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在修理東方紅—54(75)拖拉機時,有時會遇到大梁裂斷,需對大梁進行鉚接,我們采用液壓、氣動雙級增壓的辦法,試制一臺無聲鉚槍。其主要優點是振動小,無聲,操作方便。每鉚接一個鉚釘大約幾十秒鐘即可完成。其原理如下:(圖1)
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GB5763-2008 《汽車用制動器襯片》 GB/T17469-1998 《汽車制動器襯片摩擦性能評價小樣臺架試驗方法》 GB/T5766-2006 《摩擦材料洛氏硬度試驗方法》 JC/T472-92 《汽車盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成剪切強度試驗方法》 JC/T527-93 《摩擦材料燒矢量試驗方法》 JC/T528-93 《摩擦材料丙酮可溶物試驗方法》 JC/T685-1998 《摩擦材料密度試驗方法》 QC/T472-1999 《汽車制動器襯片耐水、鹽水、油和制動液性能試驗方法》 QC/T473-1999 《汽車制動器襯片材料內抗剪強度試驗方法》 QC/T583-1999 《汽車制動器襯片顯氣孔率試驗方法》 QC/T42-1992 《汽車盤式制動器摩擦塊試驗后表面和材料缺陷的評價》 三、制動器襯片行業國際標準體系: 國外制動、傳動襯片(塊)及總成標準主要有歐洲系列、美國系列、日本