AM擴(kuò)底樁在靜載試驗(yàn)中的應(yīng)變測(cè)試分析
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4.3
在武漢天興洲長(zhǎng)江大橋工程中引進(jìn)先進(jìn)的AM全液壓擴(kuò)底灌注樁施工技術(shù),在國(guó)內(nèi)鐵路工程中屬首次應(yīng)用。根據(jù)線法測(cè)量原理,采用高精度滑動(dòng)測(cè)微計(jì)對(duì)AT擴(kuò)底樁在靜載試驗(yàn)的樁身應(yīng)變進(jìn)行測(cè)試,其測(cè)試精度高,具有較高的工程應(yīng)用價(jià)值。通過(guò)對(duì)35號(hào)墩3處試樁的應(yīng)變測(cè)試結(jié)果可知,從施加第五級(jí)荷載起,樁端阻力才開(kāi)始出現(xiàn),最終端阻力占總荷載的47.3%。AM擴(kuò)底樁試樁屬于摩擦端承樁,樁端阻力在試驗(yàn)后期的承載潛力巨大,這為工程推廣應(yīng)用提供設(shè)計(jì)依據(jù)。
鉆孔擴(kuò)底樁抗壓靜載試驗(yàn)分析
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鉆孔擴(kuò)底樁抗壓靜載試驗(yàn)分析——以佛山市某工程鉆孔擴(kuò)底樁為例,對(duì)該樁基的抗壓靜載試驗(yàn)進(jìn)行論述,將試驗(yàn)結(jié)果和按規(guī)范公式算得的值進(jìn)行對(duì)比分析,指出抗壓承載力的影響因素,為以后同類(lèi)樁的設(shè)計(jì)提供依據(jù)和指出需要注意的問(wèn)題。
樁基靜載試驗(yàn)與高應(yīng)變對(duì)比分析
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樁基承載力對(duì)樁基抗震性能有很大影響。通過(guò)對(duì)大量的樁基靜載荷試驗(yàn)和同一根樁上的高應(yīng)變的對(duì)比研究,總結(jié)了高應(yīng)變測(cè)試極限承載力的準(zhǔn)確性與可靠性,分析了引起高應(yīng)變測(cè)試結(jié)果誤差的原因,提出了消除高應(yīng)變測(cè)試誤差的一些方法和注意事項(xiàng)。
高應(yīng)變檢測(cè)和靜載試驗(yàn)在試樁中的應(yīng)用
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4.6
在對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),大多設(shè)計(jì)者只根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告提供的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì),或者有試樁但只做高應(yīng)變檢測(cè),或者有試樁但只有做靜載試驗(yàn).其實(shí),巖土工程勘察報(bào)告中一般也都說(shuō)明應(yīng)通過(guò)試樁來(lái)確定樁基礎(chǔ)的某些參數(shù).在對(duì)具有一定建設(shè)規(guī)模的工業(yè)與民用建筑工程進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)試樁時(shí),將高應(yīng)變檢測(cè)和靜載試驗(yàn)結(jié)合起來(lái)運(yùn)用,不僅可以獲得更加詳盡的數(shù)據(jù)資料,而且往往會(huì)取得一定的經(jīng)濟(jì)效果.基于此,本文主要對(duì)高應(yīng)變檢測(cè)和靜載試驗(yàn)在試樁中的應(yīng)用進(jìn)行分析探討.
高應(yīng)變檢測(cè)和靜載試驗(yàn)在試樁中的應(yīng)用
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4.4
本文舉例介紹高應(yīng)變檢測(cè)和靜載試驗(yàn)在試樁中的應(yīng)用。
高應(yīng)變檢測(cè)和靜載試驗(yàn)在試樁中的應(yīng)用
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本文舉例介紹高應(yīng)變檢測(cè)和靜載試驗(yàn)在試樁中的應(yīng)用。
應(yīng)變測(cè)量在海上樁基靜載試驗(yàn)中的應(yīng)用
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4.6
原位試驗(yàn)是獲取樁基設(shè)計(jì)參數(shù)和了解樁基力學(xué)行為最客觀、可靠的方法。在進(jìn)行海上樁基靜載試驗(yàn)時(shí),通過(guò)預(yù)先設(shè)在鋼管樁上的電阻應(yīng)變片進(jìn)行應(yīng)變測(cè)量,獲得樁身在各土層中應(yīng)變的變化,從而獲得樁身軸力的變化、分析樁—土間的荷載傳遞規(guī)律,測(cè)定各土層的樁側(cè)摩阻力、樁端阻力和水平荷載作用下樁身彎矩的分布規(guī)律。
基樁靜載試驗(yàn)
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-1- 一、單項(xiàng)選擇題 1、《江蘇省建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)行業(yè)職業(yè)道德準(zhǔn)則》第十六條,堅(jiān)持原則c、剛直清正。 a、堅(jiān)持真理b、實(shí)事求是c、剛直清正d、不做假試驗(yàn),不出假報(bào)告 2、被測(cè)樁擬進(jìn)行承載力檢測(cè),其樁頂混凝土強(qiáng)度等級(jí)宜比樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)提高1-2倍, 且不得低于 b、c30。 a、c25b、c30c、c35d、c40 3、承載力檢測(cè)前,基樁在非飽和粘性土里的休止時(shí)間至少應(yīng)達(dá)到c、15天。 a、7b、10c、15d、25 4、樁長(zhǎng)38.0m,樁徑1000mm鉆孔灌注樁,q~s曲線呈緩變型,可取s=b、50mm對(duì) 應(yīng)的荷載值作為單樁豎向抗壓極限承載力值。 a、40b、50c、60d、100 5、產(chǎn)生樁側(cè)負(fù)摩阻力的情況很多,例如a、大面積地面堆載使樁樁周土壓實(shí)。 a、
基樁靜載試驗(yàn)探討
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基樁靜載試驗(yàn)探討——介紹單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)的基本原理和常用的反力裝置,結(jié)合筆者多年以來(lái)的檢測(cè)經(jīng)歷,對(duì)試驗(yàn)過(guò)程中存在的若干問(wèn)題進(jìn)行探討。
靜載試驗(yàn)封面
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4.3
項(xiàng)目名稱:開(kāi)發(fā)區(qū)總部基地31棟 設(shè)計(jì)階段:施工圖設(shè)計(jì) 靜載試驗(yàn)報(bào)告 審定:楊保全 審核:楊保全 審查:楊保全 編寫(xiě):李勇軍(0904030110) 河海大學(xué)地球科學(xué)與工程學(xué)院 hohaiuniversitydepartmentof earthscience&engineering 二〇一二年六月 一.載荷試驗(yàn)的原理 保持地基土的天然狀態(tài)和模擬建筑物的荷載條件,通過(guò)一定面積的承壓板向地基 施加豎向荷載,觀察地基土變形和強(qiáng)度規(guī)律的一種原位試驗(yàn)。 二.載荷試驗(yàn)所依據(jù)技術(shù)規(guī)范: ⑴《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gbj7-89)適用地基土,基巖載荷 ⑵《巖土工程勘察規(guī)范》(gb50021-94)適用平板,螺旋板載荷試驗(yàn) ⑶《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(jgj94-94)適用基樁靜載荷試驗(yàn) ⑷《高層建筑巖土勘察規(guī)范》(jgj72-90)適用深井載荷試驗(yàn) ⑸《建筑地
結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)
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結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)——土木工程測(cè)試學(xué)-6結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn) 概念: 用物理力學(xué)的方法,測(cè)定研究結(jié)構(gòu)在靜載作用下的反應(yīng),分析結(jié)構(gòu)的受力工作狀態(tài),評(píng)定結(jié)構(gòu)的可靠程度?! ∽饔茫骸 。?)是發(fā)展結(jié)構(gòu)理論的重要途徑 開(kāi)槽試驗(yàn) ?。?)是發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)題...
結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)
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結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)——概念: 用物理力學(xué)的方法,測(cè)定研究結(jié)構(gòu)在靜載作用下的反應(yīng),分析結(jié)構(gòu)的受力工作狀態(tài),評(píng)定結(jié)構(gòu)的可靠程度。 作用: (1)是發(fā)展結(jié)構(gòu)理論的重要途徑開(kāi)槽試驗(yàn) ?。?)是發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)題的主要手段 作用: ?。?)是驗(yàn)...
巖土工程原位測(cè)試之基樁靜載試驗(yàn)
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巖土工程原位測(cè)試之基樁靜載試驗(yàn)——巖土工程原位測(cè)試之基樁靜載試驗(yàn)
大孔徑超長(zhǎng)樁自平衡測(cè)試法靜載試驗(yàn)研究
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大孔徑超長(zhǎng)樁自平衡測(cè)試法靜載試驗(yàn)研究——介紹了自平衡試樁法在肇源松花江特大橋樁基靜載試驗(yàn)中的應(yīng)用,試驗(yàn)結(jié)果可靠,在橋梁樁基礎(chǔ)工程中有著廣泛的應(yīng)用前景。
單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)與低應(yīng)變檢測(cè)在工程中的分析研究
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4.7
本文介紹了phc抗浮樁的特點(diǎn)和單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)、低應(yīng)變法檢測(cè)的工作原理,同時(shí)通過(guò)工程實(shí)例闡述兩種檢測(cè)方法的合理搭配和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)關(guān)系,使兩種檢測(cè)方法能互為補(bǔ)充和驗(yàn)證。
基樁靜載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)記錄(非常規(guī)載荷箱靜載試驗(yàn))
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4.4
第頁(yè)共頁(yè) 安徽省建設(shè)工程抗震測(cè)試研究所有限責(zé)任公司 單樁豎向靜載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)記錄表 工程名稱:天長(zhǎng)市金域華府一期1#樓樁基工程試驗(yàn)日期:2011年09月12日-2011年09月13日 樁號(hào)38#92#148# 設(shè)計(jì)樁型(代號(hào))phc-ab600-130phc-ab600-130phc-ab600-130 承載力特征值(kn/(kpa)260026002600 樁身外徑/內(nèi)徑(mm)600/360600/360600/360 樁身混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等 級(jí) c80c80c80 成樁日期2011.08.232011.08.232011.08.23 施工樁長(zhǎng)(m)303030 設(shè)計(jì)樁端持力層○6層細(xì)砂○6層細(xì)砂○6層細(xì)砂 設(shè)計(jì)采用的持力層qpa 值(kpa)250025002500 檢測(cè)依據(jù) (
自平衡法靜載試驗(yàn)在樁基檢測(cè)中的應(yīng)用
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4.5
樁基單樁豎向抗壓靜載檢測(cè)方法有多種,根據(jù)工程本身的特點(diǎn),本著科學(xué)、安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)便等原則選擇合適的樁基靜載檢測(cè)方法非常重要。在一定的條件下,自平衡試樁法在工程樁基的靜載檢測(cè)方面有其優(yōu)越性,可檢測(cè)樁底注漿前后的承載力,為設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
自平衡法靜載試驗(yàn)在旋挖樁檢測(cè)中的應(yīng)用
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4.8
該文詳細(xì)闡述了自平衡法的測(cè)試機(jī)理、試樁施工要求及試驗(yàn)程序,并對(duì)重慶某中學(xué)學(xué)生生活用房工程的e/2軸、b/3軸、c/3軸試驗(yàn)樁進(jìn)行了單樁豎向靜載荷檢測(cè),得到了荷載-位移(q-s)曲線分布,通過(guò)分析判定e/2軸樁單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為5400kn,單樁豎向承載力特征值為2700kn;b/3軸、c/3軸樁單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為4800kn,單樁豎向承載力特征值為2400kn。三根試驗(yàn)樁均未破壞,承載力特征值均滿足設(shè)計(jì)要求,試驗(yàn)過(guò)程及方法可以對(duì)類(lèi)似工程的設(shè)計(jì)和施工提供參考。
杭州市市民中心樁抗壓抗拔靜載試驗(yàn)分析
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4.7
杭州市市民中心樁抗壓抗拔靜載試驗(yàn)分析 作者:陳偉,陳張林 作者單位:杭州市市民中心建設(shè)指揮部,杭州,310000 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/conference_6234481.aspx
大直徑灌注樁豎向靜載試驗(yàn)分析
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大直徑灌注樁豎向靜載試驗(yàn)分析——結(jié)合大直徑灌注樁垂直靜載試驗(yàn)的實(shí)例,介紹了大直徑灌注樁垂直靜載試驗(yàn)的方案及操作要點(diǎn),提出了端承型灌注樁沉碴厚度控制指標(biāo)應(yīng)從嚴(yán)的觀點(diǎn).
基樁內(nèi)力測(cè)試在基樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)中的應(yīng)用
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4.5
本文通過(guò)介紹基樁內(nèi)力測(cè)試在該工程基樁承載力測(cè)試中的應(yīng)用情況,通過(guò)對(duì)獲取的試驗(yàn)數(shù)據(jù),對(duì)該工程基樁在靜載試驗(yàn)中的受力情況進(jìn)行了分析,給出了該工程基樁在受力狀態(tài)下樁側(cè)阻力和端阻力發(fā)揮特征的結(jié)論。
單樁靜載試驗(yàn)的位移反分析研究
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單樁靜載試驗(yàn)的位移反分析研究——預(yù)測(cè)單樁豎向極限承載力是樁基設(shè)計(jì)中一個(gè)重要的問(wèn)題。在樁基承載能力分析中,有限元分析是一種有效手段。利用ansys有限元分析工具,進(jìn)行樁基靜載試驗(yàn)的數(shù)值模擬,并在此基礎(chǔ)上,利用遺傳算法一人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(簡(jiǎn)稱ga—ann)反分析...
高承載力單樁靜載試驗(yàn)分析
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高承載力單樁靜載試驗(yàn)分析——通過(guò)高承栽力(預(yù)估單樁堆栽總重量為i3200kn)大直徑人工挖孔擴(kuò)底灌注樁靜栽試驗(yàn)責(zé)料,分析了樁的荷栽傳連規(guī)律,其變形特征為緩變型,其極限承栽力的確定宜以沉降控制
樁基靜載試驗(yàn)及承載特性分析
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4.8
根據(jù)杭州某建筑工程嵌巖樁樁基現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),采用特制的傘形架進(jìn)行靜載試驗(yàn),測(cè)試結(jié)果表明各試樁加載至設(shè)計(jì)值時(shí)均表現(xiàn)為緩變形,隨著加載等級(jí)的增加,樁側(cè)摩阻力從樁頂逐漸往樁端發(fā)揮,樁端阻力也慢慢發(fā)揮。由于試樁均未達(dá)到極限加載值,嵌巖段側(cè)阻力以及端阻力也沒(méi)有達(dá)到極限,仍有較大的發(fā)揮空間。試樁卸載后,回彈率達(dá)到20%~39%,說(shuō)明各試樁完整性較好,滿足工程設(shè)計(jì)要求,進(jìn)一步說(shuō)明了傘形架可以很好地適用于樁基靜載試驗(yàn)工程中。
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職位:結(jié)構(gòu)工程師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林