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第 6期 何習平等：加權多點灰色模型在高邊坡變形預測中的應用 ll9l [3】 柳治國，陳善雄，徐海濱．沉降預測的非等步長灰色時 變參數模型【J1．巖土力學，2004，25(12)：l 919-l 922． LIU Zhi—guo，CHEN Shan—xiong，XU Hai—bin．Unequal step lengths grey time—varying parameters model for setlement prediction[J[．Rock and Soil Mechanics，2004， 25(121：l 9l9一l 922． 【4】 巫德斌，徐衛亞．基于GM(1，1)優化模型的巖石邊坡變 形預測 【J1．中國地質災 害與防治學報，2003，l4(1)： 85— 89． WU De—bin．XU W ei—ya．Forecasting of rock
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三峽庫區湖北省巴東縣某路高切坡穩定性分析與設計 1 課題來源 三峽工程開工以來，庫區移民工程、新城鎮建設工程如火如荼地開展著。因土地資源、場地條件諸多因素限制，工程建 設場地不可能直接放坡，而以較陡的坡度開挖邊坡。 三峽庫區湖北省巴東縣巴東縣西壤坡四路高切坡，位于湖北省巴東縣信陵鎮西壤坡四路南側。巴東縣為了修建西壤 坡四路，劈山而形成該高切坡。本高切坡位于長江右岸，為構造剝蝕低山斜坡地貌。高切坡上部為土質（碎石土） ，雨 水下滲，使土的重度增加，巖土接觸面的力學強度降低，削弱了抗滑能力，其上部土層可能會沿基巖面滑移破壞；高切 坡下部為巖質（體） ，巖體部分整體穩定性較好，變形破壞模式可能為掉塊及小體積的崩塌。對周圍居民安全帶來很大 隱患。 2 課題研究的目的和意義 由于三峽工程的建設， 三峽沿江兩岸居民點整體上移后靠 , 許多居民居住在鑿山修建公路和居民住房時 形成的高切坡附近 , 由于地
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