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淺 談 有 底 鋼 套 箱 的 設 計 和 施 工 １/12 淺談有底鋼套箱的設計和施工 路橋華南工程有限公司 王洪亮 摘要：描述佛山市龍灣大橋及引道工程（第 LWS-2合同段）主橋主墩承臺水文、地理環境，介紹 該鋼套箱圍堰設計情況和有底套箱封底施工的過程， 以及處理類似工程實際問題的基本程序和思 路；通過簡述有底鋼套箱施工工藝及施工控制，以及施工過程中所遇到的問題，從而總結該有底 鋼套箱的設計經驗和施工控制的建議。 關鍵詞：棧橋 設計 施工 一、工程概況 1．主塔基礎結構形式 佛山市龍灣大橋及引道工程位于廣東省佛山市禪城區南莊鎮及南海區西樵鎮， 路線起于西樵 鎮的樵金路崇民東路交叉口，路線朝東北方向延伸，跨越順德水道之后繼續向東北方向前進與羅 南路（南莊大道西沿線）交叉，之后沿羅南大道延伸至紫洞路交叉口，全線長約 4.3km。主墩承 臺尺寸為 47.6m（橫橋向）× 17.6m（縱橋向
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蘇通大橋北引橋B 2標全長1.475 km,標段內共有38個承臺。在寬闊水域、多墩承臺、中等水深和流速條件下采用了底板無連接、可拆卸式有底鋼吊箱的方法進行承臺施工,并獲得成功。該方法具有底板可拆卸、可周轉、高靈活性、低成本等特點。
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