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更新時間:2025.06.21
淺議營改增對公路施工企業的影響

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增值稅產生緣于要解決生產專業化過程中的重復課稅問題,正因為這一點,增值稅制度迅速在全球推行,目前已有近 140 個國家和地區引入了這一稅種.中國自1979年開始試行增值稅,并且于1984年和1993年進行了兩次重要改革,現行的增值稅制度是以1993年12月13日國務院頒布的國務院令,第134號《中華人民共和國增值稅暫行條例》為基礎的.近幾年,營改增工作一直緊鑼密鼓的展開,對經濟社會發展影響巨大,對公路施工企業的成本核算影響更是前所未有.

“營改增”對公路施工企業的影響

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隨著社會主義市場經濟的快速發展,各行各業的競爭都呈白熱化趨勢,公路施工行業也是如此。自2012年國家在交通運輸業和部分服務業實行\"營改增\"以來,\"營改增\"逐步推進,公路施工企業也即將面對營業稅改增值稅,這更加速了公路施工企業的競爭,也勢必給公路施工企業帶來重大的影響。這些影響對公路施工企業而言既是機遇也是挑戰。本文首先闡述了公路施工企業實施\"營改增\"的背景,然后結合公路施工企業的特點,深入分析\"營改增\"給公路施工企業財務管理和稅收等方面所帶來的影響,并提出相應的應對措施。

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