LED路燈透鏡的二次光學設計介紹

LED路燈自由曲面二次光學透鏡的設計

半導體發光二極管(led)的發光效率高、壽命長等優點,使其成為目前道路照明中的應用趨勢。針對led在道路照明上的應用,為獲得路面上均勻的矩形配光效果對選定的led進行自由曲面二次光學透鏡的設計,設計出符合城市道路照明標準的led路燈配光方案,使led模組直接實現矩形配光。考慮封裝后led的實際配光曲線應用網格對應法利用計算軟件標定自由曲面二次光學透鏡的離散數據點坐標,對透鏡結構進行建模。

為了將led發出的光均勻投射到3m遠直徑為1m的圓形區域內,設計了一種led(發光二極管)射燈。采用菲涅爾透鏡對射燈進行二次光學配光設計,并通過調整菲涅爾透鏡的各個獨立環帶的傾角來優化投射光的分布。文中對菲涅爾透鏡的投光效果、安全性和加工誤差等方面進行了考察,結果表明設計是安全的、可靠的并具有良好的投光效果。

LED燈具配光知識

精心整理 led燈具配光曲線 一.實驗目的 1、理解配光曲線測試儀的基本原理。 2、掌握正確運用燈具配光曲線測試儀對led燈具進行測試。 3、掌握理解和分析配光曲線的測試報告的方法。 二.儀器用具 go1900l燈具配光測試系統，各種燈，夾具，米尺，燈具接頭。 三.實驗原理 1、測量系統構造和原理 在本系統中，測量是通過轉動燈具的垂直轉軸并且探頭保持不動來實現的。因為垂直轉軸通過燈具的光學中心， 所以這就相當于探頭繞著燈具在離燈具一定距離的球面上作圓周運動。 根據光度學相關知識可以知道，照度和光強的關系可以由下式來表示 2 cos r i e（8-1） 式中：e為照度，i為光強，r為光源到光接收面的距離，θ為光束中心與光接收面法線的夾角。在本系統中，θ 始終為0，所以cosθ始終為1，公式簡化為： 2r i e（8-2） 因此， 2rei（8-3

1led球面配光透鏡公開(公告)號:cn102072456a摘要:本發明涉及一種led配光部件,具體是led球面配光透鏡。該透鏡包括:呈柱狀的透鏡主體,該透鏡主體底部設有安裝底座,其頂部設有用于將來自該底部的光線反射出透鏡主體的反射面,其中:所述

led燈具設計之透鏡認識 對于非專業人士認知的配光而言，大都會問的一個問題就是：反射器和透鏡都有啥區別？ 有個比較形象的比喻就是： 反光杯是把光源發出的光反射出去，這種情況多少都會有漏網之魚沒通過反射就直接跑出去 了； 而透鏡就是把光源發出的光都吞進去，消化了之后再吐出來。孰 優孰劣？看需求定。閑話少扯，下面來個揭秘。 標準的透鏡最經典的就是圓錐形透鏡，這些透鏡很大一部分依賴于全內透反射所以稱之為 tir（totalinternalreflection）透鏡。 通常tir透鏡是軸對稱設計提供一個漂亮的圓形光斑，既可以組合成多顆led成為陣列 透鏡也可以單顆加支架以方便安裝和控光。 tir透鏡vs反光杯 其實兩者的基本工作原理都是相同的，但是tir透鏡相比而言具有更大的控制權，因為tir 透鏡的每條光線都經過控制利用，而反光杯的很大一部分光是不接觸反射面不受

2008年5月24日,"海迪汽車hid雙光透鏡投影燈新品發布會暨現場訂貨會與客戶答謝會"在廣州假日文化酒店隆重舉行。來自海迪白光燈公司總裁姚旺文先生、全國汽車用品行業

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LED燈具配光曲線資料

LED射燈透鏡結構參數對燈具性能的影響

２０１３年１２月 第２４卷　第６期 照明工程學報 ｚｈａｏｍｉｎｇｇｏｎｇｃｈｅｎｇｘｕｅｂａｏ ｄｅｃ．　２０１３ ｖｏｌ暢２４　ｎｏ暢６ 基于不同高度ｌｅｄ泛光燈實現相同照明效果的 二次非球面透鏡設計 曹悅陽　金亨辰　郭凖燮 （國立順天大學印刷電子工程系，韓國順天　５４０－７４２） 摘　要：本文針對不同安裝高度的１５０ｗｌｅｄ泛光燈二次透鏡進行研究，實現了在不改變燈具與ｌｅｄ光源條件下， 僅通過更換ｌｅｄ二次透鏡并調整安裝高度便可得到相同均勻的照明效果。使用光學設計軟件ｌｉｇｈｔｔｏｏｌｓ設計了發光 角度分別為６０°、９０°、１２０°的三款ｌｅｄ泛光燈的非球面透鏡，選取２０ｍ×２０ｍ的地面作為接收面，分別對發光角 度為６０°的泛光燈安裝高度在１２ｍ～２２ｍ，９０°的泛光燈安裝高度在１０ｍ～２０ｍ，以及１２０°的泛光燈安裝高度在８ｍ～ １８

led的二次光學元件設計對led路燈的配光及光學輸出效率至關重要。文章針對大功率led在路燈上的應用,基于選定的led進行了一種用于led路燈的自由曲面二次光學透鏡的設計,并采用光學軟件進行仿真。結果表明,采用非對稱自由曲面二次光學元件可以實現led路燈的矩形配光,采用這種led模組組成的路燈便于結構設計、電源安裝,不同功率的led路燈只需要增加不同數量的led模組即可。此種設計可以在很大程度上提高led路燈的效率,提高路面照明的均勻度。

led路燈透鏡、路燈透鏡、路燈玻璃透鏡、玻璃透鏡、偏光路燈透鏡、花生透鏡 led路燈玻璃透現在廣泛應用于路燈照明行業，因為led光源發出的光強曲線為朗博曲線，所起不經過光學玻璃透鏡的 處理達不到公路照明的效果。通常led路燈的光斑為矩形光斑，所以透鏡必須將圓形光斑處理成矩形光斑。現在先進 的光學模擬軟件結合三維設計軟件可以很好的解決這一問題，通過三維軟件的曲面成型，導入tracepro中進行光學模擬， 進行交互式設計。最終達到想要的效果。 如下為某款路燈透鏡的設計流程 1、依據經驗初步設計出透鏡的自由曲面完成這一部的設計時，要求操作者有相當高的前期實踐經驗，熟知曲面的設計 流程。 2、將初步設計的透鏡自由曲面導入光學軟件進行模擬。這一步，最關鍵的當是有準確的led路燈光源。 3、做出初步的光強曲線，分析和理想效果的差異。 4、重新設計led路燈透鏡的外形。 5

LED燈具的二次光學設計

LED燈具二次光學設計

led作為第四代照明光源已被廣泛應用于照明系統,文章主要針對led照明系統中二次配光透鏡的使用環境,材料屬性,以及實際應用方面進行了闡述。

鑒于道路照明需求的多樣性和復雜性,基于配光曲線映射原理,運用透射光學設計手段,借鑒傳統路燈設計方法,針對單顆大功率白光led,根據其特有的配光特性參數設計了一種新穎的二次光學透鏡。該透鏡實現了將led的郎伯型配光轉換為蝙蝠翼型配光,將圓形光斑轉換為矩形光斑,同時可以達到很高的光輸出效率和近似1∶2的長寬比。與同類設計相比,達到國家道路照明標準,同時降低了設計復雜度,可應用于led路燈設計。

本文通過對led射燈cpc透鏡結構參數與燈具性能的分析，提出了改善led射燈光學參數的幾種途經。對led射燈的配光設計和cpc透鏡的制造提出了一些有價值的參考意見。

對稱配光型（非對稱配光型）燈具： 具有對稱（非對稱）光強分布的燈具。對稱性由相對一個軸或一個平 面確定。 直接型燈具： 能向燈具下部發射90%～100%直接光通量的燈具。 半直接型燈具： 能向燈具下部發射60%-90%直接光通量的燈具。 漫射型燈具： 能向燈具下部發射40%～60%光通量的燈具。 半間接型燈具： 能向燈具下部發射10%～40%直接光通量的燈具。 間接型燈具： 能向燈具下部發射10%以下的直接光通量的燈具。 廣照型燈具： 使池在比較大的立體角內分布的燈具。 中照型燈具： 使光在中等立體角內分布的燈具。 深照型燈具： 使光在較小立體角內分布的燈具。 普通燈具： 無特殊的防塵或防潮等要求的燈具。 防護型燈具： 有專門防護構造外殼、以防止塵埃、水氣和水進入燈罩內的燈具。表 示防護等級的代號通常由特征字母ip和兩個特征數字組成。 防塵燈具： 不能完全防止灰塵進入，

一種利用自由曲面透鏡的LED路燈配光設計與研究