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怎么計算無功補償電容

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怎么計算無功補償電容

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補償電容的設置

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補償電容的設置一 . 補償電容的作用及原理 (一) 保證軌道電路傳輸距離由于 60kg重 1435m軌距的鋼軌電感為 1.3礖/m。同時每米約有幾個 pf 點容。對于 1700～2300Hz的移頻信號，鋼軌呈較高的感抗值。該值大大高于道碴電阻時，對軌道電路信號的傳輸產生較大的影響。為此，采取分段加補償電容的方法，減弱電感的影響。其補償原理可理解為將每補償段鋼軌 L 與電容 C 視為串聯諧振，以此在補償段入口端（ A、B）取得一個趨于電阻性負載 R。并在出口端（ C、D）取得一個較高的輸出電平。過去為使“補償”工作簡化，曾采取每 100米補償一次，根據 1.5Ω?km 道碴電阻、兼顧 1700～2600Hz 載頻，選取補償電容容量為 33 礷，軌道電路兩端電容設置采用 “半截距法 ”。以上方式對保證 UM71 無絕緣軌道電路傳輸長度有一定的效果。結合國情，我國軌道電路

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