環氧重防腐涂料的施工方案及施工方法 環氧重防腐地坪適用于鋼鐵表面和防銹底漆和車間底漆，也可作橋梁、船舶、海上平臺、水下涂層、 港灣設施、汽車底盤表面防銹、油罐外壁防銹底漆，還可作化工防腐涂層、煤礦設施的防腐涂層等。 環氧涂料是針對環氧重防腐涂料所存在的耐候差，易粉化的不足，以中外公認的長壽型氯磺化聚乙烯 橡膠作主要改性劑，通過加入特種添加劑、助劑等，經先進工藝制備而成的雙組分重防腐涂料。 主要特點： 1.防腐性能好。涂層還具有極強的附著力、耐候性、耐水性、耐久性等性能。 2.互穿網狀耐磨涂層。固化后形成介于環氧樹脂鏈和橡膠鏈之間的互穿網狀高分子防腐涂層，進而有 效地防止涂層的變化，提高涂層的耐候性。 3.施工方便、常溫固化。施工工藝簡單，不受場地環境限制，只須使用時隨配隨用即可，采用通用施 工方法，常溫就可固化成膜。 施工方法： 1.使用期限：配制好的涂料，建議在2小時左右(20℃)的

環氧重防腐涂料耐腐蝕性能的配方設計 1、前言 能在較為嚴酷的腐蝕環境中使 用，可保護底材（主要是鋼材）免遭 各類腐蝕（電化學腐蝕、化學介質腐 蝕、生物污損、大氣老化、機械磨損等），以獲得相對長期使用的涂 料稱為重防腐涂料。換句話說，重防腐涂料是指在嚴酷使用環境下的 保護涂料，而且它能達到相對長效的保護目的。化工大氣及海洋環境 中，重防腐涂料一般可使用10或15年以上；在一定溫度的酸、堿、 鹽和溶劑介質的腐蝕條件下，一般能使用5年以上。目前重防腐涂料 主要有以下幾個品種：環氧防腐涂料、聚氨酯涂料、含氯的防腐涂料、 有機氟涂料等。其中，環氧涂料由于其獨特的性質，幾乎應用于所有 的防腐領域。目前，如何設計配方來提高環氧重防腐涂料的耐腐蝕性 能是科研工作者的研究重點。 2、環氧重防腐涂料的腐蝕機理 阻止鋼結構腐蝕的最常用的手段是在其表面涂裝重防腐涂料，形 成的耐腐蝕涂層切斷其

介紹了環氧重防腐涂料的耐腐蝕機理,討論了提高環氧重防腐涂料耐腐蝕性的配方設計要點。

上海市李星實業有限公司 頁腳內容1 環氧重防腐涂料的施工方案及施工方法 環氧重防腐地坪適用于鋼鐵表面和防銹底漆和車間底漆，也可作橋梁、船舶、海上平臺、水下涂層、港灣設施、汽車底盤表面 防銹、油罐外壁防銹底漆，還可作化工防腐涂層、煤礦設施的防腐涂層等。 環氧涂料是針對環氧重防腐涂料所存在的耐候差，易粉化的不足，以中外公認的長壽型氯磺化聚乙烯橡膠作主要改性劑，通過 加入特種添加劑、助劑等，經先進工藝制備而成的雙組分重防腐涂料。 主要特點： 1.防腐性能好。涂層還具有極強的附著力、耐候性、耐水性、耐久性等性能。 2.互穿網狀耐磨涂層。固化后形成介于環氧樹脂鏈和橡膠鏈之間的互穿網狀高分子防腐涂層，進而有效地防止涂層的變化，提 高涂層的耐候性。 3.施工方便、常溫固化。施工工藝簡單，不受場地環境限制，只須使用時隨配隨用即可，采用通用施工方法，常溫就可固化成 膜。 施工方法： 1.使用期限：

分析了鹽霧試驗腐蝕機理,提出了一種新的試驗劃痕方式,對超厚膜(shb)型重防腐涂料進行了耐中性鹽霧性能研究,并與國內外海洋環境下常用的幾種重防腐涂料進行了比較,結果表明,超厚膜型重防腐涂料性能優異,能夠很好地滿足海洋環境下的苛刻腐蝕條件。

由浙江飛鯨漆業有限公司承擔的省級重大科技專項"水性環氧重防腐涂料關鍵技術研究與開發"日前通過省級驗收。該項目的實施對解決船舶修造表層涂料毒性大、施工過程易燃易爆等突出問題、減少船舶修造業對海洋環境的污染具有重要

以丙烯酸改性環氧樹脂為基料,以反應型和非反應型稀釋劑為溶劑、以液態聚硫橡膠為增韌劑,在功能顏填料和助劑的配合下制備成甲組分;以腰果殼液合成的改性胺為固化劑,在促進劑和親水劑配合下組成乙組分。固化后的涂層柔韌、致密,具有重防腐、隔熱隔音、導靜電性能。

目前,我國各老油田的集輸系統已都屬于高含油污水系統,管道內流體高含水、高礦化度和高腐蝕性使得集輸管道十分容易受到腐蝕,因此,油田集輸管道防腐已成為油田生產管理的重要工作。本文介紹一種環氧重防腐涂料,耐腐蝕性強、機械性能高、絕緣性能好,能夠有效的提高管道防腐性能,同時通過分析其在某油田應用,進一步指出其優越性,希望在各油田廣泛應用。

精選 無溶劑環氧涂料在重防腐領域的應用 應環保的要求，無溶劑環氧涂料在發達國家使用較多，在國內的應用實例較少，市場上除應 用于涂料工業的傳統油性涂料、酚醛樹脂涂料和醇酸樹脂涂料外，又發展出了各種高性能的 環氧樹脂涂料、聚氨酯涂料、丙烯酸涂料以及無機鋅涂料等，但是這些類涂料中都含有大量 的有機溶劑，不符合環境保護的要求。為減少有害物質、保護環境，大阪涂料公司根據這一 要求，開發出系列無溶劑環氧涂料，適用于特種環境下的重防腐涂裝。如： 1造船工業 由于環氧樹脂類涂料具有優異的防腐蝕性能，因此造船工業中使用的涂料85%以上爲環 氧涂料，有些船舶幾乎全部采用環氧涂料。環氧樹脂涂料是造船工業中用量最大、用途最廣 的一種涂料，但是在普通環氧樹脂涂料中含有大量的有機溶劑，如果能選用一種既適合造船 工業，又對環境保護有利的環氧涂料，無疑是對環境保護的一種貢獻，也有利于今

選用低粘度環氧樹脂制備無溶劑防腐涂料,通過正交實驗取得了耐酸性較好的優化配比。分析結果表明固化劑是影響涂料耐酸性的主要因素,應用正交設計試驗方法縮短了試驗時間。

無溶劑環氧煤焦瀝青涂料是在溶劑型環氧煤焦瀝青涂料的基礎上出現的新品種，符合防腐涂料的發展趨勢。介紹了無溶劑環氧煤焦瀝青涂料的組成及其作用。比較了溶劑型和無溶劑型環氧煤焦瀝青涂料的性能。簡述了無溶劑環氧煤焦瀝青涂料的施工方法及涂層檢驗。

無溶劑液體環氧防腐涂料及其應用 張煉（廊坊市東化防腐工程有限公司總經理) 摘要：無溶劑液體環氧防腐涂料就是防腐涂裝得發展方向,它可以提高防腐層質 量、提高涂敷功效、降低成本，而且環保、節能、無污染。一次性厚涂技術,將得到 優質、長效得防腐層. 一、液體環氧涂料得分類及對比 用于石油、化工管道與貯罐內外防腐得涂料品種很多,但從防腐性能、投資造價、 使用壽命與施工技術等方面考慮,用量最大、用途最廣、歷史最悠久得就是液體環氧 涂料。 在我國２0世紀80年代前,用中分子環氧樹脂與部分高分子環氧樹脂加入25％ 以上得溶劑,制成溶劑型液體環氧涂料,在90年代改進成溶劑含量小于20％得厚漿型 環氧涂料,在２0世紀末研制并生產出無溶劑液體環氧涂料，該涂料不含揮發性得、 有毒性得苯類稀釋劑，固體含量接近1００％。 液體環氧涂料性能得優劣主要由兩

開發了一種以低黏度雙酚f環氧樹脂樹脂為基料,添加片狀高耐磨顏填料及助劑等,以改性脂肪胺為固化劑的無溶劑環氧防腐涂料,其具有厚涂、固化速度快、耐磨性優異、附著力強、耐鹽霧性優異等特點,適用于長輸管線的彎管防腐、補口,海洋工程構筑物及地下管線穿越管線的重防腐蝕。

重防腐涂料用環氧樹脂的改性特點

利用環氧樹脂改性煤焦瀝青涂料,以達到它的重防腐性及使瀝青涂料的軟化溫度提高到80℃以上,能在常溫下很快干燥,從而擴大瀝青涂料的應用范圍。

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重防腐涂料與涂裝

重防腐涂料

以環氧樹脂為基料,以聚酰胺為固化劑,采用復合無毒環保防銹顏料并配以硅鈦防銹增強劑,制備了一種環境友好型無溶劑環氧防腐涂料。討論了顏料質量分數、固化劑種類及用量、活性稀釋劑用量、流變助劑、不同環保防銹顏料組合、硅鈦防銹增強劑對涂料性能的影響。

無溶劑環氧及其改性防腐蝕涂料綜述

利用正交試驗方法分別對改性環氧樹脂、活性稀釋劑、納米tio2分散液、顏填料、助劑用量以及顏基比進行優化,獲得了制備納米tio2無溶劑環氧防腐涂料的最佳配方:a組分為端羧基丁腈橡膠改性環氧樹脂45%、活性稀釋劑2%、納米tio2分散液12%、顏料16%、填料24%、顏基比1.6、助劑0.8%,b組分為腰果殼油改性酚醛胺環氧樹脂固化劑,a組分與b組分質量比為100∶55。在最優條件下配制的納米tio2無溶劑環氧防腐涂料涂膜附著力為0級,柔韌性1mm,沖擊強度>50kg·cm,耐海水、耐原油試驗720h以及耐鹽霧試驗168h后不起泡、不生銹,具有較好的機械性能和優良的防腐性能。

環氧樹脂在重防腐涂料中的應用研究 作者：方紅蓮，王健，fanghong-lian，wangjian 作者單位：南昌理工學院生物與環境工程系,江西,南昌,330000 刊名：中國西部科技 英文刊名：scienceandtechnologyofwestchina 年，卷(期)：2010，9(7) 被引用次數：0次 相似文獻(10條) 1.期刊論文吳躍煥.楊卓如環氧樹脂在重防腐涂料中的應用與發展-合成材料老化與應用2002,31(2) 環氧樹脂廣泛的應用于重防腐涂料等,是重防腐涂料的三大主要成膜物質之一.樹脂的結構鏈節決定其防腐性能,對環氧樹脂進行結構改性是提高其防 腐性能的主要手段.本文探討了對環氧樹脂進行結構改性的方法與機理,介紹其在防腐涂料中的應用以及發展前景. 2.期刊論文吳躍煥.楊卓如重防腐涂料用環氧樹脂的改性特點-化