為了探索鈦合金等離子弧焊接頭的疲勞性能,本文依據ta15標準試件和軋制板材試件疲勞試驗數據處理結果,采用當量應力集中系數法,在ta15薄板等離子弧焊和對接焊縫磨削組合工藝試件的疲勞試驗基礎上,確定了中值當量應力集中系數和安全當量應力集中系數,最后建立了該ta15薄板的s-n曲線,給出了應用結論。

ta7施工測量放樣報驗單 工程項目名稱：施工合同段：編號： 致（項目監理機構）： 測量人 審核人 技術負責人 日期 專業監理工程師結論： 核驗合格 糾正偏差后合格 糾正偏差后再報 專業監理工程師 日期 注：本表一式3份，承包單位2份，監理單位1份。 根據合同要求，我單位已完成的施工測量放 樣工作，清單如下，請予以核驗。 附件：測量及放樣資料 工程地點備注放樣內容 根據

鈦合金薄板帶熱沉鎢極氬弧焊的應變場——采用數值模擬和試驗相結合的方法對比研究了鈦合金常規鎢極氬弧焊(gtaw)及帶熱沉的鎢極氬弧焊，即動態控制低應力無變形(dc—lsnd)gtaw焊接過程中縱向應變場的形態與發展歷史。dc—lsndgtaw焊接過程中，由于緊隨熱源之...

用nd…yag脈沖激光器對0.5mm厚tc4鈦合金薄板進行了焊接實驗。設計了與光路同軸的機器視覺系統,并利用高速電荷耦合器件(ccd)實時獲取焊斑圖像。通過采用輔助照明光源有效提高了焊斑成像質量。采用基于細胞神經網絡的算法進行焊斑邊緣提取。通過對焊斑圖像的分析可以獲得薄板穿孔或熔深不足的信息,以此作為反饋控制信號對脈沖激光功率進行實時調整。實驗證明,該方法可有效減少薄板穿孔和熔深不足缺陷的發生,提高tc4鈦合金薄板激光焊接的質量。

激光焊接過程產生的焊斑熔深和熱影響區寬度直接影響焊接質量。激光焊接過程復雜,影響因素眾多,許多參數難以量化。本文以tc4鈦合金薄板為實驗樣品進行脈沖激光焊接實驗。利用兩個徑向基函數神經網絡分別預測焊斑熔深和熱影響區寬度。將上述兩個徑向基函數神經網絡作為多目標優化算法的目標函數,以提高焊接熔深并減小熱影響區寬度。通過模擬退火算法尋求多目標優化所得的非劣解集中的最優解。實驗證明,該方法可有效平衡激光焊接過程的焊斑熔深和熱影響區寬度。

采用粉末包埋法對電子束物理氣相(eb-pvd)制備鈦合金薄板在620℃分別進行6h滲鋁及鋁硅共滲,采用xrd、sem等對eb-pvd制備鈦合金薄板顯微組織以及粉末包埋法滲鋁及al-si共滲后的鈦合金薄板顯微組織結構進行研究。結果表明,微晶合金可以在620℃實現滲鋁和鋁硅共滲。滲鋁層的相結構主要為al3ti相,但由于滲層al3ti相為脆性相,在滲后冷卻過程中熱應力的作用下,易產生裂紋。鋁硅共滲層的相結構主要為al3ti和ti5si3相,由于si存在滲層中,滲層中不存在裂紋。

processoptimizationofpropertyimprovement offeatherfilmofcoatingfilmoflid jiangxin-jie，yuanli-jun，liuyi-yang，zhangshi-qiang （southwestaluminum(group)co.，ltd.，chongqing401326，china） abstract:featherfilmisanimportantindexofcoatingfilmperformance，canusersaretostrictlycontrolfeatherfilmvalueoflid. thecorrectdirectiontosolvethefeatherfilmisputforwardby

ta23鈦合金鑄錠在β相區經過變形量為88%的兩鐓兩拔鍛造,然后在α+β相區進行鍛造,變形量分別為36%(工藝1)和56%(工藝2),最終得到135mm×960mm×1050mm的板坯。采用金相顯微鏡、材料拉伸試驗機和超聲波探傷儀對ta23鈦合金板坯的顯微組織、力學性能和內部缺陷進行了研究。結果表明,在兩相區進行變形量為36%的鍛造得到的板坯組織為網籃組織,變形量為56%得到的板坯組織為等軸組織;增大變形量有利于進一步細化組織,提高塑性指標,降低超聲波探傷雜波水平;采用工藝2鍛造的ta23鈦合金板坯可用于生產船用板材。

鋁合金薄板

針對az31鎂合金板材室溫沖壓成形較差的特點,采用不同軋制溫度獲得鎂合金板材,使用半球形凸模脹形,繪制鎂合金室溫成形極限圖并分析軋制溫度對鎂合金板材組織和室溫成形能力的影響.發現az31鎂合金板材的成形性能不僅與晶粒尺寸有關,還與晶粒取向有關.基面織構的減弱可明顯提高板材的脹形性能,在基面織構強度相似的情況下,晶粒尺寸對板材的成形性能起決定性影響.

為了研究鑄軋工藝參數對az31鎂合金薄板快速鑄軋過程溫度場和熱應力場的影響,基于鑄軋區板坯的對稱性建立了縱截面1/2的二維幾何模型;選擇了基于熱彈塑性增量理論的熱應力控制方程;采用大型通用有限元分析軟件ansys對鎂合金快速鑄軋過程中的鑄坯溫度場和熱-應力場進行了仿真分析,并就不同工藝參數(澆注溫度、接觸界面換熱系數、鑄軋速度)對鑄坯溫度和應力的分布及其相變區的影響進行了研究。仿真結果增強了對鎂合金快速鑄軋過程相變區溫度變化和熱裂產生機制的理解,為快速鑄軋工藝參數的優化提供了依據。

介紹了半無頭軋制飛剪的工作狀態分析與控制、半無頭軋制與輥縫潤滑的聯合應用等關鍵設備與技術分析,以及半無頭軋制對薄規格及超薄規格產品組織性能和板帶出口厚度偏差、板凸度及楔形度等板形質量的影響。結果表明:半無頭軋制超長帶鋼的組織性能具有高的均勻性和穩定性,在保證超長帶鋼板厚精度和板形質量以及擴大薄帶鋼規格范圍方面,半無頭軋制比常規短坯軋制具有明顯的優勢。同時指出,半無頭軋制薄規格產品在"以熱代冷"方面應用廣泛。

采用gleeble-3500型熱模擬試驗機對片層組織ta15鈦合金進行等溫恒應變速率壓縮試驗,研究其在兩相區860～970℃和應變速率0.01～1s~(-1)范圍內的熱變形行為和組織球化過程。結果表明:片層組織ta15合金兩相區變形應力對溫度和應變速率很敏感,應力峰值高于等軸組織合金變形時的峰值,而且其前后應力的硬化率和軟化率隨著溫度的降低和應變速率的增大而逐漸增大。應變對片層組織球化的影響最顯著,在本實驗條件下,片層組織開始球化的臨界應變為0.34～0.59,完全球化需要的應變為3.4～6.8。ta15片層組織兩相區變形應力的軟化主要原因是片層組織球化和彎折。

薄板坯連鑄連軋(7)—馬鋼csp http://www.***.***2006-12-19 馬鋼的薄板坯連鑄連軋生產線采用了德國sms-demag集團的csp薄板坯連鑄連軋技 術，年設計生產熱軋板卷200萬噸。 馬鋼csp產品品種 馬鋼csp設計的產品大綱：產品規格為：厚度0.8~12.7mm(其中≤2.omm的 占總產量的25%以上)；寬度900~1600mm。生產的主要品種有：碳素結構鋼、優質 碳素結構鋼、地合金高強度結構鋼、汽車結構鋼、高耐候結構鋼、管線鋼和超低 碳鋼。其中熱軋產品的70~80%作為冷軋原料。產品中碳素結構鋼（代表鋼號 q195~q235）占總量的約50%以上，優質碳素結構鋼（代表鋼號08、08al、10~35 號鋼）約占20%，低合金高強度結構鋼（代表鋼號q345~q460）約占10%，汽車結 構

為了提高低碳合金鋼板的強度,進行了終軋溫度為710℃的(α+γ)兩相區和γ單相區的熱軋對比試驗。結果表明:與終軋溫度為800℃奧氏體單相區軋制的鋼板相比,采用終軋溫度為710℃的兩相區熱軋工藝所得到的鋼板強度并沒有增加;而且,(α+γ)兩相區軋制條件下所得到的多邊形鐵素體組織具有二個特征,一是呈現仿晶界型鐵素體形貌,二是部分鐵素體晶粒沿軋制方向被拉長,一定程度上出現織構現象,但不十分明顯。

對原始組織為不同粗細片層組織的ta15鈦合金板材在兩相區進行75%的熱軋變形,并用金相法觀察變形后組織的球化行為,并分析變形機理。結果表明,晶內片層狀α相隨變形量增加發生球化,球化程度與片層狀α相粗細有關,粗片層狀組織發生扭曲和彎折,但等軸α晶粒較少;細片層狀組織大部分發生球化,生成均勻細小的等軸組織,這說明原始組織片層狀越細則變形后球化程度越高,組織更均勻細小。

采用還原金屬氧化物包覆工藝制備了fe-co-ni合金包覆玻璃微珠復合材料,利用sem和xrd分別觀察和分析了樣品的形貌和物相結構。測試了碳納米管和fe-co-ni合金包覆玻璃微珠兩種材料在微波頻率為2～18ghz時的電磁參數。運用傳輸線理論計算了由這兩種材料構成的雙層涂層的微波反射率和阻抗。結果顯示,fe-co-ni合金均勻包覆在玻璃微珠表面;由這兩種材料構成的厚度為2mm的雙層涂層的微波反射率在8～17ghz時低于–10db,雙層涂層的吸波性能明顯優于碳納米管單層涂層。

依據航空標準評價了ta7鈦合金和1cr11ni2w2mov及cr17ni2耐熱不銹鋼在35%nacl水溶液中的電偶腐蝕敏感性,研究了試樣表面狀態對電偶腐蝕行為的影響,探討了腐蝕機理。結果發現,有關文獻中材料的常規接觸腐蝕數據不適合于壓氣機工況下的材料接觸相容性設計;航標中的平均電偶電流密度指標不適合作為評價鈍性材料接觸腐蝕敏感性的判據。

在鈦合金(tc4)表面采用預置粉末的方式激光熔覆純鐵粉,利用熱力學相圖分析軟件(thermo-calc)對ti-fe-al-v體系進行平衡相圖計算,同時對體系可能發生的熱力學反應的標準反應吉布斯自由能(δg0)進行計算.x線衍射(xrd)結果表明,熔覆層主要存在相有feti、fe2ti、ti3al和α-ti,熔覆層的顯微硬度大大高于基體,最大值為1300hv,熔覆層耐磨性能顯著提高,約為基體材料的6.4倍.

依據航空標準評價了ｔａ７鈦合金和１ｃｒ１１ｎｉ２ｗ２ｍｏｖ及ｃｒ１７ｎｉ２耐熱不銹鋼在３．５％ｎａｃｌ水溶液中的電偶腐蝕敏感性，研究了試樣表面狀態對電偶腐蝕行為的影響，探討了腐蝕機理。結果發現，有關文獻中材料的常規接觸腐蝕數據不適合于壓氣機工況下的材料接觸相容性設計，航標中的平均電偶電流密度指標不適合作為評價鈍性材料接觸腐蝕敏感性的判據。

鈦與鈦合金

ta18鈦合金 一、概述 ta18鈦合金是一種進α型鈦合金，名義成分為ti-3al-2.5v,是作為可冷加工的管材應用而研制的。在室溫和高 溫下其強度比純鈦高出20%-50%，焊接性能和冷成形性能優于tc4合金。最高工作溫度約為315℃。該合金雖然強 度不及tc4合金高，但由于它具有優良的冷加工性能，因而得到廣泛的應用。 ta18鈦合金無縫管適用于飛機和發動機液壓和燃油等管路系統，已在各種軍用、民用多種飛機和航天應用。 二、化學成分 gb/t3620.1-2007《鈦及鈦合金牌號和化學成分》所規定的化學成分見表。 ta18鈦合金化學成分 三、合金性能 密度：4.47g/cm3,室溫彈性模量118~123gpa,相變點：925℃，硬度15~17hrc。 技術標準規定的性能見表 技術標準規定的ta18鈦合金性能 主要成分/%雜質/%，不大于 al