qū)崪y值 范圍 點 數(shù) 12345678910 應(yīng)測 點數(shù) 合格 點數(shù) 合格率 （℅） 一 般 項 目 1材料要求符合設(shè)計要求每種、每檢驗批1出廠合格證或試驗報告： 2防眩板直順度≤820m1 3垂直度≤5 20m且不少于5處 2 4板條間距+101 5安裝高度+101 平均合格率（℅） 施工單位檢查評定結(jié)論項目專業(yè)質(zhì)量檢驗員:(簽字)

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 防眩板檢驗批質(zhì)量驗收記錄 市政驗·道-72 第頁共頁 工程名稱 單位工程名稱 施工單位分包單位 項目負責(zé)人項目技術(shù)負責(zé)人 分部（子分部） 工程名稱分項工程名稱 驗收部位/區(qū)段檢驗批容量 施工及驗收依據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（cjj1） 驗收項目 設(shè)計要求或規(guī) 范規(guī)定 最小/實際 抽樣數(shù)量檢查記錄檢查結(jié)果 一 般 項 目 1 防眩板質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要 求。 第16.11.10-1條 2 防眩板安裝應(yīng)牢固、位置 正確，遮光角符合設(shè)計要 求，板面無裂紋，涂層無 氣泡、缺損。 第16.11.10-2條 3 允 許 偏 差 防眩板直順度(mm)≤8 4垂直度(mm)≤5 5板條間距(mm)±10 6安裝高度(mm)±10 施工 單位 檢查 結(jié)果 專業(yè)工長：（簽名）項目專業(yè)質(zhì)量檢查員：（簽名）年月

1 2020年4月19日 防眩板施工組織設(shè) 計 青海省茶卡至格爾木高速公路 護欄、隔離柵工程 防眩板分項工程 施 工 組 織 設(shè) 計 杭州蕭山金鷹交通設(shè)施有限公司 青海省茶卡至格爾木高速公路護欄、隔離柵工程cgja-f合同段項目經(jīng)理部 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。 3 2020年4月19日 目錄 第一章編制依據(jù)及編制原則......................................................1 第二章工程概況.........................................................................2 第三章總體施工布置.................................................................2

防眩板施工方案 -1- 黃岡至鄂州高速公路團風(fēng)段 hetftj-1合同段交通安全設(shè)施工程 防眩板施工方案 （k0+827.850～k13+343.228） 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵七局集團有限公司黃岡至鄂州高速公路 團風(fēng)段hetftj-1合同段項目經(jīng)理部 2014年12月 防眩板施工方案 -2- 目錄 一、編制依據(jù)、范圍、原則.................................-3- 1、編制依據(jù)......................................................-3- 2、編制范圍......................................................-3- 3、編制原則......................................

四川遂寧綿遂高速公路有限公司養(yǎng)護項目經(jīng)理部 1 防眩板施工方案 一、測量放樣 確定控制點(如橋梁、立交、中分帶開口及防眩板需變化的路段), 在控制點之間測距定位、放樣。 二、電錘鉆孔 在防眩板定位點，用電錘鉆孔，安放膨脹螺栓。在施工過程中， 不得損壞中分帶上的相關(guān)設(shè)施。 三、安裝支架 在防眩板定位點，安裝連接鋼板支架，要求外形上不得有高低不 平和扭曲現(xiàn)象。擰緊膨脹螺栓，要求連接鋼板牢固地安裝在定位點上。 四、安裝防眩板 在連接鋼板上安裝防眩板，要求防眩板整體與路線線型一致，遮 光角一般路段為8，平(豎)曲線路段為8～15，防眩板高度必須符合 設(shè)計要求，且高度一致，在同一水平線上，不得出現(xiàn)高低不平的現(xiàn)象， 調(diào)整合適后，擰緊防眩板螺栓。 五、線形調(diào)整,缺陷修復(fù) 施工結(jié)束后，再次對防眩板進行線形調(diào)整，要求其豎直度、防眩 高板和順直度在允許偏差范圍內(nèi)。對防眩板平面

交通安全設(shè)施是高等級公路的重要組成部分。隨著我國高速公路建設(shè)的迅速發(fā) 展，交通安全設(shè)施在公路中所占的地位越來越重要。實踐證明，完善而合理的交 通安全設(shè)施的設(shè)置，不僅可以有效地減少事故的發(fā)生和事故造成的損失，還可以 提高行車的舒適，并為駕駛員提供良好的視覺誘導(dǎo)。 南京機場高速公路于1997年6月28日建成通車，全長28.756km，由于出色 的施工質(zhì)量而被國內(nèi)公路專家譽為“代表了目前我國高速公路建設(shè)的新水平”，其 中交通安全設(shè)施也得到了專家們的一致好評。交通安全設(shè)施一般包括防撞護欄、 隔離柵、標(biāo)志、標(biāo)線和防眩設(shè)施等，本文就南京機場高速公路交通安全設(shè)施的特 點、施工工藝和取得的經(jīng)驗做一介紹。 1防撞護欄 機場路上的防撞護欄采用波形梁護欄，是半剛性護欄的主要代表形式。這是一 種以波紋狀鋼護欄板相互拼接，并由立柱支持的連續(xù)結(jié)構(gòu)，利用土基、立柱、橫 梁的變形來吸收能

防眩板施工方法 1)測量放樣： 確定控制點(如橋梁、立交、中分帶開口及防眩板需變化的路段),在控 制點之間測距定位、放樣。 2)電錘鉆孔 在防眩板定位點，用電錘鉆孔，安放膨脹螺栓。在施工過程中，不得 損壞中分帶上的相關(guān)設(shè)施。 3)安裝支架 在防眩板定位點，安裝連接鋼板支架，要求外形上不得有高低不平和 扭曲現(xiàn)象。擰緊膨脹螺栓，要求連接鋼板牢固地安裝在定位點上。 4)安裝防眩板 在連接鋼板上安裝防眩板，要求防眩板整體與路線線型一致，遮光角 一般路段為8，平(豎)曲線路段為8～15，防眩板高度必須符合設(shè)計 要求，且高度一致，在同一水平線上，不得出現(xiàn)高低不平的現(xiàn)象，調(diào) 整合適后，擰緊防眩板螺栓。 5)線形調(diào)整,缺陷修復(fù) 施工結(jié)束后，再次對防眩板進行線形調(diào)整，要求其豎直度、防眩高板 和順直度在允許偏差范圍內(nèi)。對防眩板平面彎曲度超過板長0.3%的 防眩板，以及色澤不均、

高速公路上設(shè)置防眩板可防止對象車前照燈的眩目,改善夜間行車條件,增大駕駛員的視距,消除駕駛員夜間行車的緊張感覺,降低交通事故率。防眩板還可改善道路景觀,誘導(dǎo)駕駛員視線,克服行車的單調(diào)感。

針對北方地區(qū)高速公路植樹防眩不易成活、養(yǎng)護費用高,玻璃鋼防眩板易斷,金屬防眩網(wǎng)易銹蝕、易丟失、浪費鋼鐵資源等問題,開發(fā)研制新型玻璃鋼防眩網(wǎng)。經(jīng)檢測試驗,該產(chǎn)品各項技術(shù)性能指標(biāo)均滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求,具有較好的社會經(jīng)濟效益和應(yīng)用前景。

監(jiān)理單位 驗收記錄 第16.11.10 －1條 第16.11.10 －2條 ≤8 ≤5 ±10 ±10 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 防眩板檢驗批質(zhì)量驗收記錄 市政質(zhì)檢·1·72 第頁，共頁 工程名稱 單位工程名稱 施工單位分包單位 分部工程名稱分項工程名稱 項目經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人施工工長 合格率 （%） 驗收規(guī)范及圖號cjj1-2008 施工與質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查記錄 驗收部位主要工程數(shù)量 3 允 許 偏 差 主控 項目 施工與質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定 不合格點的實測 偏差值或?qū)崪y值 應(yīng)測 點數(shù) 合格 點數(shù) 一 般 項 目 1防眩板質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。 2 防眩板安裝應(yīng)牢固、位置正確，遮 光角符合設(shè)計要求，板面無裂紋， 涂層無氣泡、缺損。 4垂直度(mm) 防眩板直順度(mm) 6安裝高度(mm) 5板條間距(mm) 平均合格率（％） 施工

中國橋梁網(wǎng) 防眩板工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 wszl－5 工程名稱 施工單位 單位工程名稱分部工程名稱 分項工程名稱驗收部位 項目經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人施工負責(zé)人 質(zhì)量檢驗員交方班組接方班組 制表人工程數(shù)量檢驗日期 cjj1-2008《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》的規(guī)定施工單位檢查評定記錄 主 控 項 目 1防眩板質(zhì)量設(shè)計要求 一 般 項 目 2防眩板安裝第16.11.10.2條 3 安 裝 允 許 偏 差 項目 允許偏差 （mm） 檢查結(jié)果、實測點偏差值或?qū)崪y值 12345678910 應(yīng)測 點數(shù) 合格 點數(shù) 合格率 （%） 防炫板直順度≤8 垂直度≤5 板條間距±10 安裝高度±10 平均合格率：% 檢驗結(jié)論： 施工單位檢查 評定結(jié)果 專業(yè)工長 （施工員） 施工班組長 項目專業(yè)質(zhì)量檢查

防眩板施工檢驗批質(zhì)量檢驗記錄表 工程名稱 施工單位 單位工程名稱分部工程名稱 分項工程名稱驗收部位 工程數(shù)量項目經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人 制表人施工負責(zé)人質(zhì)量檢驗員 交方班組接方班組檢驗日期 檢查項目 允許偏差或 允許值（mm） 檢查結(jié)果/實測點偏差值或?qū)崪y值 監(jiān)理 （建 設(shè)）單 位驗收 記錄 12345678 應(yīng) 測 點 數(shù) 合 格 點 數(shù) 合 格 率 % 一 般 項 目 1防眩板質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求 2防眩板外觀 符合cjj1-2008第 16.11.9-2規(guī)定 3 防炫板 直順度 ≤8 4垂直度≤5 5板條間距±10 6安裝高度±10 一般項目 合格率平均值（%） 施工單位 檢查評定結(jié)果 項目專業(yè)質(zhì)量檢查員：年月日 監(jiān)理（建設(shè)） 單位驗收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師： （建設(shè)單位項目專業(yè)技術(shù)負責(zé)人）年月日 防眩板質(zhì)量檢驗

防眩板施工工藝流程圖——防眩板施工工藝流程圖

規(guī)定值或允許偏差1234567 1符合設(shè)計要求見附表規(guī)范規(guī)定或外觀檢查 2 3 4 5 6 7 8 18見附表 25見附表 3±10見附表 4±10見附表 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號 一 般 項 目 防眩板直順度 垂直度 立柱中距 高度 （防眩板安裝）檢驗批質(zhì)量驗收記錄 ql21.6.2-2 工程名稱 施工班組長 編號： 工程數(shù)量 項目經(jīng)理 單位工程名稱 分項工程名稱 分部工程名稱 驗收部位 施工單位 合格 點數(shù) 合格率 （%） 防眩板安裝 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》cjj2-2008，第21.6.2條 施工單位檢查 評定結(jié)論項目專業(yè)質(zhì)檢員 施工單位檢查評定記錄應(yīng)測 點數(shù) 主 控 項 目 安裝質(zhì)量 合格點率（%） 監(jiān)理（建設(shè)） 單位意見監(jiān)理工程師