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太原至中衛(銀川)新建鐵路工程 太原樞紐至呂梁山隧道段 冬季施工安全措施 編制: 審核: 批準: 中鐵電化集團一公司太中銀鐵路工程項目部 2009 年 10月 1 根據太中銀鐵路建設的需要,冬季正是保工期大干的時期,而此時 期氣溫低,風、雪天氣增多,是各類施工事故的高發期。為保障冬季施 工安全生產,應做好“防風、防凍、防滑、防火、防煤氣中毒”五防工 作,堅決遏制不良事故的發生,為確保冬季施工安全,本著“安全第一, 預防為主”的原則,制定項目部冬季施工安全措施如下: 一、 施工現場人身安全保障措施 1、強化“冬季五防”即防風、防凍、防滑、防火、防煤氣中毒等五項 安全措施,做好危險點、危險源的辨識工作; 2、班前預想,班中聯防,班后總結。冬季施工必須繼續堅持班前點 名制度,切實加強班后總結。 3、做好施工區段的現場調查,對當日的作業內容,作業項目,作業 地點,安全措施,技術標準,作業人員做到
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本世紀最重要的建筑師之一,在他卓越建筑的背后,貫穿著一條神秘的線,這就是為貝氏 所獨有的設計方法。 設計中的人員分工 在美國,社會分工很細,每方面的工作都會有專門的人員從事,基本沒有中國這種建筑 師身兼多職的情況。建筑師事務所只負責把握大的方向,以及總體協調工作,至于結構與設 備都交由專門的事務所去解決。設備工程師的分工遠比中國的復雜,建筑師甚至可以向專門 的燈光工程師咨詢各種燈光的藝術效果,這是中國的電氣工程師遠遠辦不到的。就連表達建 筑師意圖的設計說明, 在美國也交由專門從事設計說明業務的公司去完成。 在 Internet 高度 發展的今天,這樣做絲毫不會妨礙各專業之間的配合,圖紙通過互聯網相互傳輸,就如同在 同一單位工作一樣。 在中銀大廈的設計中,整個設計由貝氏建筑師事務所( PEI PARTNERSHIPARCHITECTS)總 承包,業主只對貝氏支付設計費。貝氏再自己出錢去請結構