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上海市工程建設規范《地基基礎設計規范》(DGJ08—11—1999)中預制樁、灌注樁極限樁側摩阻力標準值與極限端阻力標準值的取值完全引用上海89版規范。但自20世紀90年代以來,樁基工程在上海地區得到了迅猛的發展,工程實踐中樁基載荷試驗值與99版規范計算值差異較大的情況時有發生,因此結合近年來的工程實測資料對99版規范樁基承載力取值進行研究具有重要的工程意義。為此收集了17個工程共計50根樁身大部分位于淤泥質土中且樁端支承于第⑤層相對較軟土層的預制樁和22個工程共計66根分別以⑦,⑧,和⑨3層土為持力層的鉆孔灌注樁的實測資料,對99版規范樁基承載力取值進行了研究。首先,采用統計分析和有限元數值分析兩種方法對收集樣本進行了分析,以綜合確定預制樁和灌注樁的樁端阻力和樁側摩阻力取值。其次,按照調整后的承載力取值,對各統計樣本進行了回代計算,通過比較表明依據調整后的承載力取值的計算結果具有較高的保證率。
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基于ABAQUS的樁側摩阻力仿真分析——采用ABAQUS軟件模擬樁土相互作用中的接觸問題．利用ABAQUS軟件中的主一從接觸算法，在樁側與土體之間建立接觸對I對樁身采用彈性模型．土體采用摩爾一庫侖模型進行模擬，并考慮初始地應力的影響。通過計算。得到了樁側摩阻力...
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