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云翔路上跨滬昆鐵路橋工程安全技術(shù)交底 日期： 工程名稱 老 320國(guó)道（大板橋段）升級(jí) 改造工程跨滬昆鐵路橋標(biāo)段 交底單位 中鐵八局昆明昆港項(xiàng)目部 單位工程名稱 橋梁工程 交底部位 鋼管立柱安裝 交底內(nèi)容： 一、施工部位 5 、6#墩系梁處落梁千斤頂鋼管立柱。 二、鋼管立柱安裝 1 、鋼管立柱安裝的控制要點(diǎn)： （1）、由于 5 、6#墩臨近鐵路在鋼管立柱安裝時(shí)必須依照既有線“八不準(zhǔn) ”進(jìn)行 施工。 （2）、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼管立柱核對(duì)證書(shū)、數(shù)量、規(guī)格品質(zhì)、技術(shù)條件、主要標(biāo)志等是否 符合要求，不符合材料標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁使用；進(jìn)行外觀檢查和尺寸檢查，表面無(wú)明顯銹蝕、麻 坑等缺陷，并對(duì)原材料的直徑、管口圓度、管面對(duì)管軸垂直度、彎曲失高等進(jìn)行抽檢。 （3)、復(fù)核預(yù)埋鋼板平面位置及高程，并放出鋼管立柱樁位中心位置。 （4）、現(xiàn)場(chǎng)安裝的方法， 首先在鋼管立柱距頂部 ? 處沿軸線對(duì)稱焊吊裝時(shí)所需的
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30+50+30m 連續(xù)梁支架 (鋼管立柱部分 )計(jì)算書(shū) 一、跨西環(huán)鐵路鋼管立柱支架方案介紹 在連續(xù)梁主跨跨越西環(huán)鐵路處設(shè)置鋼管承重立柱 +縱向貝雷桁架梁（兩 跨 24m）+橫向分配梁的結(jié)構(gòu)模式， 支架搭設(shè)完成后門(mén)洞通行凈空為 5.6m（既 有線要求最小通行凈空 5.6m），整體支架布置詳見(jiàn)附圖《全跨度碗扣支架及 鋼管立柱貝雷支架布置立面圖》 。 1.立柱基礎(chǔ) 中間一排設(shè)置長(zhǎng)度 19m，寬度 1.2m，高度 1m鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)，基 礎(chǔ)位于西環(huán)鐵路路基中心；兩側(cè)設(shè)置Φ 1.20m 樁基礎(chǔ)，樁頂設(shè)置混凝土條形 基礎(chǔ)（19m*1.2*1m）系梁，大里程側(cè)每條條形基礎(chǔ)下布置 4根樁，間距 3.7m， 單根樁長(zhǎng) 12m，采用旋挖鉆成孔，小里程側(cè)每條條形基礎(chǔ)下布置 5 根樁，間 距 2.85m，單根樁長(zhǎng) 8m，因承臺(tái)基坑開(kāi)挖后，旋挖鉆無(wú)法施工，此處樁基采 用人工挖孔成孔。 條形基礎(chǔ)采用 C35鋼筋
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圓鋼管立柱
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