城軌車輛踏面清掃器增粘試驗研究
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4.8
借助JD-1輪軌模擬試驗機,研究了踏面清掃器研磨子在干態、水介質、油介質3種工況下時城軌車輛輪軌粘著特性的影響,分析了不同壓力下研磨子對輪軌增粘的效果變化,考察了輪軌粘著系數的變化情況,為域軌車輛粘著的改善提供試驗依據。試驗結果表明,踏面清掃器研磨子能顯著改善輪軌的低粘著,保障城軌車輛的安全運行。
城軌車輛用踏面清掃瓦的研制
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采用盤形制動系統的城市軌道交通車輛由于線路涂油、環境潮濕等原因容易導致輪軌黏著系數降低,從而增加車輪踏面擦傷的風險,現介紹新研制的城軌車輛用踏面清掃瓦,并成功應用于重慶地鐵6號線車輛。實際線路測試證明踏面清掃瓦效果良好,實施踏面清掃后,輪軌黏著條件明顯改善,有效降低了車輪踏面發生擦傷的風險。
鐵道科學研究院城軌車輛試驗基地配套改造工程
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4.4
詳細地介紹了鐵道科學研究院城軌車輛試驗基地配套改造工程的立項背景、項目執行情況及存在的問題,該項目的完成為進行城市軌道交通車輛綜合性能試驗提供了重要手段和途徑。
城軌車輛地板布粘接結構與工藝
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4.8
文章介紹了城軌車輛常見的地板布粘接結構與粘接工藝,為保證粘接質量,降低成本,通過試驗驗證了部分粘接工藝參數。
工程車輛乘座舒適性評價試驗
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4.5
本文主要敘述了國內外關于工程車輛乘座舒適性研究及評價試驗情況,著重介紹了mts車輛乘座舒適性評價試驗系統及運行過程,以及該系統的應用情況和應注意的問題。
鐵道車輛制動系統防滑控制仿真與試驗研究
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4.6
通過建立鐵道車輛單輪對運動學模型、輪軌蠕滑力模型、制動過程的制動力開環與閉環控制模型,分析了單輪對制動工況下的防滑控制仿真方法.針對電空直通制動系統防滑單元,基于dshplus軟件建立了氣路仿真模型與防滑控制策略仿真模型.通過與matlab聯合仿真,分析了電空直通制動系統防滑單元的氣路特性與控制參數的選擇,研制了制動防滑單元并進行了相關試驗.結果表明,該仿真模型可用于模擬輪對制動過程的滑行工況,可用于防滑單元的集成設計與參數優化.
城軌車輛制動系統畢業論文
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頁數:16P
4.5
畢業論文(設計)任務書 題目城軌車輛制動系統淺析 學生姓名學號 班級:110223 專業:城市軌道交通車輛 分院:工程技術分院 指導教師: 2013年11月1日 長春職業技術學院畢業論文(設計)專用紙 目錄 城軌車輛制動系統淺析...........................................................................................................2 0、引言.................................................................................................................................
“工程認證”下《城軌車輛結構與原理》課程教學改革探討
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4.7
根據“工程教育專業認證”對城市軌道交通車輛工程專業人才培養的要求,圍繞學生工程應用能力的提升問題,探討了《城軌車輛結構與原理》課程教學方法和教學內容兩面方面的優化與創新,分析了該課程改革必要性和緊迫性,重點討論了理論知識傳授和實踐能力培養有機結合的教學方法,以期實現企業用戶滿意和學生就業滿意的雙重滿意。
城軌車輛牽引系統的安全性設計與評估
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4.5
城軌車輛的牽引系統對車輛的各方面運行情況具有較大的影響,是車輛運行中非常重要的系統。本文首先分析城軌車輛牽引系統的安全性設計,然后再提出城軌車輛牽引系統的安全性設計評估方法。
“工程認證”下《城軌車輛結構與原理》課程教學改革探討
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4.4
根據“工程教育專業認證”對城市軌道交通車輛工程專業人才培養的要求,圍繞學生工程應用能力的提升問題,探討了《城軌車輛結構與原理》課程教學方法和教學內容兩面方面的優化與創新,分析了該課程改革必要性和緊迫性,重點討論了理論知識傳授和實踐能力培養有機結合的教學方法,以期實現企業用戶滿意和學生就業滿意的雙重滿意。
“工程認證”下《城軌車輛結構與原理》課程教學改革探討
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4.8
根據“工程教育專業認證”對城市軌道交通車輛工程專業人才培養的要求,圍繞學生工程應用能力的提升問題,探討了《城軌車輛結構與原理》課程教學方法和教學內容兩面方面的優化與創新,分析了該課程改革必要性和緊迫性,重點討論了理論知識傳授和實踐能力培養有機結合的教學方法,以期實現企業用戶滿意和學生就業滿意的雙重滿意。
城軌車輛電氣配線系統設計探討
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頁數:1P
4.4
對軌道車輛電氣配線體系設計過程里涉及到的產品還有和產品功能有直接關系的設計項點,實行了工藝解析,給出了和電氣布線構造、空間與設置方面有關的工藝要點和需求,從而強化電氣設施、布線構造設置的科學性。
城軌車輛制動系統畢業論文(1)
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頁數:16P
4.3
畢業論文(設計)任務書 題目城軌車輛制動系統淺析 學生姓名學號 班級:110223 專業:城市軌道交通車輛 分院:工程技術分院 指導教師: 2013年11月1日 長春職業技術學院畢業論文(設計)專用紙 目錄 城軌車輛制動系統淺析...........................................................................................................2 0、引言.................................................................................................................................
不銹鋼城軌車輛沖壓成型工藝
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頁數:3P
4.3
本文對軌道交通行業幾種不同的不銹鋼成型技術從原理、優缺點及解決方法幾方面進行了介紹,對如何提高不銹鋼成型質量提出了建議。
城軌車輛電氣配線系統設計探討
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4.7
城市軌道交通地鐵車輛中的電氣配線問題是城市軌道交通系統安全運行的可靠保障。文章闡述了地鐵車輛電氣配線系統中電氣設備的配置及布線原則,并分析了電氣配線設計中應注意的幾點問題,具有一定的應用價值。
城軌車輛受流器熔斷器的選型研究
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4.6
分析了城軌車輛受流器熔斷器選型時應考慮的各種因素,介紹了快速熔斷器的應用特性,最后結合天津地鐵3號線給出了熔斷器計算方法。
城軌車輛地板布無縫拼接工藝研究
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頁數:未知
4.5
介紹了城軌車輛地板布無縫拼接的工藝流程。通過分析,找到了影響地板布無縫拼接質量的原因。工藝改進后,地板布無縫拼接質量穩定可靠,整體視覺效果優良。
工程車輛性能試驗臺的構造與測試系統
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4.6
闡述了工程車輛性能試驗臺的結構特點、測試系統組成與檢測原理。研制實踐證明,立足國內配套件,生產工程車輛整機性能試驗裝置,既經濟可靠又確實可行。
城軌車輛電氣配線壓接工藝分析
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4.4
文章分析了城軌車輛電氣配線壓接工藝的壓接原理,同時闡述了城軌車輛電氣配線壓接端子的主要構成,最后結合多年工作實際,圍繞城軌車輛電氣配線壓接工藝技術進行了分析與研究。旨在科學管控電氣配線壓接工藝技術,有力確保城軌車輛運營的安全、穩定。
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職位:工程監理質檢員質量管理員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林