側出風口設計規范
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4.6
編號 代替 密級 上海龍杰汽車設計有限公司設計技術規范 側出風口設計規范 上海龍杰汽車設計有限公司 前言 汽車的自主開發是中國汽車業健康發展的必經之路。在汽車自主開發設計 中,內外飾的設計占有極其重要的位置。在此,特編寫《側出風口設計規范》 , 希望對于堅持走發展道路的新生力量的快速成長能起到一定幫助, 也希望對各位 設計人員提供一個借鑒與參考,本規范尚有很多不足,仍需要我們進一步完善, 希望大家予以指正。 本規范由上海龍杰汽車設計有限公司起草并管理,且擁有最終解釋權。 編制: 校核 : 審定 : 批準 : 本規范的版本記錄和版本號變動與修訂記錄 版本號 制定 /修訂者 制定 /修訂日期 批準 日期 側出風口設計規范 1. 適用范圍 本設計規范主要規定汽車側出風口設計過程中必須滿足國家標準 和性能要求。闡述了側出風口開發的一般過程、結構設計、材料 選擇及生產工藝等。 2. 引用標準 2.1
側出風口設計規范(20201030151046)
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編號 代替 密級 上海龍杰汽車設計有限公司設計技術規范 側出風口設計規范 上海龍杰汽車設計有限公司 2 前言 汽車的自主開發是中國汽車業健康發展的必經之路。在汽車自主開發設計 中,內外飾的設計占有極其重要的位置。在此,特編寫《側出風口設計規范》, 希望對于堅持走發展道路的新生力量的快速成長能起到一定幫助,也希望對各位 設計人員提供一個借鑒與參考,本規范尚有很多不足,仍需要我們進一步完善, 希望大家予以指正。 本規范由上海龍杰汽車設計有限公司起草并管理,且擁有最終解釋權。 編制: 校核: 審定: 批準: 本規范的版本記錄和版本號變動與修訂記錄 版本號制定/修訂者制定/修訂日期批準日期 3 側出風口設計規范 1.適用范圍 本設計規范主要規定汽車側出風口設計過程中必須滿足國家標準 和性能要求。闡述了側出風口開發的一般過程、結構設計、材料 選擇及生產工藝等。 2.引
風口設計規范
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風口設計規范 1主題內容和適用范圍 本標準規定了通風空調風口(簡稱風口)的分類、基本規格、技術要求、試驗方法、檢驗規則和標志、 包裝、運輸、貯存等。 本標準適用于通風空調系統中的各類出風口和進風口。其它類似用途的產品也可參照本標準。 2引用標準 gb8070空氣分布器性能試驗方法 gb321優先數和優先數系列 gb5237鋁合金建筑型材 gb11257碳素結構鋼和低合金結構鋼冷軋落薄鋼板及鋼帶 gb8170數值修約規則 3分類與基本規格 3.1分類 3.1.1按用途分類: a.出風口 b.進風口 3.1.2按型式分類: a.百葉風口:外形有方形、矩形、圓形;葉片有單層、雙層等。 b.散流器:有圓形、方形、矩形、圓盤形等。 c.噴口:有圓形、矩形、球形等。 d.條縫型風口:有單條縫和多條縫等。 e.旋流風口。 f.孔板風口(包括網板風口)。 g.專用風口:如椅
出風口設計指南——布置
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summaryofguidelineforairdistributionsystemdesign 3.空調出風口 3.1空調出風口的位置 3.1.1目標: zz消除對駕駛員手部的過度冷卻和不舒適感。 zz使氣流指向駕駛員和前排乘客的頭部、肩部和胸部。 zz幫助氣流達到后排座位,以改善后排座位的舒適性。 zz通過恰當地布置空調出風口,能夠提供的好處是更大hvac模塊或更大壓縮機動力所無法實現 的。好的位置是對hvac模塊制冷能力的必要補充。 3.1.2駕駛側–出風口高度要求: zz把第50百分位的雙手放在方向盤上9點和3點的位置,可感覺到氣流的錐體區域(一個22°夾 角的3d錐體)沿著手的表面移動并保持相切,這樣在ip表面創建一條線。駕駛側的空調主出風口 的中心線必須位于這條線的上側和外側(對于左手出風口,是儀
汽車空調出風口及風道設計規范
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1 汽車空調出風口及風道設計 作者:胡成臺 單位:一汽轎車股份有限公司 2 目錄 第1章風道及出風口介紹..................................................................................4 1.1風道介紹...............................................................................................................................4 1.2出風口介紹.........................................................................................................
進出風口安裝
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表b.0.94050m2布袋除塵器進出風口安裝檢驗報審、報驗表 工程名稱:永洋特鋼燒結原料場布袋除塵項目編號: 致:北京賽瑞斯國際工程咨詢有限公司(項目監理機構) 我方已完成進出風口安裝工作,經自檢合格,請予以審查或驗收。 附件:□隱蔽工程質量檢驗資料 □檢驗批質量檢驗資料 □分項工程質量檢驗資料 □其他 施工項目經理部(蓋章): 項目經理(簽字): 年月日 審查或驗收意見: □所報隱蔽工程質量檢驗資料齊全/不齊全,且符合/不符合要求,經現場抽查合格/不合格,同 意/不同意隱蔽。 □所報檢驗批質量檢驗資料齊全/不齊全,且符合/不符合要求,主控項目和一般項目經抽查合 格/不合格,該檢驗批質量合格/不合格。 □所報分項工程質量檢驗資料齊全/不齊全,且符合/不符合要求,該分項工程質量合格
通風空調風口設計規范
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通風空調風口設計規范 第一節一般說明 1主題內容和適用范圍 本標準規定了通風空調風口(簡稱風口)的分類、基本規格、技術要求、試驗方法、檢驗規則和標志、包裝、運輸、貯存等。 本標準適用于通風空調系統中的各類出風口和進風口。其它類似用途的產品也可參照本標準。 2引用標準 gb8070空氣分布器性能試驗方法 gb321優先數和優先數系列 gb5237鋁合金建筑型材 gb11257碳素結構鋼和低合金結構鋼冷軋落薄鋼板及鋼帶 gb8170數值修約規則 3分類與基本規格 3.1分類 3.1.1按用途分類: a.出風口 b.進風口 3.1.2按型式分類: a.百葉風口:外形有方形、矩形、圓形;葉片有單層、雙層等。 b.散流器:有圓形、方形、矩形、圓盤形等。 c.噴口:有圓形、矩形、球形等。 d.條縫型風口:有單條縫和多條縫等。 e.旋流風口。 f.孔板風口(包括網板風口
空調出風口的結構設計
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空調出風口的結構設計 1.出風口的總布置要求 1.1概述 空調出風口作為空調的輸出的終端,應具備風量與風向的調節作用。通過 調節出風口,應當能夠滿足整車的空氣循環與制冷控制要求,并能夠滿足乘客 的各種舒適性要求,從某種方面來講,出風口的設計并非單獨從屬于內飾設 計,而是應當在整車系統中考慮的。 從乘客的需求來說,每個人對于制冷制熱的需求各有不同,有些人希望冷 (熱)風直接吹向身體,有些人希望風不要直接吹向人,而是通過改變整車溫 度,使自己達到一個舒適的狀態,因此風向的調節范圍,應當是能夠覆蓋人 體,并能夠達到人體外側的空間,以滿足不同人群的需求。一般來說,儀表板 會布置4個出風口,靠近駕駛員側的兩個出風口用于滿足駕駛員的需求,另一 側的兩個滿足副駕駛員的需求。四個出風口的吹風范圍均應覆蓋其所服務的對 象。 出風口的布置,應當注意避免被其他零件阻擋,主要是儀表罩,方向盤的 影響,同時也
風口設計規范(20201030151555)
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4.7
風口設計規范 1主題內容和適用范圍 本標準規定了通風空調風口(簡稱風口)的分類、基本規格、技術要求、試驗方法、檢驗規則和標志、 包裝、運輸、貯存等。 本標準適用于通風空調系統中的各類出風口和進風口。其它類似用途的產品也可參照本標準。 2引用標準 gb8070空氣分布器性能試驗方法 gb321優先數和優先數系列 gb5237鋁合金建筑型材 gb11257碳素結構鋼和低合金結構鋼冷軋落薄鋼板及鋼帶 gb8170數值修約規則 3分類與基本規格 分類 按用途分類: a.出風口 b.進風口 按型式分類: a.百葉風口:外形有方形、矩形、圓形;葉片有單層、雙層等。 b.散流器:有圓形、方形、矩形、圓盤形等。 c.噴口:有圓形、矩形、球形等。 d.條縫型風口:有單條縫和多條縫等。 e.旋流風口。 f.孔板風口(包括網板風口)。 g.專用風口:如椅子風口、燈具風口、孔風口、格柵
通風空調風口設計規范 (2)
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通風空調風口設計規范 第一節一般說明 1主題內容和適用范圍 本標準規定了通風空調風口(簡稱風口)的分類、基本規格、技術要求、試驗方法、 檢驗規則和標志、包裝、運輸、貯存等。 本標準適用于通風空調系統中的各類出風口和進風口。其它類似用途的產品也可參照本 標準。 2引用標準 gb8070空氣分布器性能試驗方法 gb321優先數和優先數系列 gb5237鋁合金建筑型材 gb11257碳素結構鋼和低合金結構鋼冷軋落薄鋼板及鋼帶 gb8170數值修約規則 3分類與基本規格 3.1分類 3.1.1按用途分類: a.出風口 b.進風口 3.1.2按型式分類: a.百葉風口:外形有方形、矩形、圓形;葉片有單層、雙層等。 b.散流器:有圓形、方形、矩形、圓盤形等。 c.噴口:有圓形、矩形、球形等。 d.條縫型風口:有單條縫和多條縫等。 e.旋流風口。 f.孔板風口(包括網
空調出風口位置分析報告--總布置
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技術文件 空調出風口位置分析報告 制定:日期: 審核:日期: 批準:日期: 客戶確認:日期: 技術文件 機密第1頁2015-7-10 目錄 1.概述............................................................2 2.規范性引用文件....................................................2 3.分析項目..........................................................2 3.1出風口距離分析................................................................................................
瑞風車自動空調出風口不出風
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一輛06款江淮瑞風二代商務車,裝配g4js2.4l電控汽油發動機和手動變速器,累計行駛4.2萬km,因自動空調系統存在故障來我公司報修。具體故障現象為:溫度控制系統失靈、無暖風;五個風向模式調節系統失靈,風向無法改變,但前控制面板顯示屏上能夠顯示方向模式。按
[QC成果]降低酒店客房空調出風口噪聲
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[qc成果]降低酒店客房空調出風口噪聲——工程概況:公建項目(南樓)位于青島市,為大型高檔商務辦公樓。總建筑面積90063.15平方米,其中地下面積25166.07平方米,地上面積64897.08平方米,共37層,其中裙房7層,地下6層,建筑高度為180.40米。目錄:一、工程...
寶馬車空調左右出風口溫差大
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故障現象一輛2003年出廠的寶馬530i(e60底盤)轎車,開空調時出現空調左邊出風口吹出熱風,右邊出風口吹出涼風的現象。故障分析首先用空調歧管壓力表組檢查空調系統壓力,高壓側壓力為1.5mpa,低壓側壓力為0.23mpa,在正常范圍內。接著用gt1調取空調控制單元中的故障儲存,為"左冷卻液閥故障",于是決定先檢查暖風冷卻液閥的供電及搭鐵情況。根據寶馬車線路圖進行檢查,空調在最大制冷時左右冷卻液閥都有12v的正常電源,共用搭鐵點也搭鐵正常,并且此時暖風液泵的供電電壓為0v。在測量暖風冷卻
客車側窗設計規范
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1 窗玻璃設計規范 1范圍 本設計規范應用范圍為客車側窗玻璃系統設計參考,為設計規范文件。 2規范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的 修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是 否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。 gb/t17340-1998汽車安全玻璃的尺寸、形狀及外觀 gb9656-2003汽車用安全玻璃 gb7258-2004機動車運行安全技術條件 3技術要求 3.1側窗的各類形式及設計規范 側窗玻璃按照gb7258-2004的11.6.3規定必須使用符合gb9656規定的安全玻璃。側窗必須符合 gb7258-2004的11.6.1規定:車門和車窗應啟閉輕便,不允許有自行開啟現象,門鎖應牢固
洗印車間中央空調出風口附加過濾器的設計
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4.6
洗印車間中央空調出風口 附加過濾器的設計 圖1 中央空調出風口附加過濾器的結構示意圖 北京電影洗印錄像技術廠 花少華 樊勝偉 陳惠良 電影洗印廠對影片加工制作場所環境的溫度、 濕度和空氣潔凈度要求十分嚴格,影片加工制作環 境的好與壞直接影響著被加工電影膠片的物理、機 械性能和幾何尺寸變化,從而直接影響到加工制作 的電影拷貝的質量,因此對影片洗印加工制作環境 的溫度、濕度、空氣潔凈度都要進行十分嚴格的控 制。 一般要求影片加工制作環境的適宜溫度為 20℃,相對濕度為70%左右,空氣潔凈度要求潔凈 室級別300級,塵粒徑(μ)≥015、平均含濃度 (粒/升)≤300,只有在這樣的空氣質量環境中才能 保證洗印電影拷貝的質量。 我廠洗印車間采用中央大空調系統,中央大空 調系統在對溫度、濕度及空氣潔凈度的控制及送風 量等方面均符合影片生產
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職位:管道工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林