7月23日下午，寶鋼特鋼舉行首發儀式，首臺cap1400核電蒸汽發生器管子支承板發往上海電氣核電設備有限公司。這是繼核電蒸汽發生器用690合金u型管、690水室隔板先后研制成功之后，寶鋼特鋼成功攻克的核電蒸汽發生器制造的另一個堡壘，使其成為國內第一家核電蒸汽發生器管子支承板制造企業，全球首家具有cap1400核電蒸汽發生器管子支承板供貨能力的企業。至此，寶鋼也成為目前世界上惟一一家具備核電蒸汽發生器所有關鍵部件材料批量供貨能力的企業。

日前，2300余噸核電用鋼在鞍鋼股份鲅魚圈分公司寬厚板生產線下線，并在用戶的全程見證下完成全部檢驗，不久將應用到世界首座第三代核電項目cap1400的兩臺機組建設中。

簡介 ap1000核電技術，中國第三代核電自主技術，中國引進消化吸收再創新和自 ap1000核電技術建設 主創新，在世界上率先掌握了第三代核電ap1000的五大核心關鍵技術，為推進中國核 電產業技術水平的整體跨越，為實現中國第三代核電ap1000的自主化、批量化建設打 下了堅實的基礎。ap1000核電技術是目前唯一一項通過美國核管理委員會最終設計批 準的第三代核電技術，這是目前全球核電市場中最安全、最先進的商業核電技術。 編輯本段原理特點 工作原理 ap1000是一種先進的“非能動型壓水堆核電技術”。用鈾制成的核燃料在“反應 堆”的 ap1000核電技術建設 設備內發生裂變而產生大量熱能，再用處于高壓下的水把熱能帶出，在蒸汽發生器內產 生蒸汽，蒸汽推動汽輪機帶著發電機一起旋轉，電就源源不斷地產生出來，并通過電網 送到四面八方。采用這一原理的核電技術就是壓水堆核電技

日前,太鋼成功自主研發、生產了ap1000第三代核電用擠壓不銹鋼c型鋼,用于三門核電站項目,標志著我國成功開發出第三代核電用擠壓c型鋼,加快了中國第三代核電站用鋼國產化進

日前，太鋼自主研發、生產的ap1000第三代核電用擠壓不銹鋼c型鋼由太鋼發往浙江，用于三門核電站項目，標志著我國成功開發出第三代核電用擠壓c型鋼，加快了中國第三代核電站用鋼國產化進程。

7月15日，太鋼自主研發、生產的ap1000第三代核電用擠壓不銹鋼c型鋼由太鋼發往浙江，用于三門核電站項目。

近日，由中國第二重型機械集團公司自主研發、生產的世界首套第三代核電apl000主管道由四川德陽發往山東海陽核電站。這套由中國二重具有完全知識產權的世界首套apl000主管道的面世，標志著中國擺脫了三代核電站關鍵裝備對國外的依賴，同時也為中國第三代核電站的修建鋪平了道路。

隨著能源需求和低碳減排壓力的加大，許多國家制定了新的大規模發展核電的規劃。目前，我國核電發電比例與世界其他主要國家差距明顯，世界上約16個國家和地區的核電發電比例在20％以上。2007年，我國頒布的《核電中長期發展規劃（2005-2020年）》中，提出到2020年核電占全部電力裝機容量的比例從現在的不到2％至少提高到4％.

1我國核電建設概況1.1中國核電發展現狀及未來規劃經過半個世紀的發展,核電作為一種安全、經濟、清潔、可靠的能源,已成為全球大規模可持續供應的重要能源。核電在主要能源大國中均占有較大的比重,截至2010年4月,全球正在運行中的機組共438臺,總裝機約3.7億千瓦,約占全世界總發電量的17%。

2015年6月12日．寶鋼第三代汽車用鋼家族再添一員——中錳鋼．此次發布實現了材料和零件雙全球首發。該材料系列包括了冷軋cr980mpa級、熱鍍鋅g1980mpa級和熱鍍鋅g11180mpa級，是又一款以突破性工藝獲得超高強度與良好塑性共存的革命性鋼種。

2015年6月12日．寶鋼第三代汽車用鋼家族再添一員——中錳鋼．此次發布實現了材料和零件雙全球首發。該材料系列包括了冷軋cr980mpa級、熱鍍鋅g1980mpa級和熱鍍鋅g11180mpa級，是又一款以突破性工藝獲得超高強度與良好塑性共存的革命性鋼種。

處于世界領先地位的第三代核電站正首次在中國商業化建設,該電站設計要求具備60年的運行壽命。針對其所用的電纜開展了60年熱壽命試驗的研究和評定,確定所選用的絕緣材料具備60年使用壽命,能夠滿足第三代核電站電纜的熱壽命要求。

在特鋼冷軋產品中，鈦卷有著“皇冠上的明珠”的美譽，對產品的表面質量和性能有著嚴苛的要求。近日，寶鋼特鋼板帶冷軋產線順利完成了供某知名企業板式換熱器用的18噸鈦卷。

泥南軒奉上 “聯合設計、合作建設”助力epr快速發 展--中國第三代核電技術的又一選擇 作者：李崢 隨著2009年12月21日臺山核電合營有限公司的正式成立，epr 成為了中國第三代核電技術的又一選擇，而“聯合設計、合作建設” 的建設模式使得該項目刷新了中國在引進技術建設首座核電站中的 自主化、國產化紀錄，而中國又朝著第三代核電技術自主化的目標邁 出了一大步。 關于epr 現今具有代表性的第三代核電技術大致有6種堆型。分別是美國 西屋電氣公司的先進非能動壓水堆(ap1000）、法國阿海琺公司的歐洲 壓水堆（epr）、美國通用電氣公司的先進沸水堆（abwr）和經濟簡化 型沸水堆（esbwr）、日本三菱公司的先進壓水堆（apwr）和韓國電力 工程公司的韓國先進壓水堆（apr1400）。其中最具代表性的就是 ap1000和epr。 泥南軒奉上 epr為單堆布

根據《關于調整三代核電機組等重大技術裝備進口稅收政策的通知》,總結了第三代核電機組進口通用機械的稅收政策,介紹了企業辦理免稅的程序,通報了企業優惠政策落實情況及備案時間。

9月14日，由國家發改委能源局組織、中國機械工業聯合會主持的產品鑒定會上，鑒定委員會認為，由寶鋼特鋼寶銀特種鋼管有限公司和中國核動力研究設計院共同研制的第三代acp1000核電蒸汽發生器用690合金u傳熱管，技術性能指標達到國外同類管材先進水平，部分性能優于國外水平，具備產業化批量生產能力，可應用于acpl000機組核電工程。

在汽車鋼板領域占據市場半壁江山的寶鋼集團昨13對外宣布其第三代汽車鋼首發。事實上，早在2010年起，寶鋼就已經開始嘗試小批量生產第三代汽車鋼。今年年初開始，寶鋼就已經開始向汽車客戶推廣其第三代汽車鋼。

1 第三代先進高強鋼的研發進展 張志勤黃維高真鳳 (鞍鋼股份有限公司技術中心，遼寧鞍山114009) 摘要：介紹了先進高強鋼的發展現狀和第三代先進高強鋼的設計構想，并從七個方面闡述了 第三代先進高強鋼的研究進展，即dp鋼、改進型trip鋼、超細晶貝氏體鋼、淬火-碳分配 鋼、快速加熱和冷卻工藝、高錳trip鋼和低錳twip/trip鋼。 關鍵詞：第三代先進高強鋼研發進展 researchdevelopment forthird-generationadvancedhigh-strengthsteel zhangzhiqinhuangweigaozhenfeng (technologycenterofangangsteelco.,ltd.,anshancityliaoningprovince,11400

相比傳統的金屬材料和其他纖維制成的復合材料，碳纖維復合材料具備質量 輕、強度高、彈性模量高的特點，可比傳統鋁合金結構減重30%，對武器裝備性 能提升貢獻巨大，被廣泛用于制造航空器機體及發動機、導彈外殼等。美國f-22、 f-35戰斗機的碳纖維復合材料用量比例分別達到24%和36%，以a350、波音787 為代表的新型大型民機的碳纖維復合材料用量比例更是達到了50%以上。 碳纖維復合材料的運用已成為衡量武器裝備先進性的標志之一。碳纖維是構 成復合材料的關鍵原材料，承擔著復合材料約90%的載荷，其拉伸強度和彈性模 量是實現復合材料結構性能目標的關鍵。碳纖維復合材料生產和應用技術已經是 航空工業制造水平的重要標志之一。 市場發展 高端碳纖維市場一直為日美兩國所壟斷。高端碳纖維絕大部分是小絲束的聚 丙烯腈（pan）基碳纖維。 目前全球最主要的6家小絲束碳纖維供應商的

第三代墻面鋼化涂料

集成abs脈沖發生器的輪轂軸承單元也稱為第三代輪轂軸承單元，是人本集團的重點產品，主要用于內圈旋轉型的驅動輪、外（內）圈旋轉非驅動輪等場合。它把與軸承相配合的輪轂、abs傳感器與軸承套圈制成整體化型式，整體結構嚴謹，方便安裝。

據寶鋼新聞中心，寶鋼第三代超高強鋼qp980熱鍍鋅產品全球首發。與2012年首發的超高強鋼冷軋產品相比，該產品具有更強的耐腐蝕性。第三代超高強鋼由于性能優越、成本相對低廉，具有顯著的產業化優勢和市場競爭力，寶鋼現已成為世界上唯一能夠同時批量生產第一、二、三代先進高強鋼的鋼鐵企業。