鋼鐵材料熱處理防氧化涂層的研究
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4.4
采用x射線衍射,掃描電鏡(sem)和能譜分析儀等手段研究了防氧化涂層高溫加熱處的粗組成、成分變化、涂層結構及其對防氧化效果的影響。試驗證明k2o·sio2和sic有明顯防氧化效果。初步分析了其作用機理,并在大量試驗的基礎上優化出在1100℃以下對鋼鐵材料防氧化防脫碳效果較好的sio2-al2o3-cro3-sic系列涂料。
鋼鐵材料的許用應力(20201023155811)
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4.4
. 資料 表1普通碳鋼及優質碳鋼構件基本許用應力/mpa 材 料 類 型 材料 標號 截面尺寸 /mm 熱處 理 材料性能拉壓彎曲扭轉剪切 抗拉強度σb 屈服強度σs /mpa ⅰⅱⅲⅰⅱⅲⅰⅱⅲⅰⅱⅲ σlσlσlσσστnτnτnτττ 普 通 碳 鋼 q215 100 熱 扎 σb335~410 σs185~215145125901751401059590601009060 q235σ b375~460 σs205~235160140100190160120105956511010070 q275σb490~
鋼鐵材料標準對照
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4.8
鋼鐵材料標準對照 1、冷軋鋼板技術標準 等級寶鋼企業標準相當國外標準說明 標準號牌號標準號牌號 一般用q/bqb403 q/bqb402 st12 spcc din1623 jisg3141 st12 spcc 冰箱等家電外殼、油桶、鋼家俱等 一般成形加工用。 沖壓級q/bqb403 q/bqb402 st13 spcd din1623 jisg3141 st13 spcd 汽車、家電及建筑等沖壓成形加工 用鋼。 深沖級q/bqb403 q/bqb402 st14, (f,hf,zf) spce (f,hf,zf) din1623 jisg3141 st13 spce 汽車前車燈,油箱、轎車門、窗等 深沖壓成形加工用鋼。 特深沖用 鋼 q/bqb403st15 st14t 汽車前車燈,復雜的車底板,油底 殼。 超深沖鋼bzj40
防氧化脫碳涂料對鋼鐵材料熱處理的保護研究
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4.6
分別研究了硅酸鹽防氧化脫碳涂料對45#鋼和40cr鋼熱處理時的保護效果。1100℃下保溫時間對鋼樣氧化失重率的影響實驗表明,隨著保溫時間的延長,無涂料保護的鋼樣的氧化失重率迅速增大,但有涂料保護的鋼樣其氧化失重率變化不大。鋼樣經1100℃×2h熱處理后油淬的金相照片顯示,45#鋼的氧化脫碳程度比40cr鋼更嚴重,而有涂料保護的鋼樣其氧化脫碳作用明顯減少。經過860℃×4h與1100℃×4h熱處理后淬火脫落的涂層其截面sem形貌顯示,涂層的內側出現較厚的致密層,并呈明顯的燒結狀態,由能譜分析可知,它應為基體上的氧化膜或氧化膜與涂層成分的反應產物。初步探討了涂料的防護原理,指出涂層不能避免鋼樣氧化,而輕微氧化形成的氧化膜能與涂層成分反應形成復雜的氧化物,從而達到較好的防護效果。
各國鋼鐵材料對照表
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4.7
thistableisforreferenceonly.pleaserefertomateriald noblanksinyourquery!(ctrl+f) endinafnorjiswerks.no.astmaisisew gg-10ft10dfc1000.6010a4820b0110 gg-1500.60120212 gg-150hb0.60120212 gg-15ft15dfc1500.601520b/25b0115 gg-1700.60170215 gg-170hb0.60170215 gg-20ft20dfc2000.602025b/30b0120 gg-1900.6022a48300217 seedetailsgg-25ft25dfc2500.6025a48
鋼鐵材料的密度一覽表
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4.6
密度 /(g/cm 3 ) 灰鑄鐵ht100~ht3506.6--7.4 白口鑄鐵s15、p08、j13等7.4--7.7 可鍛鑄鐵kt30-6~kt270-27.2--7.4 鑄鋼zg45、zg35crmnsi等7.8 工業純鐵dt1--dt67.87 普通碳素鋼q195、q215、q235、q255、q2757.85 05f、08f、15f 10、15、20、25、30、35、40、45、50 t7、t8、t9、t10、t12、t13、t7a、t8a、t9a、t10a、 t11a、t12a、t13a、t8mna 易切鋼y12、y307.85 彈簧鋼絲ⅰ、ⅱ、ⅱa、ⅲ7.85 低碳優質鋼絲zd、zg7.85 錳鋼20mn、60mn、65mn7.81 15cra7.74 20cr、30cr、40cr7.82 38cra7.8 鉻釩鋼50c
鋼鐵材料的許用應力 (2)
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4.5
1普通碳鋼及優質碳鋼構件基本許用應力/mpa 材料 標號 截面尺寸 /mm 熱處 理 材料性能拉壓彎曲扭轉剪切 抗拉強度σb 屈服強度σs /mpa ⅰⅱⅲⅰⅱⅲⅰⅱⅲⅰⅱ σlσlσlσσστnτnτnττ 215 100熱 扎 σb335~410 σs185~2151451259017514010595906010090 235σb375~460 σs205~2351601401001901601201059565110100 275σb490~610 σs235~275175150110210170130115
微量碳在鋼鐵材料細晶強化中的作用
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4.3
通過調節熱處理條件使微量碳處于完全固溶狀態、析出狀態或偏析在晶界,利用室溫拉伸實驗和光學顯微組織觀察,系統地研究了不同狀態下碳對高純鐵細晶強化效果的影響.結果表明,hall-petch關系式中的σ0項只受晶內固溶碳量和碳化物析出支配,而k項受碳在晶界的偏析量控制,且隨偏析量直線增加
碳化物對鋼鐵材料的影響
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4.5
通過對鋼鐵材料中的碳化物的形成規律,碳化物特性及碳化物對性能影響的探討。結果表明:第二相(碳化物)的尺寸細化將大幅度地提高鋼材性能。
新一代超級鋼鐵材料的研發
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4.4
概述了國內外超級鋼材料研究開發的現狀,從中可以看出各國都很重視這方面材料的研發,并且已取得明顯的突破。介紹了獲取鋼鐵材料晶粒超細化的方法,晶粒超細化是研發新一代結構材料的主要目標,對它的了解有助于推動材料科學的新發展。
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職位:巖土工程師(鐵路)
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林