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第 1 頁(yè) 共 4 頁(yè) 樁基靜載試驗(yàn)選樁方案 特 征碼 標(biāo)簽 特征碼 ] 樁基靜載試驗(yàn)選樁方案？以下帶來(lái)關(guān)于樁基靜載試驗(yàn)選樁方案的 檢測(cè)誤差分析，相關(guān)內(nèi)容供以參考。 1、慢速維持荷載法 （1）加載分級(jí)誤差。 慢速維持荷載法在加載大的過(guò)程中一般可以 分為 10到 15個(gè)等級(jí)，在荷載每升一級(jí)后按照 5分鐘、 15分鐘、 30 分鐘、 45分鐘和 60分鐘對(duì)樁頂?shù)某两盗窟M(jìn)行檢測(cè)，之后每隔半個(gè)小 時(shí)進(jìn)行檢測(cè)一次，這樣就會(huì)使得在進(jìn)行承載力判斷的時(shí)候會(huì)主要考慮 到安全的因素，所以在承載力判斷過(guò)程中都會(huì)往小的方向劃定， 通常， 誤差會(huì)在 7%到 10%這一范圍內(nèi)，雖然這種判斷方法可以有效的提高樁 基的穩(wěn)定性，但是在施工的過(guò)程中會(huì)造成資源的浪費(fèi)。 第 2 頁(yè) 共 4 頁(yè) （2）加載操作誤差。 在相關(guān)規(guī)范中要求慢速荷載維持法的相對(duì)穩(wěn) 定標(biāo)準(zhǔn)為一小時(shí)內(nèi)的樁頂沉降量不超過(guò) 0.1mm，并且連續(xù)出現(xiàn)兩次（從 分
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第 1 頁(yè) 共 4 頁(yè) 樁基怎么做靜載試驗(yàn)臺(tái) 特 征碼 標(biāo)簽 特征碼 ] 樁基怎么做靜載試驗(yàn)臺(tái)？以下帶來(lái)關(guān)于樁基怎么做靜載試驗(yàn)臺(tái)加 載方式及沉降觀測(cè)，相關(guān)內(nèi)容供以參考。 1、樁基怎么做靜載試驗(yàn)臺(tái)加載方式 靜載試驗(yàn)采用慢速維持荷載法，即逐級(jí)加載，每級(jí)荷載達(dá)到相對(duì) 穩(wěn)定后加下一級(jí)荷載，直到試樁破壞，然后分級(jí)卸載到零。當(dāng)考慮結(jié) 合實(shí)際工程樁的荷載特征可采用多循環(huán)加、 卸載法（每級(jí)荷載達(dá)到相 對(duì)穩(wěn)定后卸載到零）。當(dāng)考慮縮短試驗(yàn)時(shí)間，對(duì)于工程樁的檢驗(yàn)性試 驗(yàn)，可采用快速維持荷載法，即一般每隔一小時(shí)加一級(jí)荷載。 2、樁基怎么做靜載試驗(yàn)臺(tái)沉降觀測(cè) 第 2 頁(yè) 共 4 頁(yè) （1）加載分級(jí)：每級(jí)加載為預(yù)估極限荷載的 1/10-1/15 ，第一級(jí) 可按 2倍分級(jí)荷載加荷； （2）沉降觀測(cè)：每級(jí)加載后間隔 5、10、15min各測(cè)讀一次 ,以后 每隔 15min測(cè)讀一次 ,累計(jì) 1h后每隔 30min測(cè)讀一次
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專題概述
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