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《云南省公路建設工程(車輛服務設施和公路隧道)消防設計技術審查要點》解讀

更新時間:2025-05-09 建設快訊 原創
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【導讀】《云南省公路建設工程(車輛服務設施和公路隧道)消防設計技術審查要點》于2024年12月由云南省住房和城鄉建設廳發布。

《云南省公路建設工程(車輛服務設施和公路隧道)消防設計技術審查要點》于2024年12月由云南省住房和城鄉建設廳發布。這份文件的出臺,標志著云南省在公路建設工程消防設計領域邁出了重要一步,不僅進一步明確了審查內容和尺度,還為提高全省公路建設工程的消防設計質量提供了有力保障。

該審查要點的制定過程體現了廣泛的社會參與和技術權威性。編制組通過深入調查研究、總結工程實踐經驗,并參考其他省市的成功做法,同時積極征求社會各界的意見,確保了文件的科學性和實用性。最終,文件經過專家嚴格評審后正式發布,為公路建設工程中的車輛服務設施和公路隧道提供了具體的技術指導。

從內容上看,《要點》分為總則、基本規定、車輛服務設施、公路隧道四大部分,涵蓋了消防給水系統、排煙系統、報警系統等多方面的要求。例如,在隧道安全疏散方面,《要點》強調專用避難疏散通道的重要性,要求其與隧道之間設置前室,且出口不少于兩個,分布在不同方向上,以確保緊急情況下人員能夠迅速撤離。對于附屬用房,《要點》規定了地下建筑應至少有兩個進出口通道,并對配電裝置室的門及防火卷簾提出了明確要求,旨在提升隧道內部設施的安全性能。

《要點》特別關注到電氣、報警和緊急切斷系統的建設。針對汽車加油加氣加氫站,《要點》指出需要安裝應急照明設備并確保連續供電時間不少于90分鐘,電纜敷設需采用直埋或穿管保護的方式,爆炸危險區域內的電氣設備選型、安裝以及電力線路敷設均需符合相關國家標準。同時,文件中還提到電動汽車充電設施的配置,必須設置火災自動報警系統、排煙設施、自動噴水滅火系統等,這表明了云南省對未來交通基礎設施發展的前瞻性考慮。

在消防給水系統的設計上,《要點》強調要采用常高壓或臨時高壓給水系統,確保當消防用水量達到最大時,水壓能滿足最不利點滅火設施的需求。并且,同一隧道或間距較近的隧道群,其消防給水系統應按照同一時間內發生一次火災進行設計,這樣可以有效減少資源浪費,提高應對突發狀況的能力。

《要點》還涉及到了防煙排煙系統的聯動控制功能。根據火災現場的具體情況,合理調整防煙排煙系統的控制模式,保證通風監控系統能夠滿足不同階段、不同方式的防煙排煙需求。隧道內手動控制裝置的設置也得到了重視,這些措施共同構成了一個完整的消防安全管理體系。

《云南省公路建設工程(車輛服務設施和公路隧道)消防設計技術審查要點》不僅是對現有法律法規的有效補充和完善,更是推動了云南省乃至全國范圍內公路建設工程消防設計水平的整體提升。它所倡導的理念和技術標準,將為未來更多類似項目的實施提供寶貴的參考依據,促進整個行業朝著更加規范、高效的方向發展。隨著我國城市化進程加快和社會經濟快速發展,人們對于公共安全的關注度日益增加,此類專業性較強的指導文件無疑將成為保障人民生命財產安全的重要支撐力量之一。

 

可點擊鏈接查看:

云南省公路建設工程(車輛服務設施和公路隧道)消防設計技術審查要點(試行).pdf

https://chaoshi.zjtcn.com/classifydetails/3603454.html  

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