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造價通
更新時間:2025.05.31
某城市主干道造價分析指標(biāo):

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機挖土方( m3) 填土方 (m3) 路床碾壓 (m2) 石屑層10cm 厚(m2) 28323.36 2182.91 30279.468 35803.686 安砌人行道塊路面( m2) 伸縫(m2) 縮縫(m2) 切縫灌縫 (m) 4295.585 77.565 1018.02 5842.692 人工(工日) 鋼筋( t) 松雜木枋板 材(m3) 石屑(m3) 31782.42 15.495 16.672 25270.957 碎石(m3) 砂(m3) 人行道板 (千塊) 水(m3) 5654.005 3772.644 84.305 15975.259 挖土方(m3) 填土方 (m3) 卷板鋼管 DN325 (m) 卷板鋼管 DN219 (m) 1291.47 485.126 1000 303.901 機動車道: 4.5MPa砼路面24cm厚 非機動車道: 4.5MPa

工程地質(zhì)知識:城市主干道施工監(jiān)測方法

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工程地質(zhì)知識:城市主干道施工監(jiān)測方法 監(jiān)測方法為在坡頂、鋼板樁樁頂及便道坡腳側(cè)布置觀測點,測 量人員對觀測點定期進行平面及高程測量。 如有發(fā)現(xiàn)邊坡位移和沉降 數(shù)據(jù)異常,項目部將立即采取相關(guān)措施, 緊急情況下對便道通行進行 限行,待危險解除后方可恢復(fù)通行。 觀測點的布置應(yīng)最大程度地反映監(jiān)測對象的實際狀態(tài)及其變化趨 勢,并應(yīng)滿足監(jiān)控要求。 監(jiān)測點的布置以不妨礙承臺施工的正常工作 為原則,并盡量減少對施工作業(yè)的不利影響。 監(jiān)測標(biāo)志應(yīng)穩(wěn)固、明顯、結(jié)構(gòu)合理,監(jiān)測點的位置應(yīng)避開障礙物, 便于觀測。在監(jiān)測對象內(nèi)力和變形變化大的代表性部位及周邊重點監(jiān) 護部位,監(jiān)測點應(yīng)適當(dāng)加密。基坑頂部一般每隔 20~30米左右設(shè)置 一個監(jiān)測斷面。

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