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更新時間:2025.07.05
墩柱保護層施工技術交底書

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1 技 術 交 底 書 合同段: G235 大田德州至溪柏林 A2 合同段 單 位:中鐵十七局集團第六工程有限公司 主送單位 橋梁二隊 編號 工程名稱 樁基、承臺、墩柱、系梁、蓋梁 保護層 日期 施工技術負責人 梁虎 交 底 人 保護層施工技術交底 為了保證大田 A2 國道項目品質工程建設質量, 實現品質工程創優計劃, 使本項目的鋼筋保護層厚度合格率滿足品質工程的要求, 我部組織施工技術 人員、質檢人員、施工班組,依據交通部有關設計、施工規范、評定標準、 福建省公路水運工程強制標準,并結合本工程的設計文件和實際施工情況, 對本標段鋼筋保護層要求如下(具體保護層厚度見附表): 一、保護層合格率偏低原因分析 1、墊塊的安裝使用不合格 墊塊是保證混凝土保護層厚度最常用的輔助措施。根據《福建省公路水 運工程質量發展綱要》的通知,現要求鋼筋保護層必須使用定型模具和專用 機械加工生產的混凝土墊塊,其

某水泥廠鋼筋混凝土柱保護層脫落、鋼筋銹蝕原因分析

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以實例分析了鋼筋混凝土柱保護層脫落、鋼筋銹蝕的原因,指出使用環境對鋼筋混凝土結構的耐久性影響巨大.業主、設計單位應充分重視鋼筋混凝土結構所處的環境條件,施工單位必須重視混凝土結構的保護層厚度和混凝土的密實性.

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