第九章空氣凈化設備及風管 第一節空氣凈化設備 一、空氣過濾器 一般按效率分級： 名稱 粗效過濾器 不同效率級別的過濾器濾速范圍如下表示： 名稱濾速量級 粗效過濾器m/s 中效過濾器dm/s 亞高效過濾器cm/s 高效過濾器cm/s 1.粗效過濾器 對粗效過濾器的最大要求是容塵量大，阻力小、力求簡單便宜，所以在結構上有的十分簡 化，連框子也采用紙質材料，各種粗效過濾器性能見有關資料。 粗效過濾器主要用于過濾10～100μm的大顆粒灰塵，一般采用粗、中孔泡沫塑料或滌綸 無紡布做濾料，通過濾料的速度一般為0.4～1.2m/s。 2.中效過濾器 中效過濾器的要求與粗效規律基本相同，中效過濾器用于過濾1～10μm的灰塵。采用中、 細孔泡沫塑料、玻璃纖維或其他材料作濾料。對含有強酸、強堿、丙酮、二氯甲烷和三氯乙烯 等有機蒸氣的空氣，不能使用泡沫塑料。 3.

第九章空氣凈化設備及風管 第一節空氣凈化設備 一、空氣過濾器 一般按效率分級： 名稱 粗效過濾器 不同效率級別的過濾器濾速范圍如下表示： 名稱濾速量級 粗效過濾器m/s 中效過濾器dm/s 亞高效過濾器cm/s 高效過濾器cm/s 1.粗效過濾器 對粗效過濾器的最大要求是容塵量大，阻力小、力求簡單便宜，所以在結構上有的十分簡 化，連框子也采用紙質材料，各種粗效過濾器性能見有關資料。 粗效過濾器主要用于過濾10～100μm的大顆粒灰塵，一般采用粗、中孔泡沫塑料或滌綸 無紡布做濾料，通過濾料的速度一般為0.4～1.2m/s。 2.中效過濾器 中效過濾器的要求與粗效規律基本相同，中效過濾器用于過濾1～10μm的灰塵。采用中、 細孔泡沫塑料、玻璃纖維或其他材料作濾料。對含有強酸、強堿、丙酮、二氯甲烷和三氯乙烯 等有機蒸氣的空氣，不能使用泡沫塑料。 3.

空氣潔凈技術第九章空氣凈化設備及風管 38 第九章空氣凈化設備及風管 第一節空氣凈化設備 一、空氣過濾器 一般按效率分級：（見表1） 表1 名稱計數效率（對粒徑為0.3μm的塵粒）阻力（pa） 粗效過濾器＜20≤30 中效過濾器70～90≤100 亞高效過濾器90～99.9≤150 高效過濾器≥99.91≤250 不同效率級別的過濾器濾速范圍如下表示：（見表2） 表2 名稱濾速量級 粗效過濾器m/s 中效過濾器dm/s 亞高效過濾器cm/s 高效過濾器cm/s 1、粗效過濾器:對粗效過濾器的最大要求是容塵量大，阻力小、力求簡單便宜，所以在結構上有的十 分簡化，連框子也采用紙質材料，各種粗效過濾器性能見有關資料。粗效過濾器主要用于過濾10～100μm 的大顆粒灰塵。一般采用粗、中孔泡沫塑料或滌綸無紡布做濾料，

一種節能型壓縮空氣凈化設備——通過作者本人的工作實踐，將一種節能型壓縮空氣凈化設備介紹給大家，以便工作中選用，并擬通過本文，使大家的節能意識進一步提高。

城市軌道交通通風空調多功能設備集成系統 作者：李國慶，liguoqing 作者單位：北京城建設計研究總院有限責任公司 刊名：暖通空調 英文刊名：heatingventilating&airconditioning 年，卷(期)：2009,39(5) 參考文獻(3條) 1.中國有色工程設計研究總院gb50019-2003.采暖通風與空氣調節設計規范2004 2.中華人民共和國建設部建標104-2008.城市軌道交通工程項目建設標準2008 3.北京城建設計研究總院gb50157-2003.地鐵設計規范2003 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_ntkt200905008.aspx

根據國內城市軌道交通通風空調系統的狀況和存在的問題,結合北京地鐵5號線具體工程,提出了一種新型的通風空調系統。從技術和經濟等方面進行了分析,并與實際應用效果進行對比,論證了新系統的優越性。

集中空調通風系統的衛生狀況令人擔憂,如何改善室內通風系統的空氣質量、消除污染是我們面臨的一個急待解決的問題。本文介紹了脈沖寬度調制(pwm)技術在電子風道式空氣凈化設備中的應用,為消除室內空氣污染,提高室內空氣質量提供了一種新思路、新方法,它可解決集中空調的通風凈化問題。

集中空調通風系統的衛生狀況與電子空氣凈化設備——集中空調通風系統的衛生狀況令人擔憂，如何改善室內通風系統的空氣質量、消除污染是我們面臨的一個急待解決的問題。本文介紹了脈沖寬度調制(pwm)技術在電子風道式空氣凈化設備中的應用，為消除室內空氣污染，...

plc在壓縮空氣凈化設備控制系統中的應用——可編程序控制器(plc)是以微處理器為核心，綜合了計算機技術、自動控制技術和通信技術發展起來的一種新型、通用的自動控制裝置，它用軟件編程取代了原來接觸繼電系統的硬件邏輯，滿足不同控制的需要。具有體積小、結構...

隨著城鎮化建設進程的不斷加快,城市人口也逐漸增多,進而增加了城市地面的交通壓力,面對這種情況,僅僅借助以往的交通工具來完成巨大客流量的運輸是不可能的。近年來,在各大中型城市建設中,已經逐漸發展起了城市軌道交通,該項設施的建立能夠有效緩解城市中的交通壓力。鑒于此,本文就城市軌道交通通風空調設備節能技術展開探討,以期為相關工作起到參考作用。

隨著城鎮化建設進程的不斷加快,城市人口也逐漸增多,進而增加了城市地面的交通壓力,面對這種情況,僅僅借助以往的交通工具來完成巨大客流量的運輸是不可能的.近年來,在各大中型城市建設中,已經逐漸發展起了城市軌道交通,該項設施的建立能夠有效緩解城市中的交通壓力.鑒于此,本文就城市軌道交通通風空調設備節能技術展開探討,以期為相關工作起到參考作用.

已運行的軌道交通通風空調設備,由于選型存在不合理因素,有些不能較好地適應系統的實際需求,而設備選型附加系數取值的合理性是重要原因之一。先對現行設計規范、手冊、技術措施、軌道交通工程設計技術要求對設備選型附加系數取值的規定進行了分析;然后對各種通風空調設備分析各參數需要修正的原因、各參數間相互關聯對修正的影響;最后提出各類設備需要修正的主要參數及其附加系數的建議值。

近年來,各大城市為了緩解交通運輸壓力,正在大量建設城市軌道交通工程,其憑借快速、高效、大載客量特點,已然成為緩解交通壓力的重要手段。隨著城市軌道交通線路的不斷修建,城市用電量現呈指數式增長,因此,地鐵節能已經成為地鐵行業發展新趨勢。然而通風空調系統作為地鐵運行過程中的重要設備,主要負擔各個車站、區間相關的溫濕度、風速、噪聲、空氣質量調節的重要工作,其能耗占據地鐵車站能耗的40%以上,節能潛力巨大。本文結合東環南路站本身特點,針對城市軌道交通通風空調設備的節能技術進行分析,并提出具體的節能措施,推動我國軌道交通事業更好的發展。

淺談壓縮空氣凈化設備在食品等行業的應用及選擇——文章簡單介紹了淺談壓縮空氣凈化設備在食品等行業的應用及選擇。

采用國際標準，構建壓縮空氣凈化設備標準體系——介紹了國際、國內壓縮空氣凈化設備標準概況，提出了構建我國壓縮空氣凈化設備標準體系的思路及標準體系的結構和內容。

潔凈室空氣凈化設備種類及安裝數量計算 　1.安裝空氣凈化設備數量的計算方法： 　　首先要確定被凈化的場所要達到的凈化級別，查出換氣的次數。然 后根據使用空調的類型選擇配置 　　凈化機型號及查出該型號凈化機的最大通風量，計算： 　　安裝凈化機數量=被凈化空間容積×換氣次數/凈化機最大通風量 的70%-80% 　　2.潔凈室潔凈級別與換氣次數的關系。 凈化級別（或使用場所） 換氣次數 （次/h） 說明 過道或門廳5 辦公室，家居的客廳和睡房，普通 病房 6 餐廳6-8 醫院的后診室8-10 會議室10-15 30000012-15可作準潔凈手術室 10000015-18 1000018-22 可作一般潔凈手術 室 100030-36可作標準潔凈手術 室 　　3.空氣凈化工程新風量： 　　按換新氣次數計算：1-2次/小時(這

壓縮空氣凈化設備技術革新的方向——本文重點闡述目前壓縮空氣的干燥、凈化方法，以及如何盡可能的減少乃至消豫由、水、徽塵等雜質所造成的危害，達到提供高質量壓縮空氣之目的，同時又有效地節能降耗，提高整體生產的科學技術水平。本文具體地介紹最新的工藝流...

淺談壓縮空氣凈化設備的應用配套及選擇——氣動儀表、氣功元件是自動化技術工具之一，正確使用氣源凈化設備，可提高氣動控制系統的使用壽命，減少控制系統失靈和故障，對提高工效及經濟效益有重要意義。

高壓靜電滅菌型空氣凈化設備使用的管理與效果——文章敘述了高壓靜電滅菌型空氣凈化設備使用的管理與效果。

回顧了城市軌道交通及其通風空調系統的發展歷程,分析了系統功能、特點及存在的具體問題。介紹了近年來國內為解決工程實際問題而出現的新的通風空調系統,認為"安全健康、經濟節能、環保美觀"是城市軌道交通通風空調技術發展的方向。

總結國內城市軌道交通通風空調系統的現狀和特點，從系統構成和設備資源配置的變化，以及通風空調系統控制等角度，介紹目前城市軌道交通通風空調系統發展的最新趨勢。

社會的快速發展和運行,城市軌道交通通風空調系統的良好運行越來越受到社會的廣泛關注.專家技術人員依據目前系統工程所呈現的一系列問題提出了相應的優化設計方案.