仙桃市楊林尾通順河橋 上部構造 開 工 報 告 仙桃市四達公路建設有限公司 楊林尾通順河橋項目部 二00七年五月四日 分項工程開工申請批復單 承包單位：仙桃市四達公司楊林尾通順河橋項目經理部 監理單位：天門市衡通監理咨詢有限公司編號：a-2-d001-□□□□ 開工項目：仙桃楊林尾通順河橋預制板及梁板架設 樁號：k0+000~k0+095.94 建議開工日期：2007年5月15日 計劃完工日期：2007年10月1日 此項工程負責人：李偉 附件： 1、預制板及梁板架設施工技術方案 2、c40混凝土配合比申報報告 3、鋼筋試驗檢測報告、鋼絞線、錨具檢驗報告 4、油泵、千斤頂、壓力表鑒定書 承包人：日期： 監理工程師意見： 日期： 駐地工程師意見： 日期： 高級駐地工程師意見： 日期： 業主(總監辦)意見： 日期： 湖北省仙桃市楊林尾通順河橋 預應力梁

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淅川縣南環路新建公路工程 空心板預制 開工報告 承包商：鄭州建工集團有限公司 申報日期： 分項工程開工申請批復單 （編號：02） 項目名稱：淅川縣南環路新建公路工程施工單位：鄭州建工集團有限公司 合同號：c-gl（ny-02）377/2010[047]-1211 開工項目:空心板 建議開工日期：年月日 計劃完工日期：年月日 此項工程負責人:張恒 附件: 1.施工技術方案報審表 2.建筑材料報驗單. 3.進場設備報驗. 承包人:日期： 監理員意見： 本工程可以進行： 監理工程師：日期: 由承包商呈報二份，查驗后駐地監理工程師辦公室留一份，退承包商一份。 施工技術方案報審表 （編號

16m空心板橋墩臺混凝土開工報告——一、工程技術要求　　混凝土工程　　1、材料要求　　1）水泥應符合現行國家標準，袋裝水泥在運輸和儲存時應防止受潮，堆垛高度不宜超過10袋；水泥如受潮或超過3個月，應重新取樣檢驗并根據檢驗結果使用?！　?）橋梁使用...

16m空心板橋蓋梁鋼筋加工開工報告——二、工程技術要求　　鋼筋工程　　1、鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆放，并設立標識牌。鋼筋宜堆放于倉庫(棚)內，露天堆置時，應墊高并加遮蓋?！　?、鋼筋應出具出廠質量證明書和試驗...

16m空心板橋蓋梁開工報告——蓋梁施工方案　　一、施工準備；　　根據ty16合同段同一部署，四公司管段梁板預制場從籌建至今已相繼完成了征地拆遷、場地總體布置等工作?；炷涟韬蜆?、水泥庫房、施工用簡易工棚等已經相繼落成并投入使用。　　施工圖審查、施...

16m空心板橋蓋梁混凝土開工報告——工程技術要求　　混凝土工程　　1、材料要求　　1）水泥應符合現行國家標準，袋裝水泥在運輸和儲存時應防止受潮，堆垛高度不宜超過10袋；水泥如受潮或超過3個月，應重新取樣檢驗并根據檢驗結果使用?！　?）橋梁使用的細...

16m空心板梁預制鋼筋開工報告——工程技術要求　　鋼筋工程　　1、鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆放，并設立標識牌。鋼筋宜堆放于倉庫(棚)內，露天堆置時，應墊高并加遮蓋。　　2、鋼筋應出具出廠質量證明書和試驗報告單，...

16m空心板梁預制混凝土開工報告——工程技術要求　　混凝土工程　　1、材料要求　　1）水泥應符合現行國家標準，袋裝水泥在運輸和儲存時應防止受潮，堆垛高度不宜超過10袋；水泥如受潮或超過3個月，應重新取樣檢驗并根據檢驗結果使用?！　?）橋梁使用的細...

1/22 管表3 分項工程開工申請報告 承包單位：江西省路橋工程有限公司合同段：s12 監理單位：廣東華路交通科技有限公司編號：s12-048 致（總監辦）：廣河高速公路廣州段jl02總監辦 建設項目名稱： 分項工程名稱： 里程樁號： 工程主要內容： 空心板安裝施工 附件：1、施工進度計劃表2、現場主要管理人員表 3、主要機械設備表4、試驗測量儀器設備表 5、材料試驗報告6、擬用施工原始記錄表 施工準備情況： 完成測量放線，材料試驗。施工所需機械人員均已到位，各項準備工作就緒。 總工程師（簽名）：日期： 承包人： 項目經理（簽章）：日期： 駐地監理工程師： 簽名：日期： 總監辦： （簽章）：日期： 抄報：項目管理處工程技術部 （本表一式三份，項目管理處、總監辦、承包人各一份）。 2/22 一、工程概況： 二、施工準備工作 1、施工

目錄 第一章編制依據 第二章工程概況 第三章工程場地地質情況 第四章施工部署 第五章主要分項工程施工方案 第六章施工質量保證措施 第七章施工進度保證措施 第八章安全保證措施 第九章文明施工保證措施 第十章應急預案 第一章編制依據 1、《晉江環灣片區控制性詳細規劃》，2010年，中國市政工程中南設計研究 總院； 2、《晉江市陳埭鎮烏邊港橋、大鄉橋工程初步設計》，評審會議紀要，2011 年5月； 3、《泉州市晉江下游九十九溪河道整治工程施工圖》，2007年2月，福建省 水利水電勘測設計研究院； 4、《晉江市陳埭大鄉橋工程勘察報告》，2011年4月，泉州泉成勘察有限公 司； 5、數字化地形圖 6、《城市道路設計規范》（cjj37-90）； 7、《公路路基設計規范》（jtgd30-2004）； 8、《城市道路交通規劃設計規范》（gb50220-95

跨徑16m預應力混凝土簡支空心板橋設計 一設計資料 1.道路等級三級公路（遠離城鎮） 2.設計荷載 本橋設計荷載等級確定為汽車荷載（道路ⅱ級） 3.橋面跨徑及橋寬 標準跨徑：mlk16 計算跨徑：ml50.15 橋面寬度：m5.0(欄桿）+m7(行車道))+m5.0(欄桿) 主梁全長：m96.15 橋面坡度：不設縱坡，車行道雙向橫坡為2% 橋軸平面線形：直線 4.主要材料 1)混凝土 采用c50混凝土澆注預制主梁，欄桿和人行道板采用c30混凝土，c30 防水混凝土和瀝青混凝土磨耗層；鉸縫采用c40混凝土澆注，封錨混凝土也采用 c40；橋面連續采用c30混凝土。 2)鋼筋 主要采用hrb335鋼筋。預應力筋為71股鋼絞線，直徑mm2.15，截面面積 13902mm，抗拉標準強度mpafpk1860，彈性模量mpae

商丘至周口高速公路商丘段二期 土建工程第2合同段 （k8+657劉廟集中橋） 空 心 板 梁 安 裝 開 工 報 告 安陽市恒達公路發展有限責任公司 商周二期高速公路szeqtj-2合同段項目經理部 2010年11月15日 目錄 1.工程開工申請批復單 2.施工技術方案報審表 3.施工技術方案 4.工程技術交底記錄 5.安全技術交底記錄 6.施工放線記錄 7.進場施工人員報驗單 8.進場設備報驗單 工程分項開工申請批復單 （編號：）a-jl-01.1 合同號：szeqtj-2監理單位：湖南金路工程咨詢監理有限公司 施工單位：安陽市恒達公路發展有限責任公司 開工項目：空心板梁安裝 樁號：k8+657劉廟集中橋 建議開工日期：2010.11.15 計劃完工

76省道與76省道連接線工程 第2合同段 k2+900（4#橋）、k3+124（5#橋） 空 心 板 梁 安 裝 開 工 報 告 浙江寶業交通建設工程有限公司 76省道復線與76省道連接線工程 第二合同段項目經理部 2010年8月20日 目錄 1.工程開工申請批復單 2.施工技術方案報審表 3.施工技術方案 4.工程技術交底記錄 5.安全技術交底記錄 6.施工放線記錄 7.進場施工人員報驗單 8.進場設備報驗單 工程分項開工申請批復單 合同號：2監理單位：臺州公路水運工程咨詢監理有限公司 施工單位：浙江寶業交通建設工程有限公司 開工項目：空心板梁安裝 樁號：k2+900（4#橋）k3+124（5#橋） 建議開工日期：2010.09.01 計劃完工日期：20

商丘至周口高速公路商丘段二期 土建工程第2合同段 （k8+657劉廟集中橋） 空 心 板 梁 安 裝 開 工 報 告 安陽市恒達公路發展有限責任公司 商周二期高速公路szeqtj-2合同段項目經理部 2010年11月15日 目錄 1.工程開工申請批復單 2.施工技術方案報審表 3.施工技術方案 4.工程技術交底記錄 5.安全技術交底記錄 6.施工放線記錄 7.進場施工人員報驗單 8.進場設備報驗單 工程分項開工申請批復單 （編號：）a-jl-01.1 合同號：szeqtj-2監理單位：湖南金路工程咨詢監理有限公司 施工單位：安陽市恒達公路發展有限責任公司 開工項目：空心板梁安裝 樁號：k8+657劉廟集中橋 建議開工日期：2010.11.15 計劃完工

邯鄲至大名（冀魯界）高速公路s1標段k2+066.3箱型通道 開 工 報 告 河北廣通路橋工程有限公司 邯鄲至大名高速公路s1合同項目經理部 二〇一一年六月 一、施工簡介 邯鄲至大名高速公路s1標段k2+066.3箱型通道，共一孔，長6m寬 42.99m，凈高4.1m，與道路中線成70°交角。為了確保整體箱涵工程的施 工質量，特制定箱涵工程施工方案。 二、施工方案 1、基坑開挖 基坑開挖前，由測量人員根據設計坐標放出箱型涵洞的施工邊線， 并通過監理工程師認可，然后向現場的施工人員進行交接樁位。由現場 施工人員進行樁位掛線，機械開挖涵洞的基坑至設計標高。人工清好基 底。 2、基底換填 由試驗人員現場作基底的承載力試驗，基底承載力小于0.15mpa 時，基礎底下需換填砂礫長46.45m寬10.36m深3.0m，按每30㎝一層 砂礫進行換填碾壓，承載力達到標準后由

76省道與76省道連接線工程 第2合同段 空 心 板 梁 安 裝 開 工 報 告 xxxxxxxx工程有限公司 xxxxxxxxxxxxxxx工程 xxxx合同段項目經理部 2010年8月20日 目錄 1.工程開工申請批復單 2.施工技術方案報審表 3.施工技術方案 4.工程技術交底記錄 5.安全技術交底記錄 6.施工放線記錄 7.進場施工人員報驗單 8.進場設備報驗單 工程分項開工申請批復單 合同號：2監理單位：臺州公路水運工程咨詢監理有限公司 施工單位：浙江寶業交通建設工程有限公司 開工項目：空心板梁安裝 樁號： 建議開工日期： 計劃完工日期： 此項工程負責人： 附件： 1、施工技術方案 2、工程技術交底 3、安全技術交底 4、安全技術交底人員簽到表

16m簡支空心板手算

河南省蘭考至尉氏高速公路b-08合同段 k99+859百邸溝大橋預應力空心板安裝 開 工 報 告 開封通達公路工程有限公司 蘭考至尉氏高速公路b-08項目部 二００五年一月二日 分項工程開工申請批復單 (編號：)a-jl-01 合同號：b-08監理單位：江蘇偉信工程咨詢有限公司承包商：開封市通達公路工程有限公司 開工項目：預應力空心板安裝 樁號：k99+859 建議開工日期：2005年1月4日 計劃完工日期：2005年1月20日 此項工程負責人：朱鐵山 附件： a-jl-02t-3a-jl-04a-jl-05 承包商：日期： 監理員意見： 簽名：日期： 本工程可以進行： 監理工程師：日期： 承包商呈報兩份，審查批復后駐地監理工程

預制空心板鋼絞線張拉開工報告 lk0+058.314中橋預應力空心板鋼絞線加工和張拉施工組織設計 一、工程概況 lk0+058.314空心板中橋上部結構采用4316米后張法預應力砼空心 板，預應力采用符合gb/t5224-2003標準的高強度低松弛φ15.24鋼絞線， 標準強度為fpk=1860mpa，單根面積140mm2，彈性模量ep=1.953105mpa。 錨具采用ym15-5型錨具及配套設備，管道成孔采用φ56mm鋼波紋管。 本工程計劃開工日期2010年7月25日，計劃完工日期2010年8月 15日。 二、人員配置 施工負責人：王國成技術負責人：白敬軍試驗負責人：趙普紅專 職安全員：楊壽全專職質檢員：郝永玲生產工人：7名三、機械設備 數量表 四、質量目標、質量標準、檢測手段 1、質量目標：分項工程合格率100%，優良率95%以上。

省道206線博湖至庫爾勒段公路工程項目第bk-2標段 20米后法預應力空心板首件工程開工報告 一、工程概況及數量 本合同段有四座中橋、一座支線大橋，其中三座中橋和支線大 橋上部構造均采用20m裝配式預應力砼空心板梁。 20米后法預應力空心板 序 號 中心樁號橋名 孔數及 孔徑 （孔× m） 交角 （°） 橋長 （m） 梁長及形式 空心板梁 （片） 備 注 1k113+605庫魯克塔格山1#中橋1×2090 20m預應力空心 板 9 2k118+305庫魯克塔格山2#中橋2×2090 20m預應力空心 板 18 3k119+205庫魯克塔格山3#中橋4×2090 20m預應力空心 板 36 4zk0+585博斯騰湖鄉大橋6×2090126 20m預應力空心 板 36 20米后法預應力砼空心板砼為c50砼，預制板長中跨、邊跨為， 孔道壓漿采用

16m空心板橋梁墩臺鋼筋加工開工報告——一、工程技術要求　　鋼筋工程　　1、鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆放，并設立標識牌。鋼筋宜堆放于倉庫(棚)內，露天堆置時，應墊高并加遮蓋。　　2、鋼筋應出具出廠質量證明書和試...