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設計風速是架空輸電線路設計中重要的氣象要素之一,設計風速的合理取值直接關系到工程的安全與經濟。絕大多數地處山區的輸電線路無專門的氣象觀測站,在確定線路設計風速時,可通過代表性氣象參證站風速資料進行頻率計算以及利用基本風壓反算的方法先計算設計風速,再將該設計風速按照調整公式計算出山區風速,通過大風調查以及結合附近已有線路的運行經驗,綜上對山區架空輸電線路設計風速進行分析和取值。根據現行新的《建筑結構荷載規范》和《電力工程氣象勘測技術規程》,為山區架空輸電線路設計風速的計算和確定提供了分析思路和方法。
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設計風速是架空輸電線路設計中重要的氣象要素之一,設計風速的合理取值直接關系到工程的安全與經濟。絕大多數地處山區的輸電線路無專門的氣象觀測站,在確定線路設計風速時,可通過代表性氣象參證站風速資料進行頻率計算以及利用基本風壓反算的方法先計算設計風速,再將該設計風速按照調整公式計算出山區風速,通過大風調查以及結合附近已有線路的運行經驗,綜上對山區架空輸電線路設計風速進行分析和取值。根據現行新的《建筑結構荷載規范》和《電力工程氣象勘測技術規程》,為山區架空輸電線路設計風速的計算和確定提供了分析思路和方法。
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