大跨度空間鋼結構桁架結構設計研究——在保證建筑物功能要求的前提下，結合工程實例，通過對不同結構設計方案的計算分析，得出了最優的結構設計方案，并提出了抗震設計方法。

第頁共4頁181 歐本桁架檁條在重型鋼結構廠房屋面的應用 唐鵬田小川陳明 （上海歐本鋼結構有限公司） 摘要：從分析模型和用量兩方面闡述歐本桁架檁條與傳統高頻焊h型鋼在大柱距重型吊車廠房中的應用。對歐本桁 架檁條與傳統的高頻焊h型鋼的計算結果進行對比，證明在大柱距的重型廠房屋面采用歐本桁架檁條的經濟 性與實用性。同時，結合已經或正在施工的實例工程，介紹歐本屋面桁架檁條的用法。 關鍵詞：歐本桁架屋面檁條應用 引言 金屬建筑系統中屋面檁條是重要的次結構構件，檁條是擱置在屋面主結構上的水平構件，其上一般鋪 設金屬屋面板（有的時候附保溫）。通常9米柱距左右的檁條，采用冷彎c、z型形式，經濟性良好。當建 筑柱距（通常等于檁條跨距）大于12米時，冷彎型鋼c、z型檁條無法通過計算，這種情況下可以考慮采 用桁架檁條。 重型工業廠房屋面系統 重型工業廠房有別于普通

桁架式檁條在鋼結構廠房中的應用

結合工程實例詳細介紹了桁架式檁條設計、結構布置及其連接構造。并通過與實腹式檁條方案的比較,總結出采用桁架式檁條結構體系的優點。

桁架式檁條在鋼結構廠房中的應用——結合工程實例詳細介紹了桁架式檁條設計、結構布置及其連接構造。并通過與實腹式檁條方案的比較，總結出采用桁架式檁條結構體系的優點。

從分析模型和用量兩方面闡述歐本桁架檁條與傳統高頻焊h型鋼在大柱距重型吊車廠房中的應用。對歐本桁架檁條與傳統的高頻焊h型鋼的計算結果進行對比,證明在大柱距的重型吊車廠房屋面采用歐本桁架檁條的經濟性與實用性。同時,結合已經或正在施工的實例工程,介紹歐本屋面桁架檁條的用法。

通過對采用相貫節點的冷彎薄壁型鋼桁架檁條進行施工、試驗及安全使用,探討開發出一種更加簡捷、高效的輕鋼結構形式

大空間鋼結構抗火概述——簡要介紹了大空間建筑火災的基本特點及其數值模擬方法，總結了大空間鋼結構抗火研究現狀和抗火設計方法，并提出了基于性能化的設計方法，從而使大空間鋼結構抗火設計更加合理。

1 《空間鋼結構》課程論文 一、懸索結構 天津泰達足球場 1、工程概況： 天津泰達足球場工程，位于天津經濟技術開發區泰達大街北側，為國內最先進的專業足球場， 是包括比賽場地、休息室、檢測室、多功能廳、新聞發布廳、貴賓包房、專賣店、餐廳等設施 的大型綜合體育場館。泰達足球場集中了最先進的建設理念和手段，許多硬件設施不僅創造了 全國之最，在世界上也堪稱一流，現已通過國際足聯驗收，成為中超聯賽天津泰達足球隊的主 場。整個足球場基本上呈南北走向，占地面積70000m2，總建筑面積61000m2，可容納觀眾37859 人。無地下室，地上四層，局部五層。基礎形式為[baike]預應力管樁[baike]承臺基礎，結構 形式為框架剪力墻結構，局部鋼結構。建筑結構安全等級為一級，結構使用年限為50年。 工程于2002年8月16日開工，2004年4月23日竣工，現

結合工程實際,提出對于不規則超大空間鋼結構的一套施工工藝。異形懸挑管桁架結構的應用對于大跨度大面積鋼結構設計與施工均有較高的借鑒價值。

近年來,伴隨社會經濟的快速發展,建筑行業取得了理想的成績。其中,建筑項目的建設數量增多,更多企業將鋼結構廠房作為優選建筑結構。但仍需注意的是,在鋼結構建筑施工建設的過程中,其穩定性與鋼材消耗量的減少成為亟待解決的建筑問題。而桁架結構的應用能夠對鋼結構建筑的穩定性缺陷予以有效地彌補,并滿足減少鋼材消耗量的需求。基于此,本文將建筑鋼結構中的桁架結構作為研究重點,闡述其在建筑建設中的具體應用,以供參考。

近年來,伴隨社會經濟的快速發展,建筑行業取得了理想的成績.其中,建筑項目的建設數量增多,更多企業將鋼結構廠房作為優選建筑結構.但仍需注意的是,在鋼結構建筑施工建設的過程中,其穩定性與鋼材消耗量的減少成為亟待解決的建筑問題.而桁架結構的應用能夠對鋼結構建筑的穩定性缺陷予以有效地彌補,并滿足減少鋼材消耗量的需求.基于此,本文將建筑鋼結構中的桁架結構作為研究重點,闡述其在建筑建設中的具體應用,以供參考.

大空間鋼結構吊裝施工技術

鋼結構（鋼桁架制安）分項工程質量檢驗評定表 工程名稱：山西信發化工原料磨安裝部位：入磨皮帶廊安裝文件編號：az-015-011 保 證 項 目 項目質量情況 1 鋼材的品種、規格、質量必須符合設計要求和施工 規范規定 符合設計要求 2 焊條、焊劑、焊絲和施焊用的保護氣體必須符合設 計要求 符合設計要求 3焊工必須持證上崗符合設計要求 4 油漆附著良好，漆膜厚度均勻，色澤一致，無流淌、 污染現象 符合設計要求 檢 驗 項 目 項目 質量情況等級 12345678910 1 焊條外觀不應有藥皮脫落、焊芯 生銹等缺陷焊劑不應受潮結塊 √√√√√√√√√√優良 2 焊縫外形均勻、成型較好，焊渣 和飛濺物基本清除干凈 √√√√√√√√√√優良 3 焊縫表面不得有氣孔、夾渣、弧 坑裂紋、電弧擦傷等缺陷 √√√

鋼結構桁架吊裝質量控制 提要：本文結合工程的實例，對鋼結構吊裝施工過程中桁架的垂直度、整體 標高、對接處弦桿標高、直線性等關鍵過程的控制做了一定的研究，對鋼結構施 工過程的質量控制起到了重要作用。 關鍵詞：鋼結構屋頂；吊裝；桁架；整體標高；對接處弦桿標高；直線性控 制； 一、前言 工業廠房常采用大跨度鋼結構屋頂，鋼結構屋頂中桁架安裝的質量關系著屋 頂結構的使用功能、安全和美觀，所以顯得尤為重要。針對次問題，我們對某工 程廠房a鋼結構吊裝過程桁架安裝作為qc的研究對象，進行分析，制訂對策及 實施，取得了良好的效果。 二、工程概況 本工程共有廠房5幢，總建筑面積27851㎡，其中鋼結構部分，廠房a屋 蓋為鋼構面積6849.2㎡，最大跨度為18m；廠房b屋蓋為鋼構，面積3012㎡， 最大跨度為18米；廠房c屋蓋為鋼構，面積3012㎡，最大跨度為18米；廠

個人收集整理僅供參考學習 1/21 浙江工業大學建筑工程學院 2010/2011學年短學期 建筑工程2008級專業課程設計指導書 課程名稱：鋼結構設計 題目：30m梯形鋼屋架結構設計 學生姓名： 學號： 班級：建筑工程2008(1)(2) 指導教師：趙滇生吳劍國 2011年7月 個人收集整理僅供參考學習 2/21 一、設計計算資料 1.車間平面尺寸為144m×30m，柱距9m，跨度為30m，柱網采用封閉結合.車間內有兩 臺15t/3t中級工作制軟鉤橋式吊車.b5e2rgbcap 2.屋面采用長尺復合屋面板，板厚50mm，檁距不大于1800mm.檁條采用冷彎薄壁卷 邊槽鋼c200×70×20×2.5，屋面坡度i=l/20～l/8.p1eanqfdpw 3.鋼屋架簡支在鋼筋混凝土柱頂上，柱頂標高9.000

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大空間鋼結構由于結構體系復雜，建筑使用或造型上的需要常常造成很難根據我國現行的建筑防火類規范進行防火設計，有必要對科學性、安全性均較高的防火性能化設計方法進行系統的研究。對國內外性能化設計方法的發展情況進行了總結，并對我國幾個采用此方法進行防火設計的工程進行了對比分析，還對溫度場分布以及整體力學性能的計算方法進行了研究與討論。希望能夠為相關領域的工程設計人員提供一定的參考借鑒作用。

鋼結構檁條設計

實用標準 文檔大全 第五節檁條規格選用附表 附表4-1屋面坡度為0.1的屋面檁條選用表格 （恒載0.2kn/mm2、活載0.3kn/mm2、風載0.35kn/mm2） 檁條規格用鋼量(kg/mm2) 撓度控制值1/150撓度控制值1/240 跨度(m)最大檁距（m）跨度(m)最大檁距（m） c100x50x20x2.03.51 41.5041.40 51.10 c100x50x20x2.54.31 42.0041.70 51.4050.50 60.60 c100x50x20x3.05.07 42.2042.00 51.6050.80 60.90 c120x50x20x2.03.83 41.9041.90 51.5051.10 61.00 c120x50x20x2.54.70 42.30

大跨度鋼結構桁架吊裝施工工法 1前言 大跨度鋼結構桁架吊裝施工工法是我公司立足于現有機具裝備，針對山區施工現場狹 窄，經過施工安裝工藝可行性研究、施工方案優化及調研工作，自行開發的具有首創性和先 進性的施工工法。 本工法2005年首次應用于攀鋼新3#高爐易地大修工程，在狹窄的施工場地，完成了總 長210m，單段跨度達75m重約184t的鋼結構通廊的安裝；2006年應用于攀鋼白馬礦一期 建安工程，取得了良好的經濟和社會效益。實踐證明，該工法技術先進，安全適用，經濟社 會效益顯著。 新3#高爐上料主皮帶鋼結構通廊總重750t(不含頂部鍍鋅瓦及側面雨搭部分)橫跨出 鐵場、主控樓等建筑物，截面尺寸4.95m×4.95m，總長209m，坡度10.92°，共分成三段 四個支架。2#、3#、4#支架頂部標高分別為33.381m、46.602m、59.904m

. word資料 xxx主體工程 管桁架制作、安裝 專 項 施 工 方 案 編制： 審核： 批準： 編制單位：xxx工程有限責任公司 二o一五年十一月 . word資料 目錄 一．編制依據....................................................................2 1、工程文件................................................................2 2、遵循標準和規范..........................................................2 二．工程概況...................................................................