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成品車間管理細則 2.1 成品車間組織結構圖： 2.2 成品車間崗位定編： 2.3 成品車間勞動紀律管理制度 2.3.1 考勤制度 2.3.1.1 車間各崗位實行四班輪休制度， 每班班后會前由值長統計當 班考勤。 2.3.1.2 機修人員考勤由當班早班值長統計。 2.3.1.3 每月 1 號前由值長統計所有員工當月考勤交由車間主任審 核。 2.3.1.4 員工對自己考勤有疑問的可向當班值長或主任查詢。 2.3.2 請假制度 2.3.2.1 車間主任在公司制度規定的審批范圍以內有對所有員工的 批假權，原則上其他人無權批假。 2.3.2.2 請假應提前 8小時申請并填寫請假條， 嚴禁代人請假和請人 帶請。 2.3.2.3 請假人確因急病或急事不能當面請假時， 在聯系好頂班人的 前提下，可由親人或本人電話向車間主任請假， 假期結束回崗當日應 補辦請假手續。 2.3.2.4 請假人應如實反映請假原
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怎樣做好合同管理 合同是兩個或兩個以上當事人為實現一定的經濟利益而達成一致的協議。 市場經濟是法 治經濟、契約經濟， 合同是商品經濟的產物， 是商品交換的法律表現形式。 現代企業的經濟 往來，主要是通過合同形式進行的， 在市場經濟條件下， 企業為實現一定的經濟目的， 明確 相互權利義務關系而簽訂的合同， 企業通過合同所確立的民事關系， 是一種受法律保護的民 事法律關系， 所以通過簽訂合同建立民事法律關系的行為是一種民事法律行為， 是企業經營 活動過程不可避免的行為， 因此，合同管理對企業的成敗非常重要， 是防范企業法律風險的 基礎性工作。 合同糾紛是企業在經營過程存在法律風險的重要表現， 法律風險是指企業所承 擔的發生潛在經濟損失或其它損害的風險， 防止出現合同糾紛， 防范企業法律風險， 就要建 立科學的合同管理制度。 一、企業的合同管理機構 合同應由企業的專門機構來執行， 即由企業法律顧
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