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摘 要：通過海南東環線萬泉河特大橋水中基礎工程的施工，對水中鋼棧橋施工技術進行了 闡述，并對施工方法進行了探討，提出了計算方法和技術措施。 關鍵詞： 海南東環線；萬泉河特大橋；鋼棧橋；施工技術 1.工程概況 海南東環線位于海南省東海岸， 北起海南省省會海口市， 南至著名熱帶濱海旅游度假勝地三 亞市，途經文昌、瓊海、萬寧和陵水等四市縣，線路全長 308.11正線公里。 萬泉河雙線特大橋位于瓊海，橋全長 3971.92m，其中 0#臺～ 50#墩、 71#墩～ 122#臺為陸地 墩臺 ,51#墩～ 70#墩跨越萬泉河，為水中墩。基礎均為群樁鉆孔樁基礎、矩形承臺，結構尺 寸如表 1-1： 橋址百年一遇河道設計洪（潮）水位為 10.47m，設計流量為 17060m3/s，斷面平均流速 2.23m/s；設計測時水位 3.0m，施工水位考慮 3.0m。本橋位于近海地帶，受季節降雨、臺風 及上游水庫影響
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