介紹了wft-306道橋用聚合物改性瀝青防水涂料的生產工藝、配方和主要原材料,并分析了影響涂料性能的主要因素。

pb道橋用聚合物改性瀝青防水涂料 水性瀝青基橋面防水材料綠色環保、施工方便，廣泛適用于橋梁、屋面、地 下、隧道、水利等建筑工程的防漏、防滲、防水，是同類型產品中的高效防水產 品。產品不僅有優越防水性能，更有無毒環保、施工方便等優點。 本產品為水性單組分，冷施工，固化后形成沒有接縫的整體防水層。施工十 分方便，刷涂、刮涂均可。廣泛用于屋面防水、地下防水、室內、廁浴間防水、 特殊建筑防水等。理化性能優異、性能卓越，具有以下特點： 1、耐老化性能優良，在紫外線、熱、光、氧作用下性能穩定，材料使用壽 命長，本品主要技術指標參照jt/t535-2004，jc/t975-2005。 2、粘接力強，材料與水泥基面粘接強度可達0.5mpa以上，對材料有較好的 粘接性能，水泥、玻璃、陶瓷、石棉瓦、塑料、金屬及原有防水基面等基材均可 施工，每平方米僅需1.5kg 3、材料延伸性好，延伸率可達8

jbs道橋用聚合物改性瀝青防水涂料 一、產品介紹： hc-208jbs道橋用聚合物改性瀝青防水涂料以多種高分子聚合物對瀝青進 行改性，高分子聚合物在改性瀝青中形成連續網絡，聚合物和瀝青互相貫穿、 交聯，使產品呈現出高聚物性能，具有良好的彈性、低溫柔性、抗剪切力和抗 老化能力，能夠經受道路和橋梁長期荷載的要求，有效防止因滲水造成結構破 壞、鋼筋銹蝕、混凝土風化，有效解決高寒地區道路凍融等問題，延長道路和 橋梁的使用壽命。該產品屬國家重點新產品，達到國內同類產品領先水平， 二、產品特點： 1、該產品耐低溫可達-40℃，耐高溫可達180℃，斷裂延伸率可達800%，具有 耐老化、抗烙破、易操作、成本低等優點，優于其他防水材料。 2、該產品無毒、無味、無環境污染，冷施工等特點。 此防水材料是依靠自身優越性能粘貼到橋面板上形成具有良好彈性防水薄膜， 隔斷水與水泥混凝土的接觸，起到

jbs道橋用聚合物改性瀝青防水涂料 一、產品介紹： hc-208jbs道橋用聚合物改性瀝青防水涂料以多種高分子聚合物對瀝青進 行改性，高分子聚合物在改性瀝青中形成連續網絡，聚合物和瀝青互相貫穿、 交聯，使產品呈現出高聚物性能，具有良好的彈性、低溫柔性、抗剪切力和抗 老化能力，能夠經受道路和橋梁長期荷載的要求，有效防止因滲水造成結構破 壞、鋼筋銹蝕、混凝土風化，有效解決高寒地區道路凍融等問題，延長道路和 橋梁的使用壽命。該產品屬國家重點新產品，達到國內同類產品領先水平， 二、產品特點： 1、該產品耐低溫可達-40℃，耐高溫可達180℃，斷裂延伸率可達800%，具有 耐老化、抗烙破、易操作、成本低等優點，優于其他防水材料。 2、該產品無毒、無味、無環境污染，冷施工等特點。 此防水材料是依靠自身優越性能粘貼到橋面板上形成具有良好彈性防水薄膜， 隔斷水與水泥混凝土的接觸，起到

天邦防水 道橋用聚合物改性瀝青防水涂料 產品概述: bbc—251道橋用聚合物改性瀝青防水涂料是以優質石油瀝青為基料，選用多種優質高 分子聚合物為改性劑，經科學配方復合而成的新型環保防水涂料。涂料具有優異的耐熱性、 粘結性和抗剪切性能，同時具有與石油瀝青制品良好的親和性，能夠充分滿足瀝青混凝土橋 面防水的特殊要求，是各類橋梁及高架橋面防水施工的專用涂料。 產品特點： 1.水性產品，不含有毒、有害揮發物質，不污染環境； 2.耐熱性好，耐高溫達160℃—180℃； 3.較好的彈性，延伸性好，能夠承受動荷載情況下的結構變形要求； 4.粘結強度高，抗剪切性能好，能夠有效傳遞交通水平荷載； 5.液態，冷施工，防水層無接縫。 品種規格: 按性能分為：ⅰ型；ⅱ型。 技術指標： jt/t535—2004《路橋用水性瀝青基防水涂料》行業標準。 序號檢驗項目質量指標 1

jbs道橋用聚合物改性瀝青防水涂料在黃河大橋上的應用 閆炳潤，李峰 （青島市潤邦化工建材有限公司，山東青島膠州市洋河鎮駐地，266321） 一、工程概況 惠青黃河公路大橋位于山東省東北部，黃河下游魯北平原上，是省道慶淄路橫 跨黃河的關鍵橋梁。該橋擔負著溝通魯西北與魯南地區的重要任務，也是華北乃 至東北通往江、浙、滬等地區的重要通道。該橋2003年10月份奠基，經過三年的 建設于2006年12月31日主體竣工。該工程全長10.44公里，其中大橋部分1740米， 由三孔塔斜拉橋、引橋和高路堤組成。引橋部分是由24孔42m預應力混凝土簡支 箱形組合梁，斜拉橋部分是大跨徑雙塔單索面預應力混凝土矮塔斜拉橋。橋面防 水施工面積達3萬余平方米。 二、工程勘察 惠青黃河公路大橋是國內目前已建成的最大跨徑雙塔單索面預應力混凝土矮 塔斜拉橋，其中斜拉橋部分縱向坡度較大，達到2.94%

熱熔聚合物改性瀝青防水涂料正式投產

聚合物改性瀝青防水涂料

本文介紹聚合物改性瀝青防水涂料生產工藝。

KS-580道橋用聚合物改性瀝青防水涂料如何施工

sbr改性瀝青橋面防水涂料施工工藝 一、產品簡介 sbr改性瀝青橋面防水涂料是以丁苯橡膠為主料，配合多種橡膠共同復合對瀝青進行改 性，用水作介質，配制而成的水性防水涂料。該產品無毒、無味、無環境污染，冷施工； 最主要的優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿，交聯，使改性呈現出高聚 物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經受橋面長期荷載而抗 壓的要求，可防止滲水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面最為理想的防水 材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。sbr 改性瀝青橋面防水涂料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為 應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解 路橋面層老化，延緩使用壽命。 二、施工前準備 （一）在防水粘結層施工前 1、要求水泥混凝土橋面做到平整、干

研究了橋梁防水涂料應具備的力學性能,并根據橋梁防水的要求,介紹了bcw-100高性能橋面防水涂料的主要性能及其獨特的性能。

在日新月異的城市建設中,立體交通網絡是解決城市交通問題的唯一出路,因此高架橋、立交橋、跨江橋大量興建。為解決橋面滲漏,保護橋面板中的鋼筋,提高橋梁的安全和耐久性,對橋面防水提出更高要求,sca水性橋面防水涂料也應運而生。sca水性橋面防水涂料是以彈性高分子材料改性的乳化瀝青。由于此種彈性高分子材料具有非極性的鏈段和極性的鏈段,所以和瀝青相混后,微觀上是處于一種“似溶非溶”的狀態,

橋面防水涂料 型號:fty-1 簡介:fty-1型防水涂料，專用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起 的鋼筋腐蝕，提高橋體的使用壽命。 特性: 1.有寬闊的溫度適應性。在橋面施工作業時高溫140℃不流淌，低溫-20℃不脆 裂。 2.材料固化成膜塊，成膜韌性好。由于材料中加入化學助劑，使材料在短時間內 即可成膜，縮短橋面防水施工時間。 3.粘結力強，整體防水性能好。該產品屬高聚合物瀝青基涂膜類材料，在配方中 增加了輔料，提高涂料的滲透粘結力，防水層對基層具有較強的滲透作用，對上 層材料具有粘結作用，防水層遇冷不脆，遇熱不變形整體防水效果好。 4.施工后剪切強度達到1~1.5mpa，抗裂性能在基層開裂2mm，涂膜無裂紋,冷作 業施工，無毒，不污染環境。 施工與用量: 1.采用專用噴涂設備，進行噴涂施工，一般需噴涂三遍，每遍間隔12小時以上 （

5、sy-lq路橋專用防水卷材 產品介紹： sy-lq路橋專用防水卷材是參考２００１年５月１日開始實施的兩個建筑改性瀝青防水卷材國家標準 ｇｂ１８２４２－２０００《彈性體改性瀝青防水卷材》和ｇｂ１８２４３－２０００《塑性體改性瀝青 防水卷材》的基礎上，研制生產出來的一種專用道路橋梁工程的防水夾層材料。特點如下：１、不溶于水、 不滲水，不受凍融循環的影響且耐酸、耐堿、耐鹽；２、對混凝土材料的粘結強度高，不起包或分層；３、 能耐滑動，層間結合緊密；４、良好的耐高溫性。瀝青混合料熱鋪時的溫度達１５０℃以上，改性瀝青溫 度更高，要求卷材的胎基材料在此施工溫度下不僅不能熔化或軟化，且能保持正常工作；５、縱橫向抗拉 強度高；６、良好的柔性。柔性包括韌性與表面硬度兩重含義。韌性反映夾層材料吸收沖擊能量的能力， 它可近似地以材料的抗拉強度與延伸率之積量度，一般以ｃｂｒ試驗頂破強度來表示其表面硬度；７

fyt橋面防水涂料 【中豫牌fyt橋面防水涂料產品簡介】 fyt橋面防水涂料是以優質重交瀝青為基料，添加橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料，是以高聚物 乳液為主要成膜物質，添加多種功能助劑反應而成的水性防水涂料。 【中豫牌fyt橋面防水涂料產品特點】 1、有寬闊的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業時高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動 荷載作用下不脆裂； 2、材料固化成膜塊，成膜韌性好。由于材料中加入化學助劑，使材料在短時間內即可成膜，縮短橋面防水 施工時間； 3、粘結力強，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結性能，可將鋪裝層與橋面板 粘結成一個整體。 4、施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0mpa,基層開裂2mm，涂膜不開裂； 5、施工可操作性：冷施工作業，機械化，自動化程度高，材料無毒，不

纖維增強橋面橋面防水涂料 纖維增強橋面橋面防水涂料,該產品無毒,無味,無環境污染,冷施工；最主要的 優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿,交聯,使改性呈現出高聚物 性能；涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性；抗剪切力強,能經受橋面長期荷載而 抗壓的要求,可防止滲水造成結構破壞,延緩公路橋梁使用壽命。是橋面最為理 想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞體等工程防水,防滲,防腐,墻體防 水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應力和噪音, 做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被 破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。 產品特性 1,優異的耐熱性能,在設定的瀝青混凝土攤鋪溫度下,其組成與性能不會變 化。 2,在寒冷的氣候條件下,扔具有較好的柔韌性。 3,防水層處于混凝土與瀝青混凝土

本文將對比道橋用聚合物改性瀝青防水涂料配方的不同方案，詳細說明其優缺點，并探討在建設工程領域中的應用。

愛迪斯防水讓生活更完美 1 pbl-‖型道橋聚合物改性瀝青防水涂料 pbl-‖型道橋聚合物改性瀝青防水涂料有效保護道橋路面， pbl-‖型道橋聚合物改性瀝青防水涂料系廣州愛迪斯建筑材料有限 公司研發生產，pbl-‖型道橋聚合物改性瀝青防水涂料防水效果顯 著，性能優勢多多pbl-‖型道橋聚合物改性瀝青防水涂料符合建材 交通標準要求jc/t975-2005。 本產品為水性單組分，冷施工，固化后形成沒有接縫的整體防 水層。施工十分方便，刷涂、刮涂均可，具有以下特點： 1、pbl具有良好的延伸性能該產品是由橡膠改性，延伸 性大于800%，而且其高溫剪切能力也可滿足施工要求。 2、pbl具有高粘結強度該產品是陽離子瀝青防水涂料和 下層混凝土的粘結不單純靠其膠粘性，同時還有陰陽離子的互相吸附 凝聚，因此粘結強度特別高，避免了剛性防水所造成的路面位移，同 時也防止攤鋪瀝青時的防

本文通過查閱國內外相關文獻資料，對橋面防水涂料與技術進行了比較和分析，闡述了新型橋面防水涂料技術中還存在的問題及發展趨勢。

隨著高速公路工程質量標準的不斷提高以及建成高速公路出現的橋面鋪裝水毀破壞及板底滲漏現象,橋面防水作為橋面鋪裝的組成部分,越來越被引起重視。鋼筋混凝土梁的負彎矩處及鋼筋砼橋面板在經受車輛重復荷載的震動、沖擊、拉伸、剪切等力學性能的影響,以及由于溫度、氣候變化引起膨脹、收縮后,往往會產生細微裂縫而引起橋面滲水及漏水,致使鋼筋銹蝕,影響橋梁的耐久性。為了延長橋梁的使用壽命,減少維修費用,在水泥混凝土橋面板上噴涂防水涂料,形成防水膜,以達到橋面

SBS聚合物改性瀝青技術要求