斜坡地基高填方路堤樁基托梁擋墻受力特征研究
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針對衢寧鐵路屏南車站DK324+760斷面斜坡地基高填方路堤工程,為研究樁基托梁擋墻支擋結構的內部受力特征,將現場監測數據與數值模擬結果進行對比。對比結果發現:擋土墻墻背土壓力呈現三角形分布,現場監測結果與數值模擬結果基本相同。另外,在基樁樁身所受的軸力、橫截面剪力和彎矩的分布上,現場監測結果和數值模擬結果也呈現相同規律。
雙排樁基托梁重力式擋墻的應用
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本文介紹了雙排樁基托梁重力式擋墻在邊坡支護工程中的應用,分析了支護結構的受力特點,并編制了彈性抗力法計算程序,針對某工程實例與其他類型的支護結構進行比較,并進行了詳細的設計。
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