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大跨度預應力混凝土梁施工探討 摘要：預應力技術作為建筑工程新技術之一，其特點鮮明、形 式多樣豐富、結構性能、工程施工、經濟效益等方面都具有突出的 優越性。結合工程施工實例，重點介紹了大跨度預應力混凝土梁施 工的施工準備、混凝土澆筑和預應力筋張拉等幾大方面，并提出要 加強施工配合，確保工程施工質量的要求。 關鍵詞：預應力技術；框架梁；有粘結；混凝土；張拉；施工 配合 隨著我國建筑業的迅速發展，預應力技術的不斷應用和完善， 平面尺寸超長、功能空間超大的建筑也迅速涌現。預應力技術具有 明顯的節約鋼材、增大結構跨度、減少結構自重、提高使用功能、 綜合效益好等優點。 1工程概況 某建筑工程地上 18層，地下一層，為降低結構變形撓度、減少 裂縫，采用了有粘結單向預應力框架梁和預應力次梁相結合的結構 形式。該建筑梁的主要參數為每道主（次）梁中配置預應力筋為 4 束 9孔φs15.2 高強 1860級國家
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預應力混凝土梁懸臂澆筑的規則 （1）在預應力混凝土梁施工前 56d，承包人應將施工組織設計 （包括擬采用施工工藝、施工控制、施工掛籃的說明、圖紙、靜 力及變形計算等資料） 報請監理工程師審查批準， 未獲批準前不 得施工。 （2）如梁與橋墩非剛性連接，懸臂澆筑梁體混凝土時，應按圖 紙要求預埋墩身與梁體臨時固結的預應力鋼筋。 并在墩頂按圖紙 規定安裝支座，支座安裝應符合《公路橋涵施工技術規范》 （JTJ041-2000）規定。 （3）采用掛籃懸臂澆筑梁體混凝土時， 可先在橋墩兩側設置托 架，立模澆筑墩頂塊（ 0號塊）混凝土和 1號梁段混凝土，如為 連續梁時將墩頂塊與橋墩臨時固結。 待墩頂塊和 1號梁段的混凝 土強度達到設計等級后， 始可在其上組拼掛籃， 懸臂澆筑 2號梁 段及其后各梁段的混凝土。 （4）澆筑 0號塊時，由于受力復雜、管道集中、鋼筋密集、混 凝土數量較多， 應采取控制水化熱溫度的
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