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在樁基溶洞處理中壓漿技術的應用 摘 要：樁基持力層在施工完成后，進行鉆孔檢測時發現存在溶洞發育狀況，采用壓漿技術進行溶洞填充處理， 可以確保施工質量及后期運營安全，同時控制成本、工期。 關鍵詞：樁基 溶洞 壓漿 對于特大橋梁的樁基在設計時，應嚴格按照一墩一孔進行地質超前鉆勘察。但由于某些工程地質情 況復雜，相距很小，但是地質狀況差異巨大，造成超前鉆未能發現持力層底部的溶洞狀況。基樁施工完 成后，在抽芯檢測時發現樁底持力層存在溶蝕或溶洞發育現象。常規處理方法是重新成樁、增加灌注樁 等，這些方法從經濟性、項目工期及管理上，花費代價較高。 本文以某大橋在橋梁樁基施工完成后，進行抽芯檢測是發現樁底持力層存在小型溶洞為例，介紹壓 漿技術在溶洞處理中的應用。 一、工程概況 某溶巖區特大橋樁基（編號 63）采用沖擊鉆成孔，樁徑 1.50m，樁長 20.878m，樁底標高 -20.886m， 持力層為微風
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〔收稿日期〕 2002 - 01 - 17 巖溶地區樁基施工中的溶洞地基處理 楊宜章 1 楊奕軍 2 (1. 中南大學 2. 湖南煤田地質局 ) 摘 要 通過觀音地大橋樁底溶洞加固方案的論證 ,提出了在巖溶地區用旋噴樁或旋噴體加鋼核復合樁 處理樁底溶洞的方法 ,取得了較好的效果 。該方法為巖溶地區的地基處理提出了一條新的思路 。 關鍵詞 地基 處理 樁基 巖溶地區 觀音地大橋位于湖南寧橫公路 k21 + 290處 ,為 寬 17 m ,單跨 40 m的簡支 T梁橋。 該橋基礎原設計 全為鉆孔灌注樁 ,1# 、2#臺各 4 根 ,共計 8 根樁 ,樁徑 1. 5 m ,設計單樁承載力為 3980 kN。但由于地基地質 情況在不同樁位 ,復雜程度各不相同 ,施工單位在專 家組的指導下 ,根據不同的地質情況 ,采用了不同的 施工工藝進行施工 ,取得了滿意的效果。 1
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